キーワード CMOS が含まれる動画 : 273 件中 97 - 128 件目
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ダラダラと,Piaキャロットへようこそ!!G.Pやってみた【実況プレイ】その70
美羽ルート7回目です。
HDDからウィィィンって音が出てきた→新しいHDDと引越ソフトを買ってきて入換↓
実況中PC突然電源切れる→ボタン電池交換する→なぜかCMOSクリアされない↓
でも何故か安定→うp
…XPだからアドバンスドフォーマットが曲者だった…はぁ
そうそう、今回の動画うpした日、ニコニコ動画5周年です。
ニコニコ動画5周年おめでとう!!
え、実況の内容?美羽がすんげぇ可愛くなってきたw
今後の展開がwktkですw←wktkなんて言葉初めて使ったかも
各一回目
その1→sm14963413 美咲→sm15080142 葵→sm15921741 美羽→sm16224654
前→sm16355556
次→sm16452663
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【機材テスト】Lumix DMC-GH1 / FullHD撮影テスト
撮影機材を約2年運用したSANYO Xacti HD2からPanasonic Lumix DMC-GH1にリプレースしたのでカメラテストを兼ねて出歩いてみました。GH1は最近改造ファームウェアによる高性能化と、m3/4マウントによる汎用性で一部の層に大人気のモデル。 AVCHDの24pモードのデータをFinalCutProでインポートすると、なぜか30iになってしまうのが未だにどう回避していいか分からずとりあえず放置。 CMOS故に分かってはいるもののローリングシャッター故のゆがみが発生(これはEOS 5Dmk2クラスですら回避できないCMOS特有の現象) MEGA O.I.S自体は割と高性能なので、意識して手持ちすればさほどの手ぶれはひろわない物の、 やはり歩きながらの撮影等には出来るならばステディカムが欲しい所。 ロケ地;関東地方のどこか
首都高速三郷IC-中央環状-4号新宿-中央自動車道:飯田IC 動画の旅
首都高速6号三郷線→中央環状線→4号新宿線→中央自動車道とつっぱしって、長野の飯田まで行ってみたときの車載カメラ映像。撮影にはSONYのハンディカムHDR-CX520Vを使用。“Exmor R"CMOSセンサーがどんだけきれいに暗所撮影できるかが知りたくて日の出前に出発。でもうp動画は高速再生なので本来の綺麗さはあんまりわかりません(^^;
【車載動画】京成スカイライナー日暮里~高砂までHDR-AS15で撮影してみた
sm19822271で夜間撮影、sm19845870で日中帯の車載動画を撮影して来ましたが、どちらも手ブレ補正有りの画角120度撮影
画角170度で撮影したらどーなるのかしら?と言う事で、唐突に160km/hで疾走すると噂の京成スカイライナーで画角170度で撮影してみました
本当は往路を撮影しようとしたらCMOS故に残念なことに、復路は顔が映り込んだりバッテリーが切れたり散々な結果に終わったので日暮里から京成高砂通過まで
深い意味はありませんが、BGMに合わせて約2.5倍に設定しているので今回は60fps(59.94fps)で作成・エンコードしてみました
■BGM
【東方自作アレンジ】 砕月ドロップス 【砕月】 sm19659397
ちなみに鉄道車載動画ってこれ2作目なのよねw(1作目:sm7260709)
マイリス:mylist/37160412
JR西日本683系2000番台しらさぎ編成回送☆JR大阪駅到着!!
2011年2月7日にJR西日本683系2000番台しらさぎ編成が5両回送でJR福知山線新三田駅よりJR大阪駅に停車後に、金沢駅を目指して発車するところを撮影しました。
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです~
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です~
フルハイビジョン(フルHD)対応で、画素数は503万画素です~
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です~
CMOS型です~
本体は288グラムと軽いです~
USB2.0やAV出力、HDMI対応です~
動画解像度は最大1920x1080です~
最高撮影時間は130分です~
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
【夜間ドライブ】阪神高速から姫路バイパスまで走ったよ
時間は朝4時30分過ぎ頃で朝日も遅くなってきてますね
やはり夜間ドライブには裏面照射型CMOSセンサー Exmor Rはすごいですね
撮影機材 Sony HDR-CX700V
マウント 自作ラジコンダンパーマウント
ラジコンダンパーマウントでいろいろ撮影してみたよ
自分的に最強の車載カメラ、ソニー HDR-CX520Vです http://www.sony.jp/handycam/products/HDR-CX500VCX520V/ このカメラは裏面照射型CMOSで通常の2倍の夜間撮影能力で、手振れ補正も通常より10倍の効果があるアクティブモード搭載されているし、車載用にシガーソケット電源もオプションででているので、すごくいいカメラですよ~ 値段もいまはかなりこなれてきてますからね 次はダンパーマウントの詳細紹介動画をつくってみます マイリスト ⇒ mylist/10604059
自転車車載動画テスト~淀川
携帯カメラで撮影。無加工です。携帯:V601SH(2M pixel CCD)。画質:QVGA 10fps。固定方法:携帯をソフトケースに入れ、裾バンドでヘッドチューブに巻きつけて固定。撮影場所:淀川土手 寝屋川~大日。現役の携帯(N82)でも撮影してみましたが、CMOSのためさらに酷い画になってしまいました。
【720p】 画面酔い注意!iPhone4で電車側面展望
Aug.07th,2010、iPhone4にて撮影。
横方向の動きがあるiPhone4の苦手とする動画です。酔いますよw
JR北海道721形、苗穂駅-札幌駅。
co61162 /mylist/20958521
720p Youtube版 http://youtu.be/sU9UeJOECEo?hd=1
Youtubeからのセルフ転載です。
6A級ペルチェ素子9直列にして発電実験 沸騰水冷却
壊すつもりで挑んだ火炙り実験で、水冷&アルコールランプ熱源ならペルチェが即死しないことがわかったので、今回はペルチェ素子を9個直列にした。
温度を均一にするために厚さ5mmのアルミ板でペルチェ素子を挟んだ。
熱抵抗を最小にするためアルミ板を床材にして水をためる容器全体をアルミで製作した。
小電力で効率のいいDCDCが手持ちになかったためCMOSシリーズレギュレータ XC6202を用いて実験した。
氷を入れて温度差をチートすると、140mA近く充電電流が得られた。XC6202のスペックは出力150mAなのでほぼ全力。
前回 : sm40492387
次回 : sm40582243
次々回 : sm40582243
使用機材:
ペルチェ素子 TES1-12706 (9pcs)
Aluminum 5mm x 150mm x 150 mm (2pcs)
USB電源 降圧素子 torex XC6202
電圧計 DSN-DVM-368
熱電対温度計 TM-902C
アルコールランプ
東急大井町線 急行6103F(旗の台~大岡山)
大井町~旗の台はsm2868709大岡山~自由が丘はsm2868814その他mylist/5309934
湘南新宿ライン 逗子行き 1270Y 大宮駅にて PENTAX K-r
PENTAXのK-rを一日だけ借りられる機会があったので撮影してみました。
キットレンズのsmc PENTAX-DA L18-55mmF3.5-5.6ALですが、
きめ細かく表現が出来ていて、驚きました。18mmの広角を生かしての
撮影は、圧倒的です。一眼レフで動画を撮るというのは、一昔前では
考えられないことで、レンズを付けても4万円程度。
これでライブビューも動画撮影もお手の物です。
しかも高解像度液晶に6コマ/秒連写と、必要十分な
性能です。やはり、重くてしっかりとした作りのハイエンドモデルも
好きですが、いつでも気軽に持ち運べるカメラは良いですね。
一眼レフならではの大型CMOSセンサー、
最新光学のデジタル設計レンズの高画質な動画をお楽しみください。
JR西日本521系甲種輸送!!☆JR和田岬線兵庫駅にて【JR北陸本線】
2011年1月11日に川崎重工兵庫工場より和田岬線兵庫駅へ到着したディーゼル機関車DE10形がJR521系2両×3本を甲種輸送するところです。
DE10形がJR521系2両×3本をいったん切り離し、折り返して手前の線路を通って、神戸貨物ターミナルまで牽引するために逆側で再び連結するところです。
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです~
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です~
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素~
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です~
動画解像度は最大1920x1080です~
CMOS型です~
本体は288グラムと軽いです~
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます~
USB2.0やAV出力、HDMI対応です~
最高撮影時間は130分です~
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
東急大井町線 急行6103F(大岡山~自由が丘)
旗の台~大岡山はsm2868765自由が丘~二子玉川はsm2868863その他mylist/5309934
サムスン、本格カメラ携帯Memoirを発表 その①
韓国のSamsungと米T-Mobileは、800万画素カメラ搭載のフルタッチスクリーン携帯「Samsung Memoir」を発表8メガピクセルのCMOSセンサーを搭載したカメラ携帯。ユーザーインターフェースにはOmniaと同じTouchWizを採用。AGPS、フルブラウザ、デジカメとしては前述の8メガCMOSに16倍のデジタルズーム、AF、キセノンフラッシュ、顔認識に手ブレ補正を搭載。また前面のタッチパネルでズームやフラッシュのon/offなどを操作できるほか、GPS情報を写真に付加するジオタギング、動画撮影、TV出力も可能と完全なコンパクトデジカメ。米国内向けにはT-Mobileから$249.99で2月25日の発売を予定。その②→sm6209079 サムスン動画→mylist/11151117
【ぬこあぶにゃーい!!】川崎重工兵庫工場より小田急3000形甲種輸送!!
2011年1月23日に川崎重工の兵庫工場より小田急3000形中間車4両がディーゼル機関車DE10形1165に牽引されて甲種輸送されました。
牽引車に近い方から車両の番号は3192、3292、3242、3342になります。
ぬこはDE10形が走る真ん前を全速力で横切りましたw
0分53秒から57秒のあたりを見てもらえたら分かりますw
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです。
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素~
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です。
動画解像度は最大1920x1080です。
CMOS型です。
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます。
USB2.0やAV出力、HDMI対応です。
最高撮影時間は130分です。
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です。
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
2012.8.20 JR博多南線側面展望(博多南~博多)
例によってスマホで撮影。途中の手ブレ・白飛び・指などはご容赦下さい…。
CMOSセンサーなので、案の定斜めになります…w
03:00~発車します。この列車はひかりレールスター・引き続きこだま号岡山行きとなります。
他の路線・動画はこちらから→
札幌と足立の貧しさが産んだ動画
mylist/18193471
半導体って言っても色々あります -CeVI Silica #3
半導体集積回路のお話.ニュースの深掘りコーナーです.
4/2追記
タイトルがやや誤解を生むので変えました.;半導体って三種類あんねん.→半導体って言っても色々あります
CMOS画像センサーの立項も忘れてました...(その他枠で許してください)
もっと詳しく知りたい方へ;
太田 泰彦,2030 半導体の地政学(増補版)戦略物資を支配するのは誰か,日本経済新聞出版(2024).
https://bookplus.nikkei.com/atcl/catalog/24/01/16/01212/
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使用キャラ:
CeVIO AI フィーちゃん・すずきつづみ
(立ち絵: たけ/noi 様 | im11509668 ・ im10842422 )
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【今更】DSC-TX9車載テストしてみた【型落ち】
DSC-TX9を型落ちタダ同然で入手したので、とりあえず車載テスト。裏面照射CMOSは初体験なので、ちょっと楽しみ。撮影場所は道央道・札幌南ICから新川IC辺りまで。愛機CB1300STは持病のフロント周りの振動で車載には向いてない。80km/hを超えると酷いブレになるのでマウント要改善。
【車載動画】三ケ根山スカイラインを走ってみた
前回に引き続き手持ちのデジタル一眼レフを車載動画用に使ってみました。
sm15644472に比べて動画の時間が短い為、ビットレートが倍になりました。さすがに少しまともになりましたが、それでも微妙な感じです。やっぱりのCMOSとCCD違いなのでしょうか?
走行区間:三ケ根山スカイライン
撮影機材:PENTAX K-r
撮影車両:ウイングロード
変換ソフト:ニコエンコ
マイリストmylist/21073930
←前 sm15644472 三河湾スカイライン
高画質版:http://www.youtube.com/watch?v=I4zJPvc8FhM
http://blog.livedoor.jp/icc27254/
動画内容とかぶりますがブログもやってます。
【車載動画】CASIO EX-ZR100の動画テスト
ヤマダ電機で2万円で購入。裏面CMOSのコンデジの動画機能はどれくらいでしょうか。
よく見たらマニュアル撮影モードありました。静止画の設定ですが動画のフォーカスにも反映されるみたいです。
他の mylist/8357401
南阿蘇テスト動画
携帯をHITACHI WOOOへ機種変したので、さっそく撮影してみました。
ハイビジョンにて撮影でき、しかも音声がステレオ。500万画素のCMOSイメージセンサー。手ぶれ補正、逆光補正など、携帯とは思えないデジカメっぽい機種です。
サムスン、本格カメラ携帯Memoirを発表 その②
韓国のSamsungと米T-Mobileは、800万画素カメラ搭載のフルタッチスクリーン携帯「Samsung Memoir」を発表8メガピクセルのCMOSセンサーを搭載したカメラ携帯。ユーザーインターフェースにはOmniaと同じTouchWizを採用。 AGPS、フルブラウザ、デジカメとしては前述の8メガCMOSに16倍のデジタルズーム、AF、キセノンフラッシュ、顔認識に手ブレ補正を搭載。また前面のタッチパネルでズームやフラッシュのon/offなどを操作できるほか、GPS情報を写真に付加するジオタギング、動画撮影、TV出力も可能と完全なコンパクトデジカメ。米国内向けにはT-Mobileから$249.99で2月25日の発売を予定。その①→sm6208986 サムスン動画→mylist/11151117
【車載動画】普通のコンデジで夜の高速を録ってみた
この動画はオート機能満載の普通のコンパクトデジタルカメラで録画した動画です。センサーは1/2.3型の裏面照射CMOSセンサーで、動画撮影モードで撮ったものです。
普通のコンデジで撮った夜の車載動画はどうでしょうか?感想があればコメントを書いてくださるとありがたいです。(例、きれいとか、画質悪っ!とか、明るさや、ノイズ、ピントなど)
使用機種 SONY DSC‐WX5
あ~、やっぱセンサーサイズが大きくレンズが良い一眼レフやハイスペックの高級コンデジの動画の方が綺麗かな~。一眼レフ持っているけどマウント方法がわからない。
HD版をうpしました。→ http://www.youtube.com/watch?v=CVmb3ajLnzI
新しいカメラで撮ってみた→ sm31907322
フォルモサ衛星5号(FORMOSAT-5) 公式イントロダクションムービー
NSPOの公式サイトより。
中華民国の新たな衛星、フォルモサ衛星5号のご紹介です
フランスで製作、任務期間5年、設計寿命7年、それでもいまも稼動し続けている2号と違って、
この5号はほぼ全部台湾メーカーで作り出したものです。(特にメインペイロード)
なお、これまでの地球観測衛星と違うのは、
フォルモサ衛星5号のカメラはCCDイメージセンサではなく、
CMOSイメージセンサでメインセンサでセンサ構成
また基本的に地球観測衛星は本体の真下で観測しかないが
(だいちはセンサの角度をバラバラになって他角度対応)
フォルモサ衛星5号は、姿勢制御によって各角度でも画像を撮る可能。
2016年7月にSpaceXのファルコン9ロケットによって打ち上げ予定。
【自作ペイントソフト】年賀状用のイラスト描いてた【GTK+】
動画作成してていきなり電源が落ちた。
CMOSジャンプしてもうんともすんとも言わない…
ついにイカれたか!?
…と思ったら、コンセントが抜けてた。
Ubuntuのパッケージを誰か作成して、どうぞ。
前→sm24728450
次→sm25476248
マイリスト→mylist/20983168
ブログでプログラム公開してます。→ http://gameprogrammingbyumi.blogspot.jp/
NXCAMカムコーダー NEX-FS700JK ハイスピードカメラの映像 No1
新開発4Kスーパー35mm CMOSセンサーを搭載したNXCAMカムコーダー。大判センサーならではの被写界深度や感度はもちろん、フルHDで最大10倍のスロー撮影も可能になりました
【三井アウトレットパーク】マリンピア神戸と明石海峡大橋【瀬戸内海】
マリンピア神戸のWEST、シーポート・レストラン前のコンサートを映した後に、停泊している多くの船舶を映しながら、明石海峡大橋が見える所まで移動しました~
多くの船舶を映している途中に、さかなの学校の近くから出発した遊覧船が見えました~
ニコ動へうpする最大容量が100MBのため、抑えるために画質が落ちますが、ご了承ください~
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです~
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素~
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です~
動画解像度は最大1920x1080です~
CMOS型です~
本体は288グラムと軽いです~
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます~
USB2.0やAV出力、HDMI対応です~
最高撮影時間は130分です~
S51SE 車載テスト
スマホ界の種島ぽぷら(S51SE)が可愛かったので買ってしまった。。。デジカメ機能のテストを兼ねて車載してみた。ソニエリmini(S51SE)のデジカメ機能有効画素数(撮影素子) 約500万画素(CMOS)オートフォーカス ○動画記録サイズ(最大) 1280×720ピクセル静止画記録サイズ(最大) 2592×1944ピクセルエンコ前元データはMP4、17分19秒で759MBですがアップロードにあたりWindowsムービーメーカーで800*540ピクセル、88.1MBまで落としてます。
DCR-DVD505での車載テスト
新開発クリアビッドCMOS(シーモス)センサーによる高感度&高画質で、400万画素静止画記録も実現。くっきり見やすい3.5型ワイド大画面液晶モニター搭載のDVD505
---以上SONYのサイトよりコピペ---
手持ちのカメラはADV-535HDというカメラで、車載には不向き(手振れ的な意味で)だったので(´・ω・`)となってたのですが、
2006年製のカメラではありますが、借りる機会があったので車に乗っけてみました
アクティブイメージエリア方式という電子式手振れ補正の付いたこのカメラ、どんなんかな~?
お借りしたBGM:
マイケルジャクソンがてってってーを歌ってみたよ sm4449851
【作業用BGM】ゆっくりてってってー sm11901410
次>sm13749191
車載動画>mylist/24134505
普段の電車動画>mylist/9882336
N700系新幹線の発車とすれ違い
久しぶりに新幹線に乗ったので、自分も新幹線の発車時を撮ってみました。
ついでに、新幹線同士のすれ違いも。
カメラはSonyのα55の動画モードで撮影しましたが、CMOSセンサーだと高速撮影は歪むね。
CCDな普通のビデオが欲しくなってきた。
"Miruko" the Wearable Eyeball Robot for Game System
"Miruko" is a wearble eyeball-shaped robotic game interface created by YUKAI-Engineering, in Japanese, ユカイ工学.http://ux-xu.com/The main objective of the robot system is to extend our body and sensing ability.The eyeball robot has a wi-fi module in order to communicate with host computer or with other devicesand has a wireless CMOS camera embedded in the iris of the robot.By using this robotic interface and iphone, we realized virtual monster capturing game in real world environment described below.GOAL: Capture virtual monsters existing everywhere around us, which are not visible to our own eyes.
