キーワード CVR が含まれる動画 ： 176 件中 97 - 128 件目
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航空事故の瞬間：コムエア5191便
2006年にアメリカのケンタッキー州で墜落したコムエア5191便について、コックピットボイスレコーダーや航空管制の音声とともに紹介します。
参考
https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR0705.pdf
https://data.ntsb.gov/Docket?ProjectID=64393
https://lessonslearned.faa.gov/ll_main.cfm?TabID=1&LLID=54
https://www.cast-safety.org/pdf/cast_wrongrunway_0807.pdf
https://www.kentucky.com/news/local/crime/article44122647.html
https://www.kentucky.com/news/local/counties/fayette-county/article44172192.html
https://uknow.uky.edu/campus-news/image-flight-5191-memorial-unveiled
https://www.faa.gov/data_research/accident_incident/2006-08-27
Twitter https://twitter.com/CVRATCJP
mylist/42432073
DTX START!! Short ver.（天海春香 CV:中村繪里子）
譜面公開(Full込み、Full音源無し)→http://www.mediafire.com/?cqggntm8cvr4xt7
以前公開してたFull版を持ってる方は→http://www.mediafire.com/?lemoancd3ccchib
Fullしか作ってない曲のショートバージョン、絶賛製作中です(´・ω・｀)
え、誰得だよって･･･？俺得という事で･･･(´；ω；`)
わざわざ動画上げるか迷いましたが、とりあえずアップさせてもらいます。
公開済みの譜面はブログで→http://kozonakamura.blog21.fc2.com/
他の動画は→mylist/31349471
番凩_ver.gm_sYam.ji
s「中学入学しました。」
g「あのー…しゃもじさん？」
s「その記念に、歌ってみました。
数々の苦労を乗り越えて来たその日々を是非ご清聴ください…」
g「えと…？」
s「では聴いてください。“ばんちょう”」
g「(´･ω･`)
偉大な本家様：sm4794708
お借りした素敵なPV様：sm5134452
mix：ける茶様 mylist/39467002 @nico_keru
KAITOパート：gm君 mylist/48076097 @9cvr26
MEIKOパート：sYam,ji mylist/49060435 @syamji_0609
中国南方航空3456便着陸失敗事故 アニメーション
投稿動画まとめmylist/60561332
原因:悪天候 パイロットエラー
1997年5月8日に、中国南方航空3456便が深宝安国際空港にアプローチ中、着陸に失敗した。
B737の乗員乗客74名のうち35名が死亡、9人が負傷した。
原因は悪天候と操縦士のミス。2回着陸を断念し、3回目の着陸を行ったが速度が速く、降下率も高かったためスリップし機体が3つに分解してしまった。
アエロ・カリビアン航空883便墜落事故 アニメーション
投稿動画まとめmylist/60561332
原因:着氷
2010年11月4日午後5時45分頃、キューバ・サンティアゴデクーバから同国ハバナに向かっていたアエロ・カリビアン航空883便ATR-72-212が、巡航中にキューバ中部のサンクティスピリトゥス県のグアシマル近郊の山岳地帯に墜落した。
この事故で乗員7名、乗客61名、計68名全員が死亡した。
11月16日、調査当局は、CVR とFDRの分析に基づいて最終報告書を提出した。極端な気象条件により主翼に着氷が発生し、またクルーの不適切な操縦により、1994年10月31日に発生したアメリカン・イーグル航空4184便と同様の状況に陥り、墜落したと結論付けた。
タカ航空110便緊急着陸事故の番組（CVR有り）
TACA AIRLINES 110 "Flameout"
https://youtu.be/IPn8G7enbF4
日付 : 1988年5月24日
概要 : 両エンジン停止（フレームアウト）
現場 : アメリカ合衆国 ルイジアナ州 ニューオーリンズ市
乗客数 : 38
乗員数 : 7
負傷者数 : 0
死者数 : 0
生存者数 : 45（全員）
機種 : ボーイング737-3T0
事故概要 : 航空機は高度9,100mで雲中に入った。操縦士は「連続点火システム」を選択し、降雨と着氷の影響からターボファン・エンジンを保護するために着氷防止を作動させた。どちらもフレームアウトを引き起こす余地があり、その場合エンジンは全ての推力を失ってしまう。レーダーに示された2か所の激しい降雨エリア間のルートを飛行していたにもかかわらず、110便は豪雨、雹、乱気流に見舞われた。
高度5,000mを通過すると両エンジンは停止し、推力と電力を失った滑空状態となった。航空機が降下し高度3,200mを通過すると、電力を回復させる補助動力装置（APU）が始動された。一方、操縦士は飛行機の降下によって起きる気流を利用する「ウインドミルスタート」によるエンジン始動を試みたがうまくいかず、次にAPUからの動力が供給されているエンジンスターターの使用でエンジンは始動できた。しかし、どちらのエンジンも、十分な推進力を出すにははるかに及ばず、通常の速度まで加速しなかった。燃焼加速を試みたが、エンジンがオーバーヒートしたため、壊滅的な故障を避けるためにエンジンを停止した。その状態で操縦士は機体をニューオーリンズの東部、ミシューにある川に着水させることを試みることにしたが、偶然にもその川の横にアメリカ航空宇宙局のミシュー組立施設（英語版）の敷地内にある草地の堤防を発見し、軌道を修正して安全に着陸・停止させた。事故機は重量により降着装置が沈むことが懸念されたため、事故調査のために移動させることとなった。解体して陸路で運搬、船での輸送などが検討されたが、最終的には故障したエンジンを交換、燃料を最小にして滑走距離を縮小し、テストパイロットが草地から離陸させた。
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/タカ航空110便緊急着陸事故
航空事故の瞬間：プルコヴォ航空612便
2006年、ウクライナのドンバス地方に墜落したプルコヴォ航空612便について、事故機のコックピットボイスレコーダーの音声とともに紹介します。
参考
http://www.mk.ru/numbers/2389/article83759.htm
http://www.airdisaster.ru/cvr.php?id=16
https://mak-iac.org/rassledovaniya/tu-154-ra-85185-22-08-2006/
https://www.kuban.kp.ru/daily/27436/4637139/
mylist/42432073
航空事故の瞬間：中国南方航空3456便
1997年、中国の深圳空港で着陸に失敗した中国南方航空3456便について、事故機のコックピットボイスレコーダー音声とともに紹介します。
参考
https://www.163.com/news/article/46EAOPED00011229.html
http://www.chinanews.com.cn/gn/news/2008/04-05/1212148.shtml
https://www.bilibili.com/read/cv14135281/
https://baike.baidu.com/item/5·8深圳南航空难/55825489
https://www.guancha.cn/ZhangZhongZuo/2022_03_28_632133_s.shtml
mylist/42432073
航空事故の瞬間：バシキール航空2937便
2002年にドイツ上空で起きたバシキール航空2937便の事故について、航空交通管制やコックピットボイスレコーダーの音声とともに紹介します。
参考
https://www.bfu-web.de/EN/Publications/Investigation%20Report/2002/Report_02_AX001-1-2_Ueberlingen_Report.pdf
https://www.bfu-web.de/EN/Publications/Investigation%20Report/2002/Report_02_AX001-1-2_Ueberlingen_Appendix_1-3.pdf
https://www.bfu-web.de/EN/Publications/Investigation%20Report/2002/Report_02_AX001-1-2_Ueberlingen_Appendix_2-10.pdf
https://aviation-safety.net/investigation/cvr/transcripts/atc_20020701.pdf
https://www.newsru.com/world/02jul2002/aviacrash.html
https://lenta.ru/news/2002/07/04/brest/
https://www.swissinfo.ch/eng/four-skyguide-employees-found-guilty/6089426
https://russian.rt.com/world/article/404995-tragedia-bodenskoe-ozero
http://www.old.bruecke-nach-ufa.de/gedenkstaette.html
https://www.swissinfo.ch/eng/memorial-unveiled-for-air-crash-victims/5294814
mylist/42432073
航空事故の瞬間：音声編 Part 4
世界各地の航空事故・事件について、コックピットボイスレコーダーや航空管制の音声とともに紹介します。
今回取り上げる事故機
ノースウエスト航空255便、コンチネンタル航空1713便、アロハ航空243便、タカ航空110便、デルタ航空1141便、ユナイテッド航空811便、ヴァリグ航空254便、KLMオランダ航空867便、アビアンカ航空052便、ノースウエスト航空1482便＆ノースウエスト航空299便
参考
こっちの説明文参照
https://youtu.be/Bu5nhziOevg
mylist/42432073
古い方のシリーズは間違いとか多いのでその内消すか非公開にする予定です
航空事故の瞬間：音声編 Part 7
世界各地の航空事故・事件について、コックピットボイスレコーダーや航空管制の音声とともに紹介します。
今回取り上げる事故機
バージェンエア301便、アエロフロート9981便、TAM航空402便、コムエア3272便、アウストラル航空2553便、ロジャー・カーナハン所有機
参考
こっちの説明文参照
https://youtu.be/BSZw68Ho9II
mylist/42432073
古い方のシリーズは間違いとか多いのでその内消すか非公開にする予定です
航空事故の瞬間：ゴル航空1907便
2006年にアマゾン上空で発生した空中衝突事故について、両機のコックピットボイスレコーダーの音声とともに紹介します。
参考
こっちの説明文参照
https://youtu.be/hE1NK7WXUoI
Twitter https://twitter.com/CVRATCJP
mylist/42432073
航空事故の瞬間：アエロペルー603便
1996年にペルー近海で墜落したアエロペルー603便について、事故機のコックピットボイスレコーダーの音声とともに紹介します。
参考
こっちの説明文参照
https://youtu.be/Yi7W1zhN5gI
Twitter https://twitter.com/CVRATCJP
今回取り上げた音声の出処が不明なので何か分かったら教えてください
mylist/42432073
アンコントローラブル (字幕)
ネタバレ注意
一部分のみですが字幕版を作ってみました、誤訳があったらすみません。
CVR記録の内容を参考に作成しました。一部修正のため再upしました。
シーズン23（日本ではシーズン21）
エピソード01 コーポレート航空5966便墜落事故
エピソード02 インディペンデント航空1851便墜落事故
エピソード03 日本航空123便墜落事故
エピソード04 エアラインズPNG 1600便不時着事故
エピソード05 エア・アスタナ1388便事故
エピソード06 四川航空8633便不時着事故
エピソード07 シドニー・シープレーンズDHC-2墜落事故
エピソード08 バルカン・ブルガリア航空013便ハイジャック事件
エピソード09 アトラス航空3591便墜落事故
エピソード10 エジプト航空804便墜落事故
日付:1985年8月12日
乗客数:509人
乗員数:15人
負傷者数:4人
死者数:520人
生存者数:4人
機種:ボーイング747SR-46
運航:日本航空
現場:群馬県多野郡上野村高天原山山中
機長:高濱雅己
副操縦士:佐々木祐
航空機関士:福田博
コールサイン:Japan Air 123
https://ja.wikipedia.org/wiki/日本航空123便墜落事故
航空事故の瞬間：ウインドジェット243便
2010年にシチリア島で着陸に失敗したウインドジェット243便について、事故機のコックピットボイスレコーダーの音声とともに紹介します。
参考
https://ansv.it/wp-content/uploads/2020/07/Relazione-EI-EDM-pdf.pdf
https://avherald.com/h?article=4315b792
https://roma.corriere.it/notizie/cronaca/10_settembre_25/aereo-fuori-pista-due-inchieste-1703829929654.shtml
https://video.repubblica.it/edizione/palermo/l-incidente-di-palermo-le-voci-in-cabina-di-pilotaggio/124309/122797
https://www.palermotoday.it/cronaca/aereo-fuori-pista-condannato-pilota-wind-jet.html
https://www.palermolegal.it/wp-content/uploads/2016/02/sentenza-windjet-palermo-legal.pdf
https://livesicilia.it/laereo-windjet-finito-fuori-pista-nessun-dolo-inchiesta-archiviata/
Twitter https://twitter.com/CVRATCJP
mylist/42432073
Adam 574
2007年1月1日、アダム航空574便B737-400 機体記号PK-KKWは慣性航法装置IRSの故障により現在地が分からなくなった。この問題の対処中に自動操縦を解除、機体が右に傾きだしたため立て直そうとするが操縦を誤り急降下、機体が負荷に耐えきれず空中分解し墜落した。生存者はいなかった。アダム航空は整備の手抜きや訓練不足など、会社の経営に問題があった。また、失速に対する訓練を行っていなかった。このような度重なるトラブルにより2008年に運航停止命令が出され、2009年に経営破綻した。
East Coast Jet 81
2008年7月31日、イーストコーストジェット81便Hawker800 機体記号N818MVは着陸復航しようとしたが機体が上昇せずオーバーランし、わずかに上昇したがILSアンテナに衝突、ひっくり返りながら墜落した。乗員乗客8名全員が犠牲になった。原因はパイロットの判断の遅れが招いたパイロットエラーだった。
ブルーパノラマ航空1504便緊急着陸事故 CVR＆再現CG
Blue Panorama Flight 1504 - Animation [Full CVR]
https://youtu.be/hnOP34s0myY
• Aviation merch:
https://teespring.com/stores/avinations
• Instagram/Business Enquiries:
https://www.instagram.com/avinations
[email protected]
• Music:
00:00 - 01:40
https://bit.ly/397P643
10:20 - 12:20
https://bit.ly/372Vc3R
日付 : 2004年7月16日
概要 : 右エンジンの爆発
出発点 : アゼルバイジャン ヘイダル・アリエフ国際空港
乗員/乗客数 : 287
生存者数 : 287(全員)
機種 : ボーイング767-3G5ER
事故調査（大まかな意訳） : 2004年9 月7日、ANSVがフレキシブルパイプが破裂して燃料が大幅に漏れた原因を特定し、米国連邦航空局（FAA）に3つの緊急安全勧告を提出した。
その結果、メーカーは関連するメンテナンス手順とマニュアルを修正して更新するよう指示された。
同一型式のすべてのエンジンに対して、特定の試験と改造プログラムの採用、特定のパイプの設置基準と手順、定期的なメンテナンス時の検査手順の変更を指定した。
aviation-safety.netより引用、翻訳 : https://aviation-safety.net/wikibase/174761
航空事故の瞬間：音声編 Part 2
世界各地の航空事故・事件について、コックピットボイスレコーダーや航空管制の音声とともに紹介します。
今回取り上げる事故機
日本航空471便、イースタン航空66便、クバーナ航空455便、サザン航空242便、ナショナル航空193便、パシフィックサウスウエスト航空182便、アメリカン航空191便、ウエスタン航空2605便、ダン・エア1008便
参考
こっちの説明文参照
https://youtu.be/gV32NTTAC8c
訂正
クバーナ航空455便の概要で「ジャマイカの首都シーウェル」という表記がありますが、「バルバドスのシーウェル」の誤りです。
mylist/42432073
古い方のシリーズはその内消します
航空事故の瞬間：音声編 Part 3
世界各地の航空事故・事件について、コックピットボイスレコーダーや航空管制の音声とともに紹介します。
今回取り上げる事故機
エアフロリダ90便、ワールドエアウェイズ30H便、VASP航空168便、中華航空006便、ゼネラルアビエーション115便、エアインディア182便、デルタ航空191便、リッキー・ネルソン所有機
参考
こっちの説明文参照
https://youtu.be/Pox69oSM2DM
mylist/42432073
古い方のシリーズはその内消します
航空事故の瞬間：音声編 Part 9
世界各地の航空事故・事件について、コックピットボイスレコーダーや航空管制の音声とともに紹介します。
今回取り上げる事故機
TAM航空3054便、ブリティッシュ・エアウェイズ38便、イーストコーストジェッツ81便、イルクート 貨物機、ユニジェット074P便
参考
こっちの説明文参照
https://youtu.be/ZhXKYUGVIAI
mylist/42432073
古い方のシリーズ非公開にしました
航空事故の瞬間：イエメニア626便
2009年にコモロ近海で墜落したイエメニア626便について、事故機のコックピットボイスレコーダーの音声とともに紹介します。
参考
こっちの説明文参照
https://youtu.be/qegePYHBB9I
Twitter https://twitter.com/CVRATCJP
mylist/42432073
スーパー道楽 vol.30 戦車博物館に行って来た 戦車祭 その４
ガルパンに出てくる戦車をみたくてBovington戦車博物館の戦車祭に行ってきました
Contents
・Leopard I's display
・Fleet of CVR(T)s manoeuvre to music
3台のレオパルド１による走行展示とCVRチームの機動展示です
目の前で装輪装甲車と装軌装甲車を比較すると装輪の早さが際立ちます
戦車博物館 その12 ＞＞sm24362235
戦車博物館マイリスト→mylist/46797600
休日グリーン_マイリスト→mylist/12037337
戦車博物館ホームページ→ http://www.tankmuseum.org
2008年メキシコ内務省チャーター機墜落事故 アニメーション
投稿動画まとめmylist/60561332
乗客6名乗員3名全員死亡(地上含め16名死亡)負傷者40名
原因:後方乱気流による操縦不能
メーデー版sm27217455
【合作】私的素材でMetalBeat
葉月さんとの合作です！
前半パート、途中までの音声：葉月（https://www.youtube.com/channel/UCPbLOtaZo6K1U0vpR1CVR8g
前半途中からの動画、後半音声、動画：だれか（故） ←これ正式名称だからね！！！！！！
途中の枠に動画はめ込む奴が難しすぎて心折れかけた
僕のパートは原曲不使用です
航空事故の瞬間：ヘリオス航空522便
2005年、ギリシャのアテネ近郊の丘陵に墜落したヘリオス航空522便について、事故機を追っていたF-16の無線交信とともに紹介します。
参考
http://www.gnews.gr/Reportage/f16Helios
http://www.aaiasb.gr/imagies/stories/documents/11_2006_EN.pdf
https://www.periodiko.net/ετσι-έπεσε-το-boeing-της-helios-airways-μιλά-ο-πιλό/
mylist/42432073
各務原あづみのCVR欲しさにZ/X【覇者の覚醒】を2カートン開封してみた
ブロッコリー見ているか!?貴様らの望みどおりだ！だが、それでも、買ったのは私だ！
皆様お待たせしました、ということで今回は ゼクス Z/X 第9弾 【覇者の覚醒】を２カートン買ってきた愚者です
マスターで２カートンつまり合計72箱ということスミカ・ユーティライネンです(´･ω･`)
今回も自宅ではなく常連となっているお店で開封しました撮影許可はちゃんともらっていますよ
Z/Xの対戦動画マイリス→mylist/41559811
他の開封＋単発動画→mylist/39185369
動画の最後+サムネの絵を描いてくれた絵師さんのコミュ→co1035154
全ての責任はこんな絵を依頼した私にあるだが私は謝らない
ラトビア軍の貴重な豆タンク CVR(T) シミター&スパルタン ※訳あり
Turpinās Sauszemes spēku mehanizācijas projekts
https://www.youtube.com/watch?v=iqs_UjLCQjc
Kaujas izlūkošanas kāpurķēžu bruņumašīnas piedalās mācībās “Allied Spirit VI”
https://www.youtube.com/watch?v=9mN19IiQjyY
ロシアに侵攻されたら即死だと評判のバルト三国のラトビアですが、
なんと自前の戦車隊がありません。
そんなラトビアがここ数年で手に入れた貴重な機甲戦力が、
CVR(T)＝戦闘偵察車（装軌）です。しかもイギリスの中古。
現在は対ロシアのための共同防衛として、
欧米の戦車部隊がバルト三国に駐留していますが、
もしこれからバルト三国が独自の戦車隊の配備を決心した場合に
どのような装備・編制を選択をしていくのか興味深いところです。
mylist/45053224
ホモと知る航空事故.mp2
久々に更新しました。
メーデーに取り上げられているものからそうでないものも
不定期更新です
BGMは煉獄庭園兄貴からお借りしました。感謝
▼色々な方から参考にさせて頂きました。
サンパワー兄貴
https://www.nicovideo.jp/user/1486175
くさそう兄貴
https://www.nicovideo.jp/user/97492159
煮玉子先輩兄貴
https://www.nicovideo.jp/user/92629851
航空事故系保管庫兄貴
https://www.nicovideo.jp/user/39198089
各務原あづみのCVR欲しさにZ/X【運命の相剋】を カートン開封してみた
あづみのCVRが欲しいんだよお！(´；ω；｀)
ということで今回は ゼクス Z/X 【運命の相剋】を４カートン+２箱買ってきた愚者です
つまり合計50箱ということスミカ・ユーティライネンです(´･ω･`)
今回も自宅ではなく常連となっているお店で開封しました撮影許可はちゃんともらっていますよ
Z/X第９弾カートン開封動画撮影及び製作決定
ああ、そうだZ/Xの決闘動画上げたよ→sm22948775
前回のZ/X→sm22175944
前回のヴァンガード→sm22372438
動画の最後+サムネの絵を描いてくれた絵師さんのコミュ→co1035154
全ての責任はこんな絵を依頼した私にあるだが私は謝らない
イタビア航空870便CVR一部音声
1980年6月27日午後9時ごろ、ボローニャからパレルモに向かっていたイタビア航空870便が、地中海のティレニア海域上空で空中爆発、乗員乗客81人全員が死亡した。空中爆発の原因については爆弾テロ説(事故調査委員会支持)やNATO軍による撃墜説(イタリア司法支持)などがあるが未だ確定していない。