キーワード DC-9 が含まれる動画 ： 75 件中 1 - 32 件目
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紙くず
1980年6月27日
ボローニャ空港を離陸し巡航飛行中のDC-9が何の前触れもなく空中分解する。
イタビア航空870便
機体 ダグラス・エアクラフト社製 DC-9
全長31.8m 翼幅27.3m 全高8.38m
最大離陸重量41t
巡航速度903km/h 航続距離2036km
定員90人（1-class）
エンジン プラット・アンド・ホイットニー社製JT8D-7ターボファンジェットエンジン2基
推力6.3t
mylist/52004781
報告義務
1971年6月6日
ロサンゼルス国際空港を飛び立ったDC-9が上昇中に制御を失い落下する。
ヒューズ・エア・ウエスト706便
機体 ダグラス社製 DC-9-31
全長36.37m 翼幅28.47m 全高8.38m
定員115人
巡航速度917km/h
エンジン プラット・アンド・ホイットニー社製 JT8Dターボファンジェットエンジン
推力7t
mylist/52004781
ちょっと通りますよ
誰だよテメーは いきなり現れて好き勝手言ってんじゃねーぞ（AA略
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S4E07「未確認小型飛行機」
ロサンゼルス国際空港(LAX)は世界でもTOP10にはいる忙しい空港。
動画冒頭にもありますが、少し過激な表現が含まれています。閲覧の際はご注意ください。
どうでもいいけど事故日付と投稿時間を重ねてみることにした
白い機長
聖書になりたい
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S4E03「機内炎上」
航空機には「非常用脱出口の半分以下を使って、90秒以内に乗客乗員全員が脱出できるような構造にする」という安全基準が定められています。
落とし穴
留学に行っているので投稿できず、大分と遅れてしまいました、すみません。
アリタリア航空404便
・発生日：1990年11月14日
・機種：ダグラス DC-9-32
乗客：40名
乗員：6名
・運用者：アリタリア航空
＜キャスト＞
機長：ジョセフ・ディ・マンブロ(Joseph Di Mambro)
副操縦士：ジョーイ・ベルフィオーレ(Joey Belfiore)
嵐は正式な気象学の用語ではない
S5E06・ふぇいす「やあ （´・ω・｀)
ようこそ、NTSBへ。
この取り付けネジはサービスだから、まず夜勤して落ち着いて欲しい。 」
1977年4月4日ジョージア州ニューホープ マクドネル・ダグラスDC-9-31
客室乗務員：2名 乗客：81名
流石優秀な目痛民は｢こんな内容一度見れば全情報が俺の脳内に入り態々見返してやる必要もねーよｗｗｗ｣
と無駄にこっそり記事内容更新しても見られる事が無いと改めて確認出来たやはり私の見る目は間違っちゃいなかった
なので一応改めてこっちでも要求物告知しとくよ、随分日が経ったから無かったら後は知らないのぜ
財宝探し sm26112635
[航空機事故：Black Boxｼﾘｰｽﾞ] 第1回 事故調査官（1/2）
![[航空機事故：Black Boxｼﾘｰｽﾞ] 第1回 事故調査官（1/2）](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1552303/1552303)
冒頭カット＆劣化による音割れが全編に有りますがご容赦ください。
→その２ sm1552560
【収録事故紹介】
・バリュージェットDC-9墜落事故（貨物室からの火災で墜落）
・コメット墜落事故（空中分解事故と事故調査方法の発展）
・トルコ航空DC-10墜落事故（飛行中に貨物室ドア開放→急減圧で床陥没→油圧系統切断で操縦不能）
・英国航空B737火災事故（地上で火災。大惨事に）
[航空機事故：Black Boxｼﾘｰｽﾞ] 第1回 事故調査官（2/2）
![[航空機事故：Black Boxｼﾘｰｽﾞ] 第1回 事故調査官（2/2）](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1552560/1552560)
劣化による音割れが全編に有りますがご容赦ください。
→その１ sm1552303
【収録事故紹介】
・バリュージェットDC-9墜落事故（貨物室からの火災で墜落）
・コメット墜落事故（空中分解事故と事故調査方法の発展）
・トルコ航空DC-10墜落事故（飛行中に貨物室ドア開放→急減圧で床陥没→油圧系統切断で操縦不能）
・英国航空B737火災事故（地上で火災。大惨事に）
【迷？飛行機列伝】名門最後の輝き～B717の場合～
恐らく、ボーイングの旅客機の中では一番存在感が薄いであろうこの飛行機。調べれば調べるほど、波乱万丈な生涯を送っています…でも、それでも名門ダグラスの血を引く最後の旅客機なんですよ。 前作→nm13729799 DC-9→717への系譜はこちらを（こちらの作者様と一部ネタが被っております）→nm10769249 迷飛行機列伝マイリスmylist/24098760 本業の迷列車はこちら→mylist/19084652 17/3/23追記：この作品のリメイク版をYoutubeにアップしています。加筆修正した部分もありますのでこちらも是非ご覧下さい→https://www.youtube.com/watch?v=xjMyUvfemCU&t=25s
【スカイガールズ】背負い式ジェットウィング【ロケッティア】
スカイガールズを見てたら、こいつを思い出したのでようつべより輸入。レオタードとマッハ飛行は無茶にしても、生身ひとつでの飛行は人類の夢だとおもうんだよなぁ！詳細：ジェットマン、本名Yves Rossy。スイス人。1959年生まれ。20代はs空軍でジェット戦闘機ミラージュIIIのパイロット。その後民間でDC-9、ボーイング747、エアバスのコパイロット、機長を歴任。趣味はハンググライダー、パラグライダー、スカイダイビング、スカイサーフィン。生涯の夢は「鳥のように空を飛ぶこと」。翼の下に取り付けられたのは4基のジェットエンジン。速度は時速約200km、最大6分以上の滞空が可能。軍用：http://japanese.engadget.com/2006/06/06/esg-gryphon-646p/
迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第2章 DC-9（前編）
※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964
ダグラスとボーイングが次に狙ったのは欧州の航空機メーカーが先行していた中短距離の小型ジェット機市場。ボーイングは主要都市間用の727を、ダグラスは中小航空会社向けのDC-9を開発します。
727は大ヒット機となってボーイングの経営改善に貢献し、DC-9も当初は迷走したものの、シンプルな設計と効率の良さでこちらも大きなヒット作となります。しかし、この成功が後にダグラスを窮地に追い込む事になるとは、ダグラス自身も気づきませんでした。詳しくは本編で。
そしてこれが年内最後の投稿です。皆様どうぞ良いお年を。
後編できました→sm39873800
迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第4章 MD-80（後編）
※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964
エアバスがA300の成功で航空機業界に足場を築いた頃、DC-10の事故で大ダメージを負ったマクドネル・ダグラスもDC-9の改良型投入で巻き返しを図ります。一時は737と同じ理由で販売不振になったものの、世界的な2名乗務化の流れがMD-80シリーズを救い、マクドネル・ダグラス久々の好調をもたらします。
・・・まあ、この好調もマクドネル・ダグラス最後の栄光になるんですけどね。詳しくは本編で。
第４章前編→sm40066434
迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第2章 DC-9（後編）
※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964
今更ですが明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。
DC-9の好調を横目に、ボーイングも短距離ジェット市場に参入するべく、ボーイング737の開発に取り掛かります。現在でこそ世界で最も売れたジェット機として君臨する737ですが、投入当初はトラブルやパイロット組合の抵抗で販売は低迷し、お荷物扱いされてしまいました。
一方のダグラスはDC-9やDC-8-60シリーズの好セールスで絶好調なように見えましたが、その増えすぎた受注がダグラスを破滅に追い込みます。詳しくは本編で。
迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第6章 MD-90・95
※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964
まだMD-11が開発途中だった頃、マクドネル・ダグラスが社運をかけて採用に全力を挙げていたのが新世代の低燃費エンジン・プロップファンでした。ライバル会社が開発費の高さに尻込みする中、マクドネル・ダグラスは毎度おなじみ既存機種の再利用で開発費と販売価格を抑え、一気に主導権を得る戦略を描いていましたが、肝心のプロップファンは実用化できず、あえなく採用を断念。
そして、宙に浮いた次期単通路機はエンジン換装とコクピットのデジタル化でお茶を濁すことになりますが、時代は既にハイテク化と経済性、汎用性を重視しており、1950年代の技術で設計されたDC-9系統ではもはや太刀打ちできなくなっていました。名門マクドネル・ダグラス最後の時はすぐそこまで迫っていました。
第5章→sm40171527
隠れた欠陥？(字幕)
フィク騙新シーズンの事故シーン抜粋動画です。
ネタバレ注意！！
シーズン16 第8話 原題：Deadly Inclination
その他のS16の動画はこちら→mylist/61094326
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▲注意点▼
1.本編を編集したものなので日本で放送されるものとは動画構成が異なります。
2.翻訳には誤訳や不自然な文章が含まれているかもしれません。また一部の文章は訳補しています。
3.カットの跡や画質、音質が荒いかもしれません。予めご了承下さい。
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TRI-008 砂漠の駐機場と墓場 飛行機の行方 Vol.1 1/9
なぜアメリカの砂漠に、世界各国の航空機が集まるのか この謎を追い、アリゾナ州の砂漠に点在する駐機場を取材！ ｢砂漠の駐機場と飛行機の行方 Vol.1」では、アリゾナ州の砂漠に点在する駐機場を特集。 アメリカ南西部、アリゾナ州の砂漠地帯に航空機がストアされている空港が幾つか点在します。 今までに、飛行機の駐機場の奥へとカメラが入ったことはなく、デイビス モンハン空軍基地やツーソン空港，キングマン空港に隣接する場所に駐機場があり、次の活躍の場を待つ航空機が静かに翼を休め機体を寄せ合う飛行機。 気温が高く乾燥し人が生活するには厳しい環境に、なぜ世界各国の航空機が集まってくるのか。 この謎を追い、キングマン陸軍歴史博物館とデイビス モンハン空軍基地内の「アエロスペース メンテナンス アンド リジェネレーション センター（通称 AMARC エーマック）」を取材し、駐機場の歴史と砂漠の謎に迫ります。 その他にツーソンの駐機場では、｢エアクラフト レストレーション アンド マーケティングLLC」 ｢ツーソン アエロスペース テクノロジー｣｢ツーソン エアロサービス センター｣｢キングマン エアライン サービス｣を取材し、駐機されている航空機や駐機を行う際の話など、エンジニアのインタビューを収録。 また、エーマックでは、軍用機を保存する方法などを詳しく解説した、今までにないタイトル。 駐機場とその謎を追った｢砂漠の駐機場と墓場 旅客機の行方 Vol.1｣が新発売。 ＤＶＤをお楽しみ頂くために、撮影から制作までフルデジタルの機材で制作しているハイクオリティ ー作品。 駐機場の謎と歴史をドキュメンタリーで紹介する、航空ファン必見のタイトル！ また、偶然にもあの名機｢YS-11｣の解体現場に遭遇。辛く悲しい解体をハイスピードで収録。 収録航空機 YS-11 , DC-8 , DC-9 , B707 , B727 , B737 , L-C121A , L-749A , L-1011 , A10 , B52 , F4 , F14 , F15 , F16 , F111 , KC135 , S3ﾊﾞｲｷﾝｸﾞ, その他多数。
【MMD】まきりんぱな空港でスタートダッシュとDC9離陸７機目
ラブライブ飛行機これでやっと７機目凛はDC-9です！(μ’ｓ飛行機を抜いて）
DC-9私個人的に凛にピッタリっと思いましたよ・・・・
スタートダッシュこの曲好きですね・・・
あといつも飛行機シリーズですが飛行機は大好きですよ！
特にジェットエンジンの音はたまりません！
お借りしたものまたコンテンツツリーで紹介します！
P3D 【1/3】羽田～成田 フライトプラニング DMEARC SEKIYADO 2 DEP / SWAMPS ARR
全自動の飛行機は楽しくないので、古い飛行機を使って、古い航法で今の日本の空を飛んでみようシリーズです。
自動操縦に頼らず、羽田空港から成田空港まで、SID/STARに従って飛行をするためのフライトプランをご説明します。FSX CoolSky DC-9-30を使って飛行。(NON RNAV / VOR DME)
Prepar3D v3 / Google Earth Pro / 声: Kyoko
【2/3】sm29990327【3/3】sm30295582
【MMD】Tda式AppendミクB767Melody Line
約一か月前からさくせい・・・やっと完成しました・・・・モーション借り物とはいえ時間かかりすぎてしまった・・・飛行機のほうはライト今回追加・・・光り方は私のオリジナルで・・・http://www.youtube.com/watch?v=zwP8SDKE74cこっちのほうが画質いいかも・・・お借りしたものは沢山ありすぎるのでコンテンツツリーで後ほどご紹介いたします！今回もお借りしたものみなさんありがとうございました！
自作コースのクリア動画(Item Abuse再現編)
海外改造マリオワールドシリーズのItem Abuse をできる限り再現してみました。
仕様の違いの関係上不可能だと判断したところにはリフトを置くなどして簡易化してあります。
Item Abuse 開幕：CCD0-0000-01DC-9B5C
Item Abuse 2 ~1st~:4900-0000-01D3-2AF1
Item Abuse 2 ~3rd~:044E-0000-01DB-E687
Item Abuse 2 ~8th~:BC60-0000-01DB-D5A3
マリメ置き場：mylist/54542754
【第６回ラジＰ杯】Packaged 夜々とＤＣ-9離陸実験
やっとできた！
夜々かわいいよ！夜々！
夜々！魅力的！
勢いでＤＣ－9ならぬ夜々ＤＣ－9の飛行機作ってしまった・・・・
【第６回ラジＰ杯】参加します！すみませんお借りしたものまたっコンテンツツリーで紹介します
ゆっくり実況 FSX 離陸 関西リバーサル2ディパーチャー RJBB KNER2 16R
自動操縦に頼らず、関空のSIDの一つKANSAI REVERSAL 2 DEPARTUREを飛行するためのプラニングを行った後、FSX CoolSky DC-9-30を使って飛行しました。(NON RNAV / VOR DME)
【MMD】TdaミクあにまさミクＤＩＶＡミク空港Packaged
すみませんこの曲と飛行機大好きなのでうＰしてしまった！空港の滑走路端っこで踊っています！お借りしたもの後ほどコンテンツツリーで紹介します！それぞれお借りしましたありがとうございます！飛行機はそれぞれ・・Ｂ767シナモソ様sm9750719ボーイング747はカツオ武士Ｐ様im3245991次にＤＣ－10はim3326048で大和工廠(P)様ＤＣ－9はim2751575白銀7 さまです！神モデルありがとうございます！