キーワード DMF15 が含まれる動画 ： 76 件中 33 - 64 件目
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函館本線 札幌～旭川④【岩見沢→美唄】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。岩見沢でライラックを待避します。
sm38882989→岩見沢→峰延→光珠内→美唄→sm38883430
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線(山線) 長万部～小樽④【蘭越→ニセコ】
減便ダイヤで消えた長万部9:08発の普通列車。
sm37698450→蘭越→昆布→ニセコ→sm37698969
収録区間：長万部～(小樽)
収録車両：キハ150（車番不明）
機関：DMF15HZ
収録日：2012年1月15日
富良野線 富良野～旭川③【美瑛→西神楽】
美瑛で客が入れ替わります。
sm42095296→美瑛→北美瑛→千代ヶ岡→西聖和→西神楽→sm42095284
収録区間：富良野→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ150‐3
エンジン：DMF15HZ
【走行音】 キハ47-122 折尾→若松 【気動車】
筑豊本線 折尾～若松間 キハ47-122の走行音です。編成は、折尾←[キハ47-122＋キハ47-8135]→若松 です。
風対策を厳重に施したつもりではいますが、少なからず風に吹かれてしまっています。私の機材では限界か・・・？ｗ
音量を上げてゆくとボロが出ますが、エンジン音やジョイント音をお楽しみいただければ幸いです。
キハ47-122走行音 直方→鞍手(sm13841686)＞＞鞍手→折尾(sm13841815)
走行音mylist/24688646 音鉄・車外編mylist/24688697 映像/ｽﾗｲﾄﾞｼｮｰmylist/24688795 車内放送mylist/24689294
函館本線(山線) 長万部～小樽⑤【ニセコ→倶知安】
ニセコから学生が乗ってきます。
sm37698649→ニセコ→比羅夫→倶知安→sm37711885
収録区間：長万部～(小樽)
収録車両：キハ150（車番不明）
機関：DMF15HZ
収録日：2012年1月15日
高徳線 高松～徳島②【屋島→志度】
志度で特急列車待避のため長時間停車。その間に車両を移動しました。
sm45668055→屋島→古高松南→八栗口→讃岐牟礼→志度→sm45668617
収録区間：高松～徳島
収録車両：キハ40-2108、キハ40-2148
機関：DMF15HSA(220PS)
収録日：2015年10月11日
函館本線(渡島砂原周り) 大沼～森③【渡島砂原→森】
渡島砂原で客が入れ替わります。
sm37583170→渡島砂原→掛澗→尾白内→東森→森→sm37586022
収録区間：大沼～森
収録車両：キハ40‐835
機関：DMF15HSA(直噴化改造)
収録日：2012年1月12日
高徳線 高松～徳島④【讃岐津田→三本松】
讃岐津田で降りてお客さんが減ってます。
sm45668617→讃岐津田→鶴羽→丹生→三本松→sm45668684
収録区間：高松～徳島
収録車両：キハ40-2148
機関：DMF15HSA(220PS)
収録日：2015年10月11日
津軽線 蟹田～三厩③【津軽二股→三厩】
津軽海峡が見えると終点三厩。
sm41242356→津軽二股→大川平→今別→津軽浜名→三厩
収録区間：(青森)→三厩
収録車両：キハ40-525
走行機関：DMF15HSA
収録日：2015年2月14日
加速比較！動画 国鉄キハ40原型エンジン車はどれだけ遅いのか？？
加速比較！動画 国鉄キハ40原型エンジン車はどれだけ遅いのか？？JR四国キハ40原型エンジン J西キハ40エンジン強化改造車 J西キハ120 JR四国最新型キハ1500 出発時の加速度比較 検証動画
【走行音】 キハ48-1510 陸中夏井→侍浜 【八戸線】
八戸線で運行されるキハ40系の走行音です。
久慈寄りの末端区間には、侍浜をサミットとする最大25‰の区間があります。久慈側から上り勾配に挑む様子を録音しました。区間は、陸中夏井→侍浜です。
※録音状態がよくありません。イヤホン等でお聞きになりますと不快な感じがするかもしれませんのでご注意ください。また音量はトンネル内基準になっています。スピーカーの音量を調整の上お聞きください。
函館本線(渡島砂原周り) 大沼～森②【鹿部→渡島砂原】
この走行音を録音したのは平成24年です。
♪セーラー服を脱がさないで～
sm37582796→鹿部→渡島沼尻→渡島砂原→sm37584968
収録区間：大沼～森
収録車両：キハ40‐835
機関：DMF15HSA(直噴化改造)
収録日：2012年1月12日
高徳線 高松～徳島⑦【板野→池谷】
徳島にむけてまたお客さんが増えてきます。
sm45668625→板野→阿波川端→板東→池谷→sm45668685
収録区間：高松～徳島
収録車両：キハ40-2148
機関：DMF15HSA(220PS)
収録日：2015年10月11日
函館本線(山線) 長万部～小樽⑥【倶知安→小沢】
倶知安からはキハ40の走行音です。
sm37698969→倶知安→小沢→sm37712108
収録区間：(長万部)～小樽
収録車両：キハ40-819
機関：DMF15HSA（原型）
収録日：2013年12月27日
函館本線(山線) 長万部～小樽⑧【然別→余市】
倶知安からキハ40の走行音です。
sm37712108→然別→仁木→余市→sm37712924
収録区間：(長万部)～小樽
収録車両：キハ40-819
機関：DMF15HSA（原型）
収録日：2013年12月27日
劇場版たまゆら第4部と桜を見に行った動画（その2）
2010年のOVAから約6年、「たまゆら」も最後の時を迎えることになりました。2016年4月2日、うｐぬしは直方から九州で唯一上映される福岡中洲の映画館に行ってきました。今回は博多駅から映画館に到着し、家に帰るための汽車に乗り込むまでの動画です。前回の動画←sm28571174/次の動画→sm28598375 うｐぬしが映画館に行ったまいりすとmylist/53298635
高徳線 高松～徳島⑤【三本松→引田】
高松寄りと徳島寄りの区間は人が乗ってますが、中間の区間は空いています。
平野部でいい走りをするこの区間。
sm45668615→三本松→讃岐白鳥→引田→sm45668625
収録区間：高松～徳島
収録車両：キハ40-2148
機関：DMF15HSA(220PS)
収録日：2015年10月11日
函館本線 札幌～旭川①【札幌→白石】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。札幌駅を出たところで北斗2号と並走しますがあっさり抜かれます。
sm38813205→札幌→苗穂→白石→sm38882627
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川⑧【深川→納内】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。江別を出ると駅間が長くなってきます。
sm38884286→深川→納内→sm38886190
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川⑥【砂川→滝川】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。滝川まで一駅間。
sm38883430→砂川→滝川→sm38884286
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
青い森鉄道 キハ40-557 苫米地～剣吉
八戸線～青い森鉄道（IGR）直通の通勤通学列車です。下り592Dでの録音です。たまたま走行中に線路内人立ち入りで急ブレーキをかけています。音量、音質に何か問題等ありましたらご指摘あれば嬉しいです。
函館本線(山線) 長万部～小樽③【目名→蘭越】
減便ダイヤで消えた長万部9:08発の普通列車。
sm37697875→目名→蘭越→sm37698649
収録区間：長万部～(小樽)
収録車両：キハ150（車番不明）
機関：DMF15HZ
収録日：2012年1月15日
津軽線 蟹田～三厩①【蟹田→中小国】
津軽線のキハ40の走行音。15時ごろに青森から出る列車を録ったんですが、青森から蟹田間はボツになり、途中の蟹田からになります。動画冒頭は青森駅で撮った映像です。
本編は#00:47から
蟹田→中小国→sm41242356
収録区間：(青森)→三厩
収録車両：キハ40-525
走行機関：DMF15HSA
収録日：2015年2月14日
A列車で行こう7 - NRBシベリア保線区 第6話 延伸・延伸・ダイヤ改正
ツンドラの大地を凍えながら進むNRBシベリア保線区、6回目は延伸しながら懐かしいあれやこれを。 BGMはTMGEの神曲「Candy House」。最後の動画は強引に非電化つながり… ◆sm1786403←第5回｜第6回｜第7回→sm1870411 ◆マイリスト→mylist/3826954 ◆ニコニコ鉄道Wiki -> http://nicotetsu.wikiwiki.jp/
室蘭本線 東室蘭～長万部③【洞爺→豊浦】
一駅間ですが、区間列車もあるこの区間。
sm44826142→洞爺→豊浦→sm44826164
収録区間：東室蘭→長万部
収録日：2021年1月23日
収録車両：キハ150‐104
走行機関：DMF15HZ
JR四国キハ40/キハ47走行音(佐古→吉成)
今回は、JR四国のキハ40/キハ47の走行音です。
JR四国のキハ40/キハ47は、機関や変速機が換装されておらず
原型に近い車が在籍しています。
2014.04現在、JR四国では新型気動車の1500形が台頭してきており
キハ40/キハ47は在籍車数・運用数共に減少しつつあります。
偉大なる凡車 キハ40系【迷列車国鉄編 #07前編】
1970年代の国鉄を良い意味でも悪い意味でも象徴するキハ40系。今回はいつものアレを特別仕様のBGMでお送りします。キハ66系についてもっと詳しく知りたい！という方は、九州編sm9469078にお乗り換えください。●マイリスト・・・mylist/18515411。
【函館】キハ40 アイドリングと発車【バイノーラル録音】
函館駅で停車しているキハ40機関未更新車のアイドリング音をただ聞くだけの動画？とバイノーラル録音をした発車シーンの動画です。
徐々に数を減らしつつある機関未更新車のDMF15HSAの音をお楽しみください。
バイノーラル録音をしているのでヘッドフォンで聴いてみて下さい。
音量が小さめなので気をつけながら上げて聴いてみて下さい。
録音機材リニアPCMレコーダー：TASCAM DR-07MKⅡ
バイノーラルマイク：Roland CS-10EM
鉄道動画⇒mylist/7458253
【走行音】 キハ47-1052 折尾→本城 【DMF15HSA】
キハ47-1052の走行音。区間は筑豊本線折尾～本城です。 編成：若松←[キハ47-73+キハ47-1052]→折尾
吹かれノイズがあったり中途半端な区間の収録であったりしますが、発車時に折尾駅ホームや鹿児島線との立体交差部に響くエンジン音をお楽しみいただきたいと思います。 同車のアイドリング音はこちらです→（sm13379767）
直方→鞍手(sm13841686)＜＜キハ47-122の走行音＞＞折尾→若松(sm13520583)
走行音mylist/24688646 音鉄・車外編mylist/24688697 映像/ｽﾗｲﾄﾞｼｮｰmylist/24688795 車内放送mylist/24689294
ゆるゆりをいろいろとリアルにしてみた
いままでいくつかうpしてきましたが いろんな意見を参考にさせていただきました。今回は ゆるゆりでヤッちゃいました。まだまだいたらぬ点あると思いますが ( ^ω^)_凵 どうぞコメント 大歓迎 お願いします引用音源 file:///G:/MAD/%E7%B4%A0%E6%9D%90/%E4%BD%9C%E6%A5%AD%E7%94%A8DMH17%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%89(%E7%9D%A1%E7%9C%A0%E5%B0%8E%E5%85%A5%E7%94%A8).mp3
