キーワード GT-R が含まれる動画 : 3348 件中 1281 - 1312 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【GT5】 ニュル・GT-Rガチバトル!![オンライン]
先日お邪魔した、とあるスカイライン・GT-R部屋でのニュルブルクリンク北コースのガチンコバトルだよ。互いに一歩も引かない魂と魂のぶつかり合い!!次第に車がぼっこぼこになっていく様を楽しんで欲しいんだよ(・∀・) レギュレーション:700PS以下 タイヤ無制限 mylist/23374115
[GT5]X2010追い上げレース
ルール(動画内にも書いてありますが)うp主X2010、フレンドR35。勝利条件X2010がR35達をオーバーテイク。※X2010はR35が対向車線を通り過ぎたあとにスタート
PS3 GT5 エキゾーストノート Part32
日産 R390 GT1 ロードカー '98
日産 R390 GT1 レースカー '98
ジャガー XJ220 '92
ジャガー XJ220 LMレースカー
ホンダ NSX-R プロトタイプ LM ロードカー
ホンダ NSX-R プロトタイプ LM レースカー
マツダ RX-7 LMレースカー
マツダ RX-8 コンセプト LMレースカー
日産 GT-R コンセプト LMレースカー
mylist/22921941
【GTR2】SUPER GT GT500 MODーR4.SEPANG(GT-R)
PCレースシムGTR2のMOD、SUPER GT GT500 v3.0です。
SGTのシリーズっぽいのラウンド4のシングルレースです。
使用車は第4戦優勝のカルソニック IMPUL GT-Rです。
いつもながら中団争いですが実況だけやたら大げさなのはスルーで。
Rd.1 SUZUKA sm12158491
Rd.2 OKAYAMA sm12166834
Rd.3 FUJI sm12379881
Rd.5 SUGO sm13057422
マイリストmylist/11058084
R34GT-R HIDバーナー交換
【交換手順】
1:ヘッドライト裏の黒いキャップを半時計回しで外します。
※初めて外す場合、キャップの下部分にトルクスネジが止まっている場合があります。
この場合、エアクリーナーを外した状態でネジを先に外しておかないと、
キャップのストッパーにネジが干渉して蓋を回すことができません。
2:バーナーと接続しているコネクタを半時計回しで外します。
3:バーナーを押さえているピンを外側からつまみ、フックから外すように手間に引きます。
※ピンを外すことでバーナーが脱落する可能性があるため、バーナーを押さえながら作業します。
4:バーナーを手前に引き出します。(イライラ棒的な感じで慎重に)
以上、取り付けは逆の手順で進めます。
【アンダーステア】 #01 「日産 GT-R」 2/3
アンダーステア #01 「日産 GT-R」 2/3 ようつべより転載です。仕様によりBGM、ナレーションがカットされているため、無音や映像の無いシーンがあります。レッドカークラブ、絶滅危惧車のコーナー。S13シルビアQ'sこれまでのクルマ番組とは一線を画す新感覚クルマプログラム「アンダーステア」mylist/18431101 1/3→sm10245055 3/3→sm10280496
日産GT-R R35 エンジンスタート音
Youtubeからの転載です。Nissan Skyline GTR35のエンジンスタート音です。メーターの光り方がカッコいいです。その他のyoutubeからの転載mylist/17807212
アイドルマスター ~やよいのMARCH Y-tune~
やよい~誕生日おめでと~!!未熟ですが、記念にやよいの痛車プラモを作ってみました。やよいのケーキを作ってくれたケーキ屋さん本当にありがとうございます。音楽はやよぴったんsm6494を使わせていただきました。
日産GT-R、13年モデル試乗=シニア世代も楽しめるF1をしのぐスーパーカー
日産自動車は10日、神奈川県横須賀市の同社テストコース「日産グランドライブ」で、19日に発売される「NISSAN GT-R」13年モデルの報道機関向け試乗会を開催した。同モデルは、GT-Rの開発チームが今年参戦した、独ニュルブルクリンク24時間レースで得たデータにより、さらに性能が進化。エンジンの中回転域レスポンス、高回転域の伸びが向上したほか、スプリング、ショックアブソーバーなどの仕様変更により、高速安定性、心地よいハンドリングを実現した。 日産グランドライブは、全長3.77キロ、直線は7~800メートルあるテストコース。不整路、ロードノイズ路、うねり路など、一般道のさまざまな路面が再現されており、首都高のつなぎ目にある段差を模した道路も設定されている。 試乗では、F1マシンをしのぐ2.7秒台を実現している「0-100キロ加速」、一般的な制動距離が40メートルのところを30メートル以内で停止できる「時速100キロからのフルブレーキング」、高速時でも路面に吸い付くようなハンドリングが楽しめる「スラローム走行」などが用意された。 運転席に体を沈めステアリングを握ると、スーパーカーに乗っているというよりも高級スポーツクーペという感じだ。動き出すと、さらに印象が増す。その感覚が一変したのは、昨年モデルより搭載されているローンチコントロール機能を使ったスタートを切った時だ。その加速は、スーパーカーの代名詞とも言えるランボルギーニの最新モデル「アヴェンタドール」のよう。タイムもさることながら、シフトチェンジのタイミングも、F1を凌駕しているという正真正銘のスーパーカーなのだ。 スラローム走行では、また違う顔を見せる。速度50キロを保ちながら、スムーズにパイロンの間を抜けていく。ほとんどぶれないため、楽なハンドリングだ。これを実現しているのは、フロントの両タイヤをつなぐ動的ロールセンター。ハンドルを切るとロールセンターが下がり、低重心となり、安定性が増す。思い通りに操作でき、人馬一体ならぬ、人車一体が体感できた。 GT-R開発の責任者、水野和敏氏は「スーパーカーが良き相棒になって、誰しもが楽しめるという世界を求めて造ってきた」と製作のポリシーを明かし、「(シニア世代に向けて)激務に耐える自分へのご褒美として、自分だけの時間の大切さを感じられるパートナーとして、GT-Rをお使いいただきたい」とアピールした。
【MikuMikuDance】 GT-Rで振り返る 【MMD☆振り向き選手権】
※ 天井で誰も踊ってません。 ◆ 遅刻とか細かい事は気にしない(Www、カッコ良くバックするポーズが好き。
Forza3 ハコスカGT-R
3にハコスカが収録されると知ったときからこのレプリカネタは思いついたものの、誰かがするだろうと放置していましたが、
私の知る限り、見かけなかったので制作しました。
でも、ヘッドライトカバーやフロントアンダースポイラーがなく着色もできないのでイマイチかも。
ハコスカGT-Rの収録はうれしいのですが、ケンメリGT-Rがないのは寂しいですね。
BGMは裕ちゃんの“錆びたナイフ”や“嵐を呼ぶ男”を使いたかったのですが、調べたところ時代が少し離れていたので断念しました。
mylist/7895914 Forza系投稿動画
mylist/6408435 全投稿動画
GT5P ロンドンを時速10Kmで走ってみた。
【低速シリーズ】
GT5P アイガーを時速10Kmで走ってみた。→sm8261500
GT5P 鈴鹿を時速10Kmで走ってみた。→sm8406883
【マイリスト】
mylist/1108177/2909736
~R4のカラーをラジコンカーで再現してみた~ DRT決勝カラー編(R35GT-R)
皆様お久しぶりです。今回はDRTカラーで作ってみました!R4ファンの方等見ていただければ幸いです。 主のラジコン関係動画 mylist/2672444
【初心者】雨のFSWでR34 GT-Rを追いかけてみた【RX-8】2/2
その2です。 その1 sm7924034 その他の車載動画 mylist/13614047
試乗インプレッション No.64 AlfaRomeo 8C Competizione
試乗インプレッション No.65 NSSAN GT-R SpecV 【sm7938993】へ
FCXクラリティ・高速編 将来はスポーツカーも!? 【sm7072103】へ
試乗インプレッション 【mylist/4193928】へ
『LOVE IS POWER』を弾いてみました。
皆さん、おはこんばんちは(=゚ω゚)ノ Rフェチです。
SIAM SHADEの「LOVE IS POWER」を弾いてみました。 ほろ酔いです。足元が忙しいです。弾きながらペダル動かすなんて器用な事出来ません\(^o^)/
ギター演奏mylist/9479465 GRIDドリフトmylist/10776955 GT-Rのマフラー交換してみましたsm11244198
グランツーリスモ3のライセンスで全部金色の奴目指す パート27
GTフォースは使ってませんよ デュアルショック2で十字キーですw パート1→【sm6747683】前→【sm6891824】次→【sm6913860】GT3マイリスト→【mylist/12044898】GT2→【mylist/10975139】 ブログ→【http://sonnnamonohanai.blog67.fc2.com/】※車酔いしやすい方は酔い止めを飲んでからご視聴下さい。
日産GT-Rのレンタル抽選が当たったので乗ってきた
オリックスレンタカーのGT-Rレンタルに申し込んだら、キャンセルが出て順番がまわってきました! 万障繰り合わせてそりゃ、乗りに行きますよ。
【BYEBYE】R-TYPE TACTICS バイド軍プレイ XVI-A【BYDO】
第十六章 ~暗き森の番犬、地獄守~
○あらすじ○
ニコニコ「きょ、今日こそはここを通るぞ・・・」
ケルベロス「ヴー! ワンワン!」
ニコニコ「ぎゃー! やめろー! アンカー噛み付きがガチ痛いって痛いって!」
■ども。にくるです。
■今回で異相次元編も最後となります。ココさえ抜ければようやく地球圏・・・
■前回も告知しましたが、対戦動画を撮りたいと思っています。XlinkKaiで対戦できて、ニコ提との対戦を晒してやってもいいぜ!って方はメールいただけると嬉しいです。詳しくはこちら→r4_breezeあっとhotmail.co.jp
シリーズ【mylist/7855950】
前:sm5882145 次:sm5945955
MAD:SIDE_A【sm4551693】 SIDE_B【sm4726061】:GT-R-TYPE【sm5789030】
ウサギさんのMAD告知!【sm5784846】
【TDU】 F-4峠タイムアタック
GT-Rってばチートみたいな速さでござる、の巻
タイム:4分8秒75
チューン:Lv.3
アシスト:スポーツ
デバイス:キーボード
マイリスト:http://www.nicovideo.jp/mylist/3784277
2008 MSJ モータースポーツジャパン スーパーGT デモラン午前部
クスコDUNLOPスバルインプレッサ:佐々木孝太ARTA NSX:伊沢拓也WOODONE ADVAN Clarion GT-R:荒聖治PETRONAS TOM'S SC430:脇阪寿一午前の部です。写真を撮る為に、対して動画長時間撮っておりません・・・脇阪がマシンから降りてる時に「カシャ」っていう音は気にしないでください!私のカメラの技量と画質が悪くてすいません・・・
モータースポーツジャパン2008 スーパーGT日産
モータースポーツジャパン2008より、日曜午前の荒聖治の走行。mylist/8718272
ドリフトパッケージライトのR34を塗ってみた
えぇ、全ては黄色が悪いんです。多分…最初からこの色ならなぁ… 作ってみた:sm3916453
グランツーリスモ4 日産 スカイラインGT-R V-spec Ⅱ Nur(R34) '02
グランツーリスモ4に収録されているナレーションを利用した、車の紹介動画。 高い性能を持ちながらも、排ガス規制という時代の流れにより生産終了となってしまったR34 GT-Rです。スカイラインシリーズ:スカイライン スポーツクーペ(BLRA-3)'62:sm4485276 スカイライン2000GT-B(S54A)'67:sm4485309 スカイライン ハードトップ2000GT-R(KPGC10)'70:sm4483602 スカイライン GTS-R '87:sm4487763 スカイライン GT-R(R32)'89:sm4485364 スカイライン GT-R(R33)'95:sm4487413スカイライン セダン300GT'01:sm4487979マイリスト:mylist/8099913
グランツーリスモ4 日産 スカイライン GT-R(R33) '95
グランツーリスモ4に収録されているナレーションを利用した、車の紹介動画。 大柄なボディーでありながらも、ニュルブルクリンクではR32を21秒凌ぐ速さを見せたR33 GT-Rです。スカイラインシリーズ:スカイライン スポーツクーペ(BLRA-3)'62:sm4485276 スカイライン2000GT-B(S54A)'67:sm4485309 スカイライン ハードトップ2000GT-R(KPGC10)'70:sm4483602 スカイライン GTS-R '87:sm4487763 スカイライン GT-R(R32)'89:sm4485364 スカイライン GT-R V-specⅡNur(R34)'02:sm4487535 スカイライン セダン300GT'01:sm4487979マイリスト:mylist/8099913
GT-Rの音真似
【Twitter】http://twitter.com/teppei_sensei
【Youtube】https://www.youtube.com/c/TeppeiOkada-Violin
【Facebook】https://www.facebook.com/teppei.violin
【HP】http://www.teppei-okada.com/
【原点にして頂点】トヨタを変えたおもてなしのスーパーカー、レクサス・LFAを解説!【VOICEROID解説】
「トヨタにスポーツカーは作れない」と言われていたあの頃。
「GR」や「F」といったトヨタ発スポーツカーブランドが盛り上がる今。
その一ページ目となる、伝説のスーパースポーツカー、レクサス・LFAを解説!
レクサス・LFAは近年になって再評価されていますね。
発売当時は話題性だけが先行していて実力が伴っていない、つまり3750万円は高すぎると言われていたわけですが、気付いたら5000万円以上で取引されるようになってました。
この手のクルマはどうしても数値の戦いになりがちで、スーパーカーとしての性能はあっても、価格がそれに見合うものでなければ切り捨てられてしまう厳しい戦場です。
レクサス・LFAには数値に現れない魅力があり、それが10年の時を経てようやく認識されてきたのではないでしょうか。
ここがNSXやGT-Rと決定的に違うポイントだよなぁ、と思っています(この2台は数値自体に魅力がある)。
2010年はリーマンショックの影響も含めてあのトヨタも経営に陰りが見えた時期に大赤字を出しながらもLFAを投入したことが、86やRC F、GRヤリス、GRスープラといった世界でも随一のスポーツカーのラインナップを持つ今のトヨタに繋がったとしたら先見の明ありまくりですね。
恐るべし、豊田章男。
【MMDm@ster】神崎蘭子で『よくばり』with ISUZU BELETT 1600GT 【Idol with Vintage Car 3】
|仮ω・`)ノども。
毎度おなじみ、アイドルとちょっと古いクルマとの共演です。はい。
今回は、やみのまさんこと神崎蘭子嬢といすゞのライトウェイトスポーツカー
「ベレット1600GT」との共演です。オレンジと黒の1600GT-Rじゃないのがアレですが....
今作では月乃さんカヴァーの『よくばり』で合わせてみました。 ホントいい曲ですのう.....。
初心者なりに今回トゥーンエフェクトちょこっとかけてみましたが.....どうでしょうかね?
いつもの通り使わせていただいた素材、ツールは動画内及びコンテンツツリーを参照ください。
2021.3.15追記:Kankan様 づなうじ様 ニコニ広告ありがとうございました。
