キーワード Jヴィレッジ が含まれる動画 ： 22 件中 1 - 22 件目
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【鉄道PV】2022年 上半期総集編 Jヴィレッジ発高知行き
◆概要
2022年もいよいよ折り返し地点ということで、
この半年間に撮影した写真や動画を編集した上で、
鉄道PV風の「総集編」という形でお届けします。
下半期もShin-Maiko Gatewayを宜しくお願いします！
◆チャプター
・#00:00 01.JR常磐線
・#02:48 02.つくばエクスプレス
・#03:09 03.東京都交通局 三田線
・#04:00 04.JR宇都宮線・日光線
・#05:54 05.JR八高線
・#06:17 06.JR相模線
・#06:37 07.JR東日本 新幹線
・#07:30 08.JR四国
・#09:25 09.阿佐海岸鉄道
・#09:48 10.とさでん交通
・#10:55 エンディング
◆BGM
◎メインパート
・七色のニコニコ動画 (sm7233711)
◎エンディング
・？？？ (※動画にてご確認ください)
これくらいの放射線量は健康促進しますか？
2020-08-03
久しぶりに福島県楢葉町で土壌の表面汚染を測定してきました！
大手マスコミやメディアが報道しない事件事故などを我々が代わって報道します。
【問合せ先】
[email protected]
050-3700-2538
【JM】芋山智雄（イモヤマトモヲ）奮闘記 ～代表初選出編～【日本代表選手になろう!】
ジャンクマンさんがプレイされたドラマティックサッカーゲーム『日本代表選手になろう!』より
第一話「旅立ちの朝」のダイジェストです。長時間のため下記のチャプターをご活用ください。
ジャンクマンさんのコミュニティ → co538831
＜チャプター＞
#00:00 ご挨拶（このゲームをプレイすることになった経緯 #00:22）
#01:55 あらすじ
#05:00 キャラメイク（名前 #05:24｜顔 #06:53）
#11:18 第一話「旅立ちの朝」
#12:33 出発（両親との別れ #12:50｜サッカー部マネ結城燐との別れ #14:24）
#16:47 Jヴィレッジ到着（監督との初対面 #17:10｜選手との初対面 #17:51）
#19:44 合宿初練習（練習終了 #20:45）
#21:14 合宿最終日（QTE試験 #22:10）
#26:19 韓国戦日本代表メンバー発表
2019/04/20 常磐線 Jヴィレッジ駅開業
2019年4月20日、常磐線 広野～木戸間でJヴィレッジ駅が開業。
東日本大震災および福島第一原発事故で被災したスポーツ施設「ナショナルトレーニングセンターJヴィレッジ」が前面再開ということで、同時に常磐線にも新駅が開業となりました。
今回開業の駅は、臨時駅扱いとしての駅となり、乗車券券売機や窓口などは設置しておらず、乗車の際は乗車駅証明書を発行し、車内または着駅での運賃支払い対応になります。
うp主は、午前中歯医者の外せない定期検診が入っていたので、午後から自分の時間で動けるレンタカーを利用して富岡駅から常磐線に乗車しました。
Youtube版
https://www.youtube.com/watch?v=ulIZbxKXsu4&t=192s
この動画には「フリー音楽素材 H/MIX GALLERY」(http://www.hmix.net/ )および「甘茶の音楽工房」(http://amachamusic.chagasi.com/ )のBGMを使用しています。
“復興の象徴”未来へ 聖火リレーの出発候補地に
来年の東京オリンピックで福島県から始まる聖火リレーの出発地について、大会組織委員会が、原発事故のあと廃炉作業の拠点となった施設「Ｊヴィレッジ」とする方向で最終調整していることが分かりました。
今月中にも公表する方針です。
来年の東京オリンピックの聖火リレーは、大会の理念となっている東日本大震災からの「復興五輪」を重視して、原発事故からの復興も目指す福島県からスタートすることになっており、県内の出発地について複数の案の中から検討が進められています。
こうした中、大会組織委員会は、出発地を原発事故の廃炉作業の拠点となったサッカーのトレーニング施設「Ｊヴィレッジ」とする方向で最終調整していることが分かりました。
「Ｊヴィレッジ」は原発事故から７年４か月がたった去年７月に復旧工事を経て営業を再開し、サッカー女子の日本代表「なでしこジャパン」の強化合宿などに利用されています。
東京オリンピックの聖火リレーは来年３月２６日にスタートし、およそ４か月、１２１日間をかけて全国４７都道府県を巡る予定で、組織委員会は福島県内の出発地について、今月中にも公表する方針です。
【福島県「コメントできない」】
福島県オリンピック・パラリンピック推進室は「大会組織委員会に確認をしているところだが、聖火リレーが福島県からスタートすること以外何も情報が入っておらず、現時点でコメントできない」と話しています。
【Ｊヴィレッジの地元自治体は】
「Ｊヴィレッジ」は、楢葉町と広野町にまたがって立地しています。
このうち、広野町は「これまで聖火リレーのルートを誘致する催しや要望を浜通りのほかの自治体と行ってきた。もしリレーの出発地が『Ｊヴィレッジ』に決まるのであれば、被災地の今を全世界に発信し、復興をＰＲするチャンスとなるので非常にありがたい」と話しています。
また、楢葉町は「現時点で事実が確認できないのでコメントできない」と話しています。
NHK NEWS WEB 2019年3月6日13時05分
マニアと聴く鉄道ラジオ番組-1122-夕張線石勝線特集
夕張メロンは1961年です
list: mylist/64011969
前:1121 sm34533577 (阪急京都線ダイヤ改正特集)
次:1123 sm34588258 (懸垂式モノレール特集)
テーマ:夕張線石勝線特集
3月末で廃止される石勝線夕張支線を踏まえつつ、石勝線を語る
現在は5往復の夕張支線
昭和59年時点で新夕張発9本、夕張発10本
夕張炭鉱の石炭貨物輸送を目的に、明治25年夕張支線開業
室蘭本線から追分で分岐する形
紅葉山(現・新夕張)など各駅も開業
北海道炭礦鉄道から国有化(明治39年)
夕張鉄道(53.2km)など夕張炭鉱周辺の開発も
->夕張と札幌を直線的に結ぶ為、山越えのスイッチバックも
他に三菱石炭鉱業大夕張鉄道線
ピーク時の夕張市は昭和35年の11,6000人
(参考:2018年9月は8200人)
三菱南大夕張炭鉱爆発事件などで斜陽
昭和41年で84,000人
昭和50年で50,000人
夕張鉄道全線廃止(野幌-夕張本町1時間半、7往復)
急行「夕張」は2時間半
石勝線や千歳線などで旅客貨物事情が変化
初代夕張駅
2代目夕張駅
3代目夕張駅(現在)へ1990年に移設
メロン(23億)だけでは支えられず、リゾート開発に失敗し破綻
収入1000万円
支出1億7600万円
営業係数1681
ニュース:
ゆりかもめ駅名変更
Jヴィレッジ駅
東京アドベンチャーライン、シンボルマーク設定
首都圏に福島産鮮魚売り場 原発事故後の風評払拭へ
専用の売り場がオープンしたのは、イオンリテールの東京都と埼玉県にある5つの店舗です。福島県の水産物は「常磐もの」として全国でも高い評価を受けていました。
利用者：「福島に行った時においしい魚があると思ったんですけど、こっち（都内）で手に入らないので、こういう機会があって良かったなと」
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東日本大震災以降7年ぶり 福島県産牛肉の販売再開
東急百貨店で東日本大震災以降、7年ぶりに福島県産の牛肉の販売が再開しました。
福島県・畠利行副知事：「フェアをやって、実際に手に取れるところに商品を並べて頂けるというのが広がってきてうれしい」
福島県産の牛肉を巡っては、2018年3月に流通大手のイオンで常設販売が再開するなどしていますが、価格は依然として全国平均を下回ったままで、風評被害はなくなっていません。東急百貨店での牛肉の販売再開は、今年から福島県の風評被害対策専門の部署を設置した東京電力の小早川智明社長の呼び掛けによって実現し、福島県の畠副知事と一緒に都内の店舗で開催中の福島牛フェアを視察しました。
東京電力ホールディングス・小早川智明社長：「地元で頭を下げるだけではなく、首都圏、あるいは全国で食べて頂くことのほうが復興には重要なのだろうと思い、今の取り組みをしている」
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原発事故対応拠点となった福島県サッカー施設のＪヴィレッジ近くに「新駅」来年に開業へ
ＪＲ東日本は５月２２日、サッカー施設「Ｊヴィレッジ」（福島県楢葉町、広野町）近くに設ける常磐線の新駅の建設工事に着手した。東京電力福島第１原発事故の対応拠点となったＪヴィレッジが全面再開する来年４月の開業に向け、工事を急ピッチで進める。
新駅は広野－木戸（楢葉町）間で、Ｊヴィレッジから徒歩２分の広野、楢葉両町の境界に整備する。周辺でのイベント開催時などに限って営業する臨時駅となる。
起工式でＪＲ東の輿石逸樹水戸支社長は「多くの方に足を運んでもらい、復興の様子を見てもらえるようにしたい」と述べた。
新駅整備は周辺８町村でつくる双葉地方町村会と県が昨年１１月に要望した。地元は利便性向上と交流人口拡大の効果を期待する。整備費は約１５億円で、同町村会と県、ＪＲ東が約５億円ずつ負担する。
Ｊヴィレッジは７月２８日に一部再開する。
河北新報2018年05月22日火曜日
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201805/20180522_63054.html
（3/3）藤村龍至×東浩紀「東京から福島へ！「福島第一原発観光地化計画」提案の全貌とは？！ 〜「アジアハザードセンター」「ふくしまゲートヴィレッジ」そして「福島災害博」〜」【2013/09/06 収録】
2012年の発表以来、新聞・テレビ・ラジオでも繰り返し取り上げられてきた「福島第一原発観光地化計画」。
しかしこの計画の真意は、まだ十分に理解されているとは言いがたい。
この計画の本当の目的は、事故跡地を観光地化すること「だけ」ではない。
むしろそれより重要なのは、人々の興味を惹きつけ、関心を持った人々が辿る動線を作ることだ。
キーポイントとなるのは、2020年に予定されている山手線新駅。
「都内最後の大型再開発」とも称される、品川〜田町間の再開発地域に、アジアの災害について学ぶ「アジアハザードセンター」を設立する。2014年度に完成予定の東北本線と東海道本線の相互乗り入れが実現すれば、福島へのアクセスはぐっと容易になる。
ここで、原発事故と災害の歴史を踏まえつつ復興状況をアピールする「福島災害博」を開く。
そしてその上で、2036年に、現在のJヴィレッジに、娯楽施設と研究学習の場が一体化した巨大なビジターセンター「ふくしまゲートヴィレッジ」を開設し、福島第一原発そのもののへ見学を可能にする――。
この提案の真意とは、そしてその歴史的意義とはなにか!?
本計画で建築・設計を手がける藤村龍至と、発起人・東浩紀が、計画の全貌をはじめて語り尽くす。
災害大国・日本の弱点を強みに変え、世界に向けて発信する。
2011-2020、2020-2036を結ぶプロジェクト「福島第一原発観光地化計画」の真相がついに明らかに……！
刊行まで待てないあなたのための、必聴の120分！！
【チェルノブイリ・ダークツーリズム・ガイドについて】
「観光地化する原発事故跡地!」
誰も知らない、あの悲劇の27年後とは――
3.11後に福島で取材を重ねた東浩紀・開沼博・津田大介の3名が、チェルノブイリへの取材を敢行。
立入禁止区域内、廃墟と化した周辺自治体、そして原子力発電所内部を巡りながら、未だ収束しない事故現場でさまざまな関係者の声を聞きました。写真家・新津保建秀の美しくも緊張感の漲ったグラビアとともに、その現場を子細にレポートします。
東浩紀によるツアー手記や開沼博による論考、津田大介によるルポルタージュに加え、観光学者・井出明による世界の「ダークツーリズム」スポットのガイドや、速水健朗による「空想のなかのチェルノブイリ」文化論、ロシア/ウクライナの専門家によるコラムなども充実。
1986年に起きたレベル7の原発事故から四半世紀。チェルノブイリの「現在」から、日本の「未来」を導きだす一冊です。
続く思想地図β4-2「福島第一原発観光地化計画」と対を成す、思想地図βシリーズの新境地!
http://genroninfo.hatenablog.com
（2/3）藤村龍至×東浩紀「東京から福島へ！「福島第一原発観光地化計画」提案の全貌とは？！ 〜「アジアハザードセンター」「ふくしまゲートヴィレッジ」そして「福島災害博」〜」【2013/09/06 収録】
2012年の発表以来、新聞・テレビ・ラジオでも繰り返し取り上げられてきた「福島第一原発観光地化計画」。
しかしこの計画の真意は、まだ十分に理解されているとは言いがたい。
この計画の本当の目的は、事故跡地を観光地化すること「だけ」ではない。
むしろそれより重要なのは、人々の興味を惹きつけ、関心を持った人々が辿る動線を作ることだ。
キーポイントとなるのは、2020年に予定されている山手線新駅。
「都内最後の大型再開発」とも称される、品川〜田町間の再開発地域に、アジアの災害について学ぶ「アジアハザードセンター」を設立する。2014年度に完成予定の東北本線と東海道本線の相互乗り入れが実現すれば、福島へのアクセスはぐっと容易になる。
ここで、原発事故と災害の歴史を踏まえつつ復興状況をアピールする「福島災害博」を開く。
そしてその上で、2036年に、現在のJヴィレッジに、娯楽施設と研究学習の場が一体化した巨大なビジターセンター「ふくしまゲートヴィレッジ」を開設し、福島第一原発そのもののへ見学を可能にする――。
この提案の真意とは、そしてその歴史的意義とはなにか!?
本計画で建築・設計を手がける藤村龍至と、発起人・東浩紀が、計画の全貌をはじめて語り尽くす。
災害大国・日本の弱点を強みに変え、世界に向けて発信する。
2011-2020、2020-2036を結ぶプロジェクト「福島第一原発観光地化計画」の真相がついに明らかに……！
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「観光地化する原発事故跡地!」
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3.11後に福島で取材を重ねた東浩紀・開沼博・津田大介の3名が、チェルノブイリへの取材を敢行。
立入禁止区域内、廃墟と化した周辺自治体、そして原子力発電所内部を巡りながら、未だ収束しない事故現場でさまざまな関係者の声を聞きました。写真家・新津保建秀の美しくも緊張感の漲ったグラビアとともに、その現場を子細にレポートします。
東浩紀によるツアー手記や開沼博による論考、津田大介によるルポルタージュに加え、観光学者・井出明による世界の「ダークツーリズム」スポットのガイドや、速水健朗による「空想のなかのチェルノブイリ」文化論、ロシア/ウクライナの専門家によるコラムなども充実。
1986年に起きたレベル7の原発事故から四半世紀。チェルノブイリの「現在」から、日本の「未来」を導きだす一冊です。
続く思想地図β4-2「福島第一原発観光地化計画」と対を成す、思想地図βシリーズの新境地!
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2012年の発表以来、新聞・テレビ・ラジオでも繰り返し取り上げられてきた「福島第一原発観光地化計画」。
しかしこの計画の真意は、まだ十分に理解されているとは言いがたい。
この計画の本当の目的は、事故跡地を観光地化すること「だけ」ではない。
むしろそれより重要なのは、人々の興味を惹きつけ、関心を持った人々が辿る動線を作ることだ。
キーポイントとなるのは、2020年に予定されている山手線新駅。
「都内最後の大型再開発」とも称される、品川〜田町間の再開発地域に、アジアの災害について学ぶ「アジアハザードセンター」を設立する。2014年度に完成予定の東北本線と東海道本線の相互乗り入れが実現すれば、福島へのアクセスはぐっと容易になる。
ここで、原発事故と災害の歴史を踏まえつつ復興状況をアピールする「福島災害博」を開く。
そしてその上で、2036年に、現在のJヴィレッジに、娯楽施設と研究学習の場が一体化した巨大なビジターセンター「ふくしまゲートヴィレッジ」を開設し、福島第一原発そのもののへ見学を可能にする――。
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本計画で建築・設計を手がける藤村龍至と、発起人・東浩紀が、計画の全貌をはじめて語り尽くす。
災害大国・日本の弱点を強みに変え、世界に向けて発信する。
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「観光地化する原発事故跡地!」
誰も知らない、あの悲劇の27年後とは――
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東浩紀によるツアー手記や開沼博による論考、津田大介によるルポルタージュに加え、観光学者・井出明による世界の「ダークツーリズム」スポットのガイドや、速水健朗による「空想のなかのチェルノブイリ」文化論、ロシア/ウクライナの専門家によるコラムなども充実。
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安倍総理が福島訪問で原発ゼロ見直し
安倍総理は早くも就任３日目に福島県を訪れた。Jヴィレッジや第一原発では作業員を労い、年末年始にも家に帰れない作業員を思い感謝の辞を述べた。また川内村を訪れ最新のアルミ加工技術を持つ菊池製作所を訪れ励ました。室内で栽培の研究施設ではされたレタスを口にし風評被害の解消に務める姿勢を示した。その後、被災者が非難している仮設住宅を訪れ意見交換をし、早期の帰村への取り組みを誓った。最後の会見で感想を述べていた安倍総理に、報道陣から民主党の政策原発30年ゼロの質問が、安倍総理は選挙期間中にも発言していた事と同様に、原発ゼロという夢を政策にするのは無責任と述べ3年間で見極めるとの方針を示した。作業員へのメッセージ全編sm19725305
安倍総理就任3日目福島県の被災地訪問のまとめ
今日29日の安倍総理は午前中原発作業員の待機場所であるJヴィレッジを訪問し作業員を激励、その後10月以来2度目となる福島第一原発を訪問し現状を視察した。午後には川内村の被災者が居住する仮設住宅を訪れ住民と意見交換をした・・・原発に関しては、民主党の2030年代までのゼロという政府目標を希望を政策にしないと見直しを表明、自民党の公約通り実行するとの事だが・・・各メディアは共に気に入らなそうだw しかし、3日目で被災地を訪問し復興庁に権限を集中させると公言した、安倍総理の復興への思いは本気だ！ 福島の復興なくして日本の復興無しと所信表明し、訪問は就任１年後の今年10月という何処かの党の馬鹿豚総理とは大違いだw 作業員へのメッセージ全編sm19725305
H23/05/25 衆院内閣委・小泉進次郎【Jヴィレッジとボランティアについて】
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H23/05/16 参院決算委・森まさこ（自民）【政府は遅い足りない心がない！】
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自衛隊の活動拠点となっている「Jヴィレッジ」の内部映像
(04/23 00:50)福島第1原発への災害派遣が続く自衛隊の活動拠点となっている「Jヴィレッジ」の内部映像を、独自入手した。訓練の様子からは、見えない脅威との困難な闘いの一端がうかがえた。防毒マスク、防護服を身につけた自衛隊員たち。福島第1原発の南およそ20kmにあるJヴィレッジの最新の内部映像を、入手した。「放水始め!」との声で、勢いよく水が放たれた。自衛隊の放水車には、ダッシュボードに放水銃をかたどったコントローラーが取り付けられていて、直感的な操作が可能となっている。放射性物質が漂う車外に出ることなく、標的目がけ、放水することができる。･･･
原発対処拠点の映像を公開
4月19日 4時50分防衛省は、福島第一原子力発電所への対処に当たっている自衛隊などの活動拠点の映像を初めて公開しました。映像には放射線量を測る測定器で原発周辺で活動に当たった隊員を検査する様子なども映っており、緊迫した活動の様子がうかがえます。
東電社長が福島県知事に会いにいったが断られとんぼ返りした件
そうですよ。僕は必ず「ここまでやったんだから」と少なくとも胸を張れるだけの調査・研究はしたうえで投稿してますよ。そうじゃなきゃ無責任でしょ？ただ私よりよく知ってる者がいる可能性はありますね。無心でこの動画を見よ！ここに書いてある情報は誰にとって都合が良いんだろうね？僕は誰のために投稿したんだろうね？批判コメもあざす。佐藤知事は3号機のプルサーマル化にサインした。本来なら「東電とともに住民に頭を下げなければならない立場」ですよ。
国道6号線(10)
四ツ倉のあたりから、上郡山のあたりまで。
走行ルートはこんなかんじ。http://altcva.main.jp/nicomap/?id=sm5891588
blog つくりました。http://yasu747.cocolog-nifty.com/blog/
(9)→sm5881005
(11)→sm5940400
これまでのリスト（その他）→mylist/2907193
これまでのリスト（国道編）→mylist/5094680