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日本航空123便墜落事故 衝撃の瞬間６ part1
1985年、ボーイング747機が離陸のわずか45分後に人里離れた山中に墜落し、捜索隊は当惑した。乗員乗客合わせて520人もの死者を出した航空史に残る墜落事故である。この事故は未然に防ぐことができたのか、それとも不運な出来事だったのか。悲劇の真相を検証する。
part2 sm24755418
【台湾チャンネル】第51回、日本育ちの「台湾近代美術」・ＪＡＬが「台湾入り中国地図」を訂正[桜H26/10/10]
![【台湾チャンネル】第51回、日本育ちの「台湾近代美術」・ＪＡＬが「台湾入り中国地図」を訂正[桜H26/10/10]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/24657254/24657254)
【日台交流頻道】第51集、在日本茁壯的「台灣近代美術」・日航更正機上雜誌中的台灣地圖
本節目使用日語和台灣的語言, 傳播日本與台灣之間的交流情報。
本集報導 ①為民主化後的台灣，奠定台灣主體歷史觀基礎的學者--前國史館館長張炎憲的訃聞 ②介紹正在東京藝術大學大學美術館開展的「台灣近代美術--留學生們的青春群像(1895-1945)」。透過美術專家解說的採訪畫面，介紹當時在日本學習近代美術的先驅們之作品魅力。③日本航空誠意的應對，迅速更正機上雜誌中將台灣納入中國版圖的部份。
主播：永山英樹・謝惠芝
日本と台湾の交流情報を、日本語と台湾の言語で同時にお送りする情報番組。
今回は①民主化後に台湾主体の歴史観の基礎を築いた良識派学者、張炎憲・前国史館長の訃報。 ②東京芸大大学美術館で開催中の「台湾の近代美術―留学生たちの青春群像（1895-1945）」を紹介。日本で学んだ近代美術の先駆者たちの作品の魅力を専門家の解説を交えながらＶＴＲで。 ③日本航空が機内誌の「台湾入り中国地図」を訂正。その良識に学べと、同様の地図を掲げるメディア、教科書会社などに訴えさせていただきます。
キャスター：永山英樹・謝恵芝
※チャンネル桜では、自由且つ独立不羈の放送を守るため、『日本文化チャンネル桜二千人委員会』の会員を募集しております。以下のページでご案内申し上げておりますので、全国草莽の皆様のご理解、ご協力を、何卒宜しくお願い申し上げます。
http://www.ch-sakura.jp/579.html
◆チャンネル桜公式HP
http://www.ch-sakura.jp
JAL Safety Video (2014/09/01-2017)
2014/09/01より機内での電子機器使用規制が緩んだため、それに対応して仕様を変更したものです。17年に入ってから、ちょっとリメイクされています。⇒⇒⇒
JALコラボレーション 世界のサンタクロース JAL1803便で熊本へ 2014/9/12
９月１２日 グリーンランド国際サンタクロース協会認定のサンタクロース２７名が、第2回「世界サンタクロース会議 in 天草」へ向かうため、羽田空港 第1ターミナルより、ＪＡＬ１８０９便 熊本行きに搭乗しました。熊本県天草市で、9月13日から15日の3日間開催される、第2回「世界サンタクロース会議 in 天草」を前に、羽田空港第1ターミナル 南ウィングの日本航空チェックインカウンターで、サンタクロースとＪＡＬスタッフがクリスマスソングを合唱し、記念撮影やシールの配布を行いました。
また、9番搭乗口付近では、日本にはなじみがないクリスマスソングを、デンマーク語で合唱し、踊りを披露しました。
アジア初で、現在、日本で唯一サンタクロースに認定されている「パラダイス山元」さんに話をお伺いしました。
羽田空港 第1ターミナルの到着便や出発便で偶然居合わせた搭乗客らは、季節外れで大勢のサンタクロースに驚き、サンタクロース協会認定のサンタクロースとの記念撮影を楽しんでいました。
伊丹スカイパーク・離陸シーン(4kテスト)
4K動画のテスト。伊丹空港で撮影した離陸シーンです。
京都関連動画→mylist/15106515 他HD動画→mylist/15759523
アップ一覧その1→mylist/15106514 その2→mylist/33326050
ＪＡＬ特集！＃1 オペレーション コントロール センター(OCC)
日本航空は、国内線・国際線合わせて、１日約７３０便が運航し、その１便１便のフライトを支えるＪＡＬスタッフがいます。
JALが運航している全ての便を集中管理・監視する、オペレーション コントロール センターでは、フライトの２時間前までにフライトプランを作成するプロフェショナルの仕事を紹介。
翼ＴＶは、８月２９日 夏休み特別企画。「日本航空が、鶴っと！丸っと！わかる。 ＪＡＬ特集」を、 ＪＡＬ スカイミュージアムより生放送。
その内容を、コーナー毎にご紹介します。
日本航空が、鶴っと！丸っと！わかる ＪＡＬ特集 8月29日生放送
翼ＴＶは、８月２９日 １９時より、ニコニコ生放送で、
夏休み。特別企画
「日本航空が、鶴っと！丸っと！わかる。 ＪＡＬ特集」を、 ＪＡＬ スカイミュージアムより生放送！
第１弾では、 より安全で・より快適なフライトを提供するために、様々な職場で働くＪＡＬスタッフ。
普段見ることができない職場で、飛行機の運航を支える様々な職種を取材し、その役割を紹介します。
日本航空は、国内線・国際線合わせて、１日７３０便が運航し、その１便１便のフライトを支えるＪＡＬスタッフがいます。
JALが運航している全ての便を集中管理・監視する、オペレーション コントロール センターでは、フライトの２時間前までにフライトプランを作成するプロフェショナルの仕事を紹介します。
パイロットや客室乗務員は、フライトのおよそ１時間半前にはショーアップし、快適なフライトを提供するためにブリーフィングが行われ飛行機へ向かいます。
そのころ、空港スタッフは、搭乗客のチェックインや手荷物預けカウンターで搭乗受付業務を進め、グランドハンドリングスタッフは、航空機へのカーゴ搭載など、出発準備を進めていきます。
その他にＪＡＬスカイがサポートしている、・ステーションコントローラー，スポットコントローラー，ロードコントローラー，カンパニーラジオ，スルーブリーフィングの仕事を紹介します。
また、現役のボーイング777の機長が、ＤＣ－８の国際線パイロットが、当時のフライトと思いでを語ってくれました。
より安全で・より快適なフライトを支え、日夜働くＪＡＬスタッフの仕事を、日本航空のキャビンアテンダントと翼TV岩吉がご案内します。
【ゆるコレ】堀ちえみ、30年前を思い出せるか？ CA風に映画アピール
【関連動画】JALスッチーだった堀ちえみ、いまだにANAに乗れない!?http://youtu.be/9PFS6I62GyY【ゆるコレ】オジンオズボーンが映画『フライト・ゲーム』で新ネタ披露http://youtu.be/dLrgudxDCC0堀ちえみ、オジンオズボーン／『フライト・ゲーム』公開記念トークイベント（作品詳細はこちら）http://www.moviecollection.jp/movie/detail.html?p=3848
【ゆるコレ】堀ちえみ、30年前を思い出せるか？ CA風に映画アピール
【関連動画】JALスッチーだった堀ちえみ、いまだにANAに乗れない!?http://youtu.be/9PFS6I62GyY【ゆるコレ】オジンオズボーンが映画『フライト・ゲーム』で新ネタ披露http://youtu.be/dLrgudxDCC0堀ちえみ、オジンオズボーン／『フライト・ゲーム』公開記念トークイベント（作品詳細はこちら）http://www.moviecollection.jp/movie/detail.html?p=3848
【ゆるコレ】オジンオズボーンが映画『フライト・ゲーム』で新ネタ披露
【関連動画】JALスッチーだった堀ちえみ、いまだにANAに乗れない!?http://youtu.be/9PFS6I62GyY【ゆるコレ】堀ちえみ、30年前を思い出せるか？ CA風に映画アピールhttp://youtu.be/Ap5FoPBHc0A堀ちえみ、オジンオズボーン／『フライト・ゲーム』公開記念トークイベント（作品詳細はこちら）http://www.moviecollection.jp/movie/detail.html?p=3848
【ゆるコレ】オジンオズボーンが映画『フライト・ゲーム』で新ネタ披露
【関連動画】JALスッチーだった堀ちえみ、いまだにANAに乗れない!?http://youtu.be/9PFS6I62GyY【ゆるコレ】堀ちえみ、30年前を思い出せるか？ CA風に映画アピールhttp://youtu.be/Ap5FoPBHc0A堀ちえみ、オジンオズボーン／『フライト・ゲーム』公開記念トークイベント（作品詳細はこちら）http://www.moviecollection.jp/movie/detail.html?p=3848
【FSX】奄美空港に着陸してみた【737-800】
左によりすぎ？そ、それは左側通行だからです(大嘘)
使用機体_PMDG 737-800 NGX
↓奄美空港シーナリーはFSX便利帳様から頂きました↓
http://homepage3.nifty.com/fsx-benricho/
↓JAL EXPRESSリペイントはflyer様から頂きました↓
http://blog.livedoor.jp/flyer_fsx/
【搭乗口付近】羽田空港ターミナルから定点観測【5倍速】
羽田空港から飛行機に乗る際に搭乗口での待ち時間を利用して定点観測してみました。
撮影時間は約30分で5倍速にしています。
こうやって見ると空港では飛行機以外にもいろいろなものが動いていますね。
曲：交響曲第101番 ニ長調Hob.1:101「時計」
別に日に別方向で定点観測⇒sm23922998
鉄道ばかりですが定点観測シリーズ⇒mylist/15087304
旅客機エンジン音比較
旅客機のエンジン音を比較した動画です。・J-AIR Bomberdier CRJ200 (CF34-3B1)・J-AIR Embraer ERJ170 (CF34-8E)・ANAWINGS Boeing 737-500 (CFM56-3B1)・JALExpress Boeing 737-800 (CFM56-7B24)・ANA Airbus A320-200 (CFM56-5A1)・ANA Boeing 767-300 (CF6-80C2B2F)・JAL Boeing 767-300ER (CF6-80C2B7F)・JAL Boeing 767-300 (JT9D-7R4D)・ANA Boeing 787-8 (TRENT 1000A)・ANA Boeing 777-200 (PW4074)・ANA Boeing 777-300 (PW4090)
News JAL SKY Wi-Fi 国内線でサービスを開始 2014/07/23
日本航空は、7月23日からインターネット接続サービス「スカイWi-Fi」のサービス開始を開始しました。
接続サービスは、米 gogo社のシステムを使用し、ログインするにはgogoのアカウント登録が必要です。
「スカイWi-Fi」は、羽田－伊丹・羽田－福岡・羽田－函館線の対象機材でサービスが利用できます。
通信速度は、30Mbpsでサービスを開始し、帯域を利用客でシェアーすることとなります。
インターネット接続サービスは有料ですが、無料で利用できるＨＰも有り、その他無料で楽しめる機内コンテンツも多数用意されています。
離陸後シートベルト着用サインが消灯すると、インターネット接続サービス「スカイWi-Fi」のサービスが利用可能となり、福岡に到着前のベルトシート着用サインが点灯するまで、「スカイWi-Fi」のサービスを利用することができます。
【FSX】マニラ ニノイ・アキノ国際空港着陸 B777-300ER
機体：PMDG 777-300ER
シーナリー： Pacific Islands Simulation MANILA NINOY AQUINO INTL RPLL FSX
PMDG 777-300ER発売記念！
300ERでの初フライト時の着陸です。
少し頭上げすぎたかも・・・
地上タクシーカメラは表示させると、fpsが急激に低下するので、使い所に注意する必要があります。
[いにしえの発動機たち] 1950年頃? オートリ発動機 2.5馬力 その1
![[いにしえの発動機たち] 1950年頃? オートリ発動機 2.5馬力 その1](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/24055897/24055897)
地球に鳳が寄り添う商標の、おほとり発動機製造の発動機です。恐らく戦後間もなく、昭和25年前後の製造ではないかと思われます。展示では平ベルトで小型の発電機を回し、いくらかの負荷が掛かった状態で運転されていました。動画の途中でオイラーにオイルを補給してもらっています。
オートリ発動機
出力 : 2.5馬力/700rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : おほとり発動機
所在地 : 兵庫県姫路市神屋町
2013年白馬発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
スペック・製造年代には推定を含みます。
タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/87/JAL_Aircraft_Mokusei-go.JPGより引用させていただきました。
JAL SKY Wi-Fiを使ってシベリア上空でマジLOVE1000%を再生させてみた
JALの機内Wi-Fiサービス「JAL SKY Wi-Fi」を使ってシベリア上空でうたの☆プリンスさまっ♪のマジLOVE1000%（watch/1310634995）をニコ動から再生させてみました。2013年12月25日はうたの☆プリンスさまっ♪1期の一挙放送が行われていたため、コメントがそれを反映した形になっています。
〜フライト情報〜
2013年12月25日・JAL407便・成田〜フランクフルト
機材:ボーイング777-300
【JAL123便】反米マレーシアはこうしてやられた
イスラエル（頭）とユダメリカ（身体）。これらを動かすのはウィリアム・ペティ（英国女王様・欧米は『ユダヤ精神』といわれる理由）。カナーン人（なりすまし朝鮮人・ユダヤ）が取り憑（つ）いたのです。ヨーロッパは12世紀からです（鎌倉時代）。彼らの先祖はギリシャ人ではありません（ギリシャ人は東洋人＝有色人種）。ユダメリカはギリシャ建築しか建てません。ヨーロッパの上位にあるとする為です。しかし、ギリシャは彼らの先人ではありません。反米マレーシアは言うことを聞かなかった。JAL123便は言うことを聞かなかったからやられました
News スカイマーク ミニスカ制服 A330 福岡就航 2014/6/14
6月23日の生番組で放送した内容を、Ｎｅｗｓ配信用に再編集しました。
‘スカイマークは、日本の航空会社として初めてエアバスＡ３３０－３００型機の中型機を導入し、就航が3回延期されていましたが、6月14日、羽田－福岡線の定期運航が始まりました。
客室乗務員が着用するキャンペン用ミニスカ制服の裾を約10センチ伸ばした、7サイズから選べ、ちょいミニの制服となり、初便の福岡行き BC003便は、定刻午前7時40分のところ１８分遅れ、午前7時58分 乗客262人・乗員10人（運航乗務員2人、客室乗務員8人）の計272人を乗せ、羽田空港を出発しました。
初便には西久保愼一社長は、ボーディングブリッチで乗客を迎え、搭乗が終了しドアが閉まると、機内アナウンスで挨拶しました。
スカイマークが運航するエアバスＡ３３０－３００型機は、最大４４０席の設定が可能なところ ２７１席で、シートピッチとシート幅が広い新シート「グリーンシート」を搭載し、ＪＡＬの「クラスJ」と同様の38インチで（テロップ用 約96.5センチ）、シート幅も広く、フットレストやヘッドレスト・パソコン用電源コンセントもを備えた快適なシートです。
機内販売はボーイング737型機便と同じで、ソフトドリンクが100円、ビールが200円、ワインが300円と、他の航空会社と比較しても安い価格設定で、乗客は、話題になったミニスカの客室乗務員を呼び止め、商品を買い求めていました。
初便は、福岡へ 定刻午前9時35分のところ、午前9時54分に到着しました。
SKYは、A330を2015年度に、計10機を受領する予定で、8月には、福岡線 全便をA330での運航を行う。
10月以降には、札幌線に就航し、2015年2月から3月には那覇線での運航を予定しています。
News JAL 七夕祭り 羽田空港 国際線ターミナル 2014/7/7
7月7日、日本航空は、羽田空港 国際線ターミナルで「JAL七夕祭り」を開催しました。
羽田空港で行われる「JAL七夕祭り」は昨年に続いて２度目で、浴衣を着たJALグループ社員が、Ｆチェックインカウンター横で、栗山米菓の「星たべよ」や七夕限定ネームタグを配り、搭乗客が書いた短冊を一緒に笹へ飾り付けました。
搭乗券には、七夕限定でスタンプが押され、
また、搭乗客は、整備士が手作りで作成したフォトフレームで、浴衣姿のJALグループ社員と記念写真を楽しんでいました。
JL43便 11時20分発ロンドン行の113番ゲートでも、せんべいの「星たべよ」や七夕限定ネームタグが配られ、搭乗客は、「JAL七夕祭り」のイベントや記念写真を楽しみました。
搭乗が始まるとJALグループ社員は大弾幕を持ち、搭乗客を見送りました。
同日、国際線ターミナルでのイベントは、JL80便 23時40分発ホノルル便でも開催されました。
2014年7月3日 News JALグループ「七夕祭り」羽田空港第一ターミナルでイベント
日本航空は、7月3日から７日まで、「ＪＡＬ 七夕祭り」のイベントを、羽田空港で開催しています。
初日の７月３日は、羽田空港 国内線第1ターミナルで、浴衣を着たJALグループ社員と、今年は、パイロットや客室乗務員も参加し、空港内にあるアンジュ保育園の園児と一緒に、願い事を書いた短冊を笹に飾り付けました。
園児が飾り付けを終えると、「たなばたさま」や、「きらきら星」など、先生の演奏に合わせて歌を披露し、我が子をビデオや写真に収める園児のご父兄や、空港利用客らから拍手を浴びました。
飾り付けを終え園児は、会場から保育園に戻り、イベントに参加していた人気せんべい「ばかうけ」を製造する栗山米菓のゆるキャラ「星たべよくん」とJAL社員が保育園へ訪問し、午前11時30分発・伊丹行きJL115便 使用機材B777-200型機のコックピットから、パイロットが手を振り
園児は、保育園の窓から手を振り返し、出発機を見送りました。
WarThunder基本ゆっくり解説２(3舵とフラップについて）
3舵というのはエレベーター、ラダー、エルロンの３つです
これを意識的に行うこと、マウス操作の前準備として補助を行うことで
マウス操作の精度や、早さが少し変わってきます
mylist/44887506
第２部となります
今回の内容
三軸と３舵
フラップの動作
コーナー速度、速度超過と失速
使用機体：日本A6M2
動画内で紹介しているJAL123便とULA232便のほかに
操縦系統喪失となった例にDHL貨物機による成功例もあること
エンジンコントロールのみで着陸を行う方法を
システムとして導入する試みがあることを追記しておきます。