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新京成電鉄３
新京成線Ｎ８００形＆８０００形。新津田沼にて。例のエロい放送も聞ける。 新京成電鉄１→ sm3480604、新京成電鉄２→ sm3480661、新京成電鉄４＞sm3592313、新京成電鉄５＞sm3592350、新京成電鉄６＞sm3674698 ● この動画の3.5倍速バージョン＞sm3786905
新京成電鉄 極少編成３連続 Ｎ８００+８９００+８００
新京成電鉄で編成数の少ない形式を３連続。最初は１編成のみのＮ８００形、２本目は３編成のみの８９００形、３本目は残り２編成のみの８００形です。特に８００形は６両編成は廃車になり残り８両２編成のみ残り運用も基本的には朝ラッシュのみが多いです。松戸４中の吹奏楽部さんの練習の音や自衛隊の盆踊りの音など雑音多い+画質の悪さはご了承ください。その他の動画です⇒mylist/7517117
新京成 8800形 8000形 N800形 800形
なんとこの日（08年12月17日）、800形が２編成も昼間の運用に付いてたので、思い切って撮影しちゃいました。なお、この日の8900形は、珍しく昼間の運用には付いていませんでした。 くぬぎ山・新鎌ヶ谷・初富・三咲で撮影。
ＪＲ 253系 ＆ 新京成 N800形・8800形
２日、友達と初詣に東京に行ってきたついでに撮影しました。今年初の撮影となります。 ♦♦『ＪＲ253系（12両）』『新京成N800形（６両）・8800形（６両）』
【新京成】 8000形 8800形 8900形 N800形 800形
いずれも09年09月15日（火）に撮影。 この日は、新京成の車種全てが動いていたので、レアだと思い１回ずつ撮影。 ① 8518編成 6両 〔五香〕 ② 8803編成 6両 〔滝不動～高根公団〕 ③ 8928編成 8両 〔上本郷〕 ④ N818編成 6両 〔高根公団～滝不動〕 ⑤ 806編成 8両 〔五香〕
【新京成】 ５連発！ 全車種登場、そして通過！！
2010.07.13 （火） この日、新京成電鉄800形やN800形が終日運用に入ってたこともあって、午後6時代では、こんな貴重（？）な映像も撮れました。800形撮影後も帰らずに待機し続けると・・・？ このように一気に撮ることはもう出来ないのだろうか？
【新京成】 N800形 N828編成 「所属先までの旅」
新京成電鉄では、2005年4月以来約6年ぶりに新型車両N800を増備しました。 1月8日に豊川（愛知）から甲種輸送され、陸送され、15日未明に無事にくぬぎ山に到着しました。
新京成N800形 第２編成試運転【テスト動画】
携帯を４年ぶりに買い換えた（au IS03）ので、試し撮りを兼ねて撮影。
画質はともかく、音がモノラルなのと、シャリシャリした音なのが微妙。まぁ仕方ないか。
新京成電鉄N828編成 営業運転までの道のり
せっかくなのでまとめてみた
撮り方うまくないけど文句言わないでね（
つべ→ http://www.youtube.com/view_play_list?p=1F2E5822BD267F5F
さぁて、ここもまた荒らされんのかな・・・（,,・ω・）？
京成3700形特急 高砂→八幡前面展望【テスト動画】
auのAndroid携帯 IS03のカメラテスト動画その２。
前回の新京成N800形の試運転（sm13424865）ではHD設定で撮りましたが、今回はVGA設定で、アス比16：9となるよう上下を切り取ってみました。
この画質なら、ちょっとしたネタ用には使えるかな。
![新京成N800形N818[走行音]松戸-上本郷](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/14268025/14268025)
![新京成N800形N828[走行音]松戸-上本郷](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/14339321/14339321)
【MobileHi-VisionCAM_Wooo】子供目線で車窓撮ってみた【新京成電鉄】
撮影日：2011.12.03
今回は視点を変えて子供の目線で車窓動画を撮ってみました。
路線名：新京成電鉄 各駅停車
撮影区間：新津田沼－京成津田沼 間を撮影。
乗車車輌：新京成N811F（日本車両製）
※ホーム利用者のお顔がわかる場合はその場面をモザイク処理しています。
その点をご了承ください。
使用機材：MobileHi-VisionCAM_Wooo
PAE:オート 録画モード：HQ（高画質）
編集ソフト：CorelビデオスタジオX4
アスペクト比：640×480で投稿
ブログ http://white-animal.way-nifty.com/
Twitter http://twitter.com/white_animal
どちらも気まぐれです。
新京成8800形8811編成新塗装化
くぬぎ山でのイベントでの展示後検査を受けてウィラー、もとい新塗装に変更。ドアも新品に交換されたことにより直通対応編成から落成時のドア（ドアのゴムが灰色）が消滅しました。N800形N828編成や8000形の検査期限も近いので記録はお早めに
くぬぎ山駅（新京成電鉄新京成線）を発着する列車を撮ってみた
新京成電鉄新京成線のくぬぎ山駅を発着する列車を撮影しました。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/I2JziW81tUE
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
【MAD】新京成のまほう【ステラのまほうOPパロ】
『メガ久々に動画投稿！』
「ステラのまほう」見てたらｷｭﾋﾟｰﾝってなって、技術も装備もないのに勢いで作ってしまった。反省はしていない。
色々いたらない部分が多々あります。それでも見てくれるやっさしぃ～方がいらっしゃると、うｐ主は感謝感激雨あられでございます。
ん？どうしてこんな組み合わせのものを作ったかって？俺も知らないんだな、これが。
追伸：動画上でN800形の登場年が2004年となっていますが、正しくは2005年になります。ご指摘ありがとうございました。
いままでうｐした動画 mylist/22518595
[デビューから1週間] 新京成N800形 N858F を撮影！
![[デビューから1週間] 新京成N800形 N858F を撮影！](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/33779138/33779138)
デビューから一週間経ったN858Fを撮影しました。一週間なのでまだピカピカでカッコいいですね！
Twitter: https://twitter.com/HYTMk1
新京成電鉄 新京成線 LCD 松戸～高根木戸 (急停車あり) '19/04/07 Sunday
撮影日:2019年04月07日 日曜日
路線:新京成線
行先:京成津田沼行
区間:松戸～高根木戸
車両:N800形N848F
8:53近くに急停車あり。
また一部の駅で乗降促進放送が入っています。
また、急停車した原因は、踏切または、線路内で人が立ち入りと聞きましたが、細かな情報は、把握できませんでした。
ビックリしました。まさか新京成が急停車の放送を聞くとは、思いませんでした。
一歩間違えたら事故になるかもしれませんでしたねぇ。
【パッとビジョン】新京成線 (京成千葉線直通) 松戸～千葉中央【LCD再現】
新京成 N800 形や 8800 形更新車に搭載されている「パッとビジョン」の再現動画です。
車内放送は、ナンバリングが追加された最新のものです。また、駅構内の自動放送は、2020 年 3 月より更新された新放送を使用しています。
【担当声優】
車内放送 (新京成) ･･･ 三浦七緒子さん 森谷真弓さん クリステル・チアリさん
駅構内放送 ･･･ 奥華子さん / 濱田龍臣さん
【YouTube で他の区間も公開中！】
[パッとビジョン 新京成線 (京成千葉線直通) 京成津田沼 →松戸]
https://youtu.be/u2pZlBFsx8Y
[パッとビジョン 新京成線 京成津田沼→松戸]
https://youtu.be/HdstNw_LVuo
[パッとビジョン 京成千葉線・千原線 ちはら台→京成津田沼]
https://youtu.be/acdv0vDFHqc (sm36782425)
【この動画のブログ記事はコチラ！】
http://osaifushikibu.blog.jp/archives/24628302.html
【ポータルサイト】
https://sites.google.com/view/osaifup...
【グランツーリスモSPORT】 日産 R32 GT-R / ニュルブルクリンク北コース / ホットラップ&セットアップ
マシン: 日産 R32 GT-R V-spec II '94 (N800)
コース: ニュルブルクリンク北コース
ラップタイム: 6:19.662
平均周回速度: 197.531km/h (122.741mph)
アシスト:ABS
BoP:なし
ステアリング:Thrustmaster T300RS
アップデート:1.57
[YouTubeチャンネル] https://youtube.com/kentagawa27
五香駅（新京成電鉄新京成線）を発着する列車を撮ってみた
新京成電鉄新京成線の五香駅を発着する列車を撮影しました。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/qJyZkoymsXg
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
新京成Ｎ８００形を１駅間
平日早朝の新京成新津田沼⇒京成津田沼間の１駅間の撮影で箱根登山鉄道には及ばないけども新京成屈指の急カーブの連続でこの１駅間は全線にわたって４０km/ｈの速度制限がかけられてます。それだけに車掌さんの案内放送にも聞き取れやすいように放送するタイミングを見出す苦労が伺えます。この区間で急カーブの連続している理由はＳ４３年までは新京成の津田沼側のターミナル駅が新津田沼と京成津田沼の２つがあり、それぞれのターミナル駅へ向かう線路が前原で分岐し、京成津田沼ルートでは途中に藤崎台という途中駅もありましたが、Ｓ４３年、新津田沼経由で京成津田沼へ向かうルートへ１本化するために途中に藤崎台のある京成津田沼ルートを廃止し前原⇒新津田沼⇒京成津田沼と線路を強引に接続させたためです。またこの区間のみ新京成唯一の単線区間になっています。
撮影はＵｐ主の足元にカメラを向けていますので車内の様子までは動画からはわかりませんが、走行音だけでもお楽しみくださいませ。
Ｎ８００形は親会社である京成が開発した３０００形を新京成で設計を一部変更（例：窓枠が黒かったり室内では室内配色やドアチャイムの音が異なっていたり、吊り手が三角形だったり）した車両なので前作の８９００形とは異なり細かいことを気にしなければ走行音も京成３０００形そのものとなります。
それにしても新京成は途中５本の鉄道路線と接続しているためか、加えて早朝は平日ダイヤでは運転間隔が１５分も開いているので早朝といえども利用客が多いです。
撮影日：Ｒ２年１２月上旬
撮影方法：コンパクトデジタルカメラの動画撮影機能
撮影車両：Ｎ８００形Ｎ８２８号車（Ｎ８２８編成の松戸方先頭車）
Squall — Shin-kei-sei Line —
時は1946年10月23日、新京成電鉄が設立された。
1987年10月、8000形がデビューし、今年で設立75周年を迎える。
そんな新京成の車両と24駅の旅です。
ニコニコに出し忘れていました。
かなり低音に凝っているので、直のスマホのスピーカーより、ヘッドフォンやいいスピーカーで聞くことを強くお勧めします
一応MAD歴2年ぐらいの人の集大成です
スペシャルサンクス（敬称略）
収録の手伝い等
姫野莉世
画像、動画等を提供してくださった方々
しんかま
はつとみ
しとかすう
izuたび
きぬがわ
けいばら
えふけー
やつひが
4とれ
新ナンバリング線
ksasumi
ごたんの
りーしー
とー
けーぱす
さくら
綾川
あさくら
くいふい
とーてつ
音声、動画のアドバイスをくださった方々
いたか
りーしー
しょーてつ
どこかの急行。
その他
https://f-stock.net/
https://cross-hatch.wixsite.com/numbe...
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つべ版↓
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