キーワード S13 が含まれる動画 ： 980 件中 961 - 980 件目
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ＤＱＮシルビア２話 Ｑ’ｓで大会に参戦し、出番を待機するサムネ！
１話：追走sm14702658。フルバージョンは、ようつべへどうぞ、http://www.youtube.com/watch?v=OfSCE2bLoU8DQNとは、Drift(ドリフト)Q's(キューズ)Natural Aspiration(ナチュラルアスピレーション)の略。シルビアや１８０ＳＸなのに敢えてＮＡモデルでドリフトをする動画です。午後の部と、夜の部に大会が行われ、今回は無謀にも午後の部に出場し、見事予選落ち！１話で登場した１８０ＳＸやマークⅡも参加した。ドリフトの大会となると、やはりシルビアが犇くが、Ｑ’ｓは孤独。出場車種は、ＦＦ車は１台だけで、ＣＲＸ。１８０ＳＸとＳ１３～Ｓ１５のシルビア、スカイライン、マークⅡなどだが、午後の部では、ハチロクの参加は無かった。
尾道のサーキットで、久しぶりのシフトロック。テスト投稿
ドリフトのキッカケ操作は、何種類か発見されているが、クラッチ蹴りをメインにしている人が多い。私もほとんど蹴りで、コジリはごく最近使い始めた。どうにもサイド進入は苦手で、最初に覚えたのはシフトロックだった。半年間ほど１８０ＳＸも乗っていた時があり、パワースライドをさせた事もあるが、現在のドリ車はＮＡのＳ１３なので、パワースライドは無理。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第53/?話 ニャンリとソナー実験 パイロン死亡サムネ！
ニャンリ♪とソナーの比較。アキナＳＴ－０７以外にすべりよいタイヤはないか？４種類タイヤ購入し、今回はこの２種類を実験。ワンリはケツの出はいいのだが、グリップ回復もしやすい。ギャラリー曰く、白煙は多いとの事。ソナーは空気圧３．３ならば、ドリフト中やや巻き込み感が途中で強くなったが、３．０にすると癖も小さくなり、扱いやすい印象。Ｓ１３とはいえ、ＮＡ車なので、なかなかタイヤが減らない。ワンリは８０周（ただし戻りが多すぎ）ソナーは４５周が今回の減り。動画ではワンリの方が白煙が出ているが、あまりタイヤは減っていない。ワンリは八の字区間でグリップが戻ってしまい、この区間ではクラッチを揉む場合もあった。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第45/?話 重たいハチロク？に給油するサムネ！
ここは尾道の某サーキット。常連客曰く、「重たいハチロク」と呼ばれるＳ１３のＮＡ。内装フル装備のほとんどノーマル車両で重い。辛いクルマである。ユーチューブタイトル「ドリフト日記」
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第40/?話 Ｓ１３とＴＢのサムネ！ドリケツたくさん
サーキットに出発準備。リアシートにタイヤ５本。トランク内にタイヤ１本、ヘルメット、２０リットルガソリンタンク、エアコンプレッサー。助手席下部にクロスレンチ、ジャッキ。
Forza3 S13 SUZUKA DRIFT プレイ画面
直撮りスミマセン。自己最高ポイント（31000ちょっと･･･）出したのでアップしてみました。ちなみにレベルはチャンピオン２５です。プレイ画面からです。
Forza3 S13 DRIFT SUZUKA リプレイ
直撮りスミマセン。自己最高ポイント（31000ちょっと･･･）出したのでアップしてみました。ちなみにレベルはチャンピオン２５です。リプレイ画面です。
Forza3 S13 DRIFT SUZUKA コクピット画面
直撮りスミマセン。自己最高ポイント（31000ちょっと･･･）出したのでアップしてみました。ちなみにレベルはチャンピオン２５です。コクピット画面からです。
萌エロ草野球第１４話 右門凶作に投球のサムネ！空振り凡打集
ちゃんがらのチャンネルにようこそ。平成15年動画、野球コメディー。サムネイルだけ違う、同じ内容の動画をいくつも投稿し、一ヶ月後の再生回数とマイリスト数を比べるくだらない試み！ようつべhttp://www.youtube.com/watch?v=YYTtKZ6g6tA１３話（ビーンボールと悪球打ち）sm12082850１２話（ようつべ未投稿、曲がらぬ変化球）sm8095219右門凶作と、バッティングピッチャーをする約束をして早朝のグラウンド。今回は右門凶作の空振りと凡打集。
１０円ゲーム機、テーブル筐体の２Ｐ側のサムネ！午後はドリフト
http://movie.his-j.com/v?70pv0ahttp://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=106179122ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱとS13ｼﾙﾋﾞｱの２台体制で、親戚の家に遊びに行く。そこは、過去に喫茶店やっていたらしく、古いﾃｰﾌﾞﾙ筐体ﾊﾟｯｸ&ﾊﾟﾙが眠っている。電源入れると、今でも稼動した。ｻｰｷｯﾄにて、S13は通勤用、180SXはﾄﾞﾘﾌﾄ専用機によるﾄﾞﾘﾌﾄ走行。助手席に人を乗せたら、ゆっくり走行。夜は花火。一日のうちここまで遊べたなら、大変有意義。ｹﾞｰﾑ、ｻｰｷｯﾄでのﾄﾞﾘﾌﾄ、花火。ｼｰﾝが変化して行きます。
ﾊﾟｯｸ&ﾊﾟﾙ ﾃｰﾌﾞﾙ筐体ﾃﾞﾓ画面のｻﾑﾈ！午後はﾄﾞﾘﾌﾄ
http://movie.his-j.com/v?70pv0ahttp://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=106179122ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱとS13ｼﾙﾋﾞｱの２台体制で、親戚の家に遊びに行く。そこは、過去に喫茶店やっていたらしく、古いﾃｰﾌﾞﾙ筐体ﾊﾟｯｸ&ﾊﾟﾙが眠っている。電源入れると、今でも稼動した。ｻｰｷｯﾄにて、S13は通勤用、180SXはﾄﾞﾘﾌﾄ専用機によるﾄﾞﾘﾌﾄ走行。助手席に人を乗せたら、ゆっくり走行。夜は花火。一日のうちここまで遊べたなら、大変有意義。ｹﾞｰﾑ、ｻｰｷｯﾄでのﾄﾞﾘﾌﾄ、花火。ｼｰﾝが変化して行きます。
ﾊﾟｯｸﾏﾝしてたら､ﾋｭﾝﾀﾞｲがｹﾂ進入のｻﾑﾈ！
http://movie.his-j.com/v?70pv0ahttp://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=106179122ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱとS13ｼﾙﾋﾞｱの２台体制で、親戚の家に遊びに行く。そこは、過去に喫茶店やっていたらしく、古いﾃｰﾌﾞﾙ筐体ﾊﾟｯｸ&ﾊﾟﾙが眠っている。電源入れると、今でも稼動した。ｻｰｷｯﾄにて、S13は通勤用、180SXはﾄﾞﾘﾌﾄ専用機によるﾄﾞﾘﾌﾄ走行。助手席に人を乗せたら、ゆっくり走行。夜は花火。一日のうちここまで遊べたなら、大変有意義。ｹﾞｰﾑ、ｻｰｷｯﾄでのﾄﾞﾘﾌﾄ、花火。ｼｰﾝが変化して行きます。
滲んだ文字のﾍﾟｰｼﾞVHS編 ﾃｰﾌﾞﾙ筐体対面ﾌﾟﾚｰするｻﾑﾈ！
「滲んだ文字のﾍﾟｰｼﾞ」のﾀﾞｲｼﾞｪｽﾄ。VHSからの録画。ｶｯﾄのたび砂嵐。http://www.youtube.com/watch?v=BnYw7_8OeKQhttp://movie.his-j.com/v?70pv0ahttp://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=106179122ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱとS13ｼﾙﾋﾞｱの２台体制で、親戚の家に遊びに行く。そこは、過去に喫茶店やっていたらしく、古いﾃｰﾌﾞﾙ筐体ﾊﾟｯｸ&ﾊﾟﾙが眠っている。電源入れると、今でも稼動した。ｻｰｷｯﾄにて、S13は通勤用、180SXはﾄﾞﾘﾌﾄ専用機によるﾄﾞﾘﾌﾄ走行。助手席に人を乗せたら、ゆっくり走行。夜は花火。一日のうちここまで遊べたなら、大変有意義。ｹﾞｰﾑ、ｻｰｷｯﾄでのﾄﾞﾘﾌﾄ、花火。ｼｰﾝが変化して行きます。
[Test] NFS MWでドリフトをしてみたかった･･･orz
![[Test] NFS MWでドリフトをしてみたかった･･･orz](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/11483073/11483073)
テストうｐです。
画質や音質はどうなるかの検証ですので、運転は下手です。
512×384 (4:3)
2087kbps (映像1884kbps 音声197kbps)
59.94fps
使用車両
Nissan Silvia S13 (MODによる改造で追加した車両)
レースコースにあるバグを使用し、コース外に出ています。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第39/?話 180SXにﾘｽﾄﾊﾞﾝﾄﾞのｻﾑﾈ！
ｼﾙﾋﾞｱと180SXを題材にした自作映画。通称「ﾁｬﾝｶﾞﾗさん」こと、田中聖(さとし)のﾏｲｶｰは、S13NA(ｵｰﾙﾏｲﾃｨ)で、ﾀｰﾎﾞ車の経験が無い。以前からﾀｰﾎﾞに興味を持っていた聖だったが、今回、ﾅﾝﾊﾞｰの無いｻｰｷｯﾄ限定のﾃｽﾄ車両、180SXでﾀｰﾎﾞ体験。聖のS13は、ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙ漏れ対策に、R33用ｷｬｯﾌﾟと軍手をしており、ﾃｽﾄ車両180SXにもR33用を付けようとしたが出来なかった。