キーワード TMPGEnc が含まれる動画 ： 1880 件中 33 - 64 件目
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【シングルアームパンタグラフ】11252F赤城入線
11252Fが赤城に入線する様子です。2026年3月14日のダイヤ改正で館林ー伊勢崎間の1部列車が2両で運転されることになり、10030系ワンマン対応車が3編成追加されます。今まで1編成（11252F）しかなかったシングルアームパンタ車があと2編成（11251F・11253F）増えます。
上電のホームから撮影しています。朝日がまぶしいせいで車両を捉えづらく、カメラがぶれています。
撮影日：2025年12月18日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 8
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【TJライナーと】太田駅で特急列車ガチャを回す【川越特急は?】
2025年12月1日（月）から東武線主要駅で「東武鉄道特急列車アクリルキーホルダーガチャ」が設置されています。太田駅にも設置されていたので駅名標ガチャのついでに回してきました。
※ガチャのそばに両替機はありません。窓口で両替してもらう必要があります。
撮影日：2025年12月13日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 8
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【1回500円】太田駅で駅名標ガチャを回す（その2）
2025年10月15日（木）から館林駅・太田駅に「駅名標キーホルダーガチャ」が設置されています（売り切れ次第終了）。館林駅は東口改札付近、太田駅は券売機付近にあります。前回2回回して2回とも太田が出たので、今回は赤城を狙いたいと思います。
※ガチャのそばに両替機はありません。窓口で両替してもらう必要があります。
撮影日：2025年12月13日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 8
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
11259F赤城・太田発車
赤城8:18発の太田行きは太田到着後、東小泉経由で館林へ回送されます。入れ替わりで竜舞方面から来た太田行きが桐生線の運用に入ります。
※折り返し後の行先表示が東小泉になっていますが、発車直前に太田に直しました（日中の太田行きがこの1本だけなので、慣れで東小泉行きにしてしまうことが時々あります）。
撮影日：2025年12月13日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 8
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【パックランド】2段橋の面で透明パックマンになる
2段橋の面で透明パックマンになるには消火栓を押さなければなりません。消火栓の位置によっては押せない位置にあったり、消火栓が出す水鉄砲や下から出てくる水柱に気をつけなければなりません。そこまでして透明パックマンになるよりは、面クリアを優先した方が良いでしょう。今回運良く透明パックマンになることができたので動画に残しました。透明パックマンになると水鉄砲や水柱を無効化できます。
※この動画はビデオクリップから動画を抜き出し、720pから1080pへアップコンバートしました。
撮影日：2025年12月11日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 8
解像度:1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声128kbps
【ツアー参加記念品】「きりふりバスマット」が大きかった件【2025東武ファンフェスタ】
2025年12月7日（日）に東武トップツアーズ主催『北千住発 70090型で行く2025東武ファンフェスタ号<車両撮影会・記念品付き>臨時電車日帰りツアー』が催行されました。参加記念品として「記念クリアファイル」・「ロゴピンバッチ」・「きりふりバスマット」をいただきました。「きりふりバスマット」がどのくらい大きかったか、りょうもうの座席で広げてみました。
撮影日：2025年12月07日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 8
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【カルピス・MLB・1800系】205F・206F・207F 赤城で撮影【ファンフェスタより充実】
1日で3色のりょうもうを撮影することができました。
7日朝の200系は、
203F：ファンフェスタ撮影会
204F：りょうもう10号
205F：りょうもう16号
206F：りょうもう6号
207F：りょうもう4号
209F：予備車
でした。
207Fはりょうもう37号で赤城に到着した時、撮影しました。
撮影日：2025年12月07日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 8
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【館林駅・太田駅限定】太田駅で駅名標ガチャを回す【1回500円】
2025年10月15日（木）から館林駅・太田駅に「駅名標キーホルダーガチャ」が設置されています（売り切れ次第終了）。館林駅は東口改札付近、太田駅は券売機付近にあります。館林駅に設置してあるガチャの中身は館林・足利市・西小泉・佐野・葛生・シークレット、太田駅に設置してあるガチャの中身は太田・伊勢崎・薮塚・新桐生・赤城・シークレットです（シークレットの駅名は館林・太田共通か別々なのか不明です）。
※ガチャのそばに両替機はありません。窓口で両替してもらう必要があります。
撮影日：2025年11月15日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 8
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【前面展望】スカイツリートレイン85号（北千住→太田）
2025年11月15日（土）・16日（日）に「第14回 世界キャラクターさみっとin羽生」・「ココ・ファーム・ワイナリー 第42回収穫祭」が開催されるため、スカイツリートレイン85号（北千住9:25発→太田10:46着）・88号（太田14:02発→北千住15:23着）とりょうもう78号が運転されました。この動画は15日（土）に運転されたスカイツリートレイン85号の前面展望です。
15日8:15の時点でりょうもう5号（浅草8:40発→羽生9:39着→足利市10:03着→赤城10:39着）が満席でした。りょうもう5号の特急券を買えなかった客がスカイツリートレイン85号の特急券を買うため、北千住特急ホームの販売窓口に行列ができていました（スカイツリートレインの特急券は窓口専売のため）。
行き先表示に「太田」が設定できるのですが、今回は「臨時」表示で運行されました。
（スカイツリートレインの前面行き先表示：sm34899642、側面行き先表示：sm34894341）
撮影日：2025年11月15日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 8
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像9,900kbps、音声256kbps
【赤はリブル】リブルラブルでスペシャルフラッグが出た【青はラブル】
リブルラブルで秋の面（SEASON3を除く）で宝箱をバシシすると特殊アイテムが出現します。
ハート・ツボ・砂時計・水晶玉・剣はよく見かけますが、そのほかにもクローバー・かぶと・スペシャルフラッグが有ります。先日の生放送中にスペシャルフラッグが出現しましたので動画に残しました（スペシャルフラッグの効果はもちろん1UPです）。
この動画はビデオクリップから動画を抜き出し、720pから1080pへアップコンバートしました。
撮影日：2025年11月09日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 8
解像度:1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像8,334kbps、音声128kbps
【1800系カラーリング】207F赤城発車【2編成目】
乗車したりょうもう16号が207Fだったので撮影しました。
塗装変更が話題になった時、台湾鉄道との友好協定締結10周年記念で「普悠瑪カラー」復活かと思ったのですが、1800系カラーリングになりました。209Fに続いて2編成目です。2編成ともシングルアームパンタグラフ・HIDヘッドライト・LED側面方向表示・和式トイレも真空吸引式・背面テーブルなし、となっていますが、座席のモケットが異なっています（207Fはモケットの変更なし）。自分が注目した点は、背面テーブルなしの編成が一目で分かるようになったことだと思います。通路側の座席に座っている乗客にとって、背面テーブルなしは不便なんですよね。
MLBカラーリングの期限が2025年までなので、206Fのカラーリングはどうなるのでしょうか。
撮影日：2025年11月01日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 8
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【前橋ウィッチーズ】ラッピング電車 接写【上電感謝イベント2025】
2025年10月19日（日）に上毛電気鉄道大胡電車庫で「感謝イベント2025」が開催されました。前橋ウィッチーズがラッピングされた電車（713F）が休憩用車両に使われていました。今までホーム上しか撮影できませんでしたが、車両に接近して撮影することができました。
撮影日：2025年10月19日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【前橋ウィッチーズ】ラッピングバス その2【上電感謝イベント2025】
2025年10月19日（日）に上毛電気鉄道大胡電車庫で「感謝イベント2025」が開催されました。このイベントで前橋ウィッチーズがラッピングされた電車（上毛電気鉄道）・タクシー（日本中央交通）・バス（日本中央バス）が一同に集まりました。電車・タクシーはすでに営業を開始していますが、バスは10月下旬から運行開始予定となっています。今回のイベントでラッピングバスのお披露目となりました。
正面の行き先が「前橋ウィッチーズ」と「ドリーミードリーミーフラワー」では側面の経由地表示が違います（※光が反射して表示が見えづらくなっています）。
撮影日：2025年10月19日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【前橋ウィッチーズ】ラッピングタクシー・バス【上電感謝イベント2025】
2025年10月19日（日）に上毛電気鉄道大胡電車庫で「感謝イベント2025」が開催されました。このイベントで前橋ウィッチーズがラッピングされた電車（上毛電気鉄道）・タクシー（日本中央交通）・バス（日本中央バス）が一同に集まりました。電車・タクシーはすでに営業を開始していますが、バスは10月下旬から運行開始予定となっています。今回のイベントでラッピングバスのお披露目となりました。
正面の行き先が「前橋ウィッチーズ」と「ドリーミードリーミーフラワー」では側面の経由地表示が違います（※光が反射して表示が見えづらくなっています）。
撮影日：2025年10月19日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【上電感謝イベント2025】上毛電気鉄道 記念資料
2025年10月19日（日）に上毛電気鉄道大胡電車庫で「感謝イベント2025」が開催されました。上電の資料が展示されていたので撮影しました。
撮影日：2025年10月19日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【上電感謝イベント2025】デハ104+テ241・デキ3021・715F撮影会
2025年10月19日（日）に上毛電気鉄道大胡電車庫で「感謝イベント2025」が開催されました。撮影用にデハ104+テ241、前橋商業吹奏楽部（イベント出演）の控え室に715F、綱引きイベントにデキ3021が使用されました。
撮影日：2025年10月19日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【namco】F/Aでゲーム中のランキング表示がバグる【NA-1基板】
アーケードアーカイブス「F/A」（ps4版）で、コンティニューの設定を「なし」にすると、ゲーム中のランキング表示がおかしくなります（スイッチ版の確認は取っていません）。実機が秋葉原Heyで稼働していますが（2025年9月5日現在）、コンティニューありの設定で稼働しているため確認が取れませんでした（多分、実機でも同じ現象が発生すると思います）。また、コンティニュー「なし」の設定ではネームエントリーの時間が短くなります。
アーケードアーカイブスの「ハイスコアモード」・「キャラバンモード」はプレイするたびリセットがかかるので、この現象を見ることはできません。
この動画はビデオクリップから動画を抜き出し、720pから1080pへアップコンバートしました。
撮影日：2025年08月31日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 8（体験版）
解像度:1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像11,217kbps、音声128kbps
【前橋ウィッチーズ】上電713F赤城入線・発車
上毛電気鉄道は2025（令和7）年7月7日（月）より、アニメ「前橋ウィッチーズ」ラッピング電車を運行しています（2026年3月頃終了予定）。713Fが前橋ウィッチーズのラッピングをされる前は、ぐんまちゃんのラッピングをしていました。
上毛電鉄のHPに運行予定表が記載されています（日中の時刻しか記載されていませんが、朝や夜も運行しています）。
撮影日：2025年9月06日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 8（体験版）
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【七夕ヘッドマーク】SL大樹ふたら71号 東武日光入線
2025年7月5日（土）から7月7日（月）および８月2日（土）・8月3日（日）の5日間、SL大樹にオリジナルヘッドマークを掲出したSL大樹「七夕号」が運転されました。SL大樹ふたらは平日のみの運行ですが、ヘッドマーク掲出の最終となる8月2日（土）と3日（日）も運転されました。撮影した日は小学生を対象にしたイベントがあったらしく、大勢の小学生が乗車していました（団体貸し切りではありません）。
撮影日：2025年8月03日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps
【足利花火大会】臨時特急りょうもう92号 北千住行き【2025年】
2025年8月02日（土）に第109回足利花火大会が開催されました。足利花火大会恒例（?）の「臨時特急りょうもう92号北千住行き（太田20:47発→北千住22:23着）」が運転されました。この臨時特急は乗車率が高かったですが、昨年から赤城発の「臨時特急りょうもう94号東武動物公園行き（赤城20:52発→東武動物公園22:25着）」も運行されることになったため、混雑が分散しました。
20:53頃牛田駅構内で人身事故が発生したため、北千住ー浅草で運転見合わせ（半蔵門線直通は北千住折り返し）となりました。運転再開後も北千住まで車両が詰まってしまい、この影響で臨時特急りょうもう92号は久喜・東武動物公園・せんげん台・新越谷の手前・北千住の手前で抑止され、約50分遅れて北千住に到着しました。
北千住のホームがかなり蒸し暑かったため、車内からホームへ降りた途端、カメラのレンズが曇ってしまいました。
撮影日：2025年8月02日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps
足利花火大会 2025年 臨時列車1本目とブツ6運用
2025年8月2日（土）に第109回足利花火大会が開催されました。花火大会には大勢の観覧客が訪れるため、館林-太田間で10000系6両が運行されました。今年は19:37発の久喜行き（19:06着太田行きの折り返し）に11267F+11264F+11265Fのブツ6運用がありました。
撮影日：2025年8月02日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps
リバティりょうもう75号太田行き【足利花火大会2025年】
昨年に引き続き2025年8月2日（土）・3日（日）に臨時特急リバティりょうもう75号太田行き（浅草14:19発→太田15:44着）が運転されました。この臨時特急は足利花火大会に合わせて、リバティりょうもう32号の送り込み回送（北春日部→太田）を営業運転化したものです。昨年は満席でしたが、今年はある程度空席がありました。
撮影日：2025年8月02日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps
【シングルアーム】11252F太田到着・発車
11252Fが桐生線の運用に入っていたので撮影しました。4番線から10:05発館林行き、5番線から10:06発東小泉行きが発車します。
撮影日：2025年8月02日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【スカイツリートレイン51号】前面展望 北千住→相老【団体専用】
2025年7月27日（日）に、東武トップツアーズ主催「専用列車『634型』で行く涼風のわたらせ渓谷～足尾銅山見学～」が催行され、北千住（8:00発）→東武動物公園（8:40着、8:45発）→相老（10:26着）間で634型を使用した団体専用列車が運行されました。
北千住の乗車時間を確保するため、7:55にスカイツリートレインを特急専用ホームへ入線させ、7:57発の[急行 南栗橋]は発着ホームが1番線から2番線へ変更になりました。相老到着後、スカイツリートレインは赤城で折り返して南栗橋へ回送されました。
※館林到着時、館林乗務管区の方々が運転士側の乗務員室から入って来られたため、カメラを取り外して再度設置しました。
撮影日：2025年7月27日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像6,100kbps、音声256kbps
【前橋ウィッチーズ】1日フリー切符を購入してラッピング列車に乗る【上毛電気鉄道】
上毛電気鉄道は2025（令和7）年7月7日（月）より、アニメ「前橋ウィッチーズ」ラッピング電車の運行を開始しました（2026年3月頃終了予定）。運行開始に合わせて、2025（令和7）年7月7日（月）から2025年9月11日（木）まで『「上毛電気鉄道×前橋ウィッチーズ」赤城南麓１日フリ－切符』を販売しています（1000枚限定、限定数に達し次第終了。※8月18日追記：限定枚数に達したため終了しました）。1日フリー切符を購入すると「前橋ウィッチーズ 舞台めぐりBOOK」がもらえます。
上毛電鉄のHPに運行予定表が記載されているので（予定が変更になる場合があります）撮影してきました。動画を撮影した日までは、7月の土曜はF運用（運行は朝のみ）、日曜は運行なしでしたが、26日（土）はD運用、27日（日）はE運用に入り、1日中走るようになります。
撮影日：2025年7月19日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【京成電鉄】牛田からスペーシアXに乗車【東武鉄道】
2025年7月12日（土）に、京成トラベルサービス・東武トップツアーズ共催「スカイライナー＆スペーシアＸ Ｗ貸切 夢のコラボ乗り継ぎツアー 日帰りの旅～普通列車しか停まらない駅で夢の乗り継ぎ～」が催行され、京成成田（9:50発）→京成関屋（11:06着）間はAE9、牛田（11:30発）→東武日光（13:45着）間はN101Fを使用した団体専用列車が運行されました。
スカイライナーは後続の特急を先行させるため市川真間に臨時停車（ドア扱いなし）、スペーシアXも後続のけごん21号を先行させるため板倉東洋大前に臨時停車しました（ドア扱いあり）。
撮影日：2025年7月12日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像23,008kbps、音声320kbps
【MLBカラーリング 206F】特急りょうもう35号 浅草入線・赤城到着
今まで浅草へ入線する様子を撮影していなかったので、撮影しました。
りょうもう36号（太田16:57発→浅草18:25着）折り返し、りょうもう35号（浅草18:39発→赤城20:41着）
撮影日：2025年6月21日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【カルピス以来の佐野線入線】MLBりょうもう撮影会 in 葛生
2025年6月7日（土）に東武トップツアーズ主催「りょうもう撮影会 in 葛生」が行われました。東武佐野線田沼駅前の記念式典を見学した後、葛生駅へ移動して留置線に停車している206F（MLBカラーリングりょうもう）の撮影会が行われました。今回のツアー募集開始が催行の10日前・どの車両が来るか不明（大体どの車両が来るが予想はつきましたが･･･）・昼食なし（記念品あり）で15,000円ということもあり参加者は少数でした。そのため、撮影会の予定になかった運転台見学（座席に座れます）が追加されました。
撮影日：2025年6月07日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【クリケットのまち佐野】田沼駅 新駅名看板除幕式
2025年6月7日（土）に東武佐野線田沼駅に副駅名「佐野国際クリケット場」が名付けられ、田沼駅前で記念式典が行われました。式典の最後には新しくなった駅名看板と駅舎外装の除幕式が行われました。「スペーシアXを佐野・田沼へ」という言葉が、複数の来賓から発せられていたのが印象に残りました。
クリケットと田沼の関係については、過去の動画（sm44185554）をご覧ください。
撮影日：2025年6月07日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【佐野線臨時特急】臨時特急りょうもう81号葛生行き
2025年6月7日（土）に東武佐野線田沼駅に副駅名「佐野国際クリケット場」が名付けられ、田沼駅前で記念式典が行われました。これに合わせるように臨時特急りょうもう81号（浅草9:10発→田沼10:57着→葛生11:15着）・82号（葛生14:25→浅草16:35着）が運転されました。現在佐野線を走る特急は500系リバティのみで、200系が佐野線を走るのはカルピスEXPRESSお披露目で走った団体専用以来となります。
撮影日：2025年6月07日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
りょうもう6号入線・発車
りょうもう6号（207F）が引上線から3番線へ入線してきます。この運用は、りょうもう6号（赤城6:10発→浅草8:17着）から始まり、りょうもう47号（浅草21:40発→太田23:08着→館林へ回送）までと早朝から深夜まで動く運用になっています。
撮影日：2025年6月07日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【大胡駅】上電812F構内入れ替え
812Fが駅舎側の留置線からホーム側の留置線へ移動する様子を撮影しました。西桐生方面の本線上で停車し、中央前橋方面へスイッチバックします。同じような（本線上で停車してからの）入れ替えは、日光線の下今市や佐野線の葛生で見ることができます（葛生は早朝・深夜・リバティりょうもうのみ）。
700形の一部編成の方向幕（正面・側面）が新しくなっています（旧：白地に黒文字、新：黒地に白文字）
撮影日：2025年5月05日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps