キーワード Tomix が含まれる動画 : 486 件中 257 - 288 件目
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Nゲージ九州色気動車(キハ23系・47系)
首都圏色もしくは一般色の気動車を塗り替えてデカール貼り付け。このほか屋根のベンチレーター撤去と穴埋めなど、一部加工を行いました。こうして自分だけの一両を作れると喜びもひとしおですよ。mylist/13665737
東方花神楽 (創作)
久しぶり午前中に投稿。
近々鉄道模型の動画も上げたいですねー。
やっとTOMIXのブルトレなはフル単独13両編成(熊本・西鹿児島行)が出来たので。
因みに私は長崎・佐世保線推しなので、あかつき単独フル13両編成(長崎・佐世保行)もやりたいですね。
久しぶりの幽閉サテライトさんからの投稿。この曲を聴いたときは直感的に作りたいと思い、早速着手するもウワーン。
ダウンロード置場→http://ux.getuploader.com/izumo1111/download/42/%E6%9D%B1%E6%96%B9%E8%8A%B1%E7%A5%9E%E6%A5%BD.zip
営業時間が終了したファミマ
TOMIXのファミマをチップLEDで電飾してみました。
で、営業時間が24時で終了するファミマを仮定して動画にしてみました。
【鉄道模型/Nゲージ】ついに購入!TOMIX 5594/5595 車載カメラシステムセットを開封!【ゆっくり茶番/ゆっくり開封】
皆さんこんにちは。セレガーラ交通局のセレガーラ提督です。
2020年6月最後となる本日の動画は、製品化発表当時からかなり話題になっていたTOMIXの車載カメラシステムシステムセットを購入しましたので紹介したいと思います。製品の評価は人によって分かれることが多いと思いますが、私は何かしらの可能性を秘めていると思っており、今後の動画で使いたいと思っております。なお検証やその他コンテンツについては2ndチャンネルである『セレガーラ交通局』やセレ提ファンクラブ公式コミュニティ・公式Fantiaで公開致しますのでそちらも登録お願い致します。
YouTube版→https://youtu.be/mLimBey4tj8
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【鉄道模型】昭和59年「ゆうづる」
いつもはyoutubeに投稿しています。
https://www.youtube.com/channel/UChOCIqvXxA6N34gUC2D5O9A
マイリスト:mylist/67462276
いいですね「ゆうづる」。子供の頃は東北本線「はくつる」が好きでしたが、今になって「ゆうづる」の赤いトレインマークの温かみに惹かれます。7往復でそのほとんどが3段寝台という暴力的な輸送力を発揮して青函連絡輸送任務に従事したまさにワークホース。
KATO 24系寝台特急「ゆうづる」セット
KATO EF80水切り付き
TOMIX ED75-1000(旧製品)
音楽素材:NightMessenger byポケットサウンド様
撮影場所:甲府ロイヤルモデル様
【鉄道模型】TOMIX 165系 モントレー色 快速碓氷峠
国鉄時代に急行用電車として開発されたのがこの165系です。そして新前橋電車区に所属した165系は、スペイン語で「3つの山(赤城山・榛名山・妙義山)」を意味するモントレー色に塗装されているのが特徴です。165系自体は国鉄初の直流急行形の新性能電車として開発された153系電車の構造を踏襲し、勾配・寒冷路線向けとして開発され、1963年3月から営業運転に投入されたかなり古い車両です。急行用として設計された車両ですが、徐々に役目が特急に移っていくと、普通列車や上野と中軽井沢を結んだ快速「碓氷峠」や団体臨時列車として投入され最短3両から運用についていました。主要運用がなくなると、波動運用としてイベント列車などに使用されましたが、2003年に廃止されました。
【鉄道模型】TOMIX 特急雷鳥 ゆぅトピア和倉
かつて北陸本線の代表列車だったボンネットタイプの485系、特急「」とジョイフルトレイン「ゆぅとピア和倉」です。「ゆぅとピア和倉」は雷鳥に牽引されて走っていました。このボンネットタイプの485系は国鉄色や上沼垂色、ひたち色やレッドエクスプレスのように赤一色、横軽対策の489系は白山色など、様々な塗装の列車が走っていました。また、1985年から89年まで、サロ481系500番台の和式グリーン車「だんらん」が連結されていました。キロ65形はキハ65形を改造したパノラマディーゼルカーで、大阪から金沢まではニュートラル状態で牽引され、金沢から和倉温泉までは自走していました。この運行形態は一時期流行ったようで「北近畿」や「リゾート立山」などでも同じような形態で運用されたことがありました。
Nゲージ(貨物列車)
京都市内に新しく出来た貸しレイアウト屋さんに行ってみました。5584レっぽくコキ10両+タキ20両で。途中コキの影に隠れてて見えづらいけど、アンテナみたいな何かが見えますが、それは並走しているカメラカー(オーナー様所有)のアンテナです。撮影日:2013年5月18日場所 :グランシャリオ(京都市内)機材 :ペンタックスQ模型 :EF66-100(TOMIX)、コキ100系(TOMIX、KATO混合)、タキ1000(ENEOS)
トミックス 153系 新快速色
2013年9月ふれあいプラザ香里にて開催の公開運転会で、トミックス 153系 新快速色を走らせました。
【Nゲージ】ベーシックセットから始めるレイアウト作り#3【鉄道模型】
#STAYHOME 命を守るため家にいよう
【第3回】線路を拡張しよう(その2)
鉄道模型のレイアウト完成を目指しながら
ダラダラとNゲージで遊んでいく動画シリーズの第2回。
今回はTOMIXの【ワイドレール待避線駅セット】と【カント付きレール基本セット】を使って、大きめの単線レイアウトを組みます。
そして4セット目となる【ベーシックセットSD E259系マリンエクスプレス踊り子】を購入したので、車両はE259系を使用します。
【Nゲージ】 14系200番台 「ムーンライト九州」仕様
再び柿生のカシオペアで走らせてきました。客車はTOMIXのもの加工したもので見苦しいほどの下手な作品ではありますが、見て頂けただけでも嬉しいです。
【#3】スケベすぎる男とメガミデバイスSOLホーネットCRAFTSMANSHIP Ver編【がーちゃんとボイロ達のまったりプラモライフ2025】
初の男子単独回
使用キット:SOLホーネット CRAFTSMANSHIP Ver.
Withファーストカーミュージアム E235系 山手線
メガミデバイス ラッピング車両
使用ソフト:CeVIO AI タカハシ
CyberLink PowerDirector 15 (64 ビット)
立ち絵:マト・ミミズク
BGM素材:https://dova-s.jp/bgm/play16729.html 他
★同シリーズ動画集(昨年分)
https://www.youtube.com/playlist?list=PLrM0AIKXxu1mDxWQNUDHHKXzIUc3EYCA7
https://www.upload.nicovideo.jp/nv-garage/series/403183
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5/2 名古屋丸栄 第6回鉄道模型展 Part2
Part1(KATO、DDF)[sm6966653]
Part2(TOMYTEC)[ココ]
Part3(ジオラマHO走行,GREENMAX,BANDAI,ハセガワ)[sm6969304]
Part4(終)(天賞堂,KTM,ASTER HOBBY,その他)[sm6987793]
TOMIX「DD51-500番台(寒地型)」 開封・工作編【鉄道模型/Nゲージ】
TOMIXから発売された「DD51-500番台ディーゼル機関車」の入線整備をしました。
寒地型の北海道仕様。
今年は北海道鉄道沼にどっぷりつかるぞ!
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【迷船よもやま見聞録】→mylist/70212528
<使用BGM>
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JR東日本 113系 湘南色
2013年3月20日、寝屋川市立ふれあいプラザ香里にて開催の運転会より、113系の動画を集めてみました。
【鉄道模型】TOMIX キハ183系 特急大雪・オホーツク/Kiha 183 Series DMU Express "Okhotsk&Taisetsu"
再び登場、石北本線の特急列車で最後のキハ183系「大雪・オホーツク」です。
2017年のダイヤ改正で「オホーツク」の2往復を区間短縮し、かつて急行列車として運行された「大雪」の愛称を復活させて運用に入っています。
「オホーツク」は札幌から、「大雪」は旭川から網走を函館本線と宗谷本線・石北本線経由で結んでいます。
2009年に「とかち」が廃止された際に釧路にいたN183系が札幌や苗穂に転属し、遠軽方面に連結されるようになりました。とかち色に統一されることも多かったですが、この際にHET色もよく見られるようになりました。
編成は改正前の「オホーツク」とあまり差はありませんが、「サロベツ」から捻出された貫通タイプの先頭車などが使用され、スラントノーズの姿は珍しくなりつつあります。そのため編成も、「サロベツ」にグリーン車が追加されただけというような編成になるときもありますね。
前回の動画は少し手抜きっぽくなってしまったので今回は夜行便と白坊主も収録しています。
ちなみに、石北本線は線形が悪く高速化が難しいため、2006年に廃止された北海道ちほく高原鉄道経由で運転する噂もありましたが、噂だけで終わってしまいました。
最後の編成はもし函館本線の札幌・旭川間が忙しかったらあったかもしれない編成です。
2018年に「北斗」によるキハ183系使用が廃止されたため、キハ183系使用の唯一の特急となりました。いつまでもつかどうか……。
BGM「ルークの神剣」
トミックス E231 常磐線色
トミックス E231系 常磐線色2015年9月、 フレスト香里園店一階、 ふれあいプラザ香里にて
トミックス JR 285系(サンライズエクスプレス) 2015.11.2
トミックス JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)お座敷運転にて
ギャラ子とNゲージ日和 #2「パワーユニットの常点灯化改造」【A.I.VOICE解説】
第2回にして車両でもなくレイアウトでもない動画をぶち込む。それがshouyuクオリティです。
TOMIXのパワーユニット「N-400」を中古で手に入れたので常点灯出来るように改造してみました。
結構考えなければならない事が多く大変でしたが楽しかったです。
【鉄道模型】TOMIX 183系 KTR8000形 特急たんば・まいづる・はしだて
「たんば」は京都・福知山間を嵯峨野線・山陰本線経由で結んだ特急です。殆どの列車は「きのさき」や「まいづる」と併結運転し、区間特急として活躍しました。2011年3月のダイヤ改正で「きのさき」に吸収され廃止されました。「はしだて」は京都・宮津・天橋立・豊岡間を、山陰本線・北近畿タンゴ鉄道(現:京都丹後鉄道)宮福線・宮津線経由で結んだ特急です。京都発着列車で珍しくKTR線に乗り入れる特急です。4両、6両、7両で運転することもありました。「まいづる」はやや遅れて登場した列車で、1999年に舞鶴線が電化したことに伴い、京都・東舞鶴間を山陰本線・舞鶴線経由で運行する特急として設定されました。
(鉄道模型)きかんしゃトーマスに日本の1200t列車を引っ張ってもらった
sm23584403に触発されてやってみました。
編成は元動画より5両長い24両編成です。
なお,コキやコンテナの配置はオリジナルであることをご了承ください。
撮影日:2017年3月27日
撮影場所:ポポンデッタアミュプラザ博多店貸しレイアウト(5番線)
TOMIX C57180フロアレイアウト
トミックスのC57180号機です。 相変わらず真っ黒な機関車が綺麗に撮れていませんが、値段に見合うだけの出来の良さです。 トミックスもDCCやってくれないだろうか・・・
トミックス JR EF210 (新塗装) コキ104西濃運輸
トミックス
JR EF210 100形電気機関車 (新塗装)
コキ104西濃運輸
【鉄道模型】TOMIX 489系 特急あさま・そよかぜ&EF63形電気機関車
かつて信越本線を経由して189系と共に碓氷峠を越えた489系の「あさま」と、「峠のシェルパ」ことEF63形電気機関車です。「あさま」は、19往復も運転されていましたが、489系の「あさま」としての運用は一往復のみでした。ボンネットタイプの先頭車とは違い、特急マークは付いていません。「あさま」は基本的に上野から長野まで、4往復は直江津まで、1往復は妙高高原まで足を伸ばし、「そよかぜ」は上野から上田・軽井沢を結びました。EF63は、それまでアプト式で運転されていた碓氷峠の所要時間短縮のために設計された機関車で、粘着運転を成功させた名誉ある車両です。普通列車から急行・特急列車まで、碓氷峠を通過する列車を横川軽井沢間を補助した名補機でした。
【鉄道模型】TOMIX 485系 パノラマグリーン車 特急雷鳥
かつて特急「スーパー雷鳥」、その後特急「しらさぎ」として各地を結んだ485系を国鉄色に塗りなおし、再び東海道本線・湖西線・北陸本線を走り抜けた特急「雷鳥」です。ボンネットタイプの編成と入れ替わりで2003年に運用が開始され、2011年まで北陸本線・湖西線・東海道本線を「サンダーバード」に見劣りしない速度で疾走しました。しかし、ほとんどは金沢止まりだったようです。
また、編成にはサハ481 600番台というモハ484形から集電機器を撤去した車両が組み込まれることもありました。パンタグラフを撤去したものの、冷房装置がそのまま使われたため、特徴のある外観になっています。
BGM「SC-0208」
トミックス JR E231 0系通勤電車(常磐・成田線) 2015.11.2
トミックス JR E231 0系通勤電車(常磐・成田線)
トミックス JR 223-2000系 近郊電車
トミックスJR223-2000系 近郊電車2017年12月お座敷運転にて
