キーワード VTEC が含まれる動画 ： 746 件中 33 - 64 件目
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【RE2】リッカーとタイラントに同時に襲われ最高の悲鳴をあげルーナ
かわいい暴言祭り
元動画様はこちら
【 バイオハザードRE:2 】＃３ 飲酒すれば怖くないバイオRE2に挑戦なのら！BIOHAZARD RE:2【姫森ルーナ/ホロライブ】
https://youtu.be/w14e2oKorlA
Luna Ch. 姫森ルーナ https://t.co/65lIXbf9zT
”レッツゴー!!ライダーキック”（仮面ライダー OP）を歌ってみた
超久しぶりに歌ってみた投稿ですｗｗ
シン・仮面ライダーでライダー熱が爆発し、シン1号のマスク・スーツ一式を作ってしまったので、
OPとあわせてみました！
サイクロン号ではありませんが、愛機YZF-R3の特別出演です。
オケ音源 カラオケうたっちゃ王 様：https://www.youtube.com/watch?v=es-TS8FmaO4
最近はツイッターへの投稿メインなので良ければ… → @vtec_na_ap2_100
TC2000 筑波サーキット 1分3秒230 アコードCL1
暫くぶりです。
相変わらずの TC2000。いきなりタイムドカンと上がってますが、ここまで来るのには紆余曲折(笑
具体的にはセッティングで1秒、運転で1秒って感じです。
山野哲也選手のオンボードレッスンは偉大。
やる気が出ればここまでの内容編集して動画にしようかなと思います(やらんやつ
ちなみにCL1およびH22A搭載車種ではおそらく最速。
でもK型搭載車には遠く及ばないので精進します。
以下現在の仕様および当日条件
エンジン:ノーマル未開封
ECU:ノーマル
ミッション:筑波用クロス ファイナル4.2
デフ:Mf 1way イニシャル5kg
アライメント
F:キャンバー4度47分 トーアウト10分
R:キャンバー5度30分 トーアウト15分
タイヤ
F:A050M 265/35r18
R:A052 225/40r18
空力
M井製麺製ペナペナ可動空力アンダーパネル
ボルテックスタイプ7
車重:人乗って1300kgちょうど
気温11℃
路温17℃
気圧1017hPa
セクタータイム
sec1:25.968
sec2:26.129
sec3:11.070
グランツーリスモ７ ホンダ シビックタイプR スケープスムービー
今では考えられない200万代でたしか購入することができるＶＴＥＣエンジン搭載の本田のスポーツカー。乗ったことはないですが憧れたもんです。チャンピオンシップホワイトカラーのタイプＲは当時いろんな所で見かけました。あの当時もスポーツカーは不人気ジャンルでしたが、今よりは恵まれた時代だったのかなと当時を思い起こします。
TC2000 1分5秒844 アコードCL1
気温もちょっと下がったので筑波リトライ。
今回は5速を使わないようにレブ上げECU使ってます。
4秒台が今年の目標に対して実績は……
言い訳1つだけすると、2ヘアミスってなかったら多分5秒5。
それでも目標は遠いわけで……
いや、逆になんでミスってる週がベストやねん。
根本的に空力がある車のセッティングがわからない。
今後ろのトーがアウト27.5分向いてるが、初期が回頭悪いのが一向に変わらない。
そもそもここまでアウトなのに良くならないのはこの方向じゃなさそうって事か。
仕様
アライメント:F/-10分(≒アウト4mm)R/-27.5分(≒アウト約10mm)
タイヤ:F/CR-S 255/35r18 R/A052 225/40r18
ミッション:4、5速死亡(ダブルクラッチせな入らん)
再びフェイズECU
(レブ7200⇨8100/VTEC5200⇨6100)
CB400SF走行記：HYPER VTEC REVOは壊れない_07(終)_お礼参りツーリング
2022年12月9日。
その日、フロムソフトウェアからたったひとつの、しかし重大な情報がもたらされました。
ARMORED CORE Ⅵ――。
それは我々、レイヴン、リンクス、ミグラントが渇望していた、あの薄汚れた戦場でした。
負債が溜まり、河童に怯え、ENと熱の管理に悩み、オペレーターに騙され、
上位ランカーに騙して悪いがされ、OWととっつきの破壊力に恐れ戦く。
空中でキャノンを撃ち、緑ライフルで熱を与え、弱王のケツを追い回し、
起動前の機体を叩き、ゆりかごを落とし、重二の膝蹴りで軽二を粉砕する。
そんな最低かつ最高な日々が待っています。
さあ、舌なめずりをして、来たる出撃の時に備えましょう。
ああ、愛しの戦場よ。
再びあの場所へ帰ることができる日が来ようとは。
あ、最終回です。
@3268spdr
CB400SF走行記：HYPER VTEC REVOは壊れない_06_岩国ツーリング
梅雨前に岩国まで足を運んできました。
リアサスがへたってきて大きめの段差があるとリアがバッタンバッタンします。
@3268spdr
TC2000 1分5秒964 アコードCL1
シーズン前の練習で来たら5速が死にました。
タイムもビミョー…3セクだけは11.2で速いけど、他がダメすぎる。
4秒今年も乗らない可能性大。
来年もアコードやらなあかんかも()
それにしてもやはり舵角多いコーナーでは跳ねるし、どうにかしないとなー…
気温:23℃
仕様
アライメント:F/-10分(≒アウト4mm)R/-25分(≒アウト9mm)
タイヤ:F/CR-S 255/35r18 R/A052 225/40r18
ミッション:4、5速死亡(ダブルクラッチせな入らん)
車道で叫ぶ米津玄師をVTEC搭載のワゴンRで撥ねる広瀬すず
海に行こ(諦め)
米津玄師 Kenshi Yonezu - KICKBACK
https://www.youtube.com/watch?v=M2cckDmNLMI
新型ワゴンR
https://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
セントラルサーキット(サーキットフェスタ)1分30秒秒2 CL1アコード
冷静に考えるとですね。
筑波でフロントに乗りすぎるからってレートアップしたら誰に皺寄せいくんやって話ですよ。
しかもタイヤのグリップレベル上がってんのに？
リアのリバウンドストロークをグリップレベル上げたならもうちょい伸ばしとくべきやった。
そら後輪浮いてバウンシングするわな。
ストロークもそうやけど、リアキャンバー減らしたんも失敗。
侵入でリアが飛ばんから向きかわらん。
奥では確かに向きちょっと変わるようにはなってるけど、リアのA052がグリップ立ち上がるの速いからCR-Sとの組み合わせて使うのは相性悪すぎる。
セットアップ能力皆無か？
お陰で山ミスってるし、そこ修正すれば29秒台は乗った気がするな…
車も運転もダメだ。
以下変更点
スプリング
F:Swift/34kgに戻った
トー
F:アウト5′ (トータル-2mm)
R:アウト15′(トータル-6mm)
タイヤ
F:CR-S
R:A052
気温20度
TC2000(夏練) 1分6秒935 CL1 アコード
1S=27.436
2S=28.139
3S=11.360
気温:30度
路温:50度
タイヤ:CR-S/A052
今回からデフ導入
アライメント
F:アウト5分(≒トータル2mm)
R:アウト10分(≒トータル4mm)
10月で気温下がる思うたら全くそんなことなかった件。
今回はタイヤとデフとセントラルで変えたセットが筑波で使えるか。
正直6フラットぐらい出してやるとか息巻いてたが結果は…
タイヤのグリップレベル上がると、舵角の多いコーナーはフロントに乗りすぎて侵入～クリップでアンダー気味。
やっぱ結局のところフロントのレートは30kg/mmぐらいに戻ってきそう。
それとA052の場合、リアのキャンバー4度30分やと引っ掛かりすぎるんで、これも4度ぐらいになるんやろね。
あとは、5.1ファイナル君、筑波では合わん。切実に4.6に戻したいですわ。
セントラルサーキット(夏練)1分33秒7 CL1アコード
久々のセントラル。
夏季休暇利用して、大きく仕様変更しテストにやってきました。
具体的にはバネの変更。
オープンエンドのSwiftからX-coilに。
前後のバネレートダウンとリアの伸び側ストロークをアシストにプリロードかけることによって規制。
結果おそらく全体の限界は下がったものの、初期に反応はクイックに、必要に応じてリアの内輪抜いて向きを変えやすいセットに。
いい感じなんですが思っていたよりは遅くてどうしたもんか……
以下変更点
スプリング
F:Swift/34kg→X-coil/24kg
R:Swift/24kg→X coil/20kg
トー
F:アウト10′ R:アウト10′
タイヤ
F:AD09(2部山)
R:V-02R
気温33度
【周央サンゴ】労働の素晴らしさを身を持って体験し絶叫発狂する一般女子中学生Vtuber【はたらくUFO】
労働三部作
【はたらくUFO】慈善事業労働女子中学生、ヨシ！【周央サンゴ】
https://youtu.be/FLwq3a3iy-k
【はたらくUFO】動くな！労働基準局だ！【周央サンゴ】
https://youtu.be/0E9VdiX4n8s
【レッキングクルー】労働環境ぶち壊しおじさん「風通しのいい職場にしましょう」【周央サンゴ】
https://youtu.be/h7j0lfRNiZA
TC2000(夏練) 1分7秒739 CL1 アコード
1S=27.464
2S=28.714
3S=11.561
気温:32度
路温:50度
タイヤ:ゔぃちゃー
ECU:フェイズ→純正
アライメント
F:アウト10分(≒トータル4mm)
R:アウト20分(≒トータル8mm)
またまたクソ暑い中行って参りました。
今回は純正ECUvsフェイズECU。
結果は純正が圧勝。
各コーナーの立ち上がりが雲泥の差です。
フェイズは全くもって利点がないのでつけてる人は戻しましょう□
リアのトーはアウトに向けると舵角は減るんですがそれがいまいちいかせていない感じ。
もうちょい早めに踏むのを意識した方が良さそうね。
あとは1セクと2セクのタイムが開きすぎなのはこれいかに……
シビックTYPE R(E-EK9)納車(2021/12/26)
(運転手と甲高い声は投稿者では)ないです。
構成↓
無限エキマニ&無限マフラー
不明軽量フライホイール
不明強化クラッチ
C-WESTバンパー
不明FRPボンネット
リーガマスター(冬タイヤ用)
SSR Type C(夏タイヤ用)
etc...
ホンダ シビック タイプR 初代から最新型までの進化。in Forza Horizon 5
Forza Horizon 5
【YouTube版】https://youtu.be/Lbs9ez9bdjU
使用した車
1997 HONDA CIVIC TYPE R
2004 HONDA CIVIC TYPE R
2007 HONDA CIVIC TYPE R
2016 HONDA CIVIC TYPE R
2018 HONDA CIVIC TYPE R
Steering Controller
Thrustmaster T300RS GT Edition
Twitter : https://twitter.com/SimRacerGG?t=andx...
TikTok : https://www.tiktok.com/@simracergg
YouTube : https://www.youtube.com/channel/UCU5961WuCTPDYQ87UAx0QTw
TC2000で前の車との比較をやってみた
Twitterで知ってる人もいるかなと思いますが、1月にレースでスピンに巻き込まれ、今まで乗ってた青いアコードが再起不能になりました。
なんで、車買った訳ですよ。
えぇ、同じ型のアコードCL1を(笑
ただ今回の黄色いアコード、基本は同じ店でやってるんですが、ゴツい空力部品が付いてます。
で、この34℃でクソ暑いなか走ってきたんですが、毎回ただ単なる車載動画あげるだけじゃ芸がないので。
同じコース、同じ車、同じドライバー、同じ気温、同じタイヤ。
けれども仕様の違う2種類のアコード。
この条件で動画縦に並べて比較しようかと。
(上が黄色、したが青色)
なかなかこんな条件で比べる機会もないと思いますんでねw
仕様の違いは、同じ店でやってるので脚はほぼ一緒。タイヤの銘柄、サイズも合わせてあります。それに＋して
黄色:5.1ファイナルと空力部品
青色:4.6ファイナルとLSD
って感じです。
結果から言うと、
黄色はストレートは5.1ファイナルの影響で空力部品のドラッグがあってもストレートが速く、侵入スピードも高い。
青色は4.6ファイナルのギア比がTC2000にあっているのと、LSDの作動で早くにアクセル開けれるから、ボトムスピードと立ち上がりに分がある。
全然違う走り方ですが、結果どちらも1分8秒前半。
なかなか面白い結果になりました。
ただまぁ、黄色は加工ECUのせいでVTECポイントが800回転上がっていたり、とりあえずで青色と同じアライメントにしたらどアンダーであってなかったり、色々改善点はあります。
これからは黄色の方で上げていくのでよろしくお願いします。
第18回ホロAmongUs 各視点まとめ Part1/4(1～3試合)【2022.05.07】
#00:00 1試合目
#07:06 2試合目
#16:13 3試合目
はあと https://youtu.be/rHZ0hg5XdHs
ころね https://youtu.be/zbryPJ9knBY
ぺこら https://youtu.be/IBw-3C8BzU8
ノエル https://youtu.be/SeubnQ-tFDo
マリン https://youtu.be/3hQNkU7jCGw
トワ https://youtu.be/94DwGAXNPE0
ねね https://youtu.be/X5p-dCbZXzs
ルイ https://youtu.be/WlUnFGvWgqg
いろは https://youtu.be/dhYXW5HBBOo
CB400SF走行記：HYPER VTEC REVOは壊れない_05_新春ツーリング
年初めに後輩と軽くツーリングしてきました。
この頃は晴れていても風が冷たいのでツーリングは自粛気味でした。
@3268spdr
オートランド作手 30秒009 アコードCL1
前のセントラルで青アコードは再起不能となりましたので、またまた白いの借りてきました。
3ヶ月お家で引きこもりやってたせいで全く運転忘れてます……
あと、前に筑波で乗った時と違うな思うたら、バネを2インチぐらい短いの使ったとか……
道理で全周跳ねまくるわけで
ただでさえ伸び側があんまないRGのダンパーは……
ただまぁ、古いとはいえA050使ってこのタイムはいかがなもんかなと。29は入らんとおかしいね。
ちょっと修行して出直してきます。
【東方MMD紙芝居】魔理沙と冬の風物詩.vtec
Hallo!! F**kin Girl&Boy!!
雪が降る地域では風物詩が見られる季節になりましたね!除雪が入った後の峠でね、ドリフトしてる人がぽつぽつ見られるかと思います。ふと思ったんでね、作ってみました!
普段投稿していない製作風景やTwitter限定動画などを投稿しています!!
フォローしないと******をして******しちゃうぞ☆
※下記にリンクあり
【お借りしたモデル】
十六夜咲夜 作成者：アールビット様
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im6840567
紅美鈴 作成者：アールビット様
https://bowlroll.net/file/90489
フランドールスカーレット 作成者：すけ様
https://3d.nicovideo.jp/works/td27081
レミリアスカーレット 作成者：すけ様
https://3d.nicovideo.jp/works/td27083
博麗霊夢 作成者：にがもん様
https://ux.getuploader.com/super_sierra/download/11/ReimuV01.zip
霧雨魔理沙 作成者：にがもん様
https://ux.getuploader.com/super_sierra/download/13/MarisaV12.zip
【お借りした素材】
紅魔館の部屋セット 作成者：アールビット様
https://bowlroll.net/file/156389
紅魔館(新Ver.) 作成者：nya様
http://nya.b.la9.jp/mmd/atochi.html
博麗神社 mk2 作成者：NuKasa様
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im6465125
爆発エフェクト 作成者：ビームマンP様
https://w.atwiki.jp/beamman/
スバル・サンバー初代型 作成者：オリオンP
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10605540
EG6 作成者：Priod_0906様
https://3d.nicovideo.jp/works/td68144
ニコニ・コモンズ様
https://commons.nicovideo.jp/
つったかたー:https://twitter.com/Gayz3s
セントラルサーキット 1分30秒9 CL1アコード
サーキットフェスタの結果が納得出来なくて年始から行って参りました。
結果は2秒の大更新。
気温はあるにせよ、タイヤがA052→VITOURなんで個人的には大躍進だと思います。
秘訣は……タイヤハウスしばき上げただけ(笑笑
前に18インチやと一定舵角で曲がらなくなるって言ってたの、単にストロークした時にタイヤハウス当たってロックしてたただけっぽい。
と、なると。他のサーキットも試したもんですが……
積車に乗ったサムネで察してください(笑笑
タイヤ
F:VITOUR V01-R
R:VITOUR V02-R
アライメント
キャスター:ちょい増したー
キャンバー:相変わらず
トー:テキトー
CB400SF走行記：HYPER VTEC REVOは壊れない_04_庄原ツーリング
庄原をちょろっと探索してきました。
通勤中、走行距離が7777kmになりました(^ω^)
※年明けからしばらく県外出張なので次回投稿は遅くなります。
2回の(-ω-)ｽﾔｧでシフトレバーがひん曲がりました。
@3268spdr
【紲星あかり車載】30代から始めるおバイク録 Part7.5
今回は時系列が飛んで2021年6/26～27の番外編動画になります。
いつもどおり余り見所の無い動画ですが楽しんで頂ければ幸いです。
搭乗車種：CB400SuperFour VTEC Revo
編集ソフト：ゆっくりムービーメーカー４
お借りした立ち絵：生識様 https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10433181
直接の質問等はTwitter(@tanBUBOBOMOWA)までお願いします。(お気楽にどうぞ～)
PちゃんのTwitterアカ変わりました。(@usmc55521)
前動画→sm38339579
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花京院ちえりちゃんの高速心拍数心音癒やしASMR
花京院ちえりちゃんの心音ASMRから、心拍数カウント付き切り抜きです。
元配信から、イコライザであれこれして低音領域の音圧を大きくしています。
【ASMR / binaural】眠れない夜に耳元で羊をかぞえる□□□【Vtuber #花京院ちえり 】【Counting sheep / Heartbeat】
https://www.youtube.com/watch?v=lJCtN7nEg-A
CB400SF走行記：HYPER VTEC REVOは壊れない_03a_彼岸花ツーリング
マイク位置が悪くてノイズが酷かったので走行音カットの番外編です_(:3」∠)_
X-T4のセンサー清掃してもらってめっちゃスッキリしました。
@3268spdr
CB400SF走行記：HYPER VTEC REVOは壊れない_03_県北ツーリング
ダムと神社を見に行ってきました。
XF16-55mmF2.8とXF90mmF2.0がほしくなってきた今日この頃。
@3268spdr
ヒーローしのい 48秒8 アコードCL1(借り物
昨日夜中に電話かかってきて「おい、明日しのいな？」って言われ、現地行ったらよくわからないまま車に押し込められ、よくわからないはじめてのコース走ってきました(笑
噂のヒーローしのい。
ただただこえーよこのコース……
エスケープ０のすぐそこ壁なんで突っ込んだら死んじゃう系。
縁石も高いのに乗らないとタイムでないし車にも精神にも優しくない(汗
少なくとも僕の車の車高とバネレートやと火星の方へさようならする感じのサーキット。
ので、とりあえず人の車やし侵入速度は10%OFF
でも計30分も走ってないのでアレですが、多分CL1やとタイヤにもよるけど、47秒には入らないとおかしい気がする。
とりあえずヒーローコーナーでヒーローになりきれてないし、ダンスシケインは侵入ミスって踊れてないw
まぁオーナー切りは達成できたのでよしとします。
セントラルサーキット1分32秒3(サーキットフェスタ:アコード/トルネオワンメイク予選)
※前の週の動画をベストやと思い込んでたので上げなおしました。
セントラルサーキットの一大イベント、サーキットフェスタのアコトルワンメイク予選です。
10月やのに気温30度越えとかどうなってるんですか……
タイムはダメダメ。
タイヤ考えたらあと1秒は速くないと辛いよなー。
ただ今回はタイヤとセットを大失敗してる。
見て貰えば分かるけど、一定舵角以上で絶対アンダー。去年はここより拳2個分ぐらい切って行けたのに、それが出来ないから向きが変えられない。
原因がなんなのかあんま分からんけど多分A052の255/35r18が実幅268あって、その幅に対してホイールが9jでは細すぎて、タイヤ両端が丸まってしまうからやと予測している。(推奨ホイール幅は9j)
あの、ヨコハマさん。嘘つくのやめてもらっていいですか？？
あとは単純にリアのタイヤが050のGSなんで、リアが勝ちすぎて曲がらない。
で、それを無理やり回頭させるためにリアのトーをどぎつくアウトに降ったけど、それはそれで安定性皆無になり、全くブレーキを詰められない。
ただただアンダーオーバーな挙動でニュートラル領域が皆無なクソ挙動になってしまいました□
お陰でレースも予選4位から1位転落の5位フィニッシュ…優勝とか程遠いw
悔しいので来年はちゃんとその辺も考えながら車テストして、それから本番迎えたいと思いますw
タイヤ
F:A052 255/35r18
R:A050GS 225/45r17
アライメントは基準車高より2ターンアップ。
フロントトー:アウト10分。
リアトー:アウト15分(トータルトー約5mmアウト)