キーワード VTEC が含まれる動画 ： 746 件中 65 - 96 件目
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我が家のボイロ達は日本車で某峠漫画っぽくイキりたいそうです Part4【ForzaHrizon4】
遅くなりました、申し訳ない。
新しい方のNSXの曲が思いつかなかったから曲のタイトルで適当に選びました。
ちなみに私は初代NSXが好き。
そういえばForza5がもうすぐ出るそうですが私は最近金欠なので当分は買いません。
でもRTX3050が出るならそっちは買います。
次回もVTECにしようかな。
アリアルさん、ミリアルさんの声はこちらから
https://coefont.studio
オートランド作手(台風) 33秒8 アコードCL1
コンディション:台風
クソゴミ台風14号のおかげで天気大荒れ、東名の秦野あたりでフロントの接地感が島達也になった時は帰ろうかと思いましたが、走行会費パーになるのが癪やったので頑張っていってきました(憤怒
コース上所々川やら水溜りやらできてて非常にスリリングな環境やったけど、まぁええ練習になったんかなと思います。
なんか走り方がおかしい？？気のせいです。チンピラ走法とか言ったやつは後で呼び出し。
作手のウェットの基準がどんなもんか分からんけど、TC2000のフルウェットとドライのタイム差距離換算したら近いもんやから悪くないんとちゃうかな、知らんけど。
ほぼドライセットで走ってるので、スタビ無効化すれば32秒代行けなくもないと思う。
あと計測ラインって橋の下やと思うんですけど、僕これその前にアクセル抜いてるよな？？
アホすぎませんかね□
タイヤ
F:V01R 255/35r18
R:V02R 225/40r18
アライメントは基準車高から1ターンダウン。
リアトー:アウト7.5分(トータルトー約3mmアウト)
【ゆっくり解説】ホンダNSX-打倒フェラーリ！国産初のスーパーカー
いつもご視聴、本当にありがとうございます！
今回は日本が世界に誇るスーパーカーの先駆者
NSXについて解説します。
ゆっくりしていって下さい。
▼紹介する車の詳細
解説するクルマ：NSX (NA2)
全長×全幅×全高：4,430×1,810×1,170mm
車両重量：1,350kg
駆動方式：MR
動力源：C32B型 V6 3.2 L DOHC VTEC
最大出力：280 PS
最大トルク：31 kgf・m / 5,300 rpm
★Twitter
https://twitter.com/umou_car
◆留意事項
当チャンネルは車好きの一般人であるうp主が独断と偏見で気になった車や情報を発信していきます。
動画作成の際は書籍やネット等複数の情報を得た上で作成をしておりますが、モータージャーナリストや自動車整備士などの専門家でないため、間違い等もあるかと思います。
もし、そういった箇所がありましたら、コメント欄でご指摘頂けると幸いです。
また、所によってはオリジナルの解釈を行うこともあります。
CB400SF走行記：HYPER VTEC REVOは壊れない_02_カフェツーリング
広島車載主のりおんさんとカフェ巡りしてきました。
※今回マイク位置を変えてます。
GWに続いて、なぜか盆も編集三昧でした。
＠3268spdr
新人と都知事の力を借りて環境保全する狩猟会も所属の周央サンゴ
エデン組デビュー日に全員とコラボした唯一のライバー、周央サンゴ
周央サンゴch
https://youtube.com/channel/UCL_O_HXgLJx3Auteer0n0pA
■配信元
カービィ3
①https://youtu.be/zvCxFmbQY7g
②https://youtu.be/Oe_UQF5ggZs
③https://youtu.be/-8tyyTIfmZ0
CB400SF走行記：HYPER VTEC REVOは壊れない_01_納車ツーリング
(二輪は)初投稿です。
立絵：im10581612/もふもふさん様
撮影：OSMO ACTION、X-T4
知り合い：series/216606
案内人のくれおさんが違う駐車場に入っていって引き返したのはナイショ。
@3268spdr
TC2000夏練 CL1アコード 1分8秒01
まなつくば
筑波走り始めて大体一年。
また現地でタイヤ履き替え1本やるだけで倒れそうな気温34度。
またまた走行中は水温100近辺。
しかし今回は耐性ついたのか、走行中暖房MAX風量全開で車のクーリング優先できました（笑）
まぁヒーターMAXでも水温5度しか変わらんから、1周多く走れるぐらい。
結局フロントのV01Rが1周で垂れるから、連続周回しても意味はないんですがね……
タイムはまぁまぁ。1年前はA052で似たようなタイムやったけど、今回はいてるのはヴィツァーのテンペスタなんで、そこまで悪いタイムやないんやないかなぁ。
ちなみに真夏と真冬ではストレート計測スピード15km/hは変わります。計算上出力1割減ぐらい、知らんけど。
95度超えたあたりから水温制御で遅角するから明らかにストレートが遅くなる。
多分真冬と真夏では1.5~2秒は変わりそう。
車種:アコードユーロR(CL1)
タイヤ:F→ヴィツァーV01R R→ヴィツァーV02R
仕様：吸排気脚デフ
F:トーアウト10分(片側)≒トータル4mm
R:トーアウト7.5分(片側≒トータル3mm
鈴鹿サーキット CL1アコード 2分35秒1
ベストだけ寄越せオラって人向けもう数えなくていいよね段。
てかこれしか投稿してへんしw
鈴鹿走りたいなーと思って動画見返したらそういえば今年の年初に走ったの投稿してなかったなと。
この時は珍しく鈴鹿の呪いに当たらず走り切れた……と思ったんやけど多分この頃にはLSDが壊れておーぷんぷんデフになって走ってたっぽい。その辺は機会とやる気が有れば動画作るかも。
あと17インチと18インチ同サイズで結局どっちが速いんですか委員会をしに行きました。
結果は18インチが1秒速かった。(この車載は18インチ)鈴鹿で1秒なので、他では0.5以下ぐらいかな。でも明らかに走ってる感じは18インチの方が走りやすい。
ロガーを見ると侵入は17、横と立ち上がりは18インチって感じ。結果鈴鹿では18インチ。でもストップアンドゴーのコースではそれほど差が出ないかも。
タイムは更新したけども、まだまともに走ったの2回目やから全部が甘い。特にブレーキが余りすぎる。そこ詰めれば多分32ぐらいは出るんちゃうかな。
あとYouTubeとTwitterはこっちじゃない方上げてるけど、よく見たらこれが多分ベストでした()
まぁ.1も変わらんからええよねw
タイヤ
ヴィツァーV02R(F:255/35r18 R:225/40r18 )
リアのトーは片側5分≒トータルトーでOUT 2mm
生存報告
10年くらい前にサーキット車載動画をアップロードしていた者です。
しばらくサーキットから離れ気味でしたが、
去年FN2を衝動買いしてスパ西浦に通っています。
もう過去の動画を覚えている方もあまりいないと思いますが、
生存報告として最近のベストラップを。
FN2シビックタイプRユーロ
LARGUS車高調（キャンバー2度くらい）
Z3 225/45r17（インチダウン）
IDI D750
【紲星あかり車載】30代から始めるおバイク録 Part7
今回は8/1～2のお話になります。
いつもどおり余り見所の無い動画ですが楽しんで頂ければ幸いです。
搭乗車種：CB400SuperFour VTEC Revo
編集ソフト：ゆっくりムービーメーカー４
お借りした立ち絵：生識様 https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10433181
今回お会いしたZieLさん視点 https://www.nicovideo.jp/watch/sm38149245
直接の質問等はTwitter(@tanBUBOBOMOWA)までお願いします。(お気楽にどうぞ～)
PちゃんもTwitter始めたようです。(@Ptan92976814)
前動画→sm38068387
次動画→編集中
【紲星あかり車載】30代から始めるおバイク録 Part6
皆様2021年明けましておめでとうございます。
今年も皆様と楽しくおバイクしたいが今年の抱負です。
昨年末は色々ありすぎて今回投稿が遅くなってしまい本当に申し訳ありませんでした。
今回は前回から1週間後の7/18～19のお話になります。
いつもどおり余り見所の無い動画ですが楽しんで頂ければ幸いです。
搭乗車種：CB400SuperFour VTEC Revo
編集ソフト：ゆっくりムービーメーカー４
お借りした立ち絵：生識様 https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10433181
直接の質問等はTwitter(@tanBUBOBOMOWA)までお願いします。(お気楽にどうぞ～)
PちゃんもTwitter始めたようです。(@Ptan92976814)
前動画→sm37510545
次動画→sm38339579
先日のサーキット走行＃３
明けそうでおめでとうございます。
先日（２０２０．１２.２８）サーキットを走った時の動画です。
またまた場所は岡山県は中山サーキット
車種は今も生放送で乗ってるＳ２０００（サムネの黄色い車。前回の動画で映ってた隣の青いのは友ロードスターに変身しました）
速くはないですが自己ベストはでました！
スマホで撮影しました。（オープンにしたときの風の巻き込みを抑える板？にスマホをタイラップで固定して撮りました）
心地よいマフラー音で眠れない方にはもってこいかも！！？？←
今回はいじったトコとか、なんやかんやのせてます
前回のやつ→sm37853512
インテグラのやつ→sm37774211
2代目リップスポイラーついに装着トラストの次は汎用品だ（ZC33S）スイフトスポーツちびてつ
今回は2代目のリップスポイラーを装着しました。
この前の事故？サーキットで１コーナー突っ込んでトラストのリップスポイラーが
バラバラになって、フロントが寂しくなってましたので、付けました。
今回は汎用品を採用しました。
理由は、オンリーワンな見た目にしたかったからです。
トラストもそうですが、リザルトジャパンやレイル等、他のZC33S用の既製品も考えましたが、
せっかくなのでみんなが付けてないものにしてみようと思い、誰も付けてなさそうな汎用品にしました。
ただ、買ったスポイラーが大きすぎて、車幅出ちゃいまして、車検非対応になっちゃいましたｗｗ
個人的には満足してます。フロントのさみしさがなくなり、かっこよくなったのでね！
ちびてつ ガレージ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKSマフラー
ホンダ フィット GD3 VTEC
車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】
クラッチレスエンジンスタート（キャンセラー）をつけてみた防犯対策にもなります（ZC33S）スイフトスポーツちびてつ
最近のマニュアル車ならついているクラッチスタート！
例えば冬場の暖気の為のエンジンスタート、エンジンオイル交換後のエンジンスタート等、座ってすぐに動かない状態でもクラッチを入れないといけない。安全面ではいいかもしれませんが色々と不便ですね！
そこでクラッチを踏まなくてもエンジンがかかる用にしようではないか！
っということで今回の改造となりました。
※またクラッチのセンサーを切ることで防犯対策にもつながります！
ちびてつ ガレージ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKSマフラー
ホンダ フィット GD3 VTEC
車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】
ホンダ シビック タイプR FK8 後期モデル【箱根ターンパイクでのインプレッション】
箱根ターンパイクに持ち込んで、前期との走りの違いについてインプレッションを致します。
●ホンダスポーツ動画再生リスト
シビックタイプR
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGhcaj0U1C-uljcLTJ6tuGH6
シビックハッチバック
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGhFVdvA0VvzBMJe71jIINhp
N-ONE RS 6MT
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGjyUt_VZw9aAIYHhU0Li4Av
S660
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGhjiNu8tPyR1Pa741-dNzfO
NSX typeS
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGgzraUCI23Ol4kChuYn50N3
NSX NC1
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGgq9lbGApuA2YlMFU5fARx1
無限
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGh_za4VyuRY77x0ArQMaD_2
LEDフットライトをつけてみた（ZC33S）スイフトスポーツちびてつ
ドレスアップには欠かせないLEDフットライトを取り付けてみた！
某ネットショップにてリモコン付き多機能LEDライトを発見。値段も1000円いかというめちゃめちゃ安い！
今まではLEDテープ買って、必要分切ってはんだ付けして、配線とスイッチ入れて、ヒューズ噛ましてアースにつないでましたが、シガーから取れるというなんちゅう楽な物が売ってたので、即効で購入してしまった私。
シガーの秋がなかったのでそれも増設して取り付け！
運転席と助手席で光度の違いは取り付けれるところがなく奥の筆つけた為で後々取り付けるステーを自作しなきゃと思ってます。
ちびてつ ガレージ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKSマフラー
ホンダ フィット GD3 VTEC
車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】
【県道全線走破】茨城県道236号筑波公園永井線 アコードユーロRドライブ【険道】【ゆっくり解説付き】
茨城県道236号筑波公園永井線（全長15,962m）を全線走りました。
この道は、大部分が筑波パープルラインやフルーツラインといった尾根伝いの観光道路ですが、一部に未舗装の区間があるなど、味わい深い道となっています。
今回は、終点の永井地区から起点のつつじヶ丘まで、全線を走りました。
ゆっくりボイスによる地図を使った説明付きです。
車両はホンダ・アコードユーロR（CL7）、
カメラはSonyのHDR-AS50です。
YouTube版→https://www.youtube.com/watch?v=EB1X5mtTNDk
タイヤ比較 純正とKR20Aをタカタサーキットで実証比較動画を作ってみた（ZC33S）スイフトスポーツちびてつ
純正タイヤからKENDA KR20Aへと履き替えてTSタカタサーキットを走りました。
1秒ちょい速くなったので、お互いの最速ラップ1周を比較してみました。
1秒ってこんなに変わるもんなんですね！驚きですｗ
ちびてつ ガレージ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKSマフラー
ホンダ フィット GD3 VTEC
車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】
新品タイヤ交換でTSタカタサーキット走ってみた 事故あり KENDA KR20A（ZC33S）スイフトスポーツちびてつ
タイヤとホイールを交換したので、またまたサーキットでを走ってみた！
結果は純正ベストより、1秒以上速くなりました！
やっぱタイヤってすげぇ！！笑
因みに全開の動画で紹介しましたが、タイヤはKENDA KR20A
ハイグリップ風アジアンタイヤです！コスパの面でもかなりいいと評判。
しかもあんまり減らないそうです！
あと、これも全開アップしましたが、事故りましたｗ
ブレーキが効かず、1コーナーに突っ込んでいきましたｗ
おかげでトラストのリップスポイラーが粉砕！破壊されましたｗｗ
まだまだ未熟者で下手くそですが、楽しんで走ってます！
更に技術向上して、楽しい＋速い男をめざして頑張っていきま～す！
応援、よろしくお願いいたします ヽ(・∀・)ノｗｗ
ちびてつ ガレージ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKSマフラー
ホンダ フィット GD3 VTEC
車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】
ホンダ 新型 N-ONE RS 6MT【RSの装備について】
今回試乗させて頂いたRS6MT車の装備の紹介を致します。
●ホンダ車
ホンダ N-ONE オリジナル 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGhRRwX5zdQOhFHn9w1_gN5b
ホンダ S660 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGhjiNu8tPyR1Pa741-dNzfO
ホンダ シビック 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGjrpbN4zyZ8G8gKT2829mY7
ホンダ NSX(NC1) 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGgq9lbGApuA2YlMFU5fARx1
無限 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGh_za4VyuRY77x0ArQMaD_2
●競合車
スズキ スイフトスポーツ 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGjldtkMEvS0o72NmbF0oUFB
ホンダ 新型 N-ONE RS 6MT【高速道路走りのインプレッション】
初一発高速道路で走行して感じたこのクルマのダイレクトな印象をお伝え致します。
超久々ホンダの楽しいイイクルマです!!
●ホンダ車
ホンダ N-ONE オリジナル 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGhRRwX5zdQOhFHn9w1_gN5b
ホンダ S660 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGhjiNu8tPyR1Pa741-dNzfO
ホンダ N-WGN 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGg48UjzTVNiURTZQVPFAYao
ホンダ シビック 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGjrpbN4zyZ8G8gKT2829mY7
ホンダ NSX(NC1) 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGgq9lbGApuA2YlMFU5fARx1
●競合車
スズキ スイフトスポーツ 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGjldtkMEvS0o72NmbF0oUFB
【事故・失敗動画】タカタサーキットにて走行１コーナー突っ込む最終コーナースピンしかけ（ZC33S）スイフトスポーツちびてつ
新品のタイヤ履いたのでワクワクしながらタカタサーキットへ！
しかし調子に乗りすぎて１コーナー突っ込んでしまいました。
アウトラップの最終コーナーもオーバーが出て超ビックリ！
リカバリーが下手くそ過ぎて恥ずかしいくらいです。笑
これからどんどん練習して勉強してうまくなっていきますよ！ｗ
事故動画としては、全然面白くない動画です。すみません。
まあ事故った原因はブレーキですが、そのほかにも危なっかしい操作をしてたので、いい機会かもしれません。
ちびてつ ガレージ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKSマフラー
ホンダ フィット GD3 VTEC
車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】
タイヤ＆ホイール交換 RAYS gram LIGHTS KENDA KR20A レイズ グラムライツ 57Transcend（ZC33S）スイフトスポーツちびてつ
今回はタイヤ＆ホイールを交換
ホイールはRAYS（レイズ）gram Lights（グラムライツ）57Transcend 1775+45（17inch 7.5J +45）PCD114.3 5穴 ハブ径73.1mm ハブリングあり
タイヤはKENDA KR20A 215/45R17 アジアンハイグリップタイヤ
と、いうことで上記の感じで取り付けました～～～！
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車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】
カーボンボンネット、スポイラーをポリッシャー掛けしてみた初体験（ZC33S）スイフトスポーツちびてつ
今回はカーボンボンネット、カーボンスポイラーの仕上げとして
某プロダクツで購入したポリッシャーを使って鏡面仕上げに挑戦しました。
はっきりいいま。塗装に関しては素人で、ポリッシャーに関しては
やったことがないので、めちゃめちゃ下手くそです。
やり方もネットや知り合いに聞いてやったくらいですので
プロから見たら全然だと思います。
間違っているとこがあればむしろご教授頂きたいです。
よろしくお願いしますヽ(；▽；)ノ笑
ちびてつ ガレージ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKSマフラー
ホンダ フィット GD3 VTEC
車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】
30プリウスにダウンサスRSR製を取り付けてみたリア編（ZC33S）スイフトスポーツちびてつ
30プリウスのダウンサス交換をしてみました。
メーカーはRS★Rのダウンサスでダンパーごと交換になります。
友達の車で初めて触る車なので、スムーズに行かない部分が多いです。
また、初めてばらす感じでめちゃめちゃボルトが固くてなんぎしました。
まあでも初めて経験させてもらえて色々分かりました。友達に感謝です!
今回はリアのみです。フロントは別で作ってアップしてます！！
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ホンダ フィット GD3 VTEC
車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】
【ForzaHorizon4ユル走行会】単純化せよ。そこに速さを加えよ【Season29夏】
みんな集まってゆるーく困達ことFH4プレイリストをクリアしていく、毎週土曜日夜開催ForzaHorizon4ユル走行会の様子をお届けします。
今回はチャンピオンシップのAクラスLotus限定のストリートレースです。
いかんせん軽いのでケツが滑りやすい。
それにしてもフレさんのVTEC搭載？エランえらい速い。
ちなみに自分が操作しているエリーゼ111Sですが、NFSシリーズ経験者なら見覚えあるかも？なペイントです。
同日他のイベントはこちら↓
sm37863648 sm37864005
30プリウスにダウンサスRSR製を取り付けてみたフロント編（ZC33S）スイフトスポーツちびてつ
30プリウスのダウンサス交換をしてみました。
メーカーはRS★Rのダウンサスでダンパーごと交換になります。
友達の車で初めて触る車なので、スムーズに行かない部分が多いです。
また、初めてばらす感じでめちゃめちゃボルトが固くてなんぎしました。
まあでも初めて経験させてもらえて色々分かりました。友達に感謝です!
今回はフロントのみですので、次回リアを作ってアップします！！
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ホンダ フィット GD3 VTEC
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【ちびてつ34ガレージ】
あの頃のサーキット走行２
いつかの初めて中山サーキット走った時の動画です。
場所は岡山県は中山サーキット
車種は今も生放送で乗ってるＳ２０００（サムネの黄色い車。隣の青いのは友人の）
速くはないです。スマホで撮影した動画が眠っていたので初めて編集して投稿してみます。（オープンにしたときの風の巻き込みを抑える板？にスマホをタイラップで固定して撮った覚えがあります。）
心地よいマフラー音で眠れない方にはもってこいかも！！？？←
インテグラのやつ→sm37774211
セントラルサーキット1分33秒0(サーキットフェスタ:CTCC_Gr.A予選)
ベストだけ寄越せって人向け第7弾
先日行われたイベント、CTCCの予選です。
でも当日ベストはレース中の32秒なんすよ。
Goproがメモリクラッシュでレース丸ごと撮れてないんだなぁ！！！！！クソが！！！！
まぁそれは置いといて、気温20度でZⅢはいて3年前のSタイヤベストすら更新。まぁまぁ成長しとるね。
ただ晴れの走り方が全くわからん□□□
セントラルスーパー雨男気象兵器なので晴れ走ったのも3年ぶりという。
あ、あとちなみにTC2000から悩んでた横荷重時スーパーオーバーはリアタイヤがゴミやったみたいで、友人から街乗り用のATR-K強奪したら普通に走るどころかちょっとアンダーセットになっちゃいましたw
サイズ細くて溝少ないタイヤの方が食うってどないなん…
まぁ中古タイヤは気をつけろってこっちゃね。
この感じでいくとまともなタイヤならリアトーアウト7.5分でもいけそうやなぁ。
車種:アコードCL1
タイヤ:F.ZⅢ(255/40r17) R.ATR-K(215/45r17)2部山(笑
スイスポZC33S用カーボンボンネット取付ダイヤモンドテクニック製（ZC33S）スイフトスポーツちびてつ
ダイヤモンドテクニック製カーボンボンネットの取り付けをしました。
一人で頑張ってありましたが、これは二人作業ですね！
一人だとまあまあ危ないです。ぬたり異常をおすすめします！笑
ボンネット開けるときにわかりますがだいぶ軽いです。フルドライカーボンならもっと軽いんでしょうが、一般庶民が変える金額ではないと思いますので、これはこれで満足！
さすが社外品っていうところは多々あります。例えばボンネットの締りが悪いとか、ツッパリ棒を引っ掛けるプラスチックのフックがすぐに取れるとかあります。まあ上手い事加工していきたいと思います！笑
ちびてつ ガレージ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKSマフラー
ホンダ フィット GD3 VTEC
車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】