キーワード VVVF が含まれる動画 ： 3192 件中 129 - 160 件目
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209系風の自作3レベルVVVFインバータ
209系のGTOインバータ風の設定で三相モーターを回しました。個人的に一番好きな音です。
実車のモーター音を録音し、解析結果を元に"音"の設定しています。なるべく近い音が出るように設定していますが、完全に再現できているとは限りません。
こちらの回路は制作中のVVVF自転車向けに制作したもののため，バッテリーで駆動出来ます。残念ながら，近頃の情勢の影響で自転車を完成させることは難しそうです。
*つべに半年くらい前に上げてたものを気分で今更こっちに上げました
blog：https://pons.blog.jp/
Twitter：@pons658 ( https://twitter.com/pons658 )
VVVFが吹っ切れた（プラレールver)
VVVFが吹っ切れたをプラレールでリスペクトしてみました、
YouTubeで結構活動してて現在登録者700人です、
YouTubeです→https://www.youtube.com/channel/UCj3FyireCxqL_1dpAwse4hw/videos
【JR振替輸送受託に伴うダイヤ乱れ】品川→京急川崎前面展望(2019年撮影)
2019年に撮影したものなので平和島と京急川崎にホームドアがありません。
先に普通列車を発車させたため、鮫洲までひらすら追いかけることに
【MMD刀剣乱舞/ｻｸﾗｺ式御手杵五周年動画】カガリビト 【御手杵/お着替え有】
10月12日はサクラコ式御手杵くん配布がされて5周年・・って。さく杵くんの
お誕生日から思いっきり過ぎてるやん・・・
同時進行で作ってたさくべさんは間に合ったのに・・＿|￣|○
えーと・・遅刻したけど・・さく杵くんお誕生日おめでとうございいますっ!!
綺麗でカッコいい御手杵くんを配布してくださり本当にありがとうございます!!
これからももっともっと沢山作って行きたいと思います!!
季節外れの桜が散ってる箇所がありますが・・あまりお気になさらず・・(;・∀・)
※公式にないお着替え・色変え・長髪・瞳の色の変更等があります。
※お気に召さない方、苦手な方はコメントやタグに残さずブラウザバックしてください。
※何でも許せる方向けです。
【お借りしたもの】
motion：あっきー 様
camera：vvvf（ウヤ）様
stage：winglayer様、緋都様、ゆづき様
skydome：怪獣対若大将P様、ゆづき様
model：ｻｸﾗｺ様
衣装&accessory：げるすけ様、おかだ様
effect：そぼろ様、ikeno様、おたもん様、less.様、びすこってぃ様、
データP様、ビームマンP様glam様、桜庭リョウ様、内村様、午前３時のおやつ様、
ふらり様、夏緒様、針金P様、一護牛乳様、Takotubo様、さくや様、
月結様、ラテ様
楽曲 millstones様(sm14021485)
音源 ほとり様(sm18613811)
振付元 ＮｕＲ様(sm15657406)
お借りした全てに感謝いたします。
お借りした物は動画紹介文(誤記&記載漏れ防止のため)、動画内とコンテンツツリーにて
記載しております。
お借りさせていただいたものに対する誹謗中傷、腐コメ無断転載はご遠慮ください。
投稿リスト→mylist/67150839
御視聴、コメント、マイリス、いいね、タグ等もありがとうございます!
⇓広告感謝致します❢⇓
風海様、しろくま氷様、くろみつ様、みくろ様、緋都様、阿呆からす様。
【MMDウマ娘】またしても実装されなかったこの三ウマ娘【また次があるさ】
カフェ実装おめでとう！
ターボとタマちゃんは……うん。
元ネタは海外のmeme。
《お借りしたもの》
斎藤プラザ様 タマモクロス
つかさ様 ツインターボ
ShiniNet様 マンハッタンカフェ
マンハッタンカフェ？
ウヤ(vvvf)様 俺得ポーズ①
まきがね様 楽屋_廊下ステージ
ぐるみぃ様 N2+CShader
《使用曲》
『Shooting Stars』(Bag Raiders)
オナニーを強制されるケイイチくん＋オナ見沢から逃亡するリカちゃん
終わり？わからん
広告ありがとうございます
Uminori さん baggio さん アドルフ・アベルト さん きら さん うーろん さん nasu さん んめーあ さん soon_soon さん レモン さん Jan さん たかぽん さん クトゥルフ さん 9s さん .҉̢͋҉҉.҉҉.҉̢҉.҉̢ さん こう さん エウア さん バウムクーヘン さん 明田蒼憲 さん ニコニコ さん Guest さん マッスルメロン さん Ｍ４０ さん ぴょん吉 さん Ginger さん yamaZ さん りゅうじ さん オギ さん オメガくん さん 大石蔵人 さん suti913 さん B級妖怪 さん Escape さん チッパー さん
【惜別 最後のドレミファインバーター】京浜急行電鉄新1000形(1033F) 八千代台→志津間走行音【歌う電車】
収録日：2020年10月10日
最後のドレミファインバーター車であった京浜急行新1000形(1033F デハ1040、土休日1679H列車、西馬込始発、快速 佐倉行き)の京成本線 八千代台～志津間の走行音です。
京急新1000形は、同社の特急専用車両である2100形をベースとした一般用車両で、2002年より仕様変更を重ねつつ現在まで増備が続いていますが、このうち2005年度までに製造されたグループはアルミ製車体で、ドイツ・シーメンス社製のVVVF制御装置を搭載しており、更に初期のグループでは同社の2100形やJR東日本E501系と並んで音階を刻むような起動音が特徴であり、『ドレミファインバーター』と呼ばれて親しまれてきました（2100形やE501系は機器更新済み）。また、2007年度以降に製造されたグループはSUS車体となり、当初は窓の上下や前頭部がスカーレットだったものの、同じく銀色のSUS車を導入した名鉄の二番煎じの感は否めず、一部では流し台と呼ばれる等不評を買う結果となってしまい、2015年度以降に製造された1800番台を皮切りとした全面ラッピングを経て2017年度以降製造車では全面塗装を施し、全面ラッピング車や全面塗装車ではスカーレットの車体が復活しています（同様の事例だと、同社の1500形や乗り入れ先の地下鉄浅草線の初代車両だった東京都5000系も当初は鋼製車体だったが、1500形の大半はアルミ製車体に、5000系最終増備車はSUS製車体となった）。更に、近年導入された1890番台では同社初のトイレ付き・L/Cシート仕様となったのですが、新型コロナ渦でおいそれと出撃できないこと、Wing号の運行日は仕事がある上に地元からだと泊り掛けでないと乗れないのでうｐ主は未乗です（新1000形の編成記号は4V・6V・8Vとのことだが、1890番台は4Lとのことらしい）。
この編成も2021年7月下旬に入場し、遂に歌い納めとなってしまったのですが、このとき土休第39行路(79H運用、当時)に入っていたため、大混乱となってしまう前に収録しておいたものとなります。また、京成本線ではタブレット端末による自動放送が導入されており、この時も自動放送が流れました。また、収録時は雨天だったこともあり、途中の大和田駅停車時には空転を起こしてしまったり、勝田台駅停車直前には雨天時限定放送も流れたりしました（成田スカイアクセスでの京急車運用では引き続き肉声放送だったと思う）。
長野電鉄8500系(8505F・T5編成) 桐原→長野間走行音
収録日：2021年9月19日
東急電鉄から長野電鉄へ譲渡された8500系チョッパ車(8505F・T5編成、デハ8515{元東急C#8624})の桐原～長野間の走行音です（桐原～本郷間では前面展望撮影を兼ねていますが、途中で撮影を断念し、トラップドア付近にカメラを向けました）。なお、長野電鉄では中間M車をモハ、先頭M車をデハ(JR等でいうところのクモハ相当)と区別しているようです。
本家では長らく田園都市・新玉川線及び営団半蔵門線(現在の田園都市線・東京メトロ半蔵門線)の主力として君臨し、一時期は東横線や大井町線で、2003年以降は東武伊勢崎・日光線でも運用され、チョッパ車の他VVVF車(C#8799・C#0802・C#0718・C#0818の4両が該当)もあったのですが、VVVF車を組み込んだ8642Fは○Kこと東武線乗り入れ禁止指定にされた挙句、譲渡されず廃車されてしまったようです（東武線直通対応車は全てチョッパ車らしい）。また、東急では車両管理を古くから機械化しているのですが、8700・8800形の中間M車が100両以上製造されたとはいえ、システム上5桁以上には対応していないため、東武のようなインフレ番号(8000系では百位を2桁とした車両もある)は付けられず、更に9000系も登場したため9000番台も付けられないことから、苦肉の策で千位を0とした車両も存在します（C#8799の次はC#0700というふうに）。近年は老朽化やCBTC・ホームドア導入等に伴い、東京メトロ8000系共々消えゆく運命にあるのですが、長電では信州中野以北乗り入れ禁止という制限があるとはいえ、同社の主力となっています。
短い駅間・急勾配区間での加減速に徹しギア比を高く取り、高速運転には不向きな性能のため騒音が激しく、一部では『爆音汚物』と呼ばれたりもしているのですが、うｐ主的には外れとはいえないと考えています。また、長電譲渡に際してはブレーキシューがレジンシューから鋳鉄シューに交換されたため、ブレーキ音が東急時代と異なっています。
なお、収録当時はエアコン稼働・側窓一部開放(うｐ主は乗車時、常時マスク着用の上、側窓が閉まってたら可能な限り5～10cm程度スキマを開けておくことを心掛けている)でしたが、扇風機は非稼働でした。ところで長野電鉄の社紋、『ストライクウィッチーズ』の第501統合戦闘航空団の紋章に似てなくね？
※うｐ主の編集ミスにより市役所前駅停車中の字幕の表示タイミングがずれていたり、長野駅到着時に尻切れ録音となっています。ごめんなさい
【走行音】羽越本線普通 酒田→新津【GV-E400系】
≪秋田sm33621191（新潟） （新潟）sm28621140直江津（金沢）≫
（新潟）sm35281587柏崎≫
（新潟）sm24034453長岡（新宿）≫
（新潟）sm35238025新井≫
（新潟） sm35290135長岡≫
羽越線の普通列車の走行音です。
現行の電気式ディーゼルカーでの録音となります。
加速音はE235系のVVVF音違い…といった感じですが、
あくまで動力に電車の駆動装置を使ったディーゼルカーという位置づけの為、
回生ブレーキが搭載されていないようです。
この為減速時にはまるで電制のない抵抗制御の車両のごとく、静かに音がフェードアウトして止まっていくのが特徴です。
走りの方は序盤は流している区間もありますが、所々電車由来の高性能ぶりを生かして100km/h近くまで出しているようです。
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
庄内mylist/61796725
新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501
【電車を作る①】実用可能なワンハンドルマスコンを作ってみた
JR東日本の車両などにみられる左手操作式ワンハンドルマスコンを自作してみました。
ホームページはこちら http://vvvf21851.jp/
本物の電車に使用されるマスコンハンドルの機構を参考に、5インチゲージ電車に実用する前提で設計してあります。主制御装置(VVVFインバータ、カム軸式抵抗制御装置)やブレーキ制御装置と接続し、実際に車両の加減速指令を生成します。機構の製作には3Dプリンターを使用しました。
カム機構によりマイクロスイッチを開閉する機構となっており、逆転ハンドルやマスコンキーによるハンドルのロック機構も内蔵しています。
1分でわかる！ 京急1065編成 主回路更新
'21/8/8に出場した京急新1000形 1065編成の主回路更新内容について ざっくりまとめてゆかりさんに読んでもらいました。
現車の出場姿について詳しくはブログで→ http://kojicstage.en-grey.com/Entry/194/
出掛けられない盆休みにゆかりん衝動買いして作ったやつなので動画は単発です。
【走行音】山形新幹線つばさ 東京→新庄【E3系2000番台】
≪博多sm36507369 sm39176706秋田≫
≪米原（高松）sm38047883 sm39181206酒田≫
≪小田原sm26940193
・つばさ131号
こちらは現在もE3系で運転されているつばさ号の走行音です。
現在残っているE3系の大部分は後から製造された2000番台ですが、一風変わったVVVF音を立てるのが特徴です。
今回は大宮を出ると福島までノンストップとなる最速達列車での録音です。
東北・上越系統の新幹線には各系統ごとに一日1本このような列車が運転されています。
途中駅から乗る人を困惑（？）させる存在ですがなかなか良い走りをしています。
在来線区間も130km/h運転で、
せわしないジョイント音とあまり回転数の上がらないモーター音が独特の雰囲気を醸し出していますね。
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
東京山手線mylist/36375636
大宮mylist/35632314
福島・山形mylist/61086690
JR全国mylist/33378501
【走行音】東北新幹線やまびこ 東京→盛岡【E3系】
≪博多sm36507369 sm32972976八戸≫
≪米原（高松）sm38047883
≪小田原sm26940193
・やまびこ45号
・E3系日立IGBT-VVVF車
細々と走り続けていたE3系秋田新幹線向け車両の増結運用の走行音です。
走行音自体はE2系1000番台と同じですが、
E2系の盛岡乗り入れが無くなった後でも走り続けていました。
通過運転区間も各駅停車区間も共に良い走りをしてくれています。
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
東京山手線mylist/36375636
宇都宮・大宮mylist/35632314
仙台・福島mylist/61086690
盛岡mylist/61086698
JR全国mylist/33378501
【自作電車】ミニ電車をカム軸で抵抗制御する方法
電動カム軸式抵抗制御装置を自作して、5インチゲージの電車を運転してみました。マイコンは使用せず、本物の電車と同じように限流値制御を行っています。
ホームページはこちら http://vvvf21851.jp/
主電動機として用いる直流モーターに流れる電流は速度上昇とともに減少する特性があり、抵抗制御方式ではモーターと直列に接続した主抵抗器をつなぎ変えることで、モーターに印加する電圧を徐々に上げていきます。
主抵抗器の切り換えによりモーターに流す電流をほぼ一定に保つことで、滑らかな加速を実現しています。カム軸やマスコンハンドルは家庭用3Dプリンターで製作しました。
マスコンハンドルを操作してノッチオンすると、限流値を下回ったときに限流継電器が動作してカム軸が回転し、主回路の接点を切り換えることで自動進段する仕組みです。
山手線 内回り 池袋～池袋⑦【田端→池袋】
さすがに8時をこえるとさらに人が増えてきたので池袋で録音終了。
sm39074945→田端→駒込→巣鴨→大塚→池袋→sm39054682
収録区間：池袋→池袋
収録列車:山手線 内回り
収録日時：2016年3月5日
収録車両：モハE230-557
制御方式：VVVFインバータ制御
山手線 内回り 池袋～池袋⑥【上野→田端】
この区間から池袋まで2周録って2回目の方を採用してます。
1周目は新聞おじさんがいたためボツ。
sm39074873→上野→鶯谷→日暮里→西日暮里→田端→sm39074987
のりかえ 京浜東北線 大船～大宮⑦【上野→田端】sm39135644
収録区間：池袋→池袋
収録列車:山手線 内回り
収録日時：2016年3月5日
収録車両：モハE230-557
制御方式：VVVFインバータ制御
山手線 内回り 池袋～池袋⑤【東京→上野】
通勤通学の客が乗ってきてます。
sm39074794→東京→神田→秋葉原→御徒町→上野→sm39074945
のりかえ
京浜東北線 大船～大宮⑥【東京→上野】sm39135512
東北新幹線 やまびこ213号 東京～仙台①【東京→上野】sm33574978
上越新幹線 たにがわ425号 東京～越後湯沢①【東京～上野】sm19974542
北陸・長野新幹線 あさま①【東京→上野】sm28774902
収録区間：池袋→池袋
収録列車:山手線 内回り
収録日時：2016年3月5日
収録車両：モハE230-557
制御方式：VVVFインバータ制御
山手線 内回り 池袋～池袋④【品川→東京】
この時間最も空いてる区間。高輪ゲートウェイ駅開業前のため昔のルートを通ってます。
sm39055270→品川→田町→浜松町→新橋→有楽町→東京→sm39074873
のりかえ 京浜東北線 大船～大宮⑤【品川→東京】sm39132189
横須賀・総武快速線 逗子～千葉④【品川→東京】sm39159623
東海道本線を旅してみた 熱海～東京⑦【品川→東京】sm39051759
収録区間：池袋→池袋
収録列車:山手線 内回り
収録日時：2016年3月5日
収録車両：モハE230-557
制御方式：VVVFインバータ制御
山手線 内回り 池袋～池袋③【渋谷→品川】
渋谷から品川にかけて人が降りていき空いてきます。
sm39055184→渋谷→恵比寿→目黒→五反田→大崎→品川→sm39074794
収録区間：池袋→池袋
収録列車:山手線 内回り
収録日時：2016年3月5日
収録車両：モハE230-557
制御方式：VVVFインバータ制御
山手線 内回り 池袋～池袋②【新宿→渋谷】
都心に流入してくる区間にあたるため割と人が乗ってます。
sm39054682→新宿→代々木→原宿→渋谷→sm39055270
収録区間：池袋→池袋
収録列車:山手線 内回り
収録日時：2016年3月5日
収録車両：モハE230-557
制御方式：VVVFインバータ制御
山手線 内回り 池袋～池袋①【池袋→新宿】
6時半ぐらいから乗って半周したところで録音スタート。
sm39074987→池袋→目白→高田馬場→新大久保→新宿→sm39055184
収録区間：池袋→池袋
収録列車:山手線 内回り
収録日時：2016年3月5日
収録車両：モハE230-557
制御方式：VVVFインバータ制御
東海道本線を旅してみた 熱海～東京⑦【品川→東京】
都内に入ってきました。終点東京まであともう少し。
sm39051426→品川→新橋→東京
のりかえ 山手線内回り 池袋～池袋④【品川→東京】sm39074794
京浜東北線 大船～大宮⑤【品川→東京】sm39132189
収録区間：熱海→東京
収録列車:普通 東京行き
収録車両：モハE230-3560
制御方式：VVVFインバータ制御
東海道本線を旅してみた 熱海～東京⑥【横浜→品川】
横浜からまた2011年に録った走行音に戻ります。
横浜からは横須賀線にかわり京浜東北線の列車が途中駅に細かく停まっていきます。
sm39051228→横浜→川崎→品川→sm39051759
のりかえ 京浜東北線 大船～大宮③【横浜→川崎】sm39130969
横須賀・総武快速線 逗子～千葉③【横浜→品川】sm39158960
収録区間：熱海→東京
収録列車:普通 東京行き
収録車両：モハE230-3560
制御方式：VVVFインバータ制御
東海道本線を旅してみた 熱海～東京⑤【大船→横浜】
大船から横浜間は戸塚以外に途中駅はなく横須賀線の列車が途中駅に細かく停まっていきます。
sm39051012→大船→戸塚→横浜→sm39051426
のりかえ 京浜東北線 大船～大宮①【大船→磯子】sm39130323
横須賀・総武快速線 逗子～千葉②【大船→横浜】sm39158415
収録区間：熱海→東京
収録列車:普通 東京行き
収録車両：モハE230-3518
制御方式：VVVFインバータ制御
東海道本線を旅してみた 熱海～東京④【平塚→大船】
引き続き2017年の走行音で。
sm39037649→平塚→茅ヶ崎→辻堂→藤沢→大船→sm39051228
収録区間：熱海→東京
収録列車:普通 東京行き
収録車両：モハE230-3518
制御方式：VVVFインバータ制御