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2年後、海面下4000ｍの奇跡

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25233946

カンタス航空72便
・発生日：2008年10月7日
・機種：エアバス A330-303
　　乗客：303名
　　乗員：12名
・運用者：カンタス航空

＜キャスト＞
機長：ジェリー・ゲティー(Jerry Getty)
副操縦士：ダン・バウワース(Dan Bowers)
航空機関士：スペンサー・ロブソン(Spencer Robson)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33595024

夜分、遅くに失礼します。

キャセイパシフィック航空780便
・発生日：2010年4月13日
・機種：エアバスA330-342
　　乗客：309名
　　乗員：13名
・運用者：キャセイパシフィック航空

＜キャスト＞
機長：ピーター・ディウィック (Peter Deiwick)
副操縦士：ティム・フィニガン (Tim Finnigan)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34863994

エアバスA330のエコノミー席は長時間乗るに堪えない→フランス製は乗るに堪えない
→ミラージュは乗るに堪えない→YA-10B最高
※Mission 11-12Bはどちらも、ファルケン又はYA-10Bでないとクリア不能
※速さは時速、高さはメートル表記です。

次→sm20176027
前→sm19811515
ACE5まとめ→mylist/33197509

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19952652

原題「Fatal Flight 447：Chaos in the Cockpit」（危険な447便：混沌の操縦室）

2009年6月1日、大西洋を横断飛行していたエールフランス447便（エアバスA330型機）が
突如交信を絶ち行方不明に・・。捜索は難航し、ようやく見つかったブラックボックスの
解析を行ったところ、恐るべき結末が・・。一体447便に何が起こったのか？

メーデー「機長不在」（　sm25233946　）と合わせて御覧ください。
フライト再現アニメーションは　sm25288187　です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28530083

今回は、京葉線の駅で聴けるor聴くことができた発車メロディ24種をメドレーにしてみました！京葉線のスライドショーと共にお楽しみください！
発車メロディの曲目と使用駅を書いてみました。間違い等有りましたらお知らせ下さい＾＾
その他に作ったもの→mylist/27413162

素敵な写真は以下の方々からお借りしました。
wikipediaの京葉線の駅の記事 http://ja.wikipedia.org/wiki/
裏辺研究所、日本の旅・鉄道見聞録 http://www.uraken.net/rail/index.html
IT系鉄のブログ http://blog.goo.ne.jp/a330like233
会津のSLの部屋 http://www.geocities.jp/aidusl/index.html
とく@Twingoな日々様 http://photozou.jp/user/top/347454
takuya870625様 http://f.hatena.ne.jp/takuya870625/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16879807

これは実話であり、公式の記録及び関係者の証言に基づいて構成されています。
今までコレが取り上げられていないのが不思議でしょうがなかったのですが
「誰もやらないなら作っちゃえ♪」の精神で

ついやっちゃったんだ。

今回だけちょっと寄り道。ニコニコが新バージョンになり次第、本業(？)の鉄道を作ります。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32275754

つべより
某国国際線のA330
コックピット動画 /mylist/25824641

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22121576

2009年6月1日、エールフランス447便A330-200(機体記号はF-GZCP)が大西洋に墜落した事故の、フライトデータをアニメーション化したものです。

フランスBEA公式アニメーションは　sm25288120　です。
ニコニコ動画の「機長不在（sm25233946）」と合わせて御覧ください。

※警報音が大きく聞こえます。ヘッドフォンで聴く方は注意願います。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25288187

フィク騙新シーズンの事故シーン抜粋動画です。
ネタバレ注意！！
シーズン16 第7話 原題：Free Fall
その他のS16の動画はこちら→mylist/61094326
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▲注意点▼
1.本編を編集したものなので日本で放送されるものとは動画構成が異なります。
2.翻訳には誤訳や不自然な文章が含まれているかもしれません。また一部の文章は訳補しています。
3.カットの跡や画質、音質が荒いかもしれません。予めご了承下さい。
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm33509660

つべより
強い横風の中グラグラと揺れつつ、機首を左に傾けながらの着陸です
滑走路が視認できるのは3:50あたりから

コックピット動画 /mylist/25824641

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19219328

2009年、エールフランス航空447便が消息を絶った。その後、航空機は残骸となって海で発見される。テクノロジーが発展したはずの21世紀において、操縦士が動作を誤ったヒューマンエラーが原因だとされているが・・・？

メーデー民必須科目の航空機事故です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38762410

2009年6月1日、エールフランス447便A330-200(機体記号はF-GZCP)が大西洋に墜落した事故の、フライトデータをアニメーション化したものです。

ニコニコ動画の「機長不在（sm25233946）」と合わせて御覧ください。

【追記】再現アニメーション２（sm25288187）も追加しました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25288120

つべより
某国国際線のA330
コックピット動画 /mylist/25824641

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22121635

この動画はA310に起きた2件の事故再現CGです。
1つ目は、1991年モスクワで起こったインターフルグ航空のゴーアラウンドの時に起こった異常姿勢。
2つ目は、1994年パリ近郊のオルリー空港で起こったタロム航空381便の異常姿勢。
2件とも無事に着陸し、死者は奇跡的に出ませんでした。

【注意】これは航空ショーのデモ飛行ではないのであしからず。
※この事故の間に、名古屋でのA300-600R墜落事故や、A330試験機での墜落事故も起こっています。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30644590

新型コロナ、横浜の10代女性が死亡　ワクチンは1回接種
https://www.asahi.com/articles/ASP9Q5WQJP9QULOB017.html
PCR検査 ヒト、動物への医療、臨床診断用には使用してはならない
http://www.ne.jp/asahi/kenkou/seikotsuin/custom14.html
CDCはSARS-CoV-2とインフルエンザを区別できないため、RTPCRテストの緊急使用許可を取り消す
https://healthimpactnews.com/2021/cdc-to-withdraw-emergency-use-authorization-for-rt-pcr-test-because-it-cannot-distinguish-between-sars-cov-2-and-the-flu/
志村けんさん死去　新型コロナ感染で肺炎
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO57387450Q0A330C2CC0000/
俳優の岡江久美子さんが肺炎で死去 63歳 新型コロナに感染
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200423/k10012401871000.html
［自民党総裁選２０２１］河野太郎行政・規制改革相の主張と横顔
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20210916-OYT1T50180/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39377634

新型コロナは存在していない
https://www.nicovideo.jp/watch/sm38890911
死亡原因
https://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/jinkou/geppo/nengai20/dl/gaikyouR2.pdf
新型コロナウイルス感染症患者の急変及び死亡時の連絡について
https://www.mhlw.go.jp/content/000641629.pdf
志村けんさん死去　新型コロナ感染で肺炎
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO57387450Q0A330C2CC0000/
俳優の岡江久美子さんが肺炎で死去 63歳 新型コロナに感染
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200423/k10012401871000.html
埼玉県　新型コロナ死者13人増
https://web.archive.org/web/20200621010621if_/https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20200619/1000050390.html
テレビに出て「コロナ怖い」と煽っていた感染症教授達はワクチン会社から謝礼を貰っていた！
https://ameblo.jp/bonbori098/entry-12683175812.html
 

 

 

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39037861

官能的なロールスロイスエンジンサウンドをお楽しみください。
（スカンジナビア航空 A330-300)
離陸は3:58頃から

*ヘッドホン推奨 /mylist/13513473
コックピット動画 /mylist/25824641

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14475793

今回は北京の離陸からミラノ着陸まで。
中国系の航空会社はおそらくフライトによって落差が激しそうなんですが、
うp主が乗った便に関していえば、おそらく当たりの部類だったんだと思います。

第3話sm30070978＜－＞第5話sm30149662
第1話sm29962531

②2016年6月イタリア mylist/57424310　←ココ
①2016年1月イギリス＆ベルギー mylist/54652035

Q＆A
Q：結局、中国国際航空ってどうなのよ?
A：運が良ければ割と快適に過ごせる可能性もありますが、
　最後は「どれだけヒドイ目にあっても、値段を考えて諦められる覚悟があるか」でしょうか。
　そういう意味ではLCCと同じです。
Q：画質落ちてない?
A：実は容量の関係で第1話だけ60fpsで第2話から30fpsに落ちてます…orz

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30115461

オマーンからミラノへと空の旅。陽の長いミラノの景色。
Tips: Google mapのオフライン利用。便利やで。

→第1話：sm33479797　 →第3話：sm33554578

１日目：オマーン→ミラノ　第1話～第3話
２日目：ミラノ　第4話～第6話
３日目：ベルニナ急行/クール　第7話～10話
４日目：リヒテンシュタイン/マイエンフェルト　第11話～第13話
５日目：クール/氷河急行　第14話～第15話
６日目：ツェルマット/ゴルナーグラート展望台　第16話～第19話
７日目：ツェルマット/スネガ展望台　第20話～第22話
８日目：ミラノより帰路、エンディング　第23話

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33515923

エアバスの最新鋭エクストラワイドボディ機「エアバス A350 XWB」。

その2は、A330とA340のライバルである「ボーイング777」の航続距離延長型の成功と、

第2世代A340のしくじりについて話していきたいと思います。

その1はこちら→https://www.nicovideo.jp/watch/sm34596488

A350XWB物語のマイリスはこちら↓
https://www.nicovideo.jp/mylist/64549886

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm34609479

米空軍次期空中給油機選定計画（KC-X）でエアバスA330MRTTと採用を競い、紆余曲折を得て採用が決まった新型空中給油機 ボーイング KC-46AのPVです。航空自衛隊のKC-767とほとんど同じですがコクピットがボーイング787タイプの最新型になってます。（空自のKC-767ももちろんグラスコクピットですが一世代古いタイプ）あと当初は主翼にウィングレットが付く予定でコレがかっこよかったんですが無しになりました残念。計画では179機調達予定。
元 ⇒ http://www.youtube.com/watch?v=z0hJl00pakc　　　　mylist/35616706

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20840997

Kzさんの「Tell Your World」です。
Easy☆2/Normal☆4/Hard☆5/Extreme☆7　

動画はExtremeのみですが、譜面は全難易度あります。
フルだと音ゲ的に長すぎる気がしていたのですが、なんとなく作り直しました。
また、この曲はMODを使用しなくともAC版っぽい画面で遊べます。

オリジナルPV動画
http://www.youtube.com/watch?v=PqJNc9KVIZE&hd=1

PPD
http://projectdxxx.me/
http://projectdxxx.blog9.fc2.com/

譜面
http://projectdxxx.me/score/index/id/0d01a330f47da8eb0a987e7a8a7d5d2d

他PPDマイリスト
mylist/31608725

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18437909

2018年7月に行ったアジア３都市旅の動画です。

今回は、千歳空港に行ってラウンジに寄った後搭乗します。

2016年3月バンコク旅行：mylist/55379591
2016年5月京都旅行：mylist/56723118
2016年10月欧州旅行：mylist/57436380
2017年5月ラスベガス旅行：mylist/59028624
2017年10月東南アジア旅行：mylist/60285764
2018年4月シンデレラ台湾公演： mylist/61722391
2018年5月アメリカ南部旅行： mylist/61975762
今回のマイリスト：mylist/64286586

sm34227148←前　次→sm34502607

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34462524

みずほ「うｐ主の厨二病がどんどん悪化してるんだけど大丈夫かなぁ？」
みなも「これからもっと酷くなるよ！ 期待しててね！」
みずほ「…………まじでー」

■走行区間　静岡県静岡市 南安倍→同牧之原市 富士山静岡空港
■そくドラ！本編→mylist/17678713　■そくドラ！番外編→mylist/20177079
■そくドラ！外縁隊→mylist/19833475 ■その他→mylist/18497692
■ そくドラ！コミュ→co265782　■静岡車載動画コミュ→co207517
　[一話 sm9893386] 　[八話 sm13088672］←現在地→[Bパート sm13318764] →［十話 sm13529320]

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13316368

2018年7月に行ったアジア３都市旅の動画です。

今回は、千歳発バンコク行きエアアジアで機内食を食べます。

2016年3月バンコク旅行：mylist/55379591
2016年5月京都旅行：mylist/56723118
2016年10月欧州旅行：mylist/57436380
2017年5月ラスベガス旅行：mylist/59028624
2017年10月東南アジア旅行：mylist/60285764
2018年4月シンデレラ台湾公演： mylist/61722391
2018年5月アメリカ南部旅行： mylist/61975762
今回のマイリスト： mylist/64286586

sm34462524←前　次→sm34538933

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34502607

ACI Season18 Episode7
Qantas Flight 72

Season18 Episode
1. Emery Worldwide Flight 17
2. TransAsia Flight 222
3. Delta Flight 1141
4. Malaysia Airlines Flight 17
5. 2012 Mount. Salak crash (Sukhoi Super Jet)
6. VSS Enterprise crash
7. Qantas Flight 72
8. Alitalia Flight 404
9. China Airlines Flight 140
10. Continental Airlines Flight 1713

6月15日22:00～　「メーデー!16:航空機事故の真実と真相」として吹替版放送開始

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33262916

世界初で人工島と桟橋を組み合わせたD滑走路が、羽田空港沖に建設され、2010年10月21日より供用が開始された この滑走路の整備により、空港の処理能力である「年間発着能力」は29.6万回から40.7万回まで引き上げられました。 D滑走路の供用が開始されたことで、東京都心方向に侵入してきた飛行機が大きくレフトターンし、ランウェイ16Lへ着陸する、通称 羽田カーブを見ることができなくなりました。 そこで、ランウェイ16Lへアプローチする羽田カーブを特集しました。 コンテンツ 1. ランウェイ16Lへアプロー 空撮映像 SD 2. ランウェイ16Lへアプロー SD P3 3. ランウェイ16Lへアプロー HD P3 4. ランウェイ16Lへアプロー HD 城南島 ・ 総収録時間;145分 片面2層 ・ 収録105カット以上 , 着陸;105,着陸復行;1 ・ 企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・ 収録航空会社 8社 (3レター) ANA,ANK,JAL,JAS,SKY,ADO,KAL,AAR ・ 収録航空機 A300-600R,A320,A330-300,B737-400,B737-500,B737-800,B747-400,B767-300, B777-200,B777-300,MD-87,MD-90

http://www.nicovideo.jp/watch/so17525010

おまたせしました、グリーンランド編です。さらにタイトルが長くなりました。 　
イルリサット到着まで1本の動画にしたかったのですが30分以内に収まらなかったので今回は離陸と機内食のシーンになります。 　

Part3：sm33150764　Part5：sm33234940　mylist/61700793 　
Twitter→https://twitter.com/pesucchi
コミュニティ　「co385700」　

eiji様、Kazu様、★つっちー様、ZZ様、ろん様、昼寝猫様、Tom様、Richelieu様、おけら様、なる様、ばじぇろioりん様、櫻モチ様、　広告ありがとうございます！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33232491

正式名称：アラブ首長国連邦国営航空会社(الاتحاد للطيران‎、Etihad Airways)
本拠地はアブダビ首長国、アブダビ国際空港をハブ空港とし66都市に就航する路線を持つ
ドバイ首長国のエミレーツ航空と並び、アラブ首長国連邦のフラッグキャリアである

日本には2010年2月2日から中部国際空港に週4便(全便北京経由)、同年3月27日より成田国際空港に週5便でアブダビ行きが就航し運行中
中部国際空港・北京間、アブダビ・北京間のみの利用も可能
日本-アブダビ便は全日本空輸との共同運航便。片道およそ3200マイル

公式http://www.etihad.com/ja-jp/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14446755

スカイマークは、日本の航空会社として、初めてエアバスＡ３３０－３００型機の中型機を導入し、3月7日　機内や客室乗務員の新制服を報道陣に公開しました。

スカイマークが導入するエアバスA330-300型機は、エアバス社の標準座席数３００席に対し、スカイマークの従来機シートピッチで３５１人が搭乗可能な機体に対し２７１人の設定で、座席にゆとりを持たせた「38インチ」。
通常のエコノミークラスより７インチもゆとりを持たせ、シート幅は21インチで、３度深いリクライニングにヘッドレスト付きで、フットレストも装備されてます。

肘掛は、全席の両サイドに有り、隣の乗客に気を使わず座ることができ、パソコン用の電源も全席に装備された、ワンランク上の豪華なエコノミークラス　「グリーンシート」を全席に採用しています。

A330の通常のエコノミークラスは、「１列　2席・4席・2席の計８席」、もしくは「１列　3席・3席・3席の計９席」ですが、
スカイマークのA330では、「１列　2席・3席・2席の計７席」で、「１列　2席・2席・2席の計６席」のビジネスクラスに近い設定です。

スカイマークは、同型機を、2014年に6機、2015年に4機、合計10機導入予定で、
2014年5月31日より、羽田 - 福岡線に投入、当初は１日３往復。　6月11日から１日５往復します。
その後、羽田 - 那覇線を9月より運航予定で、　羽田 - 新千歳線は来年より投入する予定。３路線全便を、A330による運航とする予定です。

通常、客室乗務員は、ポロシャツ姿で乗務していますが、A330の就航を記念し、期間限定で　就航から半年間、A330に乗務する客室乗務員は、新制服・青いミニスカのワンピースに帽子、黄色いスカーフを着用します。

スカイマークの「西久保　慎一（にしくぼ　しんいち）社長」は、「より安全に、より安くという空の旅に、『より快適に』という新しい要素を付け足し、新しい時代を切り開いていきたい」と述べ、
羽田からの幹線や長距離路線へ、中型機を投入し、ワンランク上の豪華なエコノミークラス「グリーンシート」で、お客様に「お買い得感」を感じて頂きたいと語りました。また、西久保社長は、最新鋭機のボーイング７８７とエアバスＡ３５０が発表され、Ａ３３０が少し古い機体と見られ、４割程度安く導入することができたことにより、ゆとりがある「グリーンシート」を全席に採用しても、安い運賃を維持出来ると報道陣へ明かしました。

http://www.nicovideo.jp/watch/so23052675

エアバスの最新鋭エクストラワイドボディ機「エアバス A350 XWB」。

最終章は、A350XWBの試験飛行から、

A350XWBの現在に至ってのことについて話していきます。

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm34661874