キーワード bve2 が含まれる動画 ： 86 件中 33 - 64 件目
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関東に住んでいる俺が、BVE阪急神戸線を運転してみた。Part3
L53氏の阪急神戸線 列番・種別：K1104A A特急 車両：7000系 コントローラー：電車でGOコントローラーワンハンドルタイプ Part1（sm14050080） Part2（sm14050274）Part3は岡本～西宮北口間です。 Part4(sm14050453) Part5(sm14050587)関東住みなので、阪急の運転は全然知らないのはご了承…
関東に住んでいる俺が、BVE阪急神戸線を運転してみた。Part4
L53氏の阪急神戸線 列番・種別：K1104A A特急 車両：7000系 コントローラー：電車でGOコントローラーワンハンドルタイプ Part1（sm14050080） Part2（sm14050274）Part3（sm14050376） Part4は西宮北口～十三間です。 Part5(sm14050587)関東住みなので、阪急の運転は全然知らないのはご了承…個人的には十三の停車が一番難しいと思う…
関東に住んでいる俺が、BVE阪急神戸線を運転してみた。Part5
L53氏の阪急神戸線 列番・種別：K1104A A特急 車両：7000系 コントローラー：電車でGOコントローラーワンハンドルタイプ Part1(sm14050080) Part2(sm14050274)Part3(sm14050376) Part4(sm14050453)Part5は十三～梅田間です。関東住みなので、阪急の運転は全然知らないのはご了承…
bve2 名鉄犬山線 前面展望風 試運転 犬山遊園～犬山・岩倉～神宮前
試しに録画してみました。そうしたら前面展望風になってしまいました。ときどき録画が切れてしまったのでその部分を切り替え効果のフェードにしました。 今回の車両は1700系＋2300系風にアレンジしたものです。
BVE 東急目黒線(現在)と目蒲線(過去)を比較
○奥沢→多摩川(目蒲線時代:多摩川園)
○現在の目黒線のデータが公開されたため、以前公開されていた目蒲線のデータと比較してみました。作者様が異なるため、全体的に風景の感じ等が異なりますが、その点は仕様ということで。。。
○現在目黒線と東急多摩川線はそれぞれ、別な路線として扱われてますが、以前は目蒲線という一つの路線として運行されてました。
BVE EF65型1000番台と12系客車の連結
某所で公開されたデータのプレイ動画に思い付きで編集を加えてみますた。。。
無線と状況が上手く合っていませんがご了承をm(_ _)m
停止位置が数10cm程ずれてしまったのもご了承を(´・ω・｀)ｼﾞﾄﾞｳｸｰｷﾌﾞﾚｰｷﾑｽﾞｶｼｲ
写真はかつて天王寺駅で販売されていた「浪速恋しぐれ(㈲芦の家)」です。
【BVE5】越後湯沢～直江津を約8分で走ってみた【ほくほく線】
最高速度1238km/h
使用車両：221SuperCustomV2(sm16111798と同じ車両を12両全電動車・マスコン15段に改造)
走行音変更＆直江津通過＆強制終了sm16447878
変換元データ↓
BVE2用ほくほく線(HK100形データ含む)
http://web.archive.org/web/20030804100026/http://fine.tok2.com/home/hoku2sen/bve/file/hoku2_20030310.exe
681系データ
http://web.archive.org/web/20010818005431/http://www.nsknet.or.jp/~tsukano/bve/681.exe
【京王線BVE2】千歳烏山→仙川≪時間測定用≫
リンク：http://www.tcn.zaq.ne.jp/akaql001/keio/keio_dia.html 京王線千歳烏山→仙川の所要時間を、ATC風の運転で計ってみました。現・ダイヤ昼間下りで、千歳烏山を発車した各停は2分未満で仙川を発車することになっています。仙川での停車時間を20秒と仮定すると、1分35秒以内で走る必要があります。しかし、やってみると1分35秒ジャスト。ちょっと早めにブレーキをかけた場合は、確実に間に合いません。 路線データはhttp://yukinohana.net/~minatono/factory/bve_keio.htmlからお借りし、車両データをhttp://nyobo.fr.a.u-tokyo.ac.jp/trainsim/BVE/download.htmlで公開されているBVE4用のもの(ただしBVE2でも動くように作られているようです)を指定させていただきました。“ATC風の運転”をするにあたり、加速度のみ3.3km/h/sに変更させていただいています。
BVE 釧網本線 【釧路→遠矢駅】
しばらくの間、フラッシュメモリーの中で眠っていたBVEのプレイ動画。2011年1月まで使っていたPCでプレイしたため、かなり前に作成したものだと思われます。現在より運転が乱暴な上、旧PCの低スペックの関係で動作がカクカクしています。でも北海道のキハ54は自動空気ブレーキなのに馬力もあり、ブレーキが操作しやすかった覚えが・・・ｗ
BVE5 WS-ATCを再現してみた（地下鉄御堂筋線）
大阪市営地下鉄御堂筋線で実際に使われている保安装置WS-ATCを再現（何かおかしいところはあるけど。）
使用プラグイン：凡用ATSプラグイン（ノ付氏）
路線：BVE2用御堂筋線（Ｓ・Ｎ氏）
車両・運転台画像・信号機改造：うｐ主
BVE 東京メトロ9000系 GTO-VVVFインバーター車データ
エイプリルフールネタとして(?)公開されていた、GTO-VVVFインバーターバージョンの東京メトロ9000系データです。製造メーカーの違いによるモーター音の違いをお楽しみください。
#0:00～三菱製GTO #2:58～日立製GTO #6:14～三菱×日立GTOmix
路線データは東急目黒線、走行区間は目黒→田園調布です。
BVE2/4はモーター音の同時再生数が2つまでしかないにも関わらず、変調パターンの異なるmixデータを違和感無く再現された方の技術力の高さに敬服いたします。
【阪急京都線BVE2】水無瀬→長岡天神≪西山天王山駅開業後の時間測定用≫
西山天王山駅開業後、この駅に停車することによってどれぐらいの時間が余分にかかるのかを調べてみました。なお、路線データはhttp://koya.s101.xrea.com/からお借りし、車両データはhttp://bve.jpn.org/で公開されている3300系を使用させていただきました。この場を借りてお礼申し上げます。
【BVE2】特急電車併合シーン【初音ミク】【鏡音リン】
BVE2にて制作中の「ボカロ鉄道」における特急電車の併合シーンを録画したものです。
運転士：初音ミク(Append-Vivid) 誘導員：鏡音リン(Append-Power)
運転にはTSマスコンⅡを使用しています。TSマスコンⅠ欲しい…
【BVE2】ボカロ鉄道特急FSL23号(その1)【初音ミク】
再投稿です。
現在工事中のボカロ鉄道の一部紹介します。
特急ファーストソノライナー23号鏡音台行きです。
以前の特急併合シーンの続きからスタートします。
特急併合シーン→sm18793234
100MB以内に収めようとするとこの画質が精一杯でしたorz
解説は、下に字幕を出しますので、そちらをご参照ください。
その2：sm19340825
その3：sm19369400
BVE 阪急京都線上り＆9300系 テスト運転
路線公開先：Koyage 車両公開先：かんたんのゆめ http://kantanbay.org/bve/ BVE2データですがコンバーター0.10で変換しBVE5.3で運転しています。
【BVE2】ボカロ鉄道特急FSL23号(その2)【初音ミク】
現在工事中のボカロ鉄道、
特急ファーストソノライナー23号鏡音台行きです。
その1：sm19212763 の続きです。
画質荒れ荒れでスミマセン…orz
その3：sm19369400
BVE5 京成押上線快速781K
BVE2用京成押上線を変換しました。
運転区間：押上＞青砥
車両：3400形
ATSプラグイン：1号線ATS（BVE5の京成3500形に付属）
Go!浅草線
http://sekky21.s59.xrea.com/
※一部サウンドファイルはダウンロード出来ません（リンク切れ）
【BVE】望華メトロ亞北線 各停 亞北行(その1)【初音ミク】
BVE2にて工事中の地下鉄、望華メトロ亞北線です。
ボカロ鉄道と同時に工事進行中ですが、
いつになったら完成することやら…
↓ボカロ鉄道 特急ファーストソノライナー
その1：sm19212763
その2：sm19340825
その3：sm19369400
BVE5 和歌山線 221系
BVE2用JR和歌山線を修正してBVE5に変換しました。
車両は221系ですが性能データ（加速・電流・parameters.txt（211系データに同梱））はshallow-field氏、運転台・走行音以外の音はHey氏、走行音はtaro氏のデータを一部改造して使用しています。
駅・車内放送はhttp://youtu.be/U2ZNJU8Y0Y8より
BVE5 瀬戸大橋線（宇野線）岡山行きを運転してみた
児島＞岡山(BVE2用)http://www.iil.jp/soft/bve/seto_up/
運転区間：茶屋町＞妹尾
車両：JR四国5000系(NT氏)
※指定車両は223系5000番代
【BVE】望華メトロ亞北線 各停 亞北行(その2)【初音ミク】
BVE2にて工事中の地下鉄、望華メトロ亞北線です。
前回：sm19416732の続きです。
↓ボカロ鉄道 特急ファーストソノライナー
その1：sm19212763
その2：sm19340825
その3：sm19369400
【BVE5】キハ31形気動車テスト
Excelでグラフをトレースできるようにしたので、ためしにキハ31の性能を入力。国鉄気動車プラグインはBVE5で使用すると不具合があるので標準機能だけです。旧BVE2版と同じく変速をP1-5、直結をP6-8に割り当て、Forceが自由に設定できるので変速段では51キロ以上加速しないように設定。後半の上り坂で50キロを割って音が変速段になってしまいましたが…まぁこれは5でも仕方ない。｜ダウンロード http://sdrv.ms/SK1wFY
【BVE】望華メトロ亞北線 快速 亞北行(その1)【初音ミク】
BVE2にて工事中の地下鉄、望華メトロ亞北線、快速運用です。
各停運用
その1：sm19416732
その2：sm19538623
↓ボカロ鉄道 特急ファーストソノライナー
その1：sm19212763
その2：sm19340825
その3：sm19369400
【BVE】望華メトロ亞北線 特別快速 亞北行(その1)【初音ミク】
BVE2にて工事中の地下鉄、望華メトロ亞北線、特快運用です。
各停運用
その1：sm19416732
その2：sm19538623
快速運用
その1：sm19683967
↓ボカロ鉄道 特急ファーストソノライナー
その1：sm19212763
その2：sm19340825
その3：sm19369400
不快なコメントはお呼びでない。
見ていて不快なら見なければよい。簡単なことですよね？
そう、簡単なことです。
【BVE】望華メトロ亞北線 各駅停車 亞北行(その3)【初音ミク】
BVE2にて工事中の地下鉄、望華メトロ亞北線、特快運用です。
各停運用
その1：sm19416732
その2：sm19538623
快速運用
その1：sm19683967
特快運用
その1：sm19685628
↓ボカロ鉄道 特急ファーストソノライナー
その1：sm19212763
その2：sm19340825
その3：sm19369400
【BVE】望華メトロ亞北線 快速 亞北行(その2)【初音ミク】
BVE2にて工事中の地下鉄、望華メトロ亞北線、特快運用です。
各停運用
その1：sm19416732
その2：sm19538623
その3：sm19692355
快速運用
その1：sm19683967
特快運用
その1：sm19685628
↓ボカロ鉄道 特急ファーストソノライナー
その1：sm19212763
その2：sm19340825
その3：sm19369400