キーワード dc-10 が含まれる動画 ： 169 件中 1 - 32 件目
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【航空事故1分解説】今日のメーデー 6便
メーデーネタで一世を風靡？した「ニコニコ鉄道迷泥支社」内の1コーナー、「今日のメーデー」を切り抜いたものです。
6便はDC-10の欠陥が露になったトルコ航空981便を取り上げます。
毎分1000フィート(再)
S20E2
オランダのアムステルダムを離陸したマーティンエアー495便が便が激しい雷雨を突いてポルトガルのファロ空港に最終進入を行なった。ところが着地から数秒でDC10の降着装置が崩壊、右に傾いた機体は地面に激突分解しながら滑走路を滑っていった。ただ信じられないことにほとんどの乗員乗客はこの大惨事を生き延びた。事故地のポルトガルと旗国であるオランダとが原因究明のための残骸調査を進めるが、謎は深まるばかりであった。
懐かしの塗装のDC-10で飛んでみよう！〈ジェットでGO！２〉part3
どうもライズです！
今回はDC-10でパイロットモードに挑戦！
乗ったことのない機体ですが３発機ってなんかロマン感じますよね…。
さらに今回は昔の塗装にしてみました！
昔の塗装もなんか好きです。
ゲームでは感じることはないですが、現実では癖があると言われてますね。
一度でいいから乗ってみたかったなぁ。
音楽：BGMer様
Xやってます！ https://twitter.com/RIZEmaicra
アリ用垢 https://twitter.com/RIZEantKINGDOM
いいねしていただくとこのゲームでやらかしたことを語ります
いずれ落ちる(総)
番外編：惨劇の全貌4「エンジン落下」
アメリカン航空191便墜落事故
競争と効率(sm25164797)
リーブ・アリューシャン航空8便緊急着陸事故
プロペラ「ちょっとコンビニ行ってくる」(sm27618198)
ちょっとコンビニ行ってくる 高画質版 (1/2)(sm39710720)
ちょっとコンビニ行ってくる 高画質版 (2/2)(sm39710896)
エル・アル航空1862便墜落事故
真っ二つ(sm28313784)
致命的な欠陥
番外編：惨劇の全貌2「設計ミス」
ラウダ航空004便墜落事故
4秒から6秒(sm40117780)
トルコ航空981便墜落事故トルコ航空981便墜落事故
みんなだいすきでぃーしぃーてん(sm26210431)
ｱﾄﾗﾝﾃｨｯｸ･ｻｳｽｲｰｽﾄ航空2311便墜落事故
一つの思い込み(sm28384584)
エアバスはどうやって日本市場を開拓したのか 第2話・打算と貿易赤字が生んだ初受注
アメリカの大手航空会社・イースタン航空への初受注で勢いに乗ったエアバスは、アジアの大国・日本市場に次の狙いを定めます。しかし、日本市場はアメリカとの関係が深い上に需要急増と首都圏の発着枠不足でより大型の機体が求められており、一回り小さいエアバス機は門前払いされるだけでした。 そんな中、日本第3位の東亜国内航空が大型機の購入を決断し、エアバスA300が有力候補として浮上します。何とか初受注にこぎ着け、日本市場進出を果たしたエアバスでしたが、その後エアバスはこの初顧客に振り回されることになるのです・・・
※一部キャンセル問題とか→sm36375556
※DC-10の件とか→sm31621501
第1話→sm45157348 第3話→sm45249347
風
番外編：惨劇の全貌6 「悪天候の着陸」
SP8E04
マーティンエアー495便着陸失敗事故
アメリカン航空1572便着陸失敗事故
76ft高かった(sm44516936)
エールフランス358便事故
すぃー(sm26091366)
PLANE CRASH -RECREATED- #05 ユナイテッド航空232便
series/494853
PLANE CRASH -RECREATED-
メーデー：重大航空機事故を回避せよ! #05 ユナイテッド航空232便
[航空機事故：Black Boxｼﾘｰｽﾞ] 第1回 事故調査官（1+2+α）[再]
![[航空機事故：Black Boxｼﾘｰｽﾞ] 第1回 事故調査官（1+2+α）[再]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/43935368/43935368.96040275)
sm1552303の冒頭が切れているので英語版からつないで、sm1552560を加えて1つにまとめました。
なので、最初は英語で始まりいきなり途中から日本語になりますのでご了承ください。
需要があるかは分かりませんが、資料的に残しておきます。
マッハ３になったジェットでGo！2をプレイ Part02 関空-羽田行き11分 DC10【改造TAS】
ジャパンエア・・・（呆れ）
すんません、スピード表記はノットだそうで・・・
せっかくなので機長になれるのかプレイを続けてみます
使用ソフト：ジェットでGO！２
磁力ミニ四駆「マグネットシステム」の動画
サブテャンネル→https://www.youtube.com/channel/UCN4oQNMxNEBZvtwR5xkga3Q
ツイッター → https://twitter.com/Tiziano_Craft
幽子ちゃんのラインスタンプが出ました！→ https://store.line.me/stickershop/author/1566275
使用楽曲→
煉獄庭園様、魔王魂様、ニコニコモンズ,Ether様 ,d-elf.com様,PeriTune様,MusMus様,Audiostock様
【世界二位の代償は墓まで2分】迷旅客機列伝・ツポレフTu-104
今回取り上げるのはソ連初のジェット旅客機にして、世界で二番目に商業運航を開始したツポレフTu-104。「世界で二番目」と言うと聞こえが良いですが、その称号をゲットするために色々無理をした結果、みんな大好きDC-10が泣いて土下座して許しを請うほどのヤバい事故率を叩き出す飛行機になってしまいました。詳しくは本編で。
フェニックス ダグラスDC-10-40 日本アジア航空 Phoenix Douglas DC-10-40 JA8534 JAA（Japan Asia Airways）Scale:1/400
フェニックス
ダグラスDC-10-40
日本アジア航空
Phoenix
Douglas DC-10-40
JA8534 JAA（Japan Asia Airways）
Scale:1/400
McDonnell Douglas DC-10-30 Continental Airlines Dragon scale:1/400ドラゴンマクドネル・ダグラス DC-10-30 コンチネンタル航空
Unboxing
McDonnell Douglas
DC-10-30
Continental Airlines N37077
Dragon
ドラゴン
マクドネル・ダグラス
コンチネンタル航空
scale:1/400
デアゴスティーニ JAL旅客機コレクションMcDonnell Douglas JAS JA8551マクドネル・ダグラス DC-10-30 日本エアシステム scale:1/400
DeAgostini
JAL Airliner Collection
デアゴスティーニ
JAL旅客機コレクションNo.78
McDonnell Douglas
DC-10-30
JAS JA8551
マクドネル・ダグラス
DC-10-30
日本エアシステム
scale:1/400
使用フリーBGM 素材
名前 Morning
制作:しゃろうさん
https://dova-s.jp/_mobile/bgm/play2452.html
JAL WAYS "Reso'cha" JA8547 DC-10-40 Dragon dodo die cast scale:1/400ドラゴンジャルウェイズ リゾッチャ
Unboxing
JAL WAYS "Reso'cha" JA8547
DC-10-40
Dragon scale:1/400
ドラゴン
ジャルウェイズ リゾッチャ
purchased at Second-hand goods sales site
フリマサイト購入品
使用BGM:Morning
制作:しゃろうさん
https://dova-s.jp/_mobile/bgm/play2452.html
田中角栄「拓也？あの記事読んだか。」16話
ロッキード事件。それは戦後最大の汚職事件ともいわれる、しかし田中角栄は負けじと強気でいたが、肉体的にも精神的にも終わりは近づいてきた。親友であり弟子でもある拓也はどうすればいいのか
※最近、体調を崩してました。すみません
あともう少しだけ続きますあと二話ぐらいで最終回です
続き https://www.nicovideo.jp/watch/sm42556762
DC-10の評判
途中からマクダネル・ダグラス(マクドネル・ダグラス)社の評判になります
参考文献
Wikipedia各種サイト(日本語版・英語版)
「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」https://www.youtube.com/watch?v=g3htJvesSnE&t=11025s&ab_channel=akamomo%E8%88%AA%E7%A9%BA%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB
AirSafe.com「Plane crash rates by model」http://www.airsafe.com/events/models/rate_mod.htm
「McDonnell Douglas JSF」https://www.alexstoll.com/AircraftOfTheMonth/5-00.html
AvitationSafetyNetwork「Tupolev Tu-104 Statistics」https://aviation-safety.net/database/types/Tupolev-104/statistics
【MtGパズル】詰めぎゃざアワー 第33回Pauper Puzzles #26 - Know Thine Enemy
Pauper Puzzles #26 - Know Thine Enemy
このターンに倒せ、難易度Hard
「《マナ吸収》をデザインをした人たちはバスに轢かれないといけないそうだけど」
と、私は友人たちの前で切り出しました。
「なら、『我々はこれを１つの新しい試みであると考えています』と言っていた人たちは、
市場実験がいかなるものかを経験するのに、DC-10の初期型に乗らないといけないね」
笑われました。社長も仲良くDC-10でしょうか？
#00:00 冒頭
#00:08 雑談パート的なやつ
#01:28 盤面、カード解説
#07:06 盤面俯瞰(最終確認)
#07:16 解答
#09:31 解答後雑談
【ゆっくり解説】皆既月食を見よう！ 月刊やさしい天文情報2022年11月版
二十四節気上で冬が到来
皆既月食を見るチャンス！
なぜ皆既月食は赤いのか？ 赤く見える仕組みを解説
今月は流星群が3つもある！ 流星群の見頃を解説
【欲しいものリスト】
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よろしくお願いします
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【Easy Red 2】あかりの戦場雑記 三発【Voiceroid実況】
Easy Red 2 Steamストアリンク：https://store.steampowered.com/app/1324780/Easy_Red_2/
今度はノルマンディーの追加が決定しましたね、私はとても楽しみです。あとType 38のモデリングが新しくなりました。
三発だとDC-10が好き_(´ཀ`」 ∠)_
国内で見れる現役だとフェデックスくらいになるのかな？
【ブルアカ】設定上強キャラについて
ブルーアーカイブについて設定上強い生徒をピックアップして解説する動画です
次→近いうちに
作成者 https://twitter.com/harrrrrisen
kei884さん、なあなあさん、DC-10 (ボナンとルッツ)さん 広告ありがとうございます！
使用ソフト:YMM4・AviUtl
BGM:甘茶の音楽工房様 https://amachamusic.chagasi.com/index.html
番外【DC-10よりヤバい喪失率、Tu-104】ずんだもん解説
なんて旅客機だ、もう助からないゾ♡
ここだけの話、コメットの方が喪失率高いのだ(約22％)
でも、DC-10もそうだけど、後からちゃんと信頼回復に努めているのだ
終始こんな感じだったのがTu-104のヤバい所なのだ
☆構成☆
・前編Tu-16
#1 概要
#2 開発史
#3 派生史
#4 運用史
#外 Tu-104の事故率 ←こ↑こ↓
・後編H-6(予定)
#1 概要・開発史
#2 派生・運用史
前回→sm40702982
次回→sm40818996
BGM:meow bell(フリーBGM)
【ゆっくり解説】ボーイング737 MAXの設計、開発および認証 －第4章 FAAの監督及び権限の委任－（後編）
本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第4章』を基に構成しています。
間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。
監督機関として、FAAはボーイングに実効性のある規制をして、適切に、時には積極的にボーイングの監視を実施できなければなりません。公衆の安全はそれにかかっており、この報告書の詳細な調査結果はそれをはっきり示しています。
737 MAXの認証やライオンエア610便の墜落後のFAAの対応について、なぜ米国の航空規制制度が見事なまでに失敗したのかを理解するには、FAAの監督体制と、最近あった多くの問題、そしてさらに直面する必要がある監視上の課題を理解することが重要です。
ー委員会報告書 第4章よりー
≪参考：2019年12月の公聴会の動画及び資料≫
https://www.youtube.com/watch?v=xYAeC71Da3Q
https://www.govinfo.gov/content/pkg/CHRG-116hhrg40697/pdf/CHRG-116hhrg40697.pdf
≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf
≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4
https://manjubox.net/ymm4/
≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/
その他は、動画中に記載。
【MSFS】空から線路をたどってみよう！【ソフトウェアトーク実況】
【！】飛行機シミュレーターですが動画の内容は電車の話が多めです、ごめんなさい！
【お詫び】投稿を焦った結果エンコードエラーにも気づかず、海と梅の間違いにも気づかずとむちゃくちゃになってしまいました…ごめんなさい。
どういう編集したらいいかわからなくて話題や内容がとっ散らかってるかもorz
鉄道民故に航空に関する知識はメーデーからしか得た知識くらいで無に等しく、お見苦しい操縦も多々あるかと思いますが、楽しんでもらえたら…！
DC-10とL10-11とB727もほしい…！でも見た目変えるだけはなんか違う…と思ってしまう凝り性の悲しい性！
使用機体：Cessna 172 Skyhawk
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遊んだゲーム：『Microsoft Flight Simulator Game of the Year Edition』
Steam : https://store.steampowered.com/app/1250410/Microsoft_Flight_Simulator_Game_of_the_Year_Edition/
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投稿動画一覧：user/85521070
単発動画一覧：series/241164
迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第5章 MD-11
※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964
大型機市場で完全に後れを取ってしまったマクドネル・ダグラスは起死回生の一手として超長距離市場に目を付け、DC-10を長距離用機材に仕立て直したMD-11を投入します。しかし、ＭＤ自身の見通しの甘さと、DC-10との共通性に固執したために色々無理をしたことで当初のスペックを満たせない上に操縦性に難のある飛行機になってしまい、商業的にはボロボロとなってしまいました。
そして、MD-11の失敗でマクドネル・ダグラスは大型機開発競争から事実上脱落し、終焉へのカウントダウンが始まってしまうのです。
第４章前編→sm40066434
迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第4章 MD-80（後編）
※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964
エアバスがA300の成功で航空機業界に足場を築いた頃、DC-10の事故で大ダメージを負ったマクドネル・ダグラスもDC-9の改良型投入で巻き返しを図ります。一時は737と同じ理由で販売不振になったものの、世界的な2名乗務化の流れがMD-80シリーズを救い、マクドネル・ダグラス久々の好調をもたらします。
・・・まあ、この好調もマクドネル・ダグラス最後の栄光になるんですけどね。詳しくは本編で。
第４章前編→sm40066434
迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第3章 DC-10（後編）
※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964
1974年のトルコ航空981便の事故はマクドネル・ダグラスの運命を大きく変える転換点となってしまいました。DC-10の貨物ドアの欠陥を知りながら放置し、事故が起きても裏工作と小手先の改修で誤魔化したツケは346人の命を奪う結果となり、製造元のマクドネル・ダグラスは大きな非難を受けて取り返しのつかない大ダメージを受けることになります。
一方のロッキードもピーナッツのせいで信用を失い、最終的には旅客機ビジネスからの撤退を余儀なくされる羽目に。結局、ダグラスもロッキードも大型機開発競争の敗者となりました。
第三章中編→sm39969920 第4章前編→sm40066434
航空事故ニュース ガルーダ・インドネシア航空865便離陸失敗事故 福岡空港 1996年6月13日
1996年6月13日、福岡空港にて起きた離陸失敗事故です。
これ以降日本国内では定期旅客便で死亡事故が起きていないそうです。
ようつべより
https://www.youtube.com/watch?v=PcYXnbUGy-A
解説コメントありがとうございます。
＞DC10、ガルーダインドネシア航空、V2超えてから逆噴射と大惨事フラグが立ちまくってたのに奇跡的に数名の死者で済んだ事故
＞日本の航空会社に限れば123便の事故以降墜落事故ゼロ
そういえばそうですね＾＾
久々のDC-10 (字幕)
ネタバレ注意
一部分のみですが字幕版を作ってみました、誤訳があったらすみません。
シーズン22（日本ではシーズン20）
エピソード01 フライドバイ981便墜落事故
エピソード02 マーティンエアー495便着陸失敗事故
エピソード03 2008年アンダーセン空軍基地B-2墜落事故
エピソード04 トランスエア・サービス671便エンジン脱落事故
エピソード05 アラスカ航空261便墜落事故
エピソード06 トランス・ワールド航空841便急降下事故
エピソード07 アメリカン航空1572便着陸失敗事故
エピソード08 エア・イリノイ710便墜落事故
エピソード09 フラッグシップ航空3379墜落事故
エピソード10 2020年カラバサスヘリコプター墜落事故
日付:1992年12月21日
乗客数:327人
乗員数:13人
負傷者数:106人
死者数:56人
生存者数:284人
機種:マクドネル・ダグラス DC-10-30CF
運航:マーティンエアー
現場:ポルトガル、ファロ空港
機長:H. Willem van Staveren
副操縦士:Ronald J. H. Clemenkowff
航空機関士:Gary W. Glans
コールサイン:Martinair 495
https://ja.wikipedia.org/wiki/マーティンエアー495便着陸失敗事故
Air Crash Investigation S22E02 マーティンエアー495便予告
シーズン22（日本ではシーズン20）
エピソード01 フライドバイ981便墜落事故
エピソード02 マーティンエアー495便着陸失敗事故
エピソード03 2008年アンダーセン空軍基地B-2墜落事故
エピソード04 トランスエア・サービス671便エンジン脱落事故
エピソード05 アラスカ航空261便墜落事故
エピソード06 トランス・ワールド航空841便急降下事故
エピソード07 アメリカン航空1572便着陸失敗事故
エピソード08 エア・イリノイ710便墜落事故
エピソード09 フラッグシップ航空3379墜落事故
エピソード10 2020年カラバサスヘリコプター墜落事故
日付:1992年12月21日
乗客数:327人
乗員数:13人
負傷者数:106人
死者数:56人
生存者数:284人
機種:マクドネル・ダグラス DC-10-30CF
運航:マーティンエアー
現場:ポルトガル、ファロ空港
機長:H. Willem van Staveren
副操縦士:Ronald J. H. Clemenkowff
航空機関士:Gary W. Glans
コールサイン:Martinair 495
https://ja.wikipedia.org/wiki/マーティンエアー495便着陸失敗事故