キーワード jal123便 が含まれる動画 ： 57 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
日本航空123便墜落事故フライトシミュレート（機外視点）
日本航空123便墜落事故は、1985年8月12日18時56分に、日本航空123便、東京（羽田）発大阪（伊丹）行、ボーイング747SR-46が、群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根（御巣鷹の尾根）に墜落した事故
http://www.flightinfo.jp/jal123forever/
JAL123便の約32分間の軌跡をMicrosoft Flight Simulator 2004で再現
凡例 CAP-機長 COP-副操縦士 F/E-航空機関士 STW-客室乗務員 ACC-東京航空交通管制部
APC-東京進入管制所 YOK-横田進入管制所 COM-社内無線 PUP-チーフパーサ PRA-自動音声
【鎮魂】JAL123便墜落事故をフライトシムで再現してみた。
JAL123便墜落事故（御巣鷹山ジャンボ墜落事故）をフライトシミュレータで再現してみました。尚、事故は18時24分に起きましたが、フライトシミュレータで再現すると真っ暗になってしまうので、15時頃に設定してあります。また、事故機はボーイング747-100SRですが、機体が手に入らなかったので747-400Dを使用しています。そのため、コクピットの計器配置が異なります。また、画面がカクついて見えるのはフライトシムの物理計算に逆らって事故機の通った経路を正確に表現しているためです。 コックピットボイスレコーダーに記録されている音声、また管制官との交信は非常に聞き取りづらいので、こちらのページで予備知識を得てから動画をご覧いただくことをお勧めしますhttp://members.at.infoseek.co.jp/tinsukou114/JAL123.swf
日本航空123便墜落事故 衝撃の瞬間６ part1
1985年、ボーイング747機が離陸のわずか45分後に人里離れた山中に墜落し、捜索隊は当惑した。乗員乗客合わせて520人もの死者を出した航空史に残る墜落事故である。この事故は未然に防ぐことができたのか、それとも不運な出来事だったのか。悲劇の真相を検証する。
part2 sm24755418
[航空機事故：Black Boxｼﾘｰｽﾞ] 第3回 ﾒﾝﾃﾅﾝｽの落とし穴（1/2）
![[航空機事故：Black Boxｼﾘｰｽﾞ] 第3回 ﾒﾝﾃﾅﾝｽの落とし穴（1/2）](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1553367/1553367)
劣化による音割れが全編に有りますがご容赦ください。
→その２ sm1553584
【収録事故紹介】
・アロハ航空B737（金属疲労で天井が吹き飛んだものの着陸）
・JAL123便
・ユナイテッド航空 DC-10
（有名な事故。第2エンジン爆発→油圧系統切断→残った2つのエンジンだけで操縦→着陸失敗炎上も生存者多数）
【航空事故】ワースト10を振り返る。
123便など10の飛行機事故をランキング形式で振り返ります。被っちゃってますが内容が違うようなのでうｐします。画像はGoogleの画像検索で適当に集めたものです。問題があれば消します。(追記 ご指摘の通りヘロダインではなくヘテロダイン現象でした。訂正しお詫びします）
JAL123便墜落事故 ボイスレコーダー音声と飛行経路
sm7875614の再うｐという形になります。主は別人です。
以下引用
日本航空JAL123便墜落事故とは、1985年8月12日に起きた単独機としては世界最悪の犠牲者を出した航空機墜落事故である。1985年8月12日、乗員乗客あわせて524名を乗せた「日本航空JAL123便東京発大阪行」が羽田空港を出発した。離陸後約30分後に異常発生、迷走の後約30分後に群馬県と長野県の県境の御巣鷹山に墜落。524名中520名が命を落とした。（大百科より）既出なんですが、もう一方の動画は途中にflashと無関係の音声が混じってる箇所があるようなので。
【FLASH】JAL123便乗組員達の奮闘
1985年8月12日、群馬県・御巣鷹山に日航機123便が墜落。なんの覚悟も準備もできないまま、一瞬にして520人の生命が奪われた。（墜落遺体から抜粋）この動画は「日本航空123便墜落事故」で乗客達を守る為に墜落寸前まで奮闘した乗組員達と管制室とのやり取りを表したFLASHである。この事故は決して忘れてはいけない、忘れさせてはいけない。我々が死に、次の世代やその次の世代に時代が移ろうとも、この事故の存在が人々の胸に刻み込まれている事を切に願う・・・。
日航機墜落事故 「それぞれの17年」
この動画は、「JAL123便墜落事故」を1人でも多くの方に知っていただこうと思い投稿したものです。あの事故を二度と忘れず、後世にまで語り継いでいく為に、運営様や権利者様には何卒ご協力いただきますようお願い申し上げます。
【音声再編集】日本航空123便墜落事故 RJTT- RJOO JA8119 【機内視点】
10年前に調べていた音源、資料から編集しました。
使用機材 CLS747-200
もう再調査されることはないでしょうが、この音声たちは事実です。
機長・副操縦士・航空機関士・ｺｯｸﾋﾟｯﾄ内の4chあるエンドレステープがぶつ切りで纏められての公開ですから、事実でも真実ではないのかもしれません･･･
【機外視点】sm29431301
【日本航空JAL123便墜落事故】墜落・・・。そして生存者4人救出。
日航123便が墜落し、その後4人の生存者が救出される映像です。あんな小さな女の子も乗ってたんですね・・・助かって良かった・・・（つД｀）
JAL123便 パイロットの苦悩・・・（短縮版）
YouTubeから、拾ってきました。 忘れてはないけない 出来事ですね。 ちなみに、自分自身飛行機乗った事はないのです(´-ω-`) コックピットの｛技術編｝｛解説｝観たい方→sm1674084
【追悼動画】 日本航空JAL123便墜落事故
アカウント停止されたため、再うｐしました。 あれから２５年です。乗客・乗員のご冥福をお祈りします。 【追記】２０１０年８月１２日 乗客乗員５２０名のご冥福をお祈りいたします。
[航空機事故：Black Boxｼﾘｰｽﾞ] 第3回 ﾒﾝﾃﾅﾝｽの落とし穴（2/2）
![[航空機事故：Black Boxｼﾘｰｽﾞ] 第3回 ﾒﾝﾃﾅﾝｽの落とし穴（2/2）](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1553584/1553584)
劣化による音割れが全編に有りますがご容赦ください。
→その１sm1553367
【収録事故紹介】
・アロハ航空B737（金属疲労で天井が吹き飛んだものの着陸）
・JAL123便
・ユナイテッド航空 DC-10
（有名な事故。第2エンジン爆発→油圧系統切断→残った2つのエンジンだけで操縦→着陸失敗も生存者多数）
日本航空123便墜落事故 衝撃の瞬間６ part2
1985年、ボーイング747機が離陸のわずか45分後に人里離れた山中に墜落し、捜索隊は当惑した。乗員乗客合わせて520人もの死者を出した航空史に残る墜落事故である。この事故は未然に防ぐことができたのか、それとも不運な出来事だったのか。悲劇の真相を検証する。
part1 sm24755352
【音声再編集】日本航空123便墜落事故 RJTT- RJOO JA8119 【機外視点】
10年前に調べていた音源、資料から編集しました。
使用機材 CLS747-200
もう再調査されることはないでしょうが、この音声たちは事実です。
機長・副操縦士・航空機関士・ｺｯｸﾋﾟｯﾄ内の4chあるエンドレステープがぶつ切りで纏められての公開ですから、事実でも真実ではないのかもしれません･･･
【機内視点】sm29431474
【オカルト祭2017】日航機１２３便の陰謀【ゆっくり解説】
ギリギリセーフ。
主催者が一番遅れるというとんでも無い案件です。
＊この動画では実際に起きた事故を陰謀論として語っています。ご注意ください。
また動画内で「米ソ衝突回避説」となっておりますが正しくは「旧陸軍派核兵器輸送説」が正しいです。
オカルト祭マイリスト：mylist/59395575
『沈まぬ太陽』 ～魂が震える～
「白い巨塔」「不毛地帯」「大地の子」「華麗なる一族」「山河燃ゆ」国民的作家、山崎豊子。その珠玉の原作の中で未だ映像化されていない最高傑作、ついに映画化。３０年間、企業の不条理に翻弄されても、絶対あきらめなかった男。そして舞台は再び日本へ・・・。史上最悪の航空機事故。仕事とは家族とは人生とは？苦悩する現代社会に投げかける壮大なる人間の叙事詩・・・。「沈まぬ太陽」魂が震える！【公式HP】→http://shizumanu-taiyo.jp/【ボイスレコーダー １ ～日航ジャンボ機墜落事故～JAL123便】→http://www.youtube.com/watch?v=Gj_izP-UtJA
WarThunder基本ゆっくり解説２(3舵とフラップについて）
3舵というのはエレベーター、ラダー、エルロンの３つです
これを意識的に行うこと、マウス操作の前準備として補助を行うことで
マウス操作の精度や、早さが少し変わってきます
mylist/44887506
第２部となります
今回の内容
三軸と３舵
フラップの動作
コーナー速度、速度超過と失速
使用機体：日本A6M2
動画内で紹介しているJAL123便とULA232便のほかに
操縦系統喪失となった例にDHL貨物機による成功例もあること
エンジンコントロールのみで着陸を行う方法を
システムとして導入する試みがあることを追記しておきます。
日本航空機（JAL123便）墜落事故を忘れない
1985年8月12日に発生したとされる墜落事故。
事故機は同日18時頃に羽田空港を離陸して暫くすると異常が発生し緊急事態を宣言。
操縦士・客室乗務員・乗客たちの必至の努力もむなしく19時頃に群馬県の高天原山に属する尾根へ墜落したと思われる。
後日、現地の上野村の村長によって現場は『御巣鷹の尾根』と命名された。
未だに全貌が解明されていない未解決事故である。
※この動画はYoutubeから転載された物です
日航ジャンボ機 JAL123便 墜落事故 ボイスレコーダー
最後まで戦った乗務員達と儚くも散った搭乗者達に黙祷。 飛行機 JAL 墜落 死者 123便 英会話 パイロット 操縦 日本航空 緊急事態宣言 エマージェンシーコール 航空レーダー コックピット 管制室 真夏の夜の淫夢 ホモと見る ホモと学ぶ
【検証】垂直尾翼は外部から破壊された？～日航123便墜落事故の真相に迫る【DFDR】
日航123便の真相に迫る⑥【垂直尾翼外部破壊説をDFDRから検証する】https://www.youtube.com/watch?v=8XoyLYnxM74 より
＜検証動画関連＞
【スクープ】ケネディ大統領暗殺実行犯＜驚きの容疑者＞が浮上！！ sm36471174
【驚愕】『新型コロナ騒動』は壮大なフェイクである【マスゴミ】 sm36637577
【初公開・23年前に製作されてお蔵入りになった番組】日航123便墜落事故検証特番 https://www.youtube.com/watch?v=AB_Vysfgzuo
Qanonとは https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=QAnon&oldid=76194994
＜お世話になってる情報源＞
rainbo6003(チャンネル登録者数 1.63万人 2020/04/21 現在) https://www.youtube.com/user/rainbo6003/videos
Eri(QmapJapan) https://twitter.com/okabaeri9111
QArmyJapanFlynn_bot https://twitter.com/QAJF_bot
mama QAJF https://twitter.com/ma_ma_2880
箱コネマン https://twitter.com/HAKOCONNEMAN
お賽銭マン https://twitter.com/OSAISENMAN
日本航空123便墜落事故 衝撃の瞬間6 高画質化＆まとめ
sm24755352とsm24755418を高画質化＆一つにまとめました。
1985年、ボーイング747機が離陸のわずか45分後に人里離れた山中に墜落し、捜索隊は当惑した。乗員乗客合わせて520人もの死者を出した航空史に残る墜落事故である。この事故は未然に防ぐことができたのか、それとも不運な出来事だったのか。悲劇の真相を検証する。
日航機JAL123便「今日この飛行機に乗ってはダメだ！」そして「二度焼き」。中曽根康弘氏の「日本を売る数々の悪事」を鋭く暴く加納教授【実践実学大学】
一般のメディアは報じない。
各講師の経験をもとにニュースを深堀検証する。
政府とメディアとの関係が
裏に隠された事実を報じることはできない。
戦後GHQと岸伸介と正力 松太郎の系譜が
今もなお続く。
■米国国立公文書記録管理局HP
（CIAのエージェントリストとし上記二名以外も検索可能）
https://www.archives.gov/
またメディアとは、
コメンテーター、アナリスト、評論家、
TV番組は彼らに金を払うスポンサーがいて成り立ちます。
（金権腐敗したNHKにも期待できない）
この番組は時にタブーなニュースにも斬り込み
あなたに問題提起し是非を問います。
各教授の生きた経験をもとに視聴者に学んでいただく
番組です。それが実践実学大学
※もし番組内容に共感した際には「イイね！」と
「チャンネル登録」、「動画の拡散」もよろしくお願いします。
各講師の紹介
・創設者 朝堂院大覚 国際政治問題
・薬学 教授 早見慶子（元赤軍戦旗共闘派）
・国際金融 教授 和田聖仁（弁護士）
・国際情報 教授 菅沼光弘（元公安調査庁調査第二部部長）
・朝鮮問題 教授 山口（元産経新聞ソウル支局 政治記者）
・国際問題 教授 グレース大山（極真空手 大山倍達 次女）
・国際問題 客員教授 ベンジャミンフルフォード(米国経済誌フォーブス元アジア支局長）
・芸術/自然 教授 坂の上零（箱舟組合）
・脳神経学 教授 加納道哲（脳神経外科医）
・国際政治 教授 奈良幸一郎（コスタリカ在住）
・歴史問題 教授 早水 督
※創設者以下 教授名（講義回数順）
開校準備室事務局：浅野之久
各教授への取材、講演、対談、当大学に関する各種
お問い合わせ：
電話 050－3704－0161 担当 浅野
メールでのお問合 [email protected] (24時間）
YouTube URL ： https://www.youtube.com/実践実学大学
JAL123便墜落事故の真相_2015_8_17
若い世代で、日本航空123便が墜落した事故のことを知っているという人は、
実は少ないのではないでしょうか。
自分も最近この事故の真相を知り始めて、アメリカ同時多発テロ事件と同様の
真相隠蔽（いんぺい）が成されていることに驚きを感じています。
萩原流行さんが警察車両に轢かれた事故も最初は封印されようとしていましたが、
日本という国が抱えている闇を知ったところで我々に何が出来るというのでしょうか…
【初公開・23年前に製作されてお蔵入りになった番組】日航123便墜落事故検証特番
https://youtu.be/AB_Vysfgzuo
Mr. X氏の提供による23年前（1995年）に製作された民放番組の映像。諸事情でお蔵入りとされていたが、23年の時を経て初公開。