キーワード n-box が含まれる動画 ： 89 件中 1 - 32 件目
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集中で爆散、多角化で復活！激変する時代を生き残る組織のリアル
「選択と集中」ブームの終焉と失敗事例
かつて、企業経営の「魔法の言葉」としてもてはやされた「選択と集中」。市場で優位に立てる事業に経営資源を集中させ、それ以外の不採算事業や関連性の低い事業を売却・縮小することで、効率的な成長を目指すという戦略です。しかし、近年、この戦略の弊害が浮き彫りになり、結果的に「爆散」あるいは長期的な衰退を招いてしまったケースが国内外で多く見られます。
日産（ゴーン体制下の極端なコストカットと車種絞り込み）やホンダ（国内のN-BOX偏重や特定市場への過度な依存によるEV化の遅れ）はその典型例としてよく指摘されます。「選択と集中」は短期的な利益回復や危機管理には有効な一方で、長期的なイノベーションの種を摘んでしまう致命的な弱点があるのです。
[00]納車＆マキさんお披露目【Bound for 024x】
![[00]納車＆マキさんお披露目【Bound for 024x】](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/45936424/45936424.61434760)
車納車したぞぉぉぉぉ！半年前にｗ
納車された車に、マキさんが付いてきたんだが（つきません）
2025年6月にN-BOXとマキさんをお迎えしました。
これで、今まで行けなかったところに行ける！
ということで、新企画を生やしました。
「Bound for 024x 福島県のどこかへ」
福島県内59市町村と37の道の駅、全部行ってみたい。
当然、ただ行くわけじゃなくて。
ご当地アクティビティ、道の駅、そして役所。
さてはて、何年かかるやら？
ーーー
＜ニコニコモンズ以外＞
【白地図】
「白地図ぬりぬり 運営元：つなぐ白地図
https://n.freemap.jp/
【フォント】
やさしさゴシックボールドV2、DFまるもじRD-W12、AFSゴシック16●L
【ナレーション】
A.I.VOICE2：結月ゆかり、紲星あかり 運営元：エーアイ
VOICEPEAK「弦巻マキ」 運営元：株式会社AHS
【機材】
撮影：GoPro BLACK 9、SHARP AQUOS R7
【編集】
動画：PowerDirector
静止画：PhotoDirector
N-BOX+のHONDAホンダのドライバー・運転手が死亡事故・交通事故・重傷事故・暴走事故・過失運転・危険運転・死傷事故・ながら運転・飲酒運転・居眠り運転しないように願う祈祷
セル齋藤が日本全国で悲惨な交通事故が発生しないように願う祈祷。
N-BOXスラッシュのHONDAホンダのドライバー・運転手が死亡事故・交通事故・重傷事故・暴走事故・過失運転・危険運転・死傷事故・ながら運転・飲酒運転・居眠り運転しないように願う祈祷
セル齋藤が日本全国で悲惨な交通事故が発生しないように願う祈祷。
N-BOXのHONDAホンダのドライバー・運転手が死亡事故・交通事故・重傷事故・暴走事故・過失運転・危険運転・死傷事故・ながら運転・飲酒運転・居眠り運転しないように願う祈祷
セル齋藤が日本全国で悲惨な交通事故が発生しないように願う祈祷。
N-BOXスラッシュのHONDAホンダのドライバー・運転手が死亡事故・交通事故・重傷事故・暴走事故・過失運転・危険運転・死傷事故・ながら運転・飲酒運転・居眠り運転しないように願う祈祷
セル齋藤が日本全国で悲惨な交通事故が発生しないように願う祈祷。
N-BOX+のHONDAホンダのドライバー・運転手が死亡事故・交通事故・重傷事故・暴走事故・過失運転・危険運転・死傷事故・ながら運転・飲酒運転・居眠り運転しないように願う祈祷
セル齋藤が日本全国で悲惨な交通事故が発生しないように願う祈祷。
［どっちが良い？］ホンダ WR-Vに新型N-BOXオーナーが試乗してみた！
価格帯が近いWR-Vと新型N-BOX！現行N-BOXカスタムのオーナーである私が試乗してきました。 価格から考えると、乗り心地は普通で、快適さはそれほどでもありませんが、バランスの取れた車だと思います。エンジンの音は少し大きいですが、気になるほどではありません。インテリアの品質も悪くないです。価格を考慮すると、このグレードにはフロントグリルのオプションを追加したいと思います。また、この車はインド製であることを感じさせる香りがあります。運転支援機能もあり、安定して走行できます。価格と人気のあるSUVの特徴を持つ車で、室内も広々としています。ただし、電動パーキングやオートブレーキオートホールドは搭載されていません。ハンドブレーキは使いやすく、音も良いです。ステアリングは少しゴツゴツしていますが、問題ありません。道路が悪い場合でも、揺れは少ないです。興味がある人はホンダのディーラーで試乗してみることをおすすめします。
新型N-BOX神設定&神パーツ紹介！
新しいN Box Custom Turboの用紙設定と用紙パーツについて紹介されています。設定の方法や自動ドアロックの設定方法などが詳しく説明されています。また、社外品パーツの取り付け方法やその便利さについても触れられています。パーツは9,800円で購入できる高評価のアイテムであり、取り付けは30分から1時間程度かかるとのことです。
新型N-BOXカスタムターボで高速道路120キロ出してみた！
DJ Chimiyaが新型N-BOXカスタムターボで東北自動車道の120km区間を走行する様子を紹介しています。彼は安定性や燃費などを試しながら走行し、自動運転システムや車間距離の重要性についても言及しています。また、運転支援システムの性能や快適さについても触れています。最後に、今後もN-BOXに関する動画をアップロードする予定であることを伝えています。
Japanese Kei Cars! Honda's new N-BOX Custom Turbo!Introducing
Japanese Kei Cars! Honda's new N-BOX Custom Turbo!Introducing
日産がホンダの子会社に!? ずんだもん社長が「技術の日産」を復活させた衝撃展開【VOICEROID解説】
まさかの展開…！ずんだもんが日産の社長に就任し、役員を総入れ替え!?
ホンダの子会社化から始まった、日産復活の超リアルなIFストーリーを、
現役テストドライバーの視点から解説します。
【動画内容】
・日産→ホンダの子会社化までの背景
・OEM戦略とマーチ復活劇
・水野和敏氏の再登場と、GT-R次世代開発
・ニュル7分切りへの挑戦、そのメカニズム
実際の開発や現場経験をもとにした、
“現実になりそうでならない。でも来てほしい未来”をお届けします。
【チャプター】
00:00 導入：なぜ日産はこうなったのか
00:39 ずんだもん社長、誕生！
05:15 全役員解雇と組織改革
07:42 フェアレディZの進化
11:26 ニュルブルクリンクで奇跡のタイム
面白かったら「高評価」＆「チャンネル登録」で応援してね！
#ずんだもん #日産 #フェアレディZ #GT-R #VOICEROID解説 #車好きと繋がりたい #ニュル7分切り #ゆっくり解説 #VOICEVOX #ずんだもん #マーチ復活 #N-BOX #ホンダ #潮来のずんだもん #ニュルブルクリンク #自動車買収 #自動車解説 #車系YouTube #架空ストーリー #車好き必見 #バズる車動画 #爆速ゆっくり #ホンダ子会社 #ずんだもん実況 #Z35 #Z34 #車好き #モータースポーツ #バーチャル解説 #車解説 #日本車 #日産車 #NISMO #自動車ニュース #ずんだもん解説 #技術の日産 #自動車解説動画 #水野和敏
合成音声 VOICEVOX：https://voicevox.hiroshiba.jp/ ずんだもん_立ち絵(坂本アヒル様)：https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10788496 四国めたん_立ち絵(坂本アヒル様)：https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10791276 春日部つむぎ_立ち絵(坂本アヒル様)：https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10849150?track=seiga_illust_keyword 紲星あかり_立ち絵（blueberry様）：https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im7720502?track=seiga_illust_keyword
新型N-BOXを見に行ってきました。微妙かな・・・【新型N-BOX】
新型N-BOXを見に行ってきました。
今回でN-BOXは3代目になりますが正直2代目の方が良いです。
私は2代目のN-BOXを3年乗っています。
その感想も含めての動画になります。
↓投稿者Twitter↓
https://twitter.com/kazuki25rcb400
【EDF:IR】そらゆか・アイアンレイン 21 終わらぬ悪夢
8000kwというのがどれぐらいのエネルギーか分からなかったので適当にググってみたら
1kw＝1.36馬力 ⇒ 10880馬力 （参考値 HONDA N-BOX 47kw＝64馬力）
1kwh＝約30円 ⇒ 24万円/時 （一般家庭平均260kwh＝7800円/月）となるみたいです。
適当にネットから拾ってきただけなので真偽はわかりません。
少なくても我が家の電気代はもっと高いです。
（©2019 YUKE'S ©2019 D3 PUBLISHER）
リアルC1サーキット2023.INVEX
久々に行ってきました首都高
オートサロン期間中なので珍しい車いっぱい遭遇できたらいいな～と思ってこの夜を選びました
ところがC1サーキットの元となった都心環状線外回りは工事ばかりで、ポリスメンも制限速度で走っててこりゃダメだと思い、急遽内回りをぐるぐる回ることに
他車の音を拾わないといけないので、窓開けながらBGM流して3時間走ってます
手袋と上着着てましたが、温暖化のせいかそんなに寒くなかったですね
遭遇したスポーツタイプの車走行シーン＆たいして速くもないアザーカー（大衆車）が無理してスピード出してるおもしろシーンを切り抜いたものです
●BGM
みんな大好きメイ作レースゲーム「C1サーキット」のすべての曲を流して走行
でも象徴的なBGM"C1-CIRCUIT"は人気なので流れる頻度が高くなるように用意してきました
●登場車種
トヨタ 86(ZN6/ZN8)、MR2(W20)、スプリンター(E86?)、プロボックス(P160系)
レクサス IS(E20系)
ニッサン フェアレディZ(Z33/Z34)、スカイライン(R34/V35)、180SX、シーマ(Y51)
ホンダ シビック(FD2)、インテグラ(DC5)、アコード(CL1/CL7)、CR-X(EG2?)、N-BOX(JF3?)、フィット(GK3?)
マツダ ロードスター(NC/ND)
スズキ スイフト(ZC32S/ZC33S)、キャリィ(DA16T)、ソリオ(MA15S)
スバル インプレッサ(GC/GR)、レガシィ(BP)
ミツビシ GTO
※1世代のみの車種は型番省略、駆動方式違いなどで正確に不明なものは"?"をつけて表記
ピンク表記はネタ車枠
外車はよくわからんのでブランド名のみ表記
BMW、ポルシェ、メルセデスベンツ、ジャガー
今回は2000年以降の車が多かったですね
もっと古い車も来て～！
【ゆっくり解説】2代目N-BOX-軽を超えた内外装
今回は軽自動車で最も売れているN-BOXについて紹介します。
名前の由来や内外装、スペックなどについて触れていきます。
ゆっくりしていって下さい。
▼紹介する車の詳細
解説するクルマ：ホンダ N-BOX
全長×全幅×全高：3,395×1,475×1,790mm
車両重量：950～1,030kg
駆動方式：FF or 4WD
動力源：S07B型 658cc 直列3気筒DOHC
最大出力：47kW (64PS)/6,000rpm（ターボ車）
最大トルク：104N･m (10.6kgf･m)/2,600rpm（ターボ車）
★Twitter
https://twitter.com/umou_car
◆留意事項
当チャンネルは車好きの一般人であるうp主が独断と偏見で気になった車や情報を発信していきます。
動画作成の際は書籍やネット等複数の情報を得た上で作成をしておりますが、モータージャーナリストや自動車整備士などの専門家でないため、間違い等もあるかと思います。
もし、そういった箇所がありましたら、コメント欄でご指摘頂けると幸いです。
また、所によってはオリジナルの解釈を行うこともあります。
【VOICEROID車載】 気軽に気楽に日本一周 part16 滋賀編 後編 【N-BOX】
気軽に気楽に日本一周します。今回はメタセコイヤったりパンかじったり阿闍梨ったりします。
前回 滋賀前編sm39067247 次回 京都編その１sm39804449
あらすじ（設定）
何が切っ掛けか日本一周しようと思い立った結月ゆかり。会社を辞めようと辞表を提出するが全く相手にされなかった。仕方なく仕事を辞めずに日本一周する方向に切り替え、休暇を利用して分割して各地を回ることに。社畜整備員の結月ゆかり（うp主）、同期の桜の弦巻マキ、マキの後輩の紲星あかり、バイク仲間の東北ずん子、その妹の東北きりたん、ずん子の同級生の琴葉姉妹、何故かいる京町セイカの８人でまったりほのぼの各地を旅する。
日本一周マイリスト mylist/68189694
いつも作ってる動画のマイリスト mylist/66994682
へんなのマイリスト mylist/67629574
note https://note.com/hex165e83
Twitter https://twitter.com/hex165e83
【VOICEROID車載】 気軽に気楽に日本一周 part15 滋賀編 前編 【N-BOX】
気軽に気楽に日本一周します。今回は多賀大社に参拝したり彦根城を見学したりします。
前回 茨城編後編sm38779390 次回 滋賀後編sm39149804
あらすじ（設定）
何が切っ掛けか日本一周しようと思い立った結月ゆかり。会社を辞めようと辞表を提出するが全く相手にされなかった。仕方なく仕事を辞めずに日本一周する方向に切り替え、休暇を利用して分割して各地を回ることに。社畜整備員の結月ゆかり（うp主）、同期の桜の弦巻マキ、マキの後輩の紲星あかり、バイク仲間の東北ずん子、その妹の東北きりたん、ずん子の同級生の琴葉姉妹、何故かいる京町セイカの８人でまったりほのぼの各地を旅する。
日本一周マイリスト mylist/68189694
いつも作ってる動画のマイリスト mylist/66994682
へんなのマイリスト mylist/67629574
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【くるm@s動画】ナハサイ～7831～ 上田オフィス 志賀高原・雪道練習編 Lesson2【サンバレー・奥志賀間往復】
【お知らせ1】当動画にて題材にしている作品、キャラクター、関係者、素材作者様への誹謗中傷をコメントに書くことは禁止させていただきます。ご理解とご協力をお願い致します。
【お知らせ2】お借りしている素材は最終回に掲載します。
【お詫び】動画内にN-BOXの話が出てきますが、画像を入れ忘れましたのでこちらからご覧ください。
https://www.goo-net.com/catalog/HONDA/NBOX/10133160/
【お知らせ2】パソコン復旧しました。製作再開中です。
【いつもの説明】ニコマス……特にくるm@sに挑戦しようと思いついた作品。765、876、346、315の合同出資で設立された保養所的なプロダクション7831(ナハサイ)の「上田オフィス」のおはなし。
【今回のあらすじ】長野県といえば雪国（！？）ということなら、行くしかないでしょ雪道練習！というわけで7831P・サンバーと共に志賀高原へ向かったのは八神マキノ、三船美優、そして三峰結華。今回は志賀サンバレーと奥志賀スキー場を往復します。
【動画リンク等】前回→sm38163669 次回→sm38335037 当シリーズマイリスト→mylist/61118808 みんカラやってます https://minkara.carview.co.jp/userid/3244388/profile/
【補足1】感染症蔓延防止のため、徹底した三密回避に努めております。また、車載動画に除雪状況の都合で見苦しい場面があるかと思います。ご了承いただけない方はブラウザバックをお願い致します。
【補足2】7831Pと7831社長以外のキャラの性格は346・876の子はモバマスでのコラボ後、765はシアターデイズ開始後とお考えください。ただし、免許持ちにさせるために数歳「年増」に改編している子がいますのでご了承ください。また、トレーナーさんは「青木明」さんの名前で登場していただいております。
【補足3】動画で語ってない部分はディアリースターズ、シンデレラガールズ、シアターデイズ、ステラステージ、シャイニーカラーズ等をご参照いただき、補完していただければ幸いですm(_ _)m
【補足4】7831の北海道編シリーズでは旭川近郊の車載動画や北海道の鉄道、上田オフィスシリーズでは上田周辺の車載動画などをお楽しみいただけます。旅行自粛にお役立てくださいm(_ _)m
【 廃 車 確 定 】あかりのアヘアヘガバガバグランツーリスモsports実況1【板金10万コース】
待たせて済まんな
どうもお久しぶりですのうｐ主こと、黒衣です。
今回から新シリーズ、ボイロ界隈では珍しいと思われるグランツーリスモsports実況になります。
操作ミスってぶつけたり3位以下だとヒドイ（エロい）目に遭います（暗黒微笑）
また、今作からうｐ主の友人（邪神回とかのシナリオ書いたりモンハンの時協力プレイしてた人）が本格参戦します（主にゆかりさんのプレイ担当）。
＜東北家の所有車＞
『フェラーリF50（イタコ）』
・社員達から「社長！そんなみすぼらしい車しか持ってないと社長としての威厳が…！」と言われて渋々購入。どれが良いか分からないので見栄えの良いヤツを買った結果がコレ。必要な時以外は乗らない。
『日産note（イタコ）』
・普段使い用、めちゃくちゃ使い潰してるのでボロボロ。
『レクサスLs（邪神）』
・これで通勤してるぞ！
『N-box カスタム（きりたん）』
・姉たちに買ってもらった。最初はフェラーリを与えられそうになったので、ドン引きしながら半泣きで姉たちの暴挙を止めた。
次 sm38369379
GTS実況 mylist/70441515
ダクソマイリスmylist/64343157
ボイロ劇場 mylist/64430405
エロ談チャンネル mylist/65719208
モンハンmylist/65253150
(Ｎボックス) 12/24にマイナ－チェンジ後のN-BOXを見てきました。Ｌ プレミアムサンライトホワイト・パール
12/24にマイナ－チェンジ後のN-BOXを見てきました。カスタムに比べて派手さはないがシンプルで落ち着きのあるデザインです。内装も配置や素材にこだわった作りです。