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Ｔｅｓｔ 惜別「雷鳥」 通過 側面 高ｼｬｯﾀｰ速度HD(XP)記録
国鉄特急電車の最後を飾る485系「雷鳥」が廃止されるに当り、当時のJR京都線の列車運用の状況をできるだけ詳しく記録しようと思い立ち、これまで静止画撮影してきた山崎－島本でのマイダイヤを生かして、「雷鳥」通過を含む時間帯を設定しその間に通過する全列車のビデオ記録を行いました。 〈止まれ（止めて）・見よ〉方式（"Stop & Watch” format）と名づけた、高シャッター速度（1/1000～1/4000秒）で車両側面主体のHDビデオ記録をしたところ、パソコンでこの動画の再生中「一時停止」すれば、動体ぶれの無いシャープな（但し、動体歪み少し有り）静止画像が得られることが判りました。 そこで、Up & Down Load した後もそうなるか、のテストをしてみます。
【PC】サクラ大戦3 OP Disk1【キャプチャ】
test 640x350 24Bit AVC/H.264 [email protected] 119.83fps 12488f 603.28kb/s AAC 44.10kHz 2.0ch(2/0 L+R) HE(SBR+PS) 39.40kb/s MP4 Base Media v1 [MPEG4] 00:01:44.209 (104.209sec) / 8,453,165Bytes
GT5 鈴鹿 輪ゴムとパイプで自作シフト！ 2/3
testです。2です。基本的に2から見て下さればいいです＾＾￥ GT5 グランツーリスモ 3⇒sm13888304 これじゃない別のシフト⇒sm13899452
test
再エンコード回避用のビットレート変更テスト→OKの模様■内容:sm3735186の原曲。DTM初めて1ヶ月くらいの。こっから作り直してコード入れるのに数年掛かった。あと、うるさい。この前にメロディとサブメロディだけの奴もあったけどそれは完成してない。
test
sm3720267でいただいた米を参考にして修正してみました。取りあえず修正は一旦終了しようと思います。
極力モーションキャプチャーの動きを再現する為、XSI内にゴマエカメラ固定動画（エムツーPのzoome動画から拝借しました）をとりこみ、数フレーム単位で細かい動きも極力拾っていきました。
各パーツの比率も修正。ただ、レンダリングでなく、作業画面キャプチャなので若干細く見えます。
mylist/3826966 テストリストmylist/6293974 blog:http://blogs.yahoo.co.jp/sebastian_plastic
追）実機（バックの千早）との比較米はたとえいかなる内容でも非常にありがたいのですが、他の作者様との比較米は控えていただければ幸いです（申し訳ありませんが一部のコメントを非表示にさせていただきました）。
![[DMC4]ベリアル[画質test]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13845398/13845398)
