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Honda EX300のジャンク品を入手しました。修理してみたいと思います。
ずいぶんノンビリした動画になったので次回はもっとカットしてこうかな。

part1 : いまここ
part2 : sm40831781
part3 : sm40832406
part4 : sm40835377

#0:00 現状確認 外観 (足折損)
#1:35 現状確認 点火よし
#2:16 現状確認 圧縮よし
#4:19 現状確認 初爆よし
#4:49 エアクリーナーはボロボロ
#5:58 フロントパネル取り外し
#8:39 ネジを舐めるミス
#10:46 舐めたネジの抜き取り
#13:46 外装パネル取り外し
#14:06 燃料タンク取り外し
#14:30 エンジン本体とご対面

BGMは下記MusMusさんよりお借りしました。
「 フリーBGM・音楽素材MusMus https://musmus.main.jp/ 」

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40815200

Engine out ILS - Tecnam P2006T
https://www.youtube.com/watch?v=8ESmaTe5_Ww

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39563400

名機シリーズの第一弾として、EJ20の解説動画です。
BGMを前回から変更、字幕の大きさも変更してみました。
多少は見やすくなっていれば幸いです。

参考にしたサイト様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%...
https://www.subaru.jp/wrx/sti/special...

BGM：魔王魂様
https://maou.audio/bgm_cyber38/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38813622

数年ぶりにパソコンを新調し、５年間ものハードディスクの中でお蔵入りしていたエンジンのオーバーホールの動画をようやく救出しました。
時が経つのはあっという間ですね・・・・。
今見ればツッコミどころ満載でもはやギャグ動画ですがお暇な時に楽しんで頂けたら幸いです。
こちらは日本語版です。
Instagram:zaku069
Twitter:isoroku0521

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37393870

エンジンに点火する時ちょっとビビったのは内緒

元動画タイトルRAMJET engine - Propulsion Lab IITKharagpur
つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=WGtRWuyNFTM

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37136802

mylist/63251343


トヨタ・ 1UZ-FE V型8気筒 3968cc (0:00~)
↓
BMW・S65B40A V型8気筒 3999cc (5:52~)
↓
クライスラー・Hemi 6.2 daemon V型8気筒 6166cc (12:12~)
↓
 フェラーリ・F129B V型8気筒 3495cc (18:40~)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36825111

久しぶりに作ったので投稿しました

サバイバルまだ？

ワークショップ
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1774371437

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35286080

どうも。流浪のバンド「HMB」です。今回は奥田民生先生の名曲「エンジン」を弾き語りスタイルでカバーしました。よろしかったら観てみてね。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32507953

昭和30年頃に製造されたと思われる、愛知県生まれの農業用石油発動機です。経年による風合の変化や使用感はありますが、とても良く当時の面影を良く残しています。特に素晴らしいのは、木台に当時の販売店の銘板が残っており、その店舗も当時のままと思われる建物が現存している事です。店舗の看板には特徴的な山のマークがうっすらと残っており、とても感慨を覚えた発動機でした。

ごこく AE18型
出力 2.5～3馬力/1,600～1,800rpm
ボア&ストローク : 70mm X 80mm 308cc
製造年代 : 1955年頃(昭和30年頃)
製造会社 : 愛知機械工業
所在地 : 愛知県名古屋市熱田区南一番町

2016年八ヶ岳まるごと収穫祭で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32043029

骨太なデザインが印象的なドイツ製の強制空冷ディーゼル単気筒エンジンです。シリンダーヘッドには長ナットのような、冷間始動用カートリッジを使う為の部品があります。副燃焼室式のディーゼルエンジンでは、冷間時はグロープラグによる余熱が重要ですが、以前は電気的に加熱するのではなく、着火紙と呼ばれるカートリッジに点火し、シリンダーヘッドへ押し込む方法もよく用いられていたようです。

ハッツディーゼル ES79型
出力 : 7馬力/3,000rpm
製造年代 : 1980年頃?(昭和55年頃?)製造会社 : Motorenfabrik HATZ GmbH＆Co.
所在地 : ルーシュトルフ バイエルン州 ドイツ

2016年群馬やすらぎの湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32031586

目視で回転数を数えられそうなほどゆっくりと回る、昭和24年頃に製造されたと思われる農業用石油発動機です。sm26804914と同じように銘板が風化していますが、シリンダーヘッドの形状は違うようです。勢いの良い排気と穏やかな排気の強弱を2拍子で刻んでいますが、穏やかな排気の後でマフラーから紫煙がたなびく様は、職人が仕事の合間に一服している光景を想わせる発動機でした。

カトウ発動機
製造年代 : 1949年(昭和24年)
製造会社 : 加藤製作所千葉工場?
所在地 : 千葉県千葉市稲毛区作草部町?

2016年群馬やすらぎの湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31995854

丸みを帯び、どこか飄々としたシルエットの筐体を持つ、茨城県生まれの農業用石油発動機です。シリンダーヘッドの下にあるのは、昭和20年代後半から生産されたヒット作「MS」シリーズにも装備されていた「いさみ式コントローラー」です。エンジン回転数の設定を視覚的に分かりやすく示していますが、こういった試みは、それまでの農業用発動機には有りそうでなかなか無かったデバイスでした。

いさみ発動機 M-30型
出力 : 3馬力/1,000rpm
製造年代 : 1952年頃 (昭和27年頃)
製造会社 : 日平産業伊讃美工場(現:コマツNTC)
所在地 : 茨城県筑西市小川

2016年安塚発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31871505

恐らく戦後間も無くの製造ではないかと思われる、愛知県生まれの農業用石油発動機です。冷却水ホッパ側面にはっきりと陽刻された「コーキ」「2 1/4」の文字がユーモラスな印象を受けます。銘板には所在地の字「上り場西」まで記載されていますが、現在におけるイオンモール岡崎南から北側の、比較的狭い範囲にあったようです。中々見掛ける事の無い、珍しい発動機でした。

コーキ軽油発動機
出力 : 2.25馬力/650rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 高木鉄工所
所在地 : 愛知県岡崎市戸崎町

2016年白馬発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31715741

歯切れの良いビートの排気を刻みながら展示される、水冷2気筒のディーゼルエンジンです。ラジエーターを装備した2気筒エンジンでありながら、コンパクトに仕上がっています。個人的に自然吸気のディーゼルエンジンは、味わいのある響きのアイドリングを奏でる物が多い印象がありますが、本機も例に漏れず素晴らしいサウンドを暫しの間堪能させていただきました。

クボタディーゼル GA150-N型
出力 : 12馬力/2,500rpm (最大15馬力)
製造年代 : 1975年頃?(昭和55年頃?)
製造会社 : 久保田鉄工 (現:クボタ)
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2016年白馬発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31631189

穏やかに冷却水の湯気を上げながらゆったりと展示される、ヤンマーの前身「山岡発動機工作所」で製造された農業用石油発動機です。リブが多数入った独特のマフラーから、よく消音されつつも管楽器奏者が演奏するように排気が勢いよく吐き出される様は、重厚な風格と相成って私達をしばしの間魅了します。いつの間にか、老練のトランペット奏者と向き合っているように思えた発動機でした。

ニュータイプ ヤンマー
出力 : 3.5馬力/550rpm
製造年代 : 1927年頃(昭和2年頃)
製造会社 : 山岡発動機工作所
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町

2016年鈴鹿みどりのだいち発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31560999

クランクケース上に回転マグネトー背負って搭載する、鳥取県生まれの農業用石油発動機です。恐らく形状が似ているsm30700594よりやや後の製造ではないかと思われます。キャブレター周辺などに残っている鮮やかな緑の塗料は当時の物でしょうか。素朴な「ヨナゴ」の書体にどこか暖かみを感じた発動機でした。

ヨナゴ軽油石油発動機
出力 : 2.5馬力/750rpm
製造年代 : 1950年頃(昭和25年頃)
製造会社 : 米子鉄工所
所在地 : 鳥取県米子市東町

2016年鈴鹿みどりのだいち発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31520511

傍らの始動用汎用エンジンと比較してもコンパクトさに引けを取らない、農業用石油発動機のマイルストーン、クボタSHシリーズよりSHA型です。筐体の小ささもさることながら、一般的な石油発動機と比べて細く小さなフライホイールが、いかにも軽量そうなオーラを放っています。動画では少々目覚めが悪いようですが、目立った部品の欠品も無かった模様で、当時の面影が良く伝わってきた発動機でした。

クボタ SHA型
出力 : 2～2.5馬力/1,500～1,800rpm
製造年代 : 1952年頃(昭和27年頃)
製造会社 : 久保田鉄工所 (現:クボタ)
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2016年鈴鹿みどりのだいち発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31462583

どこか昭和を実感させる青いペイントを身に纏った、農業用の水冷単気筒小型ディーゼル発動機です。動画では途中スロットルを調整され、小振りな可愛らしいマフラーから元気よく排気を繰り出しています。この発動機、使用済み天ぷら油を燃料として展示されており、ほのかに良い香りが漂っていました。人々が紫煙を手に取って香りを嗅ぐ姿は、お寺の常香炉で体を清める仕草を思い出しました。

クボタオートディーゼル KND40型
出力 : 4馬力/2,000rpm (最大5馬力)
製造年代 : 1960年頃?(昭和35年頃?)
製造会社 : 久保田鉄工 (現:クボタ)
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2016年鈴鹿みどりのだいち発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31443755

製造当時の面影を良く残した、1960年代に製造されたと思われるコンパクトな農業用石油発動機です。製造当時のままではないかと思われる木台からは、「寂び」の感性を大切にする日本ならではの良さが伝わってきます。いかにもキャブレターらしい造形をした愛三工業のキャブレターを装着し、かなり「エンジン」らしくなってきた頃の雰囲気を醸し出していた発動機でした。

かつら H3C型
出力 : 3～4馬力/1,600～1,800rpm
製造年代 : 1965年頃(昭和40年頃)
製造会社 : 三菱重工業 京都製作所
所在地 : 京都府京都市右京区

2016年出雲崎発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31183294

冷却ホッパ側面に大きく「ヨナゴ」と陽刻された、戦後に島根県で製造された農業用石油発動機です。美しく並列に並んだ吸排気ロッカーアームとプッシュロッド、上端が斜めにスラントし、オイラーに合わせて逃げが形成されている冷却水注入口や、ヨナゴ純正ガラスオイラーなど、当時の面影がよく感じられた発動機でした。

ヨナゴ発動機
出力 : 2.5馬力/950rpm
製造年代 : 1950年頃(昭和25年頃)
製造会社 : 米子鉄工所
所在地 : 鳥取県米子市東町

2016年群馬やすらぎの湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31087083

楽しそうに軽快な小気味良いリズムを奏でながら展示される、大正時代にアメリカで製造された農業用石油発動機です。武骨なシリンダーヘッドや、最低限のオイル飛散防止用カバーしかない簡素なクランクケースなどに、実用本位・合理的な思想が表れているように感じた発動機でした。

Alamo Blue Line Type A
出力 : 1.5馬力/600rpm
製造年代 : 1925年頃(大正14年頃)
製造会社 : Alamo Engine Co.
所在地 : アメリカ ミシガン州 ヒルズデール

2016年鴨方発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30867597

定格回転数に近い状態で生き生きと展示される、昭和20年代に製造されたと思われる兵庫県生まれの農業用石油発動機です。sm24055897と同型機ではありますが、こちらは定格出力2.5馬力/750rpmに対してsm24055897は2.5馬力/700rpmと、回転数に50rpmの差があります。キャブレター吸入弁周りの構造が少々異なるので、その辺りが改良された結果なのかもしれません。

オートリ発動機
出力 : 2.5馬力/750rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : おほとり発動機
所在地 : 兵庫県姫路市神屋町

2015年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30653051

農業用の小型ディーゼル発動機としては、当時はヤンマーディーゼルがなんと言っても代表格、そしてクボタやフルパーランドディーゼルが著名でしたが、現在も新潟県において盛業中の三條機械製作所も、この三光ディーゼルを製造していました。扁平な黄色い燃料タンクは一目でそれと分かる個性を主張していますが、発動機運転会では中々出会う機会の少ないレアな発動機の一つです。

三光ディーゼル SD-2型
出力 : 2～3馬力/1,000～1,300rpm
製造年代 : 1955年頃(昭和30年頃)
製造会社 : 三條機械製作所
所在地 : 新潟県三条市

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30591949

今も昔も、農業用石油発動機の代表的な仕事に灌漑ポンプの駆動がありますが、その一種であるバーチカルポンプとヤンマーディーゼルのエンジンです。バーチカルポンプは、理髪店のくるくる回るサインポールのようなスクリューが筒の中に入っており、それが回転する事によって筒の底から上部まで水をくみ上げます。このポンプは展示用に全長を短縮する為、分解した後切断して溶接しなおした苦心の作だそうです。

ヤンマーディーゼル L40ASS型
出力 : 3.8～4.2馬力/1,800rpm
製造年代 : 1990年頃?(平成2年頃?)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30579824

吹き上げる白煙が2サイクルである事を主張する、戦時中は日本陸海軍の火砲も製造していた日本製鋼所の製造による、水冷単気筒農業用石油発動機です。「運転上の注意」によると、始動時はガソリンとオイル15:1の混合燃料で始動し、通常運転時は灯油とオイル15:1の混合燃料が用いられるそうです。どこか聞きなれた排気音が耳に良く馴染んだ、コンパクトで可愛らしい発動機でした。

日鋼ムサシ J-15型
出力 : 4～5馬力/1,600～1,800rpm
製造年代 : 1963年頃?(昭和38年頃?)
製造会社 : 日本製鋼所武蔵製作所
所在地 : 東京都府中市日鋼町

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30505176

軽快な排気音を奏でながら展示される、ニッコクエンジンより3B形です。現在は日産車体となった日本國際航空工業をルーツとする新日国工業によるニッコクエンジンは、鮮やかな青い塗装が特徴ですが、その外観は年月の積み重ねを感じさせます。それと同時に、そのあるがままの姿に、むしろ逞しさが感じられた発動機でした。

ニッコクエンジン 3B型
出力 : 3.5～6馬力/1,600～2,200rpm
ボア＆ストローク : 75mmX90mm 約397cc
製造年代 : 1955年頃 (昭和30年頃)
製造会社 : 新日国工業 京都工場 (現:日産車体)
所在地 : 京都府宇治市大久保町

2015年八ヶ岳まるごと収穫祭で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30262547

ダイキンの社章にそっくりな土星型のロゴが入れられた、戦後間も無くに製造された農業用石油発動機です。製造元の杭瀬機工は、兵庫県尼崎市にあったらしいという事以外、詳細は分りませんでした。唯一の救いは、製造年月がズバリ「昭和24年3月」と明確に刻印されている事です。ダイキンの社章とロゴが似ているので、当時なにか関係があったのか…と想像した不思議な発動機でした。

ハンター発動機
出力 : 2～2.5馬力700rpm
製造年代 : 1949年(昭和24年)
製造会社 : 杭瀬機工
所在地 : 兵庫県尼崎市

2015年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30135364

黙々と、しかし非常に歯切れの良い、管楽器奏者のブレスのような排気を繰り出しながら展示される、埼玉県生まれの農業用石油発動機です。タイトルでは1935年頃?(昭和10年頃?)としましたが、それよりも5年～10年程古い可能性が大いにあります。発動機下部の空間の多い簡素な筐体など、大変古典的な造形がとても興味深いです。その整った風貌から、独特のオーラを感じた発動機でした。

イワタ石油発動機 I.H型
出力 : 2.5馬力/600rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : 岩幸鉄工所
所在地 : 埼玉県川口市栄町

2015年安塚発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30106098

恐らく戦時中の昭和17年頃、もしくは戦後間も無くに製造されたと思われる、山形県生まれを農業用石油発動機です。そのキャブレターに耳を近づけると、管楽器奏者がブレスするような明確な吸気音が心地よいです。当時、石油発動機も政府の統制下で生産・販売が行われていました。製造元の東北農機(東北振興農機)も、統制下の国策会社として、この頃農業用石油発動機の生産に取り組んでいました。

カルイ軽油発動機
出力 : 3馬力/650rpm
製造年代 : 1942年頃(昭和17年頃)
製造会社 : 東北農機
所在地 : 山形県山形市

2015年安塚発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29904482

恐らく戦時中、昭和10年代中頃に製造されたのではないかと思われる、岡山県生まれの農業用石油発動機です。冷却水ホッパ、シリンダーヘッド、フライホイールなど随所に「SPEE」と鋳込まれいるのが分かります。当時石油発動機の生産・販売も政府の統制化にあり、流通過程の取引価格も厳密に決められていました。斜めにスラントした吸気マニホールドとキャブレターのレイアウトが珍しい発動機でした。

スピー石油軽油発動機 K型
出力 : 2.5馬力/500rpm
製造年代 : 1940年頃?(昭和15年頃?)
製造会社 : 佐藤農具部 (現:スピー)
所在地 : 岡山県岡山市北区内山下

2015年安塚発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29869882

リズミカルな歯切れの良い排気を繰り出しながら展示される、昭和20年代に製造されたと思われる岡山県生まれの農業用石油発動機です。中小規模の鉄工所が様々な銘柄を生産していた当時、機種名がズバリ工場主の「名字」そのものだった発動機も少なくありませんでした。比較的見かける機会の少ない発動機の一つです。

ヤマダ
出力 : 2.5馬力/800rpm
ボア＆ストローク 90mm? X 105mm? 約668cc?
製造年代 : 1951年頃?(昭和26年頃?)
製造会社 : 山田鉄工所
所在地 : 岡山県岡山市北区桑田町

2015年安塚発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29832679

銘板が全て英文表記の、恐らく昭和26年頃の製造ではないかと思われる、アキツの農業用石油発動機です。石油発動機は戦前から朝鮮・満州・台湾を中心としたアジア方面へ、商社を通した輸出が行われていました。第二次世界大戦を挟んで一旦輸出は困難になりましたが、戦後になって東南アジア方面等へ輸出をすべく造られた発動機ではないかと推測しています。

アキツ
出力 : 2～3馬力/?～1,000rpm
製造年代 : 1951年頃?(昭和26年頃?)
製造会社 : 新明和興業福知山工場 (現:新明和工業)
所在地 : 京都府福知山市土

2015年白馬発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29815522