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エンジンスターターの力を借りて始動される、戦前に製造された岡山県生まれの農業用石油発動機です。銘板には、大正時代にアメリカから日本へ輸入された発動機「ストーバー発動機関西総代理店」の記載がありますが、この頃になると国産の発動機が販売数の大半を占めていたと思われます。マフラーはヨシダ発動機の物を装備しているようです。水冷ホッパの有機的な縁取りのカーブが美しい発動機でした。

クスド石油軽油発動機
出力 : 3馬力/600rpm
製造年代 : 1935年頃(昭和10年頃)
製造会社 : 楠戸商会
所在地 : 岡山県岡山市北区下石井

2016年高知宮の前発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31348626

昭和初期に作られた希少なヤンマー製石油発動機です。信州千曲発動機運転会20170320

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31092679

小柄な筐体に大きな燃料タンクを掲げ、脇からは小さなマフラーを振り下ろす姿がユーモラスな、茨城県生まれの農業用石油発動機です。発動機側面のプレートには、取扱説明ではなくズバリ「運転心得」とあるのが時代を感じさせます。フライホイール脇には小さな滴下型オイルポンプを装備しており、当時のままの部品も多く、昭和30年代前後の面影がとてもよく感じられる発動機でした。

いさみ発動機 MB-30型
出力 : 3～4馬力/1,300～1,600rpm
製造年代 : 1953年頃? (昭和28年頃)?
製造会社 : 日平産業伊讃美工場(現:コマツNTC)
所在地 : 茨城県筑西市小川

2016年群馬やすらぎの湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30963589

冷却水を沸かしながら粛々と展示される、恐らく昭和20年代に製造されたのではないかと思われる、広島県生まれの農業用石油発動機です。戦前製と思われるsm29191786とは定格出力のスペックが同一ですが、製造時期の違いによる部品形状の異なる部分、あるいは同じ部分の比較ができます。筐体に纏った赤茶色の錆が、長い眠りについていた月日を語りかけてくるかのような発動機でした。

ウチダ農工用発動機 B型
3馬力/600rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 内田鉄工所
所在地 : 広島県福山市新市町宮内

2016年鴨方発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30919620

恐らく、昭和10年代中～後半から戦後間も無くの頃に製造されたのではないかと思われる、詳細な正体が不明な農業用石油発動機です。銘板は擦れて、メーカー名と所在地は読み取れない状態になっていました。読み取りづらいですが、「アサヒ」の文字は右書きで右側から書かれています。

アサヒ
出力 :2.5馬力/600rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : ?
所在地 : ?

2016年鴨方発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30873508

岡山県における有力な農業用発動機メーカーの一つであった常定工作所ですが、その中でも比較的初期の製作例ではないかと個人的には予想しているナショナル発動機です。何とも表現しがたい、絶妙な曲線を描く冷却ホッパ注水口の鋳肌は、あたかも茶席で茶碗を手に取って眺めているかのような印象を受けました。日本ならではの「寂び」を改めて実感させられた発動機でした。

ナショナル発動機
出力 : 2.5馬力/550rpm
製造年代 : 1927年頃?(昭和3年頃?)
製造会社 : 常定工作所
所在地 : 岡山県岡山市北区昭和町

2016年鴨方発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30789015

恐らく昭和10年前後に製造されたのではないかと思われる、兵庫県生まれの農業用石油発動機です。やや小振りな簡素で武骨なマフラーからは素朴さが感じられますが、クランクケースカバーは銘柄入板金の凝った造りです。シリンダーヘッドにおけるブラグ切欠きの形状が独特で、私が見てきたオートリ発動機の中でも個性的な一台でした。

オートリ発動機
出力 : 2.5馬力/550rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : おほとり商店機械部
所在地 : 兵庫県姫路市琴岡町

2016年鴨方発動機運転会で見学させていただきました。

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スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30769066

初めてニコニコ動画に投稿しますタナボタクボタです！！わたくしタナボタクボタの所有機、クボタB型３半馬力の発動機です！！灯油で運転しています。毎分約１４０回転での運転です。エンジンの原型です。大正時代のものと思われますが、詳細は不明です。佐渡で稲作に使われていたもので、クランクケース内には当時の稲わらも残されていました。あえてキレイに清掃せずサビサビの状態での動態保存です。２０１７年２月１２日埼玉県神川で行われた発動機運転会での展示です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30633690

よく枯れた風貌が骨太な「カルイ」らしい筐体のデザインによく似合う、昭和15年前後に製造されたと思われる農業用石油発動機です。sm22719815と同時代の製造と思われますが、こちらは冷却ホッパ側面に「OIL ENGINE 2-2/1HP KARUI」の英表記があり、銘板の最下段には「奥羽本線 山形市」と記載されています。そして、定格回転数にも50rpmの差があるなど、微妙な差異があるのが面白い所です。

カルイ軽油発動機
出力 : 2.5馬力/600rpm
製造年代 : 1940年頃(昭和15年頃)
製造会社 : 東北振興山形発動機
所在地 : 山形県山形市

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30533305

小豆色の筐体が秋の柔らかな日差しに映える、新三菱重工業製の農業用石油発動機です。「石油発動機」らしいデザインの最終期にあたる横型水冷単気筒エンジンですが、摺動部の露出が少ない為か発動機運転会ではあまり見掛けません。一人で持ち運べるコンパクトなH3シリーズはロングセラーモデルとなり、石油発動機のマイルストーンモデルとも言える記念すべき機種だと私は考えています。

かつら H3B型
出力 : 3～4馬力/3,100rpm
製造年代 : 1960年頃?(昭和35年頃?)
製造会社 : 新三菱重工業 京都製作所
所在地 : 京都府京都市右京区

2015年八ヶ岳まるごと収穫祭で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30243498

小刻みに身体を震わせながら回る、ヤンマーディーゼルが製造した4サイクルOHVディーゼル強制空冷単気筒の農業用発動機です。登場当時は「世界初の超小形空冷ディーゼルエンジン」として発売されました。並んで展示されているのは、同じくAシリーズより定格出力2馬力のA2形です。じゃじゃ馬を抑え込む為なのか、大きな木台が印象的な発動機でした。

ヤンマーディーゼル A3形
出力 : 3～4.5馬力/1,200～1,500rpm
ボア＆ストローク : 65mmX75mm 239cc
製造年代 : 1959年頃(昭和34年頃)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町

2015年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30177256

米国で試験中の新型戦闘機が連続して出火事故を起こし、実用化に再び暗雲が垂れ込めている。2014年6月23日に米フロリダ州の空軍基地で出火して全機が飛行停止になったが、2016年9月23日にもF-35Aはエンジン始動直後に火災を起こしていました。さらに2016年10月27日、海兵隊仕様のF-35Bが飛行中に兵器庫から出火して緊急着陸したが、機体と乗員は無事着陸したものの、写真を見ると上部が焼け焦げている。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30024389

吉田工作所が造ったからヨシダー。なんだか怪獣の名前のような商標の農業用石油発動機です。会社名称に「吉田」が入る発動機メーカーは何件かありましたが、この吉田工作所は岡山県のどこにあったのか分かりませんでした。あまり見かける事の少ない、珍しいメーカーの一つです。

ヨシダー石油軽油発動機
出力 3馬力/550rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)製造会社 : 吉田工作所
所在地 : 岡山県

2015年森将軍塚発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29993718

1958年頃の製造ではないかと思われる、クボタの強制空冷縦型SV単気筒の農業用石油発動機です。それまでの横型水冷石油発動機と比べ、だいぶ一般的なエンジンらしい外観になってきましたが、始動時のみガソリンを、通常運転には灯油を用いるのは変わりません。立派な鉄製の台は製造当時の物でしょうか。当時の面影がよく感じられる発動機でした。

クボタ AK-3B型
出力 : 2.5～3馬力/1,440～1,620rpm 最大3.8馬力/1,620rpm
ボア＆ストローク : 65mm x 60mm 199cc
製造年代 : 1958年頃?(昭和33年頃?)
製造会社 : 久保田鉄工
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2015年森将軍塚発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29922416

エンジン

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29599111

銭湯の浴槽を想わせる冷却ホッパの開口部から湯気をくゆらせる、広島県生まれの農業用石油発動機です。飾り気が無く武骨な造りの印象を受けるクランクケースカバーは、広島県芦品郡にあったメーカー製造の発動機によく見られる傾向があり、曲面が多用された同世代の発動機たちと比べて特徴的です。バッフル板3点止めのマフラーなど、当時の面影がよく感じられた発動機でした。

農工用発動機
3馬力/600rpm
製造年代 : 1935年頃? (昭和10年頃?)
製造会社 : 内田鉄工所
所在地 : 広島県福山市新市町宮内

2015年鴨方発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29191786

古風なボッシュの点火マグネトーと、オープンタイプのクランクケースが舶来の香りを漂わせる、アメリカ生まれの農業用石油発動機です。冷却水ホッパの側面には、大正時代に日本へ商社によって輸入された証「セール・フレーザー商会」の銘板が残った、由緒正しき発動機でした。

フェアバンクス モース Z型
出力 : 1.5馬力/500rpm
ボア＆ストローク : 88.9mm X 127mm 約788cc
製造年代 : 1921年頃(大正10年頃)
製造会社 : Fairbanks-Morse
所在地 : アメリカ イリノイ州 シカゴ

2015年高知宮の前公園発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29002208

日本が高度経済成長期への本格的なスタートを切った頃に製造された、山形県生まれの農業用石油発動機です。吸気バルブの駆動を、シリンダー内におけるピストンの効果によって生じる負圧で行う、所謂「一本棒」を採用した最後の世代に含まれる発動機にあたります。筐体に残る淡い緑の塗料から、趣がとても感じられる発動機でした。

カルイ軽油発動機 H-1型
出力 : 2.5～3馬力/700～750rpm
ボア＆ストローク : 90mmX110mm 699cc
製造年代 : 1955年頃(昭和30年頃)
製造会社 : カルイ発動機
所在地 : 山形県山形市鉄砲町

2015年出雲崎発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28634930

キャブレター吸気口から絶妙なカーブで絞り込まれ、バタフライバルブ部へと至るボアの鋳肌がとてもセクシーな、戦前の大阪生まれの農業用石油発動機です。マフラーのリブに重ね合わせるように施された桜の装飾が、実直に造られた筐体に対して良いアクセントになってるように感じられます。

ヨシダ C型
出力 : 2.5馬力/650rpm
製造年代 : 1937年頃? (昭和12年頃?)
製造会社 : 吉田商工部
所在地 : 大阪府大阪市東成区大今里

2015年出雲崎発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28628930

昭和初期の製造ではないかと思われる、埼玉県川口市生まれの農業用石油発動機です。富士発動機の特徴は、何といっても凝った絞りが鋳込まれたマフラーと、冷却ホッパ側面に陽刻された「士富」の商標です。火口のようなマフラー開口部から吐き出される排気と共に、川口市の鋳物工業の歴史を語りかけてくるような発動機でした。

富士石油発動機
出力 : 2.5馬力/600rpm
ボア＆ストローク : 95mm？x127mm？ 約900cc？
製造年代 : 1930年頃?(昭和5年頃?)
製造会社 : 田口機械商店
所在地 : 埼玉県川口市本町

2015年出雲崎発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28524050

昭和25年頃の製造ではないかと思われる、常定工作所のナショナル発動機より2.5馬力モデルです。以前にも回転マグネトータイプの昭和20年代製造と思われるモデルを紹介させていただきましたが(sm26798283)、シリンダーヘッドにおけるプラグホール周りの形状が異なる等、突き詰めれば大変奥が深い発動機の世界を実感した発動機でした。

ナショナル発動機
出力 : 2.5馬力/730rpm
製造年代 : 1950年頃(昭和25年頃)
製造会社 : 常定工作所
所在地 : 岡山県岡山市北区昭和町

2015年群馬やすらぎの湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28438707

日本に輸入されてた実績のあるブランド、Fuller＆JohnsonよりND型です。ヒット＆ミス式の回転数制御に基づく、「燃焼-->回転数が落ちるまで排気バルブを開放位置でロック-->回転数検知ガバナが回転数低下を検知-->排気バルブを閉塞-->吸気-->再び燃焼」のサイクルがとても良くわかります。鍋蓋のような簡素なシリンダーヘッドなど、国産の農業用石油発動機には無い造形の魅力がいっぱいの発動機でした。

フーラージョンソン ND型
出力 : 2馬力/600rpm
製造年代 : 1931年頃(昭和6年頃)
製造会社 : Fuller＆Johnson
所在地 : アメリカ ウィスコンシン州 マディソン

2015年高知宮の前発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28397643

シリンダーヘッドを深く切り欠いて鋳込まれたプラグホールと、キャブレター後部のボア絞り込みのくびれがとてもセクシーな、埼玉県生まれの発動機です。エンジン内部の回転数検知ガバナーから延びるロッドがキャブレターのバタフライバルブを制御して混合気の吸入量を調整し、エンジン回転数をある程度の範囲に保っている様子がよくわかります。

ミウラ軽油発動機 SB型
出力 : 2.5～3馬力/700～850rpm
製造年代 : 1949年頃(昭和24年頃)
製造会社 : 三浦製作所
所在地 : 埼玉県川口市飯塚

2015年群馬やすらぎの湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28309804

戦前から大阪には、クボタ・ヤンマーを始めとした多くの農業用石油発動機メーカーが操業していましたが、それらの中でも小型の発動機を得意としていたタコマエンヂン製作所による戦前製の発動機です。機能的かつ洗練された美しいその外観からは、当時にして既に工業デザインを意識していたのかのようにも感じられます。

タコマ軽量発動機
出力 : 2.5馬力/850rpm
ボア＆ストローク : 90mmX108mm 約687cc
製造年代 : 1935年頃? (昭和10年頃?)
製造会社 : タコマエンヂン製作所
所在地 : 大阪府大阪市西区北堀江

2015年高知宮の前発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28300891

産業用小型機関車、クレーンやパワーショベルのメーカーとしてコアな層には絶大な知名度の、加藤製作所が戦後製造していた農業用石油発動機です。元々産業用機関車や特装車を手掛けていた為なのか、オーソドックスな外観ながら無駄の無いレイアウトが、とても美しく感じられた発動機でした。機関車では戦前の大日本帝国海軍向けが動態保存されていたりもします。sm21302294

カトウ軽油発動機 3SD型
出力 : 3～4馬力/700～800rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 加藤製作所千葉工場
所在地 : 千葉県千葉市稲毛区作草部町

2015年群馬やすらぎの湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28294436

恐らく戦後、昭和20年代前半の製造だと思われる、岡山県生まれの発動機です。花冷えの寒さが堪えるのでしょうか、ガソリンから灯油運転への切替に難儀されています。銘板には「マスコット」ではなく、「マスコツト」と表記されているのがポイントです。現存数があまり無いと思われる、珍しい発動機の中の一台です。

マスコツト石油軽油発動機
出力 : 2馬力/600rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : マスコツトエンジン製作所
所在地 : 岡山県岡山市北区中央町?

2015年群馬やすらぎの湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28186867

「カルイ」の名を掲げながらも重厚感に満ちた筐体の、愛媛県生まれのカルイ式発動機です。独特のシリンダーヘッドと、そこから飛び出るように目立つ吸排気バルブの造形は、まるで不動明王が目を見開いて私達を圧倒しているような迫力があります。この発動機と対面していた時、平安時代の不動明王像を拝観した事を思い出した発動機でした。

カルイ式発動機
出力 :8馬力
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : 高橋製作所
所在地 : 愛媛県四国中央市

2015年群馬やすらぎの湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28180229

2000年に森首相が提唱した航空機産業復活計画は、軍国主義者の妄想と言われたが、実を結ぼうとしています。先進技術実証機はアメリカの妨害を恐れて、戦闘機ではなく技術実証機として開発された経緯があった。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28111194

ヒール＆トゥー成功しました。youtube 伊勢涼平チャンネルhttps://www.youtube.com/channel/UCLXyMxrs129T0aIxKtlNz3Q

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28065709

頭上のオイラーにたっぷりとオイルを入れ、気持ち良さげに滑らかに回る岡山県生まれの発動機です。時代が進むにつれ、この発動機も縦長の水冷ホッパ、吸排気バルブ両駆動の所謂「2本棒」など、昭和30年台前後らしいデザインで構成されています。

ナショナル発動機 MK-1型
出力 : 2.5～3馬力/1,000～1,200rpm
製造年代 : 1955年頃?(昭和30年頃?)
製造会社 : 常定工作所
所在地 : 岡山県岡山市北区昭和町

2014年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28050053

アメリカのHercules社によって作られた、「ヒット＆ミス」という回転数制御方式の農業用石油発動機です。色々と剥き出しの各パーツや、恐ろしく簡素な外観のキャブレター、そして台座の流れるようなラインが如何にもアメリカ製らしい印象です。「ヒット＆ミス」の特徴である、予め設定した回転数より下がった時のみ燃焼し、惰性運転時は排気バルブを開放している仕組みがよくわかります。

ARCO GH型
出力 : 2馬力/550rpm
製造年代 : 1924年頃(大正13年頃)
製造会社 : Hercules Gas Engine Co.
所在地 : アメリカ インディアナ州 エバンズヒル

2015年群馬温泉やすらぎの湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28044125

巨大なクランクが丸見えの、重量感に満ち溢れた石油発動機です。屈強な四角い弁当箱のようなシリンダーヘッドにも目を引かれます。「石油軽油発動機」とありますが、ディーゼルエンジンではなくガソリンエンジンと同じ仕組みで動いており、巨大なシリンダーヘッドと比べると小さく見えてしまう点火プラグで、キャブレターで霧化された灯油や軽油に点火しています。

小林式石油軽油発動機
出力 : 20馬力/500rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : 小林兄弟鉄工所
所在地 : 広島県福山市新市町下安井

2015年朝霞発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28012408