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#23【GSX-S125】初めてのサーキット走行【ゆっくり車載】
魔法つかいたい
※こちらの動画はYoutube版を再編集したものです。
part1→sm39098361
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2022/2/22 ルノー メガーヌ2RS 本庄グリップ大盛り走行会 オンボード
今回はフットカメラ付き。
タイヤは一昨年から履きっぱなしのお疲れR-S4。
この枠は運良くクリアを多く取れたのもあり、ベストラップは48.193でパーソナルベスト更新。前回の48.834からコンマ641短縮。
ここまで来たら47秒台入れたい。あと車高調とLSDほしい。
リターンドライバーはジムカーナを楽しみたいPart２
（今年）初投稿です。
今回はジムカーナ上級者の方とご一緒させて頂いてるので真面目回です。
計測付きで一日4000円で走れるイベントは中々ないので皆さんも是非！
2021/12/5 西浦サーキット 14時枠 54秒850
ベスト更新。
まだまだインつき切れてないので、
更新の余地あり。
とはいえ、54秒台は初めて…
ちなみにこのあとタイヤにアブレーションが出てました（かなC
社畜カーと征くサーキット行脚 inヒーローしのいサーキット
はじめまして、モータースポーツ系VTuber(仮)の城島りあーです。
モータースポーツやチューニングの「面白い」をネタにしていくチャンネルです。
実際に走ってみた車載動画が多めです。
今回は栃木県にあるヒーローしのいサーキットを走ってきた動画になりますっ！
一見普通のサーキットのようですが実際には・・・？
なお今回はコースすら知らずに走りに行ってきたのでほんとにミリ知らの状態でスタートでした。
まあでも無理せず走れば楽しく遊べるコースなので興味が出たらぜひ遊びにいってみてくださいね(*‘∀‘)
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音源：DOVA-SYNDROME様 https://dova-s.jp/ #プロボックス #商用バンの世界 #サーキット
スパ西浦モーターパーク 会員限定イベントレース Eクラス13番手
こけずになんとか終わりました。
LAP TIME：55.58
ほぼベストタイですが、スパコルＶ３フレッシュ入れたんだからもっと…
っていう気持ち。
精進します…
【CBR250R】ライスクに参加してみた9【HSR九州】
１０月２３日のRSGライディングスクール（B1クラス）に参加してHSR九州を走ってきました。
久しぶり（CBRでは初）のインスト追走ビデオ撮影なので緊張してますｗ
後日コメント付きDVDが送られてくるので、楽しみにしています。
2021年10月10日に本庄サーキットを走ってきた時の車載的なアレ
なんかカメラ調子悪くてベストラップの動画も撮れなかったし代わりに友人同乗時の車載を撮れてた分だけうp
ノーマルで目標としていた48秒台に入っただけに惜しい
【CBR250R】ライスクに参加してみた8【HSR九州】
9/23にHSR九州で行われたRSGライディングスクールの走行のみの枠で走ってきました。（スクール枠は申し込み時点で既に一杯でした）
このスクールではタイムや経験等でクラス分けしてあるのですが、それとは別に小排気量（250cc）の人は追突防止の為に貸し出しのビブスを着用することになっています。（ピンクのビブスが250ccの参加者で、黄色のビブスはインストラクターの人です）
CBR250Rに乗り換えて２回目のHSR九州で、この動画はB1クラスの３本目の走行枠になります。
この枠では概ね24～26秒で周回していて、ベストラップは1′24″518です。
以前のR25のタイムにはまだまだ及びませんでしたが、車体にも乗り方にも改善の余地が沢山あるので、これから自己ベストを更新できるように頑張って行きたいと思います。
途中でカメラのバッテリーが切れて中途半端な動画になってしまったのが悔やまれる所…
ライスクに参加してみた6（１本目）→sm39381592
ライスクに参加してみた7（２本目）→sm39382358
【CBR250R】ライスクに参加してみた7【HSR九州】
9/23にHSR九州で行われたRSGライディングスクールの走行のみの枠で走ってきました。（スクール枠は申し込み時点で既に一杯でした）
このスクールではタイムや経験等でクラス分けしてあるのですが、それとは別に小排気量（250cc）の人は追突防止の為に貸し出しのビブスを着用することになっています。（ピンクのビブスが250ccの参加者で、黄色のビブスはインストラクターの人です）
CBR250Rに乗り換えて２回目のHSR九州で、この動画はB1クラスの２本目の走行枠になります。
この枠では概ね25～26秒で周回していて、ベストラップは1′25″062です。
何回か接触しそうになってヒヤッとする場面もありましたが、レースではなくライスクでの走行枠ですので引くところは引いて安全に上達できたらいいなと思います。
ライスクに参加してみた6（１本目）→sm39381592
ライスクに参加してみた8（３本目）→sm39383758
ZZT231 CELICAで草レース！ 2021 NEW HOKKAIDO GT 第2戦 （NHGT）十勝スピードウェイ
2021/9/12 十勝スピードウェイ NHGT参戦 ZZT231 セリカTRDスポM エンジン ノーマル マフラー GPスポーツ ブレーキパッド ZBP HS4 サス ノーマル タイヤ F&R ダンロップ ディレッツァZ3 205/50R16
【ゆかり車載】ALTでスポーツ走行してきた（8月号）【NDロードスター】
Ko-ji-ri-su-gi Sunday！
以下、仕様
タイヤ：Z3（前後195/50/16）
車高調：ラルグスspec-S（フロント:KYB 7kg、リア：ラルグス4.5kg）
ブレーキパッド：AutoExe クラブスポーツ
【音割れ注意】スパ西浦モーターパーク 1199PanigaleS 57.319
10000000年ぶりの投稿。
スパ西浦モーターパークでの走行の車載動画です。
全走者はコースレコーダー。ご厚意で引っ張って頂きました。
ベストラップは #10:45のあたり。
特に編集もしてませんが、何かの参考になれば(ならない)
以下バイク詳細です。
メーカー：DUCATI
車種 ：1199PanigaleS Tricolore
タ イ ヤ ：ピレリ DIABLO Supercorsa V2 SC1
Fr…120/70 Rr…200/55
改造部位：テルミニョーニ アンダーマフラーS/O(+ECU)
ブレンボ RCS17 ブレーキマスター
ジクー セラミックシンタードブレーキパッド
久しぶりにオートランド作手を走ってみた
ダッシュボードの時計の電池が切れてエンジンを切るたびに「時を戻そう」の一言と共に
時間が巻き戻るので電池を買いに行きましたが手に入れられたものは程よい不快感の無い疲労と
楽しかったという思い出と酷い頭痛と眩暈でした。
電池は買えませんでしたのでまた今度にでも買いに行きます。今度は近場に()
ご意見ご要望はこちらまで→Twitter @ZN6_manba
生存報告
10年くらい前にサーキット車載動画をアップロードしていた者です。
しばらくサーキットから離れ気味でしたが、
去年FN2を衝動買いしてスパ西浦に通っています。
もう過去の動画を覚えている方もあまりいないと思いますが、
生存報告として最近のベストラップを。
FN2シビックタイプRユーロ
LARGUS車高調（キャンバー2度くらい）
Z3 225/45r17（インチダウン）
IDI D750
2021/02/21 本庄サーキット オンボード
群サイではASRが不快な介入のしてくるなんてことはなかったのですが、サーキットだとやはりかなり邪魔になります。ASR介入で失速しないラインとアクセルワークをひたすら探る一日でした
ベストは49秒066(チェッカー1周前)。48秒台には入れたかったなぁ
なんかブツクサ言ってるのはスルーでお願いします
エッセカップ サーキットrd.で走ってきた
20年11月28日
三重県鈴鹿市県にあるモーターランド鈴鹿にてオールジャパンエッセカップ(AJEC)に参加してきました。
最終のround5-6はサーキット。
3度目のモーターランド鈴鹿、
車高が車検対応の高さにしたりレギュレーション的にはタイム更新は難しいですができる限りの事をしてきました。
参加は14名18台
有力な選手ばかりで緊張...
1週目で横転まがいなスピンを喫して2週目だけの1チャンスではありましたが、タイム的には52.466
順位は3位を頂きました！
21年もビギナークラスも追加して開催されるとの事ですので、腕に自信のある方もコレからエッセで走りたい！って人も是非参加してみてくださいね！
まだまだ下手くそなので、
改善点が有れば教えてください。m(_ _)m
【動画撮影】
アクションカム:SJCAM SJ5000 wifi
アクションカム:APEMAN A100 ←new
ドラレコ:PAPAGO! GoSafe30G
【GPSロガー】
DG-PRO1 ←new
【編集環境】
スマホにて動画編集
PCにてGPSロガーデータ取り込み
動画ソフト:Dash Ware ←new
アプリ：Kine Master
2020年11月9日 オートポリス、ホリランにて
※注意 パソコンのスピーカー故障の為音がありません
11月9日にオートポリスで開催されたホリデーランラン(通称ホリラン)に参加して来ました
その際の車載動画ですが、環境が悪い為スマホで直撮りしています
環境が整い次第ちゃんとした動画を上げますので、生存報告程度でご覧下さい
ELISE S(1ZZ) vs DC5 INTEGRA Type R
前の動画の続き。
筑波1000の走行会にロータスエリーゼS（1ZZエンジン）で参加した際、FD2に負けた私はDC5のインテグラタイプRに着いていくことにしたのでありました。
やっぱり屋根とかドアとかちゃんとある車は安心して踏めます。
360度カメラも室内だと露出が上手く行かず（特に今回はダッシュが窓に反射してダメダメでした）、視野も限られる為かイマイチ面白く撮れませんでした。
カメラ、色々工夫が必要です。
筑波1000でELISEでFD2シビックTYPE-Rに挑む
筑波1000の走行会にロータスエリーゼS（1ZZエンジン）で参加した際、FD2のシビックタイプRの後ろについたので追いかけてみました。
エリーゼは86からの買い換え。
86より50馬力低い135馬力ですが、今回ドライで走るの初めて（最初に持ってきたときはウエットだった）にもかかわらず1秒弱速いタイム。
やはり軽さって武器なんですね。
パワーないからちょっと心配だったんですけど。
360度カメラも室内だと露出が上手く行かず、視野も限られる為かイマイチ面白く撮れませんでした。
カメラの場所を考えた方が良いかもです。
初っぱなではまだ冷えてたタイヤでハーフスピンしていたシビックですが、暖まったら速かった…。
NEW HOKKAIDO GT 第三戦 路面ウェット 2020/9/13
予選でコースアウト2回＆スピン1回してしまい、
まともに予選アタックできずビリ・・・
とにかくタイヤがグリップせず攻めれないので
参加者の方々に迷惑が掛からないように気を付けて走りました。
2020/9/13 雨の十勝スピードウェイ あわやクラッシュ＆スライド集
2020/9/13 NEW HOKKAIDO GT 第三戦
路面 ウェット 気温13℃前後
フロント 2018年製 5部山 ハンコック R-S4
リア 2017年製 5部山 TOYO R1R
フロント R-S4は熱が入らずグリップしない
リアは劣化でしょうか？こちらもグリップせず・・・
雨のサーキットはできるだけ新しいタイヤで走りましょう。
2020/8/28 北海道 雨竜サーキット レンタルカート 2本目
今年初カートの2本目
昨年のBEST 48.54 1回目BEST 47.86
2回目のベスト 12周目 47.39
4周目にハーフスピン有り
12周目の最後でカメラ落ちそうになる
エッセで茂原サーキットを走ってきた。 54秒697【 D-SPORT CUP2019 rd.4 NAエキスパートクラス】
19年11月9日
茂原ツインサーキットにて開催された
D-SPORTS Cup2019 rd.4 に参加してきました。
クラスはNAエキスパート
Dスポーツカップでは一番走ってるサーキットで今回で4回目。
1回目はダウンサス59.836
2回目は車高調導入で57.917
3回目はデフとクロスミッションで55.509
ときて今回は54.697まで刻むことができました！
結果的にはNAエキスパートクラスで2位。
rd.1〜3での優勝から、19年度のNAエキスパートクラスのシリーズチャンピオンを頂きましたヽ(=´▽`=)ﾉ
とは言え走りはまだまだ。
改善点が有れば教えてください。m(_ _)m
【動画撮影】
ドライブレコーダー：PAPAGO ! Gosafe30G
【編集環境】
スマホにて編集
アプリ：Kine Master