タグ ドキュメンタリー が登録されている動画 : 8238 件中 8161 - 8192 件目
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コードB737 反逆の機体
S4E05・と言うわけで反抗しといたよ
デス様「・・・ちょっと仕事するか・・・」
凶悪な連続殺人への長い戦いが始まる
ユナイテッド航空585便・USエアウェイズ427便・イーストウインド航空517便
機体:ボーイング737-200
各乗客乗員:25名 132名 53名
噂・検証・悪夢・実験その先に彼等が待つものは果たして
総上げ時代の名タグも適当に片っ端から再登用
警察官の世界 ヨハネスブルグ警察 前編
世界最悪の犯罪都市ヨハネスブルグ。知られざるヨハネスブルグ市警察の日常を追ったドキュメントです。旧黒人居住区カトレホンにカメラが潜入。警官は防弾ベストと自動小銃が手放せない。そして深夜、真っ暗闇の居住区を装甲車の車列が走る・・・。S-VHS3倍モードのため画質はソコソコです。後編はこちらsm7331007一覧mylist/13158814
完全に入り込んでる
EU域内乗り入れ禁止になった時の原因の一つ
ガルーダ・インドネシア航空200便
2007年3月7日
B737-497
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484
破滅への過ち
2011年9月7日
ホッケーチームを乗せ、ヤロスラブリ空港を離陸滑走していたチャーター機が離陸後失速する。
ヤク・サービスチャーター機
機体
A・S・ヤコヴレフ記念試作設計局製 Yak-42
全長36.4m 翼幅34.2m 全高9.8m
重量9.4t
定員120人
エンジン ザポロージエ機械製作設計局プログレース製D-36ターボファンジェットエンジン3基
重量1.1t 推力6.5t
mylist/52004781
たからさがし競争
いやーねー、もう会えないみたいじゃないの
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S7E05「大韓航空007便」
007って便名のせいで根拠のないスパイ説報道もあったとか。
世界は地獄を見た
流血をいとわぬ者も流血をいとわぬ者によって必ず制圧される
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■A_CENTURY_ON_FILM
┣ep01:sm38738931 ep02:sm38739311
┣ep03:sm40276320 ep04:sm38739553
┣ep05:sm38739729 ep06:sm38739874
┣ep07:sm41356645 ep08:sm41356743
┣ep09:sm41618598 ep10:sm41740256
┗ep11:sm40175724
みんな人の言う事をよく聞きましょう
S3E10・「無知と貧困は人類の罪悪だ!ボケッ!」BLAM!
見る物が真実とは限らない
取り敢えず惨事にこだわりはないけど今回は適当におっぱいを皆様に
まさかの予定してた物が上げられてまってたのでファイル破棄して別のを繰り上げへ
初期シーズンなんて自分しか上げねーだろ前提で作って用意してたから割と破棄したけど私は元気です
エチオピア航空961便:ボーイング767-200ER
乗員:12名 乗客:163名
正気じゃない
2015年2月4日
便名: トランスアジア航空 235便
機種: ATR 72-600
乗員乗客:58名(乗客53名 乗員5名)
紙くず
1980年6月27日
ボローニャ空港を離陸し巡航飛行中のDC-9が何の前触れもなく空中分解する。
イタビア航空870便
機体 ダグラス・エアクラフト社製 DC-9
全長31.8m 翼幅27.3m 全高8.38m
最大離陸重量41t
巡航速度903km/h 航続距離2036km
定員90人(1-class)
エンジン プラット・アンド・ホイットニー社製JT8D-7ターボファンジェットエンジン2基
推力6.3t
mylist/52004781
偶然の悲劇
エールアンテール148便
A320-111 乗客90名 乗員6名
1992年1月20日 午後7時20分 ストラスブール国際空港南西16km サントディール山の尾根
E=mc^2 ~アインシュタインと世界一美しい方程式~ 4/4
sm6693325 1/4
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sm6691277 3/4
sm6692189 4/4
マイトナー編
相対性理論は、決してアインシュタイン個人の研究とひらめきだけで生まれたのではない。そこには、長い年月にわたる世界の科学者たちの膨大な思索と蓄積が存在したのだ。「電磁誘導の法則」を発見し、エネルギー理論の解明への糸口を見出したファラデー、質量保存の法則に早くから着目し、フランス革命で処刑されたラヴォワジール、電磁波の存在を理論的に予言したマックスウェルなど、アインシュタインの歴史的発明へとつながった数々のすぐれた科学者たち。
難解な題材をドラマ仕立てで魅力的に描き、予備知識のない者もその世界に引き込んでいく。
珍獣の世界「スローロリス」
最弱動物の名を欲しいままにする霊長類 (製作:2016年)。
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(オリンギート)sm41019012
1分間、それで終わった。
タロム航空371便
・発生日:1995年3月31日
・機種:エアバスA310-324
乗客:49名
乗員:11名
・運用者:タロム航空
<キャスト>
機長:クリスチャン・バコ (Christian Bako)
副操縦士:レオ・ベリック (Leo Vernik)
また北に行きます?
1992年7月31日
便名: タイ国際航空 311便
機種: エアバス A310-304
乗員乗客:113名(乗客99名 乗員14名)
最高のタイミング
こんな偶然もあるんですね
ファーストエア6560便
2011年8月20日
ボーイング737-200コンビ
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484
思い切り殴りました
流血の操縦室 S3E4
https://ja.wikipedia.org/wiki/フェデックス705便ハイジャック未遂事件
古傷
古傷 S6E1
http://ja.wikipedia.org/wiki/チャイナエアライン611便空中分解事故
蔓延 S6E3→sm25116676
競争と効率 S10E7→sm25164797
格安航空会社 S6E7→sm25219473
空中衝突 S6E4→sm25259097
マイリスト→mylist/47425023
ある機関助士 (昭和38年製作)
昭和38年国鉄が企画。安全性、定時性をPRした映画です。当時国鉄は数年の間に大きい事故を何度も起こしており、信頼を少しでも回復させたかったのかも知れません。土本典昭の初監督作品。数々の名作を生んだ土本氏は2008年6月24日に79歳で永眠。ご冥福をお祈りします。 他のup物 東京モノレールができるまでsm236718
どかーん
S5E07・どうでもいい話だが、スネークに罵られながら拷問受けるのってどんな気分なんだろう
さて
JAL回は検証の出来がアレなの総上げうpの時で判ってたから上げないようにしてたけど
上がっちゃった結果アレ見てこのシリーズに不審を抱いてしまった人々の民心を取り戻すために
それでどうなるかの責任は知らないが
エア・インディア182便 ボーイング747-200B
乗員:22名 乗客:307名
あともう見た人には関係ないけど一応再うpの告知関係で前回と同じジャンプまたいれてますので御容赦を
ハンス=ウルリッヒ・ルーデル
S4E06・また例の時ですが何か?('・ω・`)
まぁ終わりよければすべてよしさ
ちなみに機長さん役は四式戦闘機じゃ無いよフランク・ナカジマさんだからね
それと前回のCSI回な爆弾回なあれで吹き飛ばされました人を誰も気付かれなかった事に
悲しみを覚えるとともにもっと知ってもらうためにラストにまた例のシリーズを収めま申した
シャクティ「見てください」
中華航空006便:ボーイング747-SP-09
乗員:23名 乗客:251名
こうやってこのシリーズは上げてるけどやっぱこういう実験の方が今は好きなんだ
その弐をうp sm26502183
着氷ストライク
スカンジナビア航空751便
MD-81(DC-9-81) 乗客123名 乗員6名
1991年12月27日 ストックホルム アーランダ空港北東15km ゴットゥローラの平原
1発だけなら誤射かもしれない
イラン航空655便
A300B2-203 乗客274名 乗員16名
1988年7月3日 午前9時54分 ペルシア湾
ベテランは背中で感じる
この人は死ぬんだと思って撮りました
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S11E04「エア・フロリダ90便」
冒頭に映像の乱れがあったのでネタバレとともにカットしました_(:3 」∠ )_
鬱回
ジャーマンウイングス9525便
A320-211 乗客144名 乗員6名
2015年3月24日10時53分 アルプ=ド=オート=プロヴァンス県プラド=オート=ブレオーヌ
https://www.google.co.jp/maps/@44.2814,6.4398,2406m/data=!3m1!1e3
空中衝突
空中衝突 S6E4
http://ja.wikipedia.org/wiki/ニューデリー空中衝突事故
蔓延 S6E3→sm25116676
競争と効率 S10E7→sm25164797
格安航空会社 S6E7→sm25219473
古傷 S6E1→sm25259300
マイリスト→mylist/47425023
違法な事
再うp致しました。
ラミア航空2933便
・発生日:2016年11月28日
・機種:アブロ RJ85
乗客:73名
乗員:4名
・運用者:ラミア航空
<キャスト>
機長:ジョン・エリオス (John Elios)
副操縦士:ジュアン・カルロス・ヴェリス (Juan Carlos Velis)
副操縦士(オブザーバー):アグエダ・カルデナス(Agueda Cardenas)