タグ ドキュメンタリー が登録されている動画 ： 8233 件中 8193 - 8224 件目
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E=mc＾2 ～アインシュタインと世界一美しい方程式～ 3/4
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エミリー編
相対性理論は、決してアインシュタイン個人の研究とひらめきだけで生まれたのではない。そこには、長い年月にわたる世界の科学者たちの膨大な思索と蓄積が存在したのだ。「電磁誘導の法則」を発見し、エネルギー理論の解明への糸口を見出したファラデー、質量保存の法則に早くから着目し、フランス革命で処刑されたラヴォワジール、電磁波の存在を理論的に予言したマックスウェルなど、アインシュタインの歴史的発明へとつながった数々のすぐれた科学者たち。
難解な題材をドラマ仕立てで魅力的に描き、予備知識のない者もその世界に引き込んでいく。
カエル猟
S5E09・行けテンイレブン!やれエルテン!僕らのトライスターの力を見せてやれ!
あぁそれと別に音が止まって振り向いても大丈夫だよ・・・多分
ロッキード L-1011 トライスター(機体番号：N310EA)
乗員乗客：176人 ・クルー：3人+整備士1人 客室乗務員：9人 乗客：163人
場所は同じだけどバリューじゃないよイースタンだよ
じたん「誰かを助けるのに理由がいるかい？」
現実離れ
2001年11月12日
ジョン・F・ケネディ国際空港を飛び立ったA300が突然大きく揺れ、落下する。
アメリカン航空587便
機体 エアバス社製 A300-600
全長54.10m 翼幅44.84m 全高16.5m
最大離陸重量171.7t 最大着陸重量140t
最高速度M0.82 航続距離7500km
定員266 (2-class)
エンジン プラット・アンド・ホイットニー社製PW4000ターボファンジェットエンジン2基
推力26t
mylist/52004781
格安航空会社
格安航空会社 S6E7
http://ja.wikipedia.org/wiki/アダム航空574便墜落事故
事故機のCVR(コックピットボイスレコーダー)の音声はsm24880581を参照
蔓延 S6E3→sm25116676
競争と効率 S10E7→sm25164797
空中衝突 S6E4→sm25259097
古傷 S6E1→sm25259300
マイリスト→mylist/47425023
競争と効率
競争と効率 S10E7
動画では語られませんが、事故原因に絡んで自殺者も出してしまっています。
http://ja.wikipedia.org/wiki/アメリカン航空191便墜落事故
蔓延 S6E3→sm25116676
格安航空会社 S6E7→sm25219473
空中衝突 S6E4→sm25259097
古傷 S6E1→sm25259300
マイリスト→mylist/47425023
長けりゃいいってもんじゃない
どこも騒音対策に苦労してるんですね
クロスエア3597便墜落事故
2001年11月24日
BAeアブロ 146
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484
ぼくはひこーきパイロット
S3E09・もうこれだけで察せれるね！
しれっとネクタイ居るけど穏便にね！
アエロフロート航空593便：エアバスA310-308
乗員：12名 乗客：63名
そしてSFD sm27086892
ややこしい
これ見てたら帰りの便が怖くなりますね...
中華航空140便
・発生日：1994年4月26日
・機種：エアバス A300B4-622R
乗客：256名
乗員：15名
・運用者：中華航空
＜キャスト＞
機長：マイケル・パーク・イングラム(Michael Park Ingram)
副操縦士：ダニエル・チャン(Daniel Chung)
俺だってできない
アエロフロート821便
・発生日：2008年9月14日
・機種：ボーイング737-505
乗客：82名
乗員：6名
・運用者：アエロフロート・ノルド
(現：ノルダヴィア)
＜キャスト＞
機長：アーロン・ファーガソン (Aaron Ferguson)
副操縦士：ウィリアム・フォーリー (William Foley)
E=mc＾2 ～アインシュタインと世界一美しい方程式～ 1/4
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ファラデー編
こんなに面白い科学番組は初めてだった。
相対性理論は、決してアインシュタイン個人の研究とひらめきだけで生まれたのではない。そこには、長い年月にわたる世界の科学者たちの膨大な思索と蓄積が存在したのだ。「電磁誘導の法則」を発見し、エネルギー理論の解明への糸口を見出したファラデー、質量保存の法則に早くから着目し、フランス革命で処刑されたラヴォワジール、電磁波の存在を理論的に予言したマックスウェルなど、アインシュタインの歴史的発明へとつながった数々のすぐれた科学者たち。
難解な題材をドラマ仕立てで魅力的に描き、予備知識のない者もその世界に引き込んでいく。
※ファラデーは2話でも登場
怖いわー
S4E02・飛行機怖いわー
アグレッシブ・ビーストモードではありません
アナグマのケツの穴の中を飛行しているような状況
ブリティッシュ・エアウェイズ9便
機体：ボーイング747-236B
乗員：15名 乗客：248名
総上げの頃はこのシリーズは基本4000コメ前後が普通な物だったけど
これと機長ボッシュート、グライダー・空中衝突の四天王は最高級8000コメで盛り上がったそんなお話
これらが盛り上がらんようではもう皆の力は（ｒｙ
さりげなく冒頭だけ詰め込んだら思ったよりサイズ喰っちまったい
汚染
夜分、遅くに失礼します。
キャセイパシフィック航空780便
・発生日：2010年4月13日
・機種：エアバスA330-342
乗客：309名
乗員：13名
・運用者：キャセイパシフィック航空
＜キャスト＞
機長：ピーター・ディウィック (Peter Deiwick)
副操縦士：ティム・フィニガン (Tim Finnigan)
ゴキブリをゾンビ化させるハチ その２
sm14987647と内容はだいたい同じ。
↑で適当に解説入れてます。
追記 翻訳ありがとうございます！
追記 翻訳コメが流れてたので適当に投コメへ写しました
mylist/26139375
みんなだいすきでぃーしぃーてん
S5E03・皆の為のDC-10皆へ幸せを運ぶ旅客機DC-10皆に信頼のDC-10を宜しく御願い致します。
でゅばる「なぜ漏れたのだ？この問題解決は、FAAとMD社の機密事項だった。
DC-10は…その時点から、所謂ゴーストエアライナーとしての道を歩む事になったのだ。
そうか！…またか！！奴らならばやる！！ボーイング社の連中がかつて使った汚い手を、また使ったに違いない！！
747とDC-10、あの次期旅客機競争の際、連中がいかにあらゆる手を使った事か！！」
NGC + ピカピカのDC-10 ＝ 旗が立つ
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ラヴォアジエ編
アインシュタイン26歳。妻ミレーバとささやかに暮らすスイス特許局の技術員であった。職場に希望を見出せないアインシュタインは、一日中、窓の外を走る列車をながめて過ごしていた。そんな彼の脳裏を、ある時ひらめきがよぎる。それは、歴代の科学者が積み重ねてきた発見や法則を集大成するような画期的な世界観だった。E＝mc2（エネルギーは質量と光速度の2乗の積に等しい）。今からおよそ100年前の1905年、20世紀最大の発見とも言われる、この法則が導き出されたのである。
難解な題材をドラマ仕立てで魅力的に描き、予備知識のない者もその世界に引き込んでいく。
暴走
カンタス航空72便
・発生日：2008年10月7日
・機種：エアバス A330-303
乗客：303名
乗員：12名
・運用者：カンタス航空
＜キャスト＞
機長：ジェリー・ゲティー(Jerry Getty)
副操縦士：ダン・バウワース(Dan Bowers)
航空機関士：スペンサー・ロブソン(Spencer Robson)