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京急新1000形1600番台1601編成試運転 2016年11月11日in金沢文庫・上大岡
2016年11月11日、京急新1000形1601編成の夜間高速試運転が行われました。その様子です。
京急1000形 1601編成 出場試運転
わずかなふくらみを取り戻した京急1000形ステンレス車の新しい6両編成、1601編成が総合車両を出場し、試運転列車として久里浜工場へ向かいました。
mylist/12107971
2016.05.06~06.24 京急動画集 Part.2
5月6日から6月24日にかけて撮影した京急の動画集です。 4両編成3本による12両や白い悪魔も登場します。 Part1→sm29784800 マイリスト→mylist/55657988
弘明寺駅(京浜急行本線)を通過・発着する列車を撮ってみた
京浜急行(京急)本線の弘明寺駅を通過・発着する列車を撮影しました。この動画では、京急2100形(2133編成)「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」(京急ブルースカイトレイン)の通過風景を盛り込むことができました。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:https://youtu.be/OsJOEoFK914
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590
2016.06.06 平日夕ラッシュの上大岡駅 Part.3
Part.2(sm29201447)の続きです。 600形8連が横浜方面エア急で走るのは結構レアじゃないかと思います(そういや知らないうちに新1000形1800番台の運行範囲広がったんだよなー)。sm29201447 ←Part.2 今ここ マイリスト⇒mylist/55657988 ラッシュ時の様子は気が向けばまた撮りたいと思います。
2016.06.06 平日夕ラッシュの上大岡駅 Part.1
学校帰りに撮影。夕ラッシュであるだけに電車がひっきりなしにやってきます。 今ここ Part.2→sm29201447 ⇒mylist/55657988
【都営浅草線直通開始】京急新1000形1800番台近況と台鉄京急ラッピング
御アクセスいただき、ありがとうございます。今回の動画は、先日の京急新1000形1800番台の地下鉄直通開始を受けて急遽作成したものです。先日から都営浅草線にも入るようになった1800番台と、およそ半月前まで走っていた2133編成普快車ラッピングについて簡単に取り上げてみましたが、過度な期待はしないで下さい。
今回も内容に私見を含む場所が存在しますので、そこにもお気をつけ下さい。
sm28676748←前:三つの新型車両
次:【651系、伊豆へ】伊豆周辺の特急車→sm29093894
6/25追記:LoFe様、宣伝頂き誠にありがとうございます!!(mylist/55059176)
井土ヶ谷駅(京浜急行本線)を通過・発着する列車を撮ってみた
京浜急行(京急)本線の井土ヶ谷駅を通過・発着する列車を撮影しました。この動画では、台湾鉄路管理局との友好鉄道協定締結1周年を記念して台鉄客車(普快車)のデザインに似せた京急2100形(2133編成)「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」(京急ブルースカイトレイン)の通過風景や、電動貨車の塗装をイメージした京急1000形(1057編成)の「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」(京急イエローハッピートレイン)の発車風景を盛り込むことができました。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:https://youtu.be/YDwTy6Br5Yc
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590
京急新子安駅(京浜急行本線)を通過・発着する列車を撮ってみた
京浜急行(京急)本線の京急新子安駅を通過・発着する列車を撮影しました。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:https://youtu.be/u1WrB-Ga5Bg
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590
生麦駅(京浜急行本線)を通過・発着する列車を撮ってみた
京浜急行(京急)本線の生麦駅を通過・発着する列車を撮影しました。1番線は原則下り(横浜方面)の通過線として使われるため、平日の朝を除き旅客が1番ホームに立ち入ることはできません。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:https://youtu.be/7iiP-SSr9CE
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590
京急蒲田 2番線回送発車時の一旦停止
ここ最近、品川~京急蒲田間の普通車(蒲田ローカル)が京急川崎に回送される際に、京急蒲田を発車した直後に非常制動で一旦停止をしているようです。
mylist/12107971
【新しい顔とフレキシブルさと……】走り出した3つの新型車両(2/2)
先月、東京・神奈川・静岡で三つの新型車両が走り出しました。今回はこの中で一番私の地元に近い京急のあの車両について、独断と偏見をぶちまけさせて頂きたいと思います。
追記1:3つの新型車両のうち、1800番台以外の2形式は前半動画(下記)にて簡単に触れております。(詳細は他作者様の作品をご覧下さい)
追記2:6分頃の新1000形4連の編成表のうち、8次車最初の編成は正しくは『1449-1450-1451-1452』です。申し訳ございません。
追記3:今回の前半動画より、アカウント名を変更しております(第四会沢→とがくし4号)。引き続き、よろしくお願い致します。
sm28636866←前:E231系サークルe消滅など(1/2)
次:1800番台直通開始→sm29085080
sm28074714←←スーザフォン(迷列車派生)
迷列車で行こう京成エリア編 バルーンフェイスの崩壊
2016年2月24日に出場した新1000形1800番台。しかし、明らかに強引に入れたとも思える貫通路付きのデザインで鉄道ファンから賛否両論が相次いだ。貫通路を設けた背景を主の独断と偏見でもう少し掘り下げてみる。そしてこの車両は近い将来、堂々と京成線にやってくるであろう。
マイリスト mylist/53719942
京急新1000形1800番台(1801編成+1805編成) 弘明寺到着
前面が線対称なデザインになったのと側面がフルラッピングになったので、大分印象が変わりました。当分の間はエアポート急行といった京急線内のみの運用で足慣らしです。2016年3月7日 弘明寺駅2番線 Iphone6sで撮影。マイリスト→mylist/55657988 ブログ⇒http://blogs.yahoo.co.jp/omori_0322
【京急!?】木曽川堤を通過する京急新1000形+2100形【名鉄!?】
名鉄名古屋本線 木曽川堤~笠松
木曽川堤駅の隣で踏切待ちをしてたら、こんなん走ってました。
詳細をご存知の方は教えて下さい。
京急1000形1800番台 夜間試運転
先日、総合車両製作所より出場した京急1000形1800番台が4両+4両で品川まで試運転を行いました。
mylist/12107971
京急1000形1800番台 出場試運転
京急1000形1800番台が4両+4両で総合車両製作所より出場し、京急ファインテック久里浜事業所まで回送されました。
既存のステンレス車から前面のふくらみが消滅し、幌をつけて連結できるようになっています。
mylist/12107971
[京急]1000形(1801・1805編成)JT出場
2016年2月24日、新1000形1800番代1801・1805編成が総合車両(JT)を出場し
総合車両(JT)~久里浜工場間で試運転が行われました。
これより試運転を重ねて3月中に運用に入ると思われます。 マイリスト[mylist/5917452]
【A列車で行こう9V4前面展望】山篠電鉄山篠本線・空港線 特急山下行
新山下空港4:00発特急山下行き 新1000形(アルミ車) 8両編成
停車駅:黒野中央までの各駅、新黒野、大棟、昼街中央、山下口、山下北口、山下
朝空港線始発の特急です。空港の深夜到着便向けに朝早い時間帯の始発となっています。
カクカクなところが多少ありますがご了承ください…
YouTube版→https://www.youtube.com/watch?v=4jnMXlQIDGc
総統閣下は、京急新1000形1800番台(1800形)にお怒りのようです
京急を通学で使っている身、あれはちょっと・・・・。
mylist/53257257(総統閣下マイリス)
mylist/53267613(BVE運転動画マイリス)
mylist/53558529(鉄道系)
MMDマイリス→mylist/54117288
迷列車で行こう 京成エリア編 貫通路をつける目的とは?
2015年12月22日、京急電鉄のプレスにて貫通形の新1000形1800番台を導入することを発表した。だが、ナニコレと思うほどの前面デザイン。また、導入目的を見てもそこまで運用を広げることなのかと思うほどの背景。真の導入目的はいかに。
注意:一部画像が乱れている所がございます。ご了承ください。
マイリスト mylist/53719942
京急新1000形1367編成(PMSM車) 電流計+速度計
なんかPMSMの京急1367編成について一部で「出だしが遅い」という声が聞かれるので、検証用に速度計を一緒に映したのを投稿してみる。速度計は30km/h以上から見えます。
ンなこたぁねぇだろぉと思うんだけど…。
区間:北品川→新馬場
【京急】1367編成 電流計動画
シリンダ圧が停車と同時に立ち上がる程最後まで回生たっぷり
能見台→京急富岡→杉田
架線電圧1500V 1367号にて撮影
【鉄道走行音】京浜急行 1000形1367編成走行音
鉄道各社がこぞって導入を始めた東芝製永久磁石同期電動機(PMSM)を採用した車両が京浜急行にも登場し、2015年10月9日から運転を開始しました。フラットが酷いですがご容赦ください。つべ:https://youtu.be/t6V-OKK7BZI
京急新1000形1367編成(PMSM)走行音+電流計
走行機器が突如として東芝製PMSM(永久磁石同期電動機)とIGBT-VVVFの組み合わせに変更され、2015/12/9にデビューした1367編成の電流計(主回路入力型)です。
デジ一の動画機能で手持ち撮影しているため、全体的に低品質ですがご容赦願います。
※「電流計のことはよくわかんない」って人は、取り敢えず走行音をお楽しみください()
種別:普通
区間:杉田→屛風浦
最高速度:90km/hくらい
なお主電動機と制御装置以外は、内装ともども従来の銀千と一切変わっていません。
京急 1000形1367編成 試運転
2015年12月2日、京急1000形の1367編成が品川までの試運転を行いました。
本編成では東芝のPMSMが採用されており、他の編成とはモーター音が異なる模様です。
mylist/12107971
京急1367編成総合車両製作所出場
川崎重工にて製作された1367編成が総合車両製作所で台車の履き替えを行った上で久里浜工場に回送されました。
途中金沢八景で4番線→2番線へのZSTを行いました。
[京急]1000形(1367~)JT出場回送
2015年11月14日、新1000系1367編成が総合車両(JT)~久里浜工場間で出場回送が行われました。
制御機器を東洋製から東芝製PMSMへ マイリスト[mylist/5917452]
夜の前面展望 横浜~神奈川新町
初投稿!京急本線特急3C品川行き12連車両:1409(4連)+1049(8連)撮影は1409編成の品川より先頭の1412ドレミファインバータ編成だったので撮影しました 神奈川新町からはsm27572240
20150815 六郷土手花火大会による臨時列車 2
多摩川河川敷での「花火の祭典」開催に伴い、六郷土手→品川で6本の臨時列車が走りました。
昨年は平日ダイヤだったため、ウイング号の送り込み回送による後2両ドアカットでの臨時停車が行われましたが(sm24247982)、今年は休日ダイヤのため、6両編成3本が品川~京急川崎を2往復し、六郷土手→品川で6本の臨時列車が運転されました。
品川駅では折り返しに3番線が使われ、京急川崎駅では5→UST→7番線の入換が行われました。
京急川崎で5→引上線→6番線での入換の際には日中に蒲田ローカルが品川寄で折り返すための停止位置目標が4両にしか対応していないため、8両の停止位置まで進んでから折り返す光景が見られました。
mylist/12107971
迷列車で行こう 電流計編 第36回 京急銀1000形6M2T 【エコ回避】
前半:京急銀1000形とは
中盤:ピークブースト制御
後半:お決まりの比較検討
□前動画:sm26734898
□次動画:sm26784828
□マイリスト:mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
□動画中盤の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
2015.05.24 SIEMENS GTO in 三崎口駅
京急ファミリーフェスタの帰りに三崎口駅にて撮影。スマートフォン使用のため色々ご容赦ください。