タグ 京急新1000形 が登録されている動画 ： 547 件中 161 - 192 件目
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京急1000形1057編成 本線試運転
04/28、久里浜工場～金沢文庫間で末期色KEIKYU YELLOW HAPPY TRAINの塗装に変更された1000形1057編成の試運転が行われました。
mylist/12107971
【京急】新1000形 金沢文庫～神奈川新町【走行音】
300円マイクの実力、見せてあげるネー！
バイノーラルマイクを自作したのでテスト収録をしてきました
列車の性格上、文庫～横浜間で座席が全て埋まる程度に混雑しています
また隣の方がゴソゴソしていたためその音も入っています
これからはこのマイクで収録していこうと思います。
収録日:14年4月5日
路線:京急本線
列車:711C 特急 神奈川新町行き
車両:1409号車
備考:フラットあり
ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412 京急線走行音:mylist/30963478
715C:sm23691092
本体:SANYO/ICR-PS501RM
マイク:Panasonic/WM61A(+100円イヤホン)
浅草線見合わせで京成線で足止めになった京急600形たち
3月某日、日本橋で1人のｂ、もとい人身事故により都営浅草線が運転見合わせ。そのせいで浅草線を直通するすべての列車が足止めを食らう羽目に。京成線内では一時、白い悪魔と京急車が押上打ち切りで京成から帰れなくなる事態。逆に京成車と北総車は京急で足止め。京成・新京成ユーザーから見て自然災害以外で遅れやすいのは3社の中で京急と都営かもしれない
【京急】雪の日の京急新1000形SUS車(4+4+4)【12M0T】
2014年2月14日、都心を含む関東一帯では大雪となりました。
この動画では、そんな雪の中を12M0Tという怪物編成で走行する銀千4両×3の姿をお送りします。
雪のためフル加速こそ見られませんが、私鉄最強編成とまで謳われるこの編成、雪化粧姿でお楽しみください。
撮影日:14/2/14 撮影機材:DMC-GF5
投稿動画:mylist/36508779
【京急】雪の日のシーメンスGTO（警笛あり）【京急新1000形】
2014年2月14日、都心を含む関東一帯では大雪となりました。
この動画では、もう数が少なくなり貴重となったシーメンスGTOの歌声をお送りします。
雪をかぶった新1000形の姿、警笛とともにお楽しみください！
p.s.
まさかの… https://twitter.com/panasony400/status/434241857292234752
撮影日:14/2/14 撮影機材:DMC-GF5
投稿動画:mylist/36508779
上大岡駅（京急本線）を発着する電車を2本撮ってみた
京浜急行本線のターミナル駅の一つ、上大岡駅を発着する電車を2本撮影しました。撮影当日（2014年2月8日）の首都圏は45年ぶりの大雪で、京急の電車にも雪が付着していました。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/n4b83WgB40Q
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
[京急]1000形1429編成＋デト17＋デト11 ８両回送
![[京急]1000形1429編成＋デト17＋デト11 ８両回送](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/22819788/22819788)
平成26年2月5日、新1000系1429編成にデト17・デト11救援車の８両編成で新町検車区～久里浜工場間の臨時回送が行われました。
。
マイリスト[mylist/5917452]
【京急】新1000形 1001編成 金沢文庫⇒横須賀中央 間 走行
・たまたまシーメンスGTO-VVVF車に遭遇したので急遽撮影
・乗り込んだのは京急蒲田でしたが
撮影ポジションの確保等々で結局終点（京急久里浜）まで乗る羽目に…
・おまけは後日再び遭遇した時の動画です
前回 ⇒ sm22406369
マイリスト ⇒ mylist/38966333
【京急】新1000形 品川～汐入【走行音】
もしかして:たまゆら
というわけで品川始発特急の走行音です
収録日:13年8月17日
路線:京急本線
列車:574H 特急 三崎口行き
車両:1105号車
ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412 京急線走行音:mylist/30963478
【シーメンスGTO】京急1000形走行音 品川→横浜.mp4
8連1017編成の夕方の品川始発下り快特です。
車両：1017
収録日:2013年10月10日
列車:【快特｜三崎口】
機材:TASCAM DR-05
※画像は別編成のものです
うｐした走行音→mylist/35863701
京急の歌う電車 新1000形
中学生の頃に防衛大学校に行って撮った動画です。京浜急行の歌う電車、新1000形です。長いこと京急乗っていないもので・・・歌う電車がいまどれくらい減ったのかどうか分からないのですが、減っていると聞いてアップしてみます。
【鬼畜編成！？】京急新1000形ステンレス車4両編成×3
京急新1000形の4両編成は全車両電動車。
そしてそれが3編成連なる12両編成
つまり12M0Tのなんだかよくわかんないけど鬼畜な編成なのである。
【前面展望】京成押上線青砥～立石
京成押上線の曳舟高架化の前面展望（sm21895370）を取るための練習に撮ったもの。
車両は銀千（京急1000形1081編成）
青砥駅発車時に、保線さんが作業していたので警笛がなっています。
2013/08/30 1161編成 夜間試運転
2013/08/30に京急1161編成の夜間試運転が行われました。
この動画では京急川崎駅での様子を取り上げています。
[ mylist/16539423 ]
【電流計】京急新1000形SUS車8連【速度計】品川⇒平和島
しばらく前に撮った、電流計と速度計の動画を上げてみます。
車両は京急新1000形ステンレス車8連の1129編成の1136号車です。
撮影区間は他の動画と同様にエアポート急行で品川から平和島です。
立会川⇒平和島間で100km/hまで速度を出してくれます。
日差しの関係で計器類が見難いかもしれませんが、ご了承ください。
以前に上げた4連(sm17949188)の物とは電流計の動き方が異なりますね。
後日見た電流計では90km/hからの回生で650A程度まで上がってました。
GTO車8連⇒sm23707444
ステンレス車4連⇒sm17949188
京浜急行関係⇒mylist/10025425
電流計動画⇒mylist/49363804
【12M0Tの本気】京急新1000形 12両オール銀(4+4+4) 上大岡発車シーン
私も遭遇できました。
平日夕方の下りA快特にて、4+4+4の運用にたまたま４連の銀が全て出揃い、京急史上最強の性能を持つと言われる12M0Tの姿を、目にする事が出来ました。
【走行音・側面展望】京急新1000形東芝VVVF車 神奈川新町→京急鶴見
※手ブレ・画角の傾きをあらかじめご容赦ください。
【撮影日】2013年07月20日 【区間】京急電鉄本線神奈川新町駅→京急鶴見駅
【車両形式】京急新1000形 【車番】1408
【動画説明】
京急新1000形東芝VVVF車の走行音動画です。側面展望は実質おまけです。
京急電鉄で東芝のVVVF装置を採用しているのは1405編成のみなので珍しいです。
#1:45付近から京浜東北線の電車を追い抜き、#2:30付近からは先行の普通車に追い付きます。
追記：東芝VVVF車も大量に増えましたね。大して珍しくもなんともないです()
｜補足&解説:https://utopia-p.hateblo.jp/entry/ar319800 ｜mylist/28132557｜@Utopia_P_1｜
YouTube版:https://www.youtube.com/watch?v=x_TsapRVSNE&feature=youtu.be
モハラジオでVVVFインバーターノイズ 京急新1000形アルミGTO車編
VVVFインバーターでモーターを駆動する際に発せられるノイズを拾ったらどのように聞こえるのか？
ラジオを用いて皆さん録音していますが、書泉グランデでモハラジオなるものを見つけたので、早速試してみました。
録音車両は京急新1000形アルミ車のGTO-VVVF（Powered by Siemens）です。
夕方の金沢文庫からの快特増結車なので、きっちり速度を出してくれます。
加速パートは上大岡駅からの発車、減速パートは京急川崎への停車です。
中間の加減速は適当な区間から拾ってきています。
詳しい原理と製品ついてはモハラジオのHPで⇒http://www.moha-radio.org/
SUS車4連の音はこちら⇒sm20967428
京浜急行関係⇒mylist/10025425
【京急】シーメンスGTO-VVVFインバータ車 発車シーン+前面展望
京急の1000形・2100形の発車シーンと三崎口→三浦海岸の前面展望動画です。AviUtlの練習も兼ねて。
動画内にある「1008-1016編成」は「1009-1016編成」の誤りです。失礼しました。ご指摘ありがとうございます。
ワタモテ喪4の鉄道シーンに京急ドレミファインバーターの音を入れてみた
自前の素材があったので作ってみました。京急なら納得の運転再開の速さですね。コンプレッサーだけは素材が無かったので、例によって路面電車の物です。
電車が動いている場面以外はカットしてあります。
20130803 金沢文庫・南太田
2013年よこすか開国祭花火大会開催のため、金沢文庫～京急久里浜で臨時列車が運転されました。金沢文庫駅では臨時特急の運転に伴い、都営車による回送列車（定期列車）が2番線から横浜方面へ発車する光景が見られました。
また、南太田では臨時の回送列車を待避させるために、下りホームに8両編成の列車が入りました。
mylist/12107971
京浜急行新1000形のシーメンスGTO-VVVFもモハラジオで録ってみた
投稿先延ばし計画第3弾（？）、京浜急行新1025~1032の編成で収録。快特金沢八景～横浜。シーメンス音を聞きたい方は、最初(金沢八景）、#1:33(金沢文庫）、#8:22(上大岡）あたりからどうぞ。転載、使用はご自由にどうぞ(ただ、さいころシリーズ(mylist/36651185)の宣伝もして下さると、うＰ主は泣いて喜びます）。連絡先はこちら→http://twitter.com/w_s_k_jack 2100シーメンス→sm23764116 モハラジオその他→mylist/44796823
京急新1000形VVVFは3ダァのうち真ん中のダァに、モハラジオが一番反応するみたいです。電D→sm22293578
追記：モハラジオ公式サイトに紹介されました！ありがとうございます。http://www.moha-radio.org/
【迷列車・京急の車両編①】進化していく新１０００形
初めてこのシリーズを作りました。写真がクソなのといろいろミスもあるかと思いますがよろしくお願いします。京急の車両編初回は｢進化していく新1000形｣です！
京急 1000形(SUS) 4+4+4 (12M0T)
京急平日上り1603C特急品川行・・・この運用は4+4+4の構成で走っている。
高加速を使わなくても京急の中で脅威の加速を誇る、銀1000形の12M0T
そのフルノッチ加速を御覧ください。
ニコニコに12M0Tフルノッチ加速の動画が上がってない気がしたので今更ながら…。
右では1795A回用に1413編成と1025編成が入れ替え作業してました。
この日はコレより前に神奈川新町を出庫していった1793A回は1000形(IGBT)+1000形(SUS)+1000形(SUS)の4+4+4だったのですが、93A回と03Cが両方12M0Tの日もあります。
風切音がちょっとうるさいかもしれません。申し訳ありません。
京急新1000形1401号車シーメンスIGBT-VVVF試験車
IGBT-VVVFの導入前に1401号車を用いて行われた試験車の走行音です。京急田浦→追浜にて収録。音量が小さいかもしれませんがご容赦ください。
モハラジオでVVVFインバーターノイズ 京急新1000形SUS車編
VVVFインバーターでモーターを駆動する際に発せられるノイズを拾ったらどのように聞こえるのか？
ラジオを用いて皆さん録音していますが、書泉グランデでモハラジオなるものを見つけたので、早速試してみました。
録音車両は京急新1000形SUS車の4連で、東洋電機製造のVVVFインバーターです。
夕方の金沢文庫からの快特増結車なので、きっちり速度を出してくれます。
加速パートは横浜駅からの発車、減速パートは京急川崎への停車です。
詳しい原理と製品ついてはモハラジオのHPで⇒http://www.moha-radio.org/
アルミ車GTOインバーターの音はこちら⇒sm21537989
京浜急行関係⇒mylist/10025425
もしも洗濯機に電車のモーターがついていたら 京急ver
もしも洗濯機に電車のモーターがついていたら を見て、京急バージョンが作りたくなったので作りました。元音声うｐ主、元動画うｐ主様、許可無く利用して、すみません。この場を借りて、お詫び申し上げます。 以上うｐ主でした。
京急新1000形走行音 快特 横浜→青砥
関東へ遊びに行った際、品川から横浜に行った時とその帰りに、1本たりとも待たずにトップナンバー編成に乗れました。
ちょうど三崎口まで行った折り返しだったようです。
貴重な歌う電車、しかもトップナンバー …この日は運が良かったです。
横浜発車直後～仲木戸辺りだけ雨が降り空転してました。
【収録日】2013年4月７日(日) 横浜16:35発 青砥17:27着
【収録車両】1001編成-1008(シーメンスGTO) 快特 三崎口発青砥行き
【その他の歌声】普通 金沢文庫→新逗子sm16563566 快特 金沢文庫→泉岳寺sm16673654