タグ 信越本線 が登録されている動画 ： 566 件中 33 - 64 件目
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北陸・信越合作 -祝!北陸新幹線開業！-
─はくたかの翼は消えず、生まれ変わる。─
あれから1年。新しく生まれた列車たちや、消え去ってしまった列車たちに思いを馳せて、合作を製作いたしました。
使用曲→【ニコニコメドレー】Nico Sweets! sm25651303
合作Wiki（参加者などはここからご覧いただけます）→ http://hokurikugassaku.wiki.fc2.com/wiki/
主催:はねうま (user/37410918)
代理投稿：いずみん（user/16846390）
前面展望 あさま③（軽井沢～小諸）
2年前アップのあさま前面展望の画質向上版を再アップします。
元が曇天で見やすくないので色調等いじってます。
①高崎～横川⇒sm10601442
②横川～軽井沢⇒sm10620893
③軽井沢～小諸⇒sm10621199
④小諸～戸倉⇒sm10621577
⑤戸倉～長野⇒sm10621817
展望その①まとめ⇒mylist/4112434
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第13話 ～激動の１年～
株主の皆さん、明けましておめでとうございます。伊東線の人です。
PCの故障に見舞われてしまい、更新が大変遅くなってしまいました。待っていて下さった方には本当に申し訳ないです・・・
さて、前回とうとう全通を果たしは信越本線ですが、今回はその1年後からのスタートとなります。
今回はOPをショートバージョンにしました。その理由は後半で分かるかと思います。全通を果たして安泰かと思われた高崎支社に、一体どんな試練が立ちはだかるのでしょうか？？
そして信越本線の今後はどうなっていくのでしょうか？
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm16667375
(前回)第12話【そして全通へ】→sm16251090
(次回)車窓特集 第１弾 特急あさま車窓→sm16864075
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
前面展望 あさま④（小諸～戸倉）
2年前アップのあさま前面展望の画質向上版を再アップします。
元が曇天で見やすくないので色調等いじってます。
①高崎～横川⇒sm10601442
②横川～軽井沢⇒sm10620893
③軽井沢～小諸⇒sm10621199
④小諸～戸倉⇒sm10621577
⑤戸倉～長野⇒sm10621817
展望その①まとめ⇒mylist/4112434
MyokoTrain lost rail
nightbird lost wing×普通妙高3号
夏に妙高号に乗ってきたのでその時の物を使いました。動画も音声も突貫気味ですごめんなさい
しかも素材不足なので手持ちの素材は2割くらい、それ以外の5割ははねうま氏より、残りの3割はwikipediaからお借りしました。ありがとうございました。
余談ですけど投稿時刻は最後の妙高3号の長野発車時刻なんですよね、もう一度乗りたかったなあ…
作ったやつ mylist/40186870
追記:テルヨフさん、宣伝ありがとうございます
【鉄道MAD】横軽軌道（風林火山×碓氷峠）
ガルパンMADで曲を聞いた瞬間、頭に浮かんだのがこれでした。
クレジットはそれっぽくつけただけです。
折しも信越本線開通125周年、しなの鉄道169系引退の年。ヨコカルを愛した全ての人々に捧げます。初投稿、初MAD故、至らぬ点はご容赦ください。
りすぺくと
お乗り換え：近鉄線 sm19724584
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第12話 ～そして全通へ～
株主の皆さんこんばんは、伊東線の人です。
さて、今回はいよいよ念願の信越本線全通です。お送りするのは以下の通り
・信越本線2駅延伸・・・全通へ
・碓氷峠、列車増結の考察
・特急・急行列車新設
・3年間全裸待機
3年間の全裸待機後は1980年となり、高崎支社設立から10年が経ちます。最後はこれまで開発してきた沿線の町並みをご覧頂きます
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm16251090
（前回）第11話【長野の平野へ】はこちら→sm16036626
（次回）第13話【激動の１年】はこちら→sm16667375
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
迷列車で行こう 北越編 第20回 さようなら新津のキハ40系6連（前編）
信越本線の新津－新潟間を走る個性豊かなキハ40系6連の姿は2013年3月15日まででした。ダイヤ改正に遅刻してこの劣化コピー、NMMがリミットに達して前半だけうｐ。迷列車（アクロバット）の人氏 nm12617568 nm12740367 に深くお詫び申し上げます。新潟駅は高架化で変化が激しく補足・訂正等ございましたらコメ等でご指摘頂ければ幸いです。
電車よりは幾分ましですが、國鐵新潟と呼ばれ本社から新車呉ないJR東日本新潟支社、厳しい状況だからこそ応援していきます。
2013年4月以降5番線は廃止されています
■前動画 nm19922461 ■次動画 後編 nm20447920 ■迷列車北越編マイリスト mylist/28624504 ■ブロマガ ar130455
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 車窓特集第２弾 全線客席展望
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です。現実世界では3月のダイヤ改正を迎え、様々な列車が鉄路から去っていきましたね。皆さんの地元では馴染み深い列車とのお別れはありましたか？
さて、今回は車窓特集第2弾としまして、アンケートの結果2位に選ばれた全線走破普通列車を、長野→高崎でお送りいたします。また、今回は前面展望ではなく、客席からの眺めをイメージした横向きの車窓でお送りいたします。
A列車の世界では8時間、動画としては20分以上の長旅ですが、どうぞ最後までご覧いただければ幸いです。
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm17284697
(前回)車窓特集第1弾はこちら→sm16864075
(次回)第14話【時代に追われて】→sm17574019
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第５話 ～横軽開通の時～
株主の皆様こんにちは、伊東線の人です
前回の大事故の教訓を活かし、今回は様々な対策を立てて碓氷峠に挑みます
安全面とコスト面、どちらも大切な問題ですが、それを乗り越えて信越本線は長野県に到達します
今回行う開発（？）は以下の通りです
・66.7‰対策の検証
・碓氷峠運行のために行った設備投資の概要
・横川～軽井沢営業運運転
色々と無理のある動画になってきましたが、細かいところは目を瞑って頂けたら嬉しいです・・
※ニコ鉄の新着動画で支持して下さった皆さん、ありがとうございます！自分の動画が100％達成なんて夢にも思いませんでした・・・
（前回）第４話「碓氷峠の脅威」sm15237812
（次回）第６話【長野の玄関口】→sm15404007
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
おは信さん
+510円でE653に乗れる乗り得列車の鑑
リスペクト→sm27712005
柏駅駅舎、見附駅駅舎、蒲原鉄道の画像はWikipediaより。
youtube→https://www.youtube.com/watch?v=CpXzEMhokPI
user/37410918
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第20話～新幹線の裏側で～
株主の皆さんこんばんは、伊東線の人です。
長野新幹線建設が決まり、分断されることになってしまった高崎支社の信越本線。
ですが、残された使命を果たすために最後まで手抜きをする訳にはいきません。
今回は新幹線建設の裏側で進んだ、在来線の小さな発展をお送りします。
1990年～1991年までの、約１年間の軌跡です。短い間ですがどうぞお楽しみ下さい・・・
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm21010828
(前回)第19話【定められた運命】→sm20750034
(次回)車窓特集第３弾→sm21282019
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています。
【初音ミク】 碓氷の詩
碓氷峠廃止１０年になりました。それにつられて「鳥の詩」を替え歌してみました。なお動画はsm1435394さんの口パクミクちんを使わせてもらいました。マイリスト（mylist/9869173）作りました。
鉄道登山学 その10 新幹線と勾配 -「北陸新幹線」の「碓氷」越え-
「北陸新幹線」を3部作のうち2部目です。今回は、新幹線史上最大の山越えである「碓氷峠」を紹介していきます。「碓氷峠」をどのように超えていくのか？いくつも出された案と、現在のルートに決まるまでの過程を解説します。在来線の「碓氷峠」越えについては、いつか別にうｐしたいと思っています。マイリスト（うｐ動画）→mylist/27273152、その9→nm27882098、その11→nm28776743、お借りしたBGM→http://classical-sound.seesaa.net/article/177283598.html177283598.html、sm4666850
ＥＦ６３ 最後の雄姿 1/2
トミックストレインビデオライブラリーより。
碓氷峠はトミックスが一番力を入れてきた記録映像です。
碓氷峠シリーズ3本中全て所持していますので、リリース順にアップしていきます。
VHSをDVDに焼いていますので、画質・音質はあまりよくありません。
見れれば良いという方だけご視聴ください。
1/2 ここ → 2/2 sm20100041
【トミックストレインビデオライブラリー】
mylist/35888777
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第４話 ～碓氷峠の脅威～
株主の皆様こんにちは、伊東線の人です
いよいよ信越本線は最大の難所である碓氷峠に差し掛かりました。列車は無事に軽井沢に到達できるのでしょうか？
今回の開発は以下の通り
・横川～軽井沢間ルート選定
・本線敷設（軽井沢・中軽井沢まで延伸）
・横川～軽井沢間試運転
・横川～中軽井沢営業列車運行開始？
信越本線の目玉と言えば碓氷峠ですよね。ご期待に沿えるクオリティとは言えませんが、雰囲気を楽しんで頂ければ嬉しいです。
（前回）第３話【峠のふもとへ】→sm15180464
（次回）第５話【横軽開通の時】→sm15304616
マイリスト→mylist/26345378
A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第３話 ～峠のふもとへ～
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です
おかげさまで高崎支社も第３話を迎えました。前回の時点で高崎支社は赤字になってしまったので、今回は最初に赤字対策を行います。
その後の流れは以下の通り・・・
・信越本線２駅延伸(西松井田・横川)
・信越本線ダイヤ改正
・未紹介区間の前面展望
という流れでお送りします。
今回でいよいよ信越本線も横川までたどり着きます。
そして、今回をもって高崎支社発足からゲーム内で１年が経過しました。第１話から沿線がどれくらい発展したかも注目してみてください。
（前回）高崎支社 第２話【沿線開発】→sm15122229
（次回）第４話【碓氷峠の脅威】→sm15237812
マイリストはこちら→mylist/26345378
迷列車で行こう 北越編 第11回 おはよう信越 快速くびき野 のカオス指定席
【2015年3月13日以前の内容です】迷列車速達編氏動画第12.16回 sm16462607 を見て・・・というのは嘘で、最初から制作するつもりでした、すみません。ほとんど485系の座席の解説ばかりですが、一時期より揃いこれでも良くなった方です。補足・訂正点などがございましたらコメ等でご指摘頂ければ幸いです。國鐵新潟と称され新車呉ないJR東日本新潟支社、厳しい状況だからこそ応援していきます。
2013年7月27日：私の動画で初の10,000再生ありがとうございます。皆さまに御礼申し上げますとともにさらなる精進を重ねてゆきます。
■前動画 番外編1 nm17361221 ■次動画 番外編2 nm17685013 ■迷列車北越編マイリスト mylist/28624504
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第23話～信越本線の運命～
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です。
更新が大変遅くなりまして申し訳ございません。色々あって意気消沈していましたが、皆様の応援やV3の発売に背中を押され、再開することが出来ました。
更新ペースは相変わらず遅いと思いますが、これからもよろしくお願いします。
今回は、長野新幹線工事の進捗状況と、信越本線の動きを中心にお届けします。
1996年の春～冬まで、約１年間の軌跡です。短い間ですがどうぞお楽しみ下さい。
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm24099901
(前回)第22話～高速化の時代～→sm22185148
(次回)第24話～さよなら碓氷峠～→sm24904388
高崎支社マイリスト→mylist/26345378※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第６話 ～長野の玄関口～
皆さんこんにちは、伊東線の人です
前回無事に碓氷峠が開通し、ようやく軽井沢を発展させることが出来るようになりました。しかし、碓氷峠に莫大な予算を投入した高崎支社には、軽井沢を開発できる体力があるのでしょうか？
今回の流れは以下の通りです
・現在の経営状態について
・軽井沢地区の開発
・ゴルフ場建設
・急行列車運転開始
今回も色々とムリがある動画になってしまいました・・・特にEF63の表現に限界が・・・
今更ですが題材に信越本線を選んだ事をちょっと後悔していたり・・・
(前回)第５話【横軽開通の時】→sm15304616
(次回)第７話【輸送力の時代】→sm15481168
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
迷列車で行こう 北越編 第8回 485系3000番台の受難 その1
その2 nm17012754 その3 nm17100334 へ続きます。新潟車両センター（上沼垂運転区）における、485系3000番台の歴史と動向を紹介致します。長くなってしまいますが、懲りずにお付き合い願います。青森では廃車が進んでいる485系3000番台も、新潟では健在です。補足・指摘点・突っ込みどころをコメ等で補足頂ければ幸いです。
國鐵新潟と称され新車呉ないJR東日本新潟支社、厳しい状況だからこそ応援していきます。
■前動画 nm16778642 ■次動画 その2 nm17012754 ■迷列車北越編マイリスト mylist/28624504
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第21話～終焉前の転機～
株主の皆さんこんばんは、伊東線の人です。
時代が進み、長野新幹線も順調に建設が進んでいます。
在来特急の489系もリニューアル工事が大詰めを迎えました。
そんな中、長野で開催が決まった巨大イベントが、信越本線の将来を左右することになるとは・・・
1992年～1993年までの、約１年間の軌跡です。短い間ですがどうぞお楽しみ下さい。
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm21741811
(前回)車窓特集第３弾→sm21282019
(次回)第22話【高速化の時代】→sm22185148
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第16話～再建への道程～
株主の皆さんご無沙汰しています、伊東線の人です。
さて、前回とうとう高崎支社は倒産、会社更生法適用となってしまいました。
新経営陣に再建を委ねた高崎支社がこれからどんな道程を歩んでいくのか・・・スローペースな更新になりますが、どうぞ最後までお付き合い頂けたら嬉しいです。
※新生高崎支社のロゴは、峰桜支社のshinoikeさんが作って下さりました。この場を借りてお礼申し上げます。
(前回)第15話【最終回！？】→sm18457015
(次回)第17話【次の時代へ】→sm19973541
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています。
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第２話 ～沿線開発～
こんにちは、伊東線の人です
第２話が完成しましたのでお送りします。今回からは信越本線をどんどん開発していこうと思います。
今回の開発内容は以下の通り
・信越本線２駅延伸
・信越本線ダイヤ改正
・子会社設立
・貨物列車運行開始
ゲームモードでの開発のため、沿線の風景は実際のものとは異なると思いますが、線路の配線などはある程度実際の物に合わせて作っていきたいと思っています。
それでは株主の皆様、今回もよろしくお願いします。
(前回)第１話「66.7‰に挑む」はこちら→sm15072495
（次回）第３話「峠のふもとへ」はこちら→sm15180464
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
【第13回MMD杯本選】さようなら、脇野田駅
【theme:B】【name:カヌP】
MMD杯公式サイト=http://mmdcup.org/
本選公式1=mylist/43699671 本選公式2=mylist/43699672
Angel-CUP=http://angel-cup.ch2.cc/mmdcup13/
上越の方に写真をいただいてフォトジェミックで。
クレジットであにまささんのリンちゃんが抜けておりました。失礼いたしました。
※ご注意※
動画構成の関係上、ダイヤ的にあり得ない組み合わせがあります。
また、いまは工事で列車の撮影ができなくなっている場所があるそうです。
訪問の際はダイヤをよくご確認の上、地元の方などに迷惑をかけぬようにお願いいたします。
(特に土休日運休の列車には十分注意を)
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第11話 ～長野の平野へ～
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です
特急列車の運行やスキー場建設など、既存区間の充実を図った前回。
今回は、更なる延伸を中心としてお送りしたいと思います。
今回お送りする内容は以下の通りです
・信越本線３駅延伸
・長野電鉄開業
・１年間全裸待機
・急行列車新設
目的地の長野も目前に迫り、いよいよ延伸も佳境に入って来ましたね。
そして今回開業する長野電鉄は、現実では来年廃線になってしまうそうですね・・・皆さんも最後に乗り納めをされてはいかがでしょうか？
※コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm16036626
（前回）第10話【特別急行発車】はこちら→sm15855487
（次回）第12話【そして全通へ】はこちら→sm16251090
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
迷列車新潟編 第十二回「とある信越の格差路線」
新潟長野間を結ぶの路線たちは、みんな本数が少ない上ローカル待遇で不便な感じ。そんな路線たちが、なぜ不便なのか、紹介します。※ネタは前回から続いています。前回をご覧になってからご視聴いただくことをお勧めします。■金沢のれんが亭はだれにも分からないと思っていたはずだった 前回：sm15122902 ※クレジット※ 画像 Wikipedia,日本の旅・鉄道見聞録より、うｐ主撮影 音楽 ＴＡＭ様、ＭＹＵＵ様、ニコニ・コモンズ 情報 Wikipedia,JR東日本HP,川島令三著 中部ライン第８巻 次回（二周年記念動画）sm16153463
ホクエツリック【特急北越】
久しぶりです、はねうまです。名前変えました。
2作目。メランコリック×特急北越です。今回、初めて動画をつけてみました。
一部本家PVを参考にしてみました。
音声素材をみくりさんから、また一部画像をWikipediaからお借りしました。ありがとうございました。
user/37410918
追記:歌詞補充しました。
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第22話～高速化の時代～
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です。
1990年代半ば、長野新幹線も開業が近づいてきました。
信越本線の車両もほぼ全てのがリニューアル工事を受けました。
今回は、長野新幹線工事の進捗状況と、接続する上越新幹線の動きを中心にお届けします。
1994年～1995年までの、約１年間の軌跡です。短い間ですがどうぞお楽しみ下さい。
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm22185148
(前回)第21話「終焉前の転機」→sm21741811
(次回)第23話「信越本線の運命」→sm24099901
高崎支社マイリスト→mylist/26345378※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています
碓氷峠『追憶 ＥＦ６３』 ～そして、その後…～ 1/3
トミックストレインビデオライブラリーより。
碓氷峠シリーズ3本中最後の3本目になります。
廃止後の模様と、1992年～1997年の記録映像を収録したメモリアルVTRです。
VHSをDVDに焼いていますので、画質・音質はあまりよくありません。
見れれば良いという方だけご視聴ください。
1/3 ここ → 2/3 sm20132617 → 3/3 sm20132714
【トミックストレインビデオライブラリー】
mylist/35888777
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第９話 ～輸送の拠点～
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です
前回、長野県からの補助金によって、高崎支社の経営は安定してきました。今回は信越本線を延伸し、沿線の開発に力を注ぎます。
今回お送りするのは以下の通り
・信越本線４駅延伸
・長野地区ダイヤ改正
・半年間全裸待機
・長野県内貨物列車運行開始
今回は動画の尺の割にはやっていることが少ないので、物足りなさを感じてしまうかもしれません。・・・余計なに体力を使いすぎたかも
※冒頭の踏切事故にてご気分を害してしまった方、お詫び申し上げます。
↑の詳細についてはwikiにて・・・http://nicotetsu.wikiwiki.jp/?%B9%E2%BA%EA%BB%D9%BC%D2
（前回）第８話【鉄道の要衝】→sm15661231
（次回）第10話【特別急行発車】→sm15855487
高崎支社マイリスト→mylist/26345378