タグ 信越本線 が登録されている動画 ： 566 件中 33 - 64 件目
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【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第15話 ～最終回！？～
株主のみなさんこんにちは、伊東線の人です。
更新が大変遅くなってしまい申し訳ありません・・・PCのトラブルではありませんが、諸般の事情により動画作りが滞ってしまいました。１周年には間に合いませんでしたが、なんとか７月中に仕上がりました。
前回、高速バスの拡充によって経営が不安定になった高崎支社。その後も資金対策に奔走するも、会社の体力は弱体化する一方・・・骨身を削った結果、高崎支社を待ち受けていた運命とは？
ちょっと暗い内容ですが、物語の流れとして見ていただければ幸いです
コミュニティから来られた方はこちらへお願いします→sm18457015
【前回】14話『時代に追われ』→sm17574019
【次回】16話『再建への道程』→sm19765426
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第17話 ～次の時代へ～
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です。
前回から比較的早いペースで仕上がったので、久しぶりに１ヶ月以内に投稿が出来ました。
前回から新生高崎支社がスタートし、16話では今後の方針をご説明しました。17話の今回は、いよいよその方針に基づいた経営が始まります
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm19973541
前回 第16話【再建への道程】→sm19765426
次回第18話【過去との決別】→sm20225738
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています。
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第12話 ～そして全通へ～
株主の皆さんこんばんは、伊東線の人です。
さて、今回はいよいよ念願の信越本線全通です。お送りするのは以下の通り
・信越本線2駅延伸・・・全通へ
・碓氷峠、列車増結の考察
・特急・急行列車新設
・3年間全裸待機
3年間の全裸待機後は1980年となり、高崎支社設立から10年が経ちます。最後はこれまで開発してきた沿線の町並みをご覧頂きます
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm16251090
（前回）第11話【長野の平野へ】はこちら→sm16036626
（次回）第13話【激動の１年】はこちら→sm16667375
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第16話～再建への道程～
株主の皆さんご無沙汰しています、伊東線の人です。
さて、前回とうとう高崎支社は倒産、会社更生法適用となってしまいました。
新経営陣に再建を委ねた高崎支社がこれからどんな道程を歩んでいくのか・・・スローペースな更新になりますが、どうぞ最後までお付き合い頂けたら嬉しいです。
※新生高崎支社のロゴは、峰桜支社のshinoikeさんが作って下さりました。この場を借りてお礼申し上げます。
(前回)第15話【最終回！？】→sm18457015
(次回)第17話【次の時代へ】→sm19973541
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています。
【ロクサン車内映像】碓氷峠【峠の釜めし】 その1
10年以上前に買ったCDROMから引っ張り出してみました。
ロクサン車内からの連結・制動試験・峠の釜めし立ち売り風景等が収録されています。
画質はご容赦を。あと音量も注意です。
2 sm7820313
【A車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 『車窓特集』 特急あさま車窓
株主のみなさんこんにちは、伊東線の人です。
今回からは車窓特集ということで、信越本線を走る列車の車窓をお送りしたいと思います。
今回は株主様へのアンケートで最も人気の高かった特急「あさま」の前面展望を、高崎→長野でお送りいたします。
長い時間をかけて開発してきた信越本線の景色を、どうぞゆっくりご覧になってください。
※運転席からの眺めということで運転台の背景を合成してありますが、実際の運転席からの視点とはズレているため違和感を覚えるかもしれません。不評でしたら次回からは無しにします。
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm16864075
(前回)第13話【激動の一年】→sm16667375
(次回)車窓特集第２弾→sm17284697
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【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第２話 ～沿線開発～
こんにちは、伊東線の人です
第２話が完成しましたのでお送りします。今回からは信越本線をどんどん開発していこうと思います。
今回の開発内容は以下の通り
・信越本線２駅延伸
・信越本線ダイヤ改正
・子会社設立
・貨物列車運行開始
ゲームモードでの開発のため、沿線の風景は実際のものとは異なると思いますが、線路の配線などはある程度実際の物に合わせて作っていきたいと思っています。
それでは株主の皆様、今回もよろしくお願いします。
(前回)第１話「66.7‰に挑む」はこちら→sm15072495
（次回）第３話「峠のふもとへ」はこちら→sm15180464
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【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第18話 ～過去との決別～
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です。
再び１ヶ月以内の投稿が出来ましたが、このペースをどこまで維持できるか・・・
前回は再建が始まって初のダイヤ改正を迎え、従来ではあり得なかった様々な取り組みがなされました。
しかし新生高崎支社が使うインフラは、どれも旧高崎支社時代のお古ばかり。そんな状況をどのように脱していくのでしょうか？
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm20225738
前回 第17話【次の時代へ】→sm19973541
次回 第19話【定められた運命】→sm20750034
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています。
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第21話～終焉前の転機～
株主の皆さんこんばんは、伊東線の人です。
時代が進み、長野新幹線も順調に建設が進んでいます。
在来特急の489系もリニューアル工事が大詰めを迎えました。
そんな中、長野で開催が決まった巨大イベントが、信越本線の将来を左右することになるとは・・・
1992年～1993年までの、約１年間の軌跡です。短い間ですがどうぞお楽しみ下さい。
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm21741811
(前回)車窓特集第３弾→sm21282019
(次回)第22話【高速化の時代】→sm22185148
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第19話～定められた運命～
株主の皆さんこんばんは、伊東線の人です。
再建を目指して前進してきた高崎支社ですが、その経営は外部の人間によるもの。
高崎支社設立時の精神まで引き継がれているのかというと・・・どうなのでしょうね。
今回は1988年～1990年までの、約２年間の軌跡です。少しボリューム不足かもしれませんがご勘弁を・・・
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm20750034
(前回)第18話【過去との決別】→sm20225738
(次回)第20話【新幹線の裏側で】→sm21010828
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
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【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第７話 ～輸送力の時代～
株主の皆様こんにちは、伊東線の人です
第４話から延伸が止まっていた信越本線ですが、今回は久しぶりに延伸を行います。
また、１話以降ずっと放置されていた上越線ですが、今回白紙ダイヤ改正を行い、大幅に輸送力増強を図りました
一方の信越本線は、輸送力が逼迫しているものの、少ない資金を延伸に回したい為、今回は増発、増結等は行いません
輸送力を確保しながらも路線の延伸・・・経済力に乏しい高崎支社は、この２つを両立することが出来るのでしょうか？
(前回)第６話「長野の玄関口」→sm15404007
(次回)第８話【鉄道の要衝】→sm15661231
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第３話 ～峠のふもとへ～
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です
おかげさまで高崎支社も第３話を迎えました。前回の時点で高崎支社は赤字になってしまったので、今回は最初に赤字対策を行います。
その後の流れは以下の通り・・・
・信越本線２駅延伸(西松井田・横川)
・信越本線ダイヤ改正
・未紹介区間の前面展望
という流れでお送りします。
今回でいよいよ信越本線も横川までたどり着きます。
そして、今回をもって高崎支社発足からゲーム内で１年が経過しました。第１話から沿線がどれくらい発展したかも注目してみてください。
（前回）高崎支社 第２話【沿線開発】→sm15122229
（次回）第４話【碓氷峠の脅威】→sm15237812
マイリストはこちら→mylist/26345378
気まぐれ鉄道小ネタPART75-0 またまた長野に行ってくる【０日目】
長野についていないので０日目です。 他のネタ⇒mylist/30653771 全駅制覇⇒mylist/19328173 Twitter⇒http://twitter.com/#!/yoyoyo127
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第10話 ～特別急行発車～
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です
今回は早めに完成する事ができました。
今回の開発は以下の通りです。
・信越本線２駅延伸
・スキー場建設
・小海線 貨物輸送開始
・特急列車運行開始
今回で高崎支社も10話を迎えます。ここまで色々なことがありましたが、こうしてモチベーションを維持しながらやってこれたのも、応援してくださった皆さんのおかげに他なりません。このシリーズが始まって以来、私も皆さんから学ばせて頂いたことは数多くあります。今後もそれを活かしながら動画作りに取り組みたいと思います！
※コミュから来られた方はこちらへどうぞ→sm15855487
（前回）第９話【輸送の拠点】→sm15774051
（次回）第11話【長野の平野へ】→sm16036626
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第11話 ～長野の平野へ～
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です
特急列車の運行やスキー場建設など、既存区間の充実を図った前回。
今回は、更なる延伸を中心としてお送りしたいと思います。
今回お送りする内容は以下の通りです
・信越本線３駅延伸
・長野電鉄開業
・１年間全裸待機
・急行列車新設
目的地の長野も目前に迫り、いよいよ延伸も佳境に入って来ましたね。
そして今回開業する長野電鉄は、現実では来年廃線になってしまうそうですね・・・皆さんも最後に乗り納めをされてはいかがでしょうか？
※コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm16036626
（前回）第10話【特別急行発車】はこちら→sm15855487
（次回）第12話【そして全通へ】はこちら→sm16251090
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第９話 ～輸送の拠点～
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です
前回、長野県からの補助金によって、高崎支社の経営は安定してきました。今回は信越本線を延伸し、沿線の開発に力を注ぎます。
今回お送りするのは以下の通り
・信越本線４駅延伸
・長野地区ダイヤ改正
・半年間全裸待機
・長野県内貨物列車運行開始
今回は動画の尺の割にはやっていることが少ないので、物足りなさを感じてしまうかもしれません。・・・余計なに体力を使いすぎたかも
※冒頭の踏切事故にてご気分を害してしまった方、お詫び申し上げます。
↑の詳細についてはwikiにて・・・http://nicotetsu.wikiwiki.jp/?%B9%E2%BA%EA%BB%D9%BC%D2
（前回）第８話【鉄道の要衝】→sm15661231
（次回）第10話【特別急行発車】→sm15855487
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
Holc.
はくたかが無くなってはや半年。上越地区の交通の要衝、直江津駅はすっかり寂れてしまいました。
■Calc.×特急はくたか･北越･くびき野･妙高。3/13で無くなった4つの列車のMADです。
■原曲→sm12050471
■北越号の車内放送の素材を寒ぶりさんからお借りしました。ありがとうございました。
■参考→sm26784438
■user/37410918
北陸・信越合作 -祝!北陸新幹線開業！-
─はくたかの翼は消えず、生まれ変わる。─
あれから1年。新しく生まれた列車たちや、消え去ってしまった列車たちに思いを馳せて、合作を製作いたしました。
使用曲→【ニコニコメドレー】Nico Sweets! sm25651303
合作Wiki（参加者などはここからご覧いただけます）→ http://hokurikugassaku.wiki.fc2.com/wiki/
主催:はねうま (user/37410918)
代理投稿：いずみん（user/16846390）
信越本線 二本木～黒姫
平成20年2月 国内屈指の豪雪地帯を訪問。主に信越本線二本木～黒姫間を撮影。雪の二本木駅スイッチバックや妙高高原駅構内除雪車が見所。あわせてsm3052512（妙高山 路線バスの旅）もご覧下さい。おだやかなsm3136932（飯山線の旅）もあります。今月5月15日のダイヤ改正で電車に置き換えられる客車列車の旅sm3748989（台湾鉄路管理局 普快535列車）もUPしました。mylist/6359191（最近ＵＰした他の動画）
ハッピーホクエツサイザ
大変な途中下車シリーズ8周年おめでとうございます。
さて、今日でちょうど北越廃止から4ヶ月となりましたね… 私は糸魚川～直江津を1回乗った限りでした…
動画は（実質）3日間クオリティーの突貫工事です。ブラーがかかりっぱなしとかいう変なミスがあったりしますが温かい目でご覧ください（
原曲→sm12825985
動画前半部リスペクト→sm15927960
放送素材は寒ぶりさんから頂きました。ありがとうございます。
※一部の静止画はWikipediaからお借りいたしました。
マイリスト→mylist/46129226
【追記】・いずみんさん、宣伝ありがとうございます。
・新津の到着番線のテロップが3番線になっていました（正しくは4番線）。ごめんなさい
前面展望 あさま③（軽井沢～小諸）
2年前アップのあさま前面展望の画質向上版を再アップします。
元が曇天で見やすくないので色調等いじってます。
①高崎～横川⇒sm10601442
②横川～軽井沢⇒sm10620893
③軽井沢～小諸⇒sm10621199
④小諸～戸倉⇒sm10621577
⑤戸倉～長野⇒sm10621817
展望その①まとめ⇒mylist/4112434
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 車窓特集第２弾 全線客席展望
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です。現実世界では3月のダイヤ改正を迎え、様々な列車が鉄路から去っていきましたね。皆さんの地元では馴染み深い列車とのお別れはありましたか？
さて、今回は車窓特集第2弾としまして、アンケートの結果2位に選ばれた全線走破普通列車を、長野→高崎でお送りいたします。また、今回は前面展望ではなく、客席からの眺めをイメージした横向きの車窓でお送りいたします。
A列車の世界では8時間、動画としては20分以上の長旅ですが、どうぞ最後までご覧いただければ幸いです。
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm17284697
(前回)車窓特集第1弾はこちら→sm16864075
(次回)第14話【時代に追われて】→sm17574019
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
115系の車輪にフラットができる瞬間
小雨が降ってきたので空転を期待して録音開始したら豪快に滑走してくれました。モハ115-130 見附～帯織～東光寺 画像は弥彦線ワンマン車で当該車とは関係ありません・・・
「E531系で碓氷峠を下ってみた」という動画にBGMをつけてみた
今回はyoutubeよりochimu233さんの動画、「E531系で碓氷峠を全速力で下ってみた」という動画にBGMをつけてみました。場所が碓氷峠ということで、BGMは頭○字Dより拓海VS真子＆沙雪戦のものです。 また、途中のE531系通過シーンはmadaxeman1984さん(youtube)の動画を2.3倍速にしたものですｗｗ ※130km/h×2.3≒300km/h ochimu233さんとmadaxeman1984さんには、この場をお借りしてお礼申し上げます。 前作品→sm20608622 次作品→sm21030655 過去作品→mylist/25334183 元動画→sm30072718
【碓氷峠】うすいをこえるよ【鉄道ＰＶ】
曲は、高槻やよい版の「じゅもんをあげるよ」より。今は廃線となった、軽井沢～横川間の碓氷峠をモチーフに作ってみました。やよい＝ＥＦ６３な感じかな？
動画の素材は、ニコニコ動画にあがってる各種動画から頂きました。感謝です。
sm8652996・sm7820313・sm6296022・sm2229020・sm8520574・sm6302428・sm2672643・sm1319047・sm4871448
動画中、フラッシュをたいているシーンがありますが、当時は、それほどうるさく言われていなかったことと、撮影機材の性能から仕方なかったらしいです。今はフラッシュをたくのは厳禁です。
500系PV⇒sm8570330 400系PV⇒sm8507574
房総特急Pがつくってきたもの：mylist/21410910
【ロクサン車内映像】碓氷峠【峠の釜めし】 その2
10年以上前に買ったCDROMから引っ張り出してみました。
ロクサン車内からの映像・峠の釜めし立ち売り風景等が収録されています。
画質はご容赦を。あと音量も注意です。
その1 sm7819339
