タグ 北陸本線 が登録されている動画 ： 984 件中 929 - 960 件目
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北陸本線 森田～福井
携帯で撮ったので画質ひどいです。逆光も眩しいです。携帯の電池が切れて中途半端なところで終わりましたｗｗｗ今度はもう少しマシなやつを撮ってきます。大阪方面から福井駅への動画は → sm984244
トワイライトエクスプレス 敦賀駅出発
2008年9月6日15時前ごろに敦賀駅で新快速を待っていたところ、トワイライトエクスプレスが入ってきました。ELを付け替えずそのまま出発。なお、このあとの新快速が新大阪～大阪間でこの列車を追い抜きました。→sm4766954[Type82の作った動画mylist/11836818]
【前面展望】 特急はくたか 越中宮崎～糸魚川 【北陸本線】
sm4488678からの続きです。親不知の峠超えです。うｐ主はこの区間がけっこう好きだったりします。次区間からはshin様が投稿されている動画へと続きます→sm2003692 追記：うｐ主がうｐした動画の音声が全体的に低い様ですorz 申し訳ないです・・・
JR西日本 北陸本線457系 静止画+走行音（最終章:福井→敦賀）
2007年5月5日 モハ456-16（376M）にて収録 空調機器が作動していましたので、車内放送ならびに加減速音が若干聞き取りにくいかと思います。また、鯖江到着間際には別の乗客の携帯の着メロが、北陸トンネルを出た直後には、電源切り替え区間に差し掛かりますので、屋上機器の動作音がそれぞれ鳴ります。第1章（金沢→加賀温泉）sm12847202 第2章（加賀温泉→福井）sm12855819
[455系]北陸本線(芦原温泉～小松) 走行音
![[455系]北陸本線(芦原温泉～小松) 走行音](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/4060510/4060510)
すっかり東日本からは追い出されてしまった455系ですが、安泰とは言えないまでも北陸本線で活躍中。でもいつ消えるか分からないし、まとまった走行音的なモノがなかったので、一応録音した走行音おいときますｗ音声128kdps映像40kdpsのMP4(H.264)で38M・・・写真①北陸本線で活躍中の原型大型前照灯付き車両（たくさんいます）②磐越西線最盛期の頃（最盛期長いけどｗ）③晩年の平日昼運用※最初の写真も車番より４５５系です。乗った車両もこれなので475系ではないです･･･乗れれば良かったんですけどね･･･ｗ
JR西日本 湖西線521系 静止画+走行音（近江塩津→近江今津）
2008年6月29日 クモハ521-3(4848M)にて収録。 今回はほとんどがら空きでしたので、より静粛な環境で録音できていると思います。なお、永原停車中にすれ違う特急「雷鳥37号」の通過音が、さらに近江中庄→近江今津間では車掌が座席を手動で転換するための動作音がそれぞれ聴こえます。
【北陸本線】 富山→東富山 前面展望 【471?475?系】
富山駅始発列車です。9時39分に発車する 北陸本線下り方面 普通列車の直江津行きです。今年の4月に撮影しました。 16:9で撮影。片手一本で撮ったので、だんだん下がっていっています･･･、不安定です。 この次の東富山～水橋間の走行動画はこちら→sm3992612 コメント下さった方によると471系か475系らしいです。
【北陸観光動画】伏木・砺波編 part2 城端・北陸本・万葉線列車発車
お試し動画です。part1→sm3444955。今回は3線＋貨物の列車の発車動画。それに砺波で撮った写真を＋。準新作 その１（富山県４町村を巡る旅、SS）→nm3104110、その２（旧４１号線を走ってみた、動画）→sm3316802。その他動画、編集方針はプロフにて→user/4546096、ブログ（別館）→http://d.hatena.ne.jp/minaze/、本館にて魚津市の旅うｐ中。
２００３年秋・近江塩津駅
クハ４８１が最後との事なので、撮影場所に選んだのは２５年ぶりに訪れた近江塩津駅。ついでに色々と撮影しました。なつかしの雷鳥は米原方面へ向かう１１両編成で内３両がサロ。サシが無くても長編成は圧巻でした。惜しむべくは、三脚で撮影した方が良かった・・・ズームではブレすぎ（泣 台風が近づく中で午前中で撮影を切り上げ。
【鉄道車窓ダイジェスト】北陸本線（米原→直江津）
「この動画は、米原発 福井・金沢・富山経由 直江津行きです」。 1995年～2008年の間に撮影したものをつないでおり、時系列はばらばらです。 古い映像の部分は画質が悪く、乱れもあります。 ほとんどが秋～冬場の風景なので、全体に寒々としています。 【乗った列車】米原[223系]敦賀[475系]金沢[681系特急サンダーバード]富山[485系特急北越]糸魚川[475系]直江津 【のりかえページ】東海道本線→sm3311920 越美北線→sm3366294 高山本線→sm3584635 大糸線→sm7972101【マイリスト】旅行・車窓シリーズ→mylist/6546533 なんとなくシリーズ→mylist/6998353 講座シリーズ→mylist/11479131
JR貨物 敦賀港線 3070レ→1073レ(EF510牽引)敦賀駅発車と入換の様子
3070レ(敦賀港→敦賀)の荷を引き継いで、金沢タまで結ぶのが1073レです。いつのまにかEF81からEF510に変わってました。 撮影2008.04.09 Wed 15:30コンデジ＋手持ちですが、ご容赦ください。あとBGMに関しては突っ込んだら負けの方向で。ﾉｼその他のうｐ動画→/mylist/6932716
【車載動画】旧北陸本線跡トンネル群 part.3
北陸トンネル開通により廃止された区間です。part.2:sm2814866 part.4的なもの:sm2835932 ■マイリスト：mylist/4111951北陸トンネル開通前の北陸本線敦賀～今庄間（1896年開通）は、木ノ芽峠を避け、敦賀市の海岸部に近い杉津駅（すいづえき）を経由する山中峠ルートを採っていた。だがこの区間は、海岸の山麓を縫いながら4カ所のスイッチバックを擁して25‰の急勾配を上り下りする厳しい条件の単線区間であった。途中には3箇所の駅、3箇所の信号場、12箇所のトンネルも存在し、列車の行き違いにも時間を要した。(中略)勾配の厳しさのみならず、地盤の脆弱さによる崖崩れ、冬期には雪国特有の深刻な雪害にも悩まされていた。―――Wikipedia「北陸トンネル」より
【併走】地鉄電車VSトワイライトエクスプレス
初UPです。富山地方鉄道の早月川鉄橋～早月加積駅間で偶然併走したのを撮影しました。ただの併走じゃつまらないと思ったので最後の方にBGMつけてみました。携帯で撮影したので画質悪いです。Vodafone903Tにて撮影、QVGAサイズです。2008/09/13追記再生数が1800を超えていてビックリしましたｗあとこの動画に人類滅亡タグが付くとは！みなさんたくさんのコメントありがとうございます＾＾
【車載動画】旧北陸本線跡トンネル群 part.2
この道を通るたびに「ホテル峠」の看板が妙に気になるのは自分だけじゃないはず。part.1:sm2794977 part.3:sm2827779 ■マイリスト:mylist/4111951