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【開業まで1年】ボールパークと北広島駅の工事をレポート!【2022年3月】
※北広島高校の移転については、現時点で予定していないとのことです。訂正し、お詫び申し上げます。
来年3月の開業まで1年を切った北海道ボールパークことエスコンフィールド北海道。
それに合わせた北広島駅周辺の工事やボールパーク内の工事について解説します。
前回のレポート動画が、2022年4月現在当チャンネルで最も多い再生回数の動画となりました。
重ねてお礼申し上げます。
前回:sm39195042
●参考文献・引用元
▼JR北海道プレスリリース「北海道ボールパーク(仮称)開業に伴う新駅案の検討状況と北広島駅の改修計画について」(2019年2月11日)
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
▼北海道ボールパーク公式HP
https://www.hkdballpark.com
▼日本エスコン「北海道ボールパーク×北広島駅西口開発」特設HP
https://hokkaido-development.es-conjapan.co.jp
▼北広島市プレスリリース「北海道日本ハムファイターズ・ボールパーク構想の推進状況について」(2020年9月25日)
https://www.city.kitahiroshima.hokkaido.jp/hotnews/files/00129500/00129537/20200925_suishin.pdf
▼出店ウォッチ「北広島駅前再開発ビル 2024年秋開業!テナントは?最新情報も!」(2021年12月1日)
https://shutten-watch.com/hokkaido/21566#toc1
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
<2022年3月30日撮影>
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【721系で】【前面展望】快速エアポート88号 札幌→新千歳空港【まいります】
お題のかぶりつきを。
2022年6月9日 JR北海道千歳線3846Mにて撮影。
【歴史解説】札幌最大の貨物&乗り換え駅!東札幌駅【定山渓鉄道・千歳線】
2:05 札幌線の起点は苫小牧駅ではなく沼ノ端駅の間違いです。
かつて札幌市で最大の貨物取扱量を誇り、2つの路線の乗り換え駅として活躍した巨大な敷地をもつ駅がありました。
今回は、定山渓鉄道および国鉄千歳線に存在した東札幌駅を解説します!
サムネイル画像:Copyright © 地図・空中写真閲覧サービス 国土地理院, Attribution, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=99287083による
▼旧千歳線の動画シリーズ
①:sm39209250
②:sm39401162
③:sm39770603
▼定山渓鉄道の動画シリーズ
①:sm39839516
②:sm39835054
③:sm40366420
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
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<<怒涛の本数>>4分間に4本通過列車が通過□(サッポロビール庭園駅)+乗車駅証明書発行
室蘭方面に2本、札幌方面に2本列車が通過します。
サッポロビール庭園駅は、ほかの駅に比べてホームが狭いので十分注意しましょう。
島松駅で退避
一般的に、半自動ドアボタンが付いている車輌でワンマン運転(近郊型)をする際は、ドアを半自動扱いにします。キハ143系にも半自動ドアボタンが付いておりますが、ワンマン運転を行う苫小牧室蘭間であっても半自動ドアは扱わないため、ツーマン運転を行う札幌苫小牧間で長時間停車する時しか見られない半自動ドアボタン作動シーンです。
【橋上駅舎化】変貌を遂げた苗穂駅周辺の現在【後編】
2018年の駅移転を経て、大きく変貌を遂げた苗穂駅周辺を紹介!
後編は多くの線路を横断する南北連絡通路、苗穂駅、南口、旧苗穂駅舎跡地を紹介します。
前編:sm41874830
▼参考文献
・札幌市『苗穂駅周辺地区のまちづくり』
https://www.city.sapporo.jp/keikaku/partnership/naebo/p_naebo.html
・リアルエコノミー『D51動輪軸とホンダカーズ南札幌「U-Select苗穂駅前」が結ぶ歴史の糸』(2019年09月17日)
https://hre-net.com/keizai/keizaisougou/62260/
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
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【PVSFミニ・鉄道PV】ワールドワイドワンダー feat.初音ミク / TOKOTOKO(西沢さんP)<#PVSF2023Sp>
「I shall checkmate」
鉄道PV、第19作目として、当日突然開催されたPVSFミニ向けに作ったものを公開します!
この日、午前中にキハ183系を撮りに行っていたのですが、まさか当日中に編集して、鉄道PVとして出すことになるとは思わなかったです。
突貫工事、約2時間15分
ちなみに、フルで制作する予定は、今のところありません。
【のら】2022-2023 ゴーヨン撮影&乗車旅行記 最終回~ ハチゴーヨン ~
HOKKAIDO LOVEパス を購入し、北海道のゴーヨンに乗って撮ってきました。
『 毎日ゴーヨンに乗る 』を目標にした旅をおたのしみください。
2023年1月8日 とうとう旅行最終日となり、一旦、帰ってきました。
その1 sm41669941
つぎ → sm42242703
使用楽曲 (原版使用許諾楽曲)
STAY 〜 now I'm here 〜/ Dream
記録機材
移動&車載 DJI action2
走行記録 JVC GZ-HM199-B
写真記録 Nikn D5500
UMIDIGI Power3 (スマートフォン)
千歳線・室蘭本線 札幌~室蘭①【札幌→北広島】
キハ143で運転される東室蘭行きの列車の走行音。札幌6:00発の923Dを見送ってから乗車します。
札幌→苗穂→白石→平和→新札幌→上野幌→北広島→sm42197130
収録区間:札幌→東室蘭
収録日:2022年9月11日
収録車両:キハ143‐151
走行機関:DMF13HZD
千歳線・室蘭本線 札幌~室蘭②【北広島→南千歳】
駅間が短くこまめに停車していきます。
sm42197090→北広島→島松→恵み野→恵庭→サッポロビール庭園→長都→千歳→南千歳→sm42197161
収録区間:札幌→東室蘭
収録日:2022年9月11日
収録車両:キハ143‐151
走行機関:DMF13HZD
千歳線・室蘭本線 札幌~室蘭③【南千歳→苫小牧】
南千歳から苫小牧。駅間が長くなります。
sm42197130→南千歳→植苗→沼ノ端→苫小牧→sm42197196
収録区間:札幌→東室蘭
収録日:2022年9月11日
収録車両:キハ143‐151
走行機関:DMF13HZD
千歳線・室蘭本線 札幌~室蘭④【苫小牧→糸井】
窓が汚れて景色が見ずらいのでちょっと開けてみました...
sm42197161→苫小牧→青葉→糸井→sm42197218
収録区間:札幌→東室蘭
収録日:2022年9月11日
収録車両:キハ143‐151
走行機関:DMF13HZD
千歳線・室蘭本線 札幌~室蘭⑤【糸井→白老】
がやっぱりやめました。
sm42197196→糸井→錦岡→社台→白老→sm42197243
収録区間:札幌→東室蘭
収録日:2022年9月11日
収録車両:キハ143‐151
走行機関:DMF13HZD
千歳線・室蘭本線 札幌~室蘭⑥【白老→登別】
sm42197218→白老→萩野→北吉原→竹浦→虎杖浜→登別→sm42197313
収録区間:札幌→東室蘭
収録日:2022年9月11日
収録車両:キハ143‐151
走行機関:DMF13HZD
千歳線・室蘭本線 札幌~室蘭⑦【登別→東室蘭】
登別で特急を待避。
sm42197243→登別→富浦→幌別→鷲別→東室蘭→sm42197335
収録区間:札幌→東室蘭
収録日:2022年9月11日
収録車両:キハ143‐151
走行機関:DMF13HZD
千歳線・室蘭本線 札幌~室蘭⑧【東室蘭→室蘭】
東室蘭で室蘭行きに乗りかえ。
sm42197313→東室蘭→輪西→御崎→母恋→室蘭
収録区間:東室蘭→室蘭
収録日:2022年9月11日
収録車両:キハ143‐104
走行機関:DMF13HZD
【のら】2023年2月 札幌から苫小牧までキハ143に乗るだけ
2023年2月 札幌~室蘭~苫小牧とキハ143に乗ってきました。
今となっては、これが最後の乗車となりました。
たぶん9割の皆さんがつまらない客室動画です。
1割の方は、乗ってる気分になっていただけたらと思います
地図素材 nc152618
【のら】2023年4月 千歳発 追分ゆき キハ40乗車動画
2023年2月 千歳駅に居たら、追分ゆき普通列車が珍しくキハ40が充当されていました。
これは、遠くない時期に体験できなくなるだろうと、車内の様子を記録しました。
ニュース記録 国鉄千歳線・室蘭本線の一部電化完成 1980年10月1日
北海道内の国鉄千歳線と室蘭本線の一部の電化が完成した。
お借りしたもの
https://www.youtube.com/watch?v=TDTYBrh27sE
TEI CHITOSE
https://youtu.be/oBsTNk0_q_8?si=2Qad_ncfiffL7jNl
【後編】2024年JR北海道ダイヤ改正!ダイヤ変更の真意とは!?【快速エアポート】
前編:sm43348180
2024年3月に実施されるJR北海道のダイヤ改正が、昨年12月15日に発表されました。
快速エアポートにおける新種別の誕生など気になるものも多かったので、解説していきます。
▼参考文献・引用
・JR北海道プレスリリース「2024年3月ダイヤ改正について」(2023年12月15日)
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20231215_KO_kaisei.pdf
・JR北海道HP「ダイヤ改正のポイント」
https://www.jrhokkaido.co.jp/daiya20240316/
・JR北海道プレスリリース「快速「エアポート」増発および停車拡大について」(2023年12月15日)
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20231115_KO_airport.pdf
・JR北海道プレスリリース「2024(令和6)年3月 IC カード Kitaca エリアを拡大します」(2023年12月13日)
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20231213_KO_kitaca_area.pdf
・JR北海道プレスリリース「一部特急列車の「全車指定席化」と「おトクなきっぷ」のリニューアル等について」(2023年11月15日)
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20231115_KO_reservedseat.pdf
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DEAD SHIMAMATSU.mp4593
動画・素材:ひやまはるか(user/128319700)
※セリフ合わせめっちゃ苦手なので聞き取りづらいかも
これが克服できないせいで赤羽サイズ以上のものが作れない
その代わりと言っちゃアレだけど音作りにはしっかりこだわった
ようつべ→https://youtu.be/WNdR1wEkJ1A
恵にわよ!
どこの世界にお前のために発車を待つバカがいんのよ!YO!YO!
まあまあな量の動画と音声ちょっとをあおねさんからもらってます