タグ 変態加速 が登録されている動画 : 362 件中 1 - 32 件目
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【京急800形前面展望】普通 金沢文庫~金沢八景
同時発車の隣を走る2000形とデットヒートと思いきや・・・?ほかの動画は本家(http://doratomo.ddo.jp/kakekomijosha/)よりどうぞ~→mylist/9588697
【加速動画】JR四国7000系(高加速モード)
単行1Mから1M2Tまで柔軟に編成を組むJR四国7000系。その車両に関して一種の都市伝説のように言われる高加速モード(呼び方要検証)の営業運転に乗り合わせたため、記録としてその110km/hまでの加速を背面展望にて撮影。
【撮影日】2023.6.25
【列車】普通ワンマン 予讃線4635M
【編成】JR四国7000系1両
【区間】伊予横田→鳥ノ木(駅間1.8km)
動画の回し始めが発車より1秒前後遅れなのはご勘弁を
JR四国2700系 加速アタック(0→110km/h)
前回の2000系加速アタック動画(sm38740854)と同じ区間にて、こんどは新型2700系気動車の0→110km/h加速
下り勾配があるといってもその条件は前回と同じ
季節:2021年11月下旬
区間:善通寺駅上り出発
列車:特急南風24号+しまんと6号
車両:JR四国2700系5両(合計4500馬力)
ダルマ電車こと京急800形の車内 横浜ー上大岡間
6月16日いっぱいで引退する京急800形の車内動画です。
京急最期の片開きドア、4ドア車、中央灯3つの肩書きを持ってます!
列車は普通車金沢文庫行き
【電流計】都営5500形 【速度計】横浜⇒仲木戸(加速のみ)
本当は電流計も撮ろうとしたのですが、結局この有様・・・。とりあえず変態加速なのはお判りいただけるかと思います。
BVE5 東メトロ東西線 阪神5500系改造車で走行
ジェットカーとして有名な阪神5500系に、更なる磨きをかけた。
軽自動車並みの加速性能と130キロ運転を軽々こなす速度性能を持ち、なおかつ速度80キロから200メートルの距離で余裕を持って停車できる減速度を誇る。
そんな車両が、どういうわけか朝ラッシュを過ぎた時間帯に東京メトロ東西線を疾走する。
乗車されたお客様は、驚異的な加減速性能に驚嘆したであろう。
JR北海道・キハ201系フル加速時速度計
快速いしかりライナーでのキハ201系のフル加速時の動画です。4分の遅れで発車したため、フル加速&フルスピードでの運転でした。踏ん張っても、身体を保持するのが厳しい程の加速度&変速ショック。
EH200VSEF210
EF210「かかって来い!!」EH200「受けて立つぜ!!」阪神ジェットカー(スルー)ジェットスルーwとな訳でBVE加速度対決シュルク杯第一回戦開幕です!第一回戦はEH200VSEF210 さてEF210選手に聞いてみますと、この加速に勝てるものはいないということですが、果たして勝敗はどうだ!?EH200選手、負けると敗退です!!さぁ、どっちが勝つんでしょうか!?お知らせ動画は自動でジャンプします
京成3700形 アクセス特急 加速(0-117km/h)
印旛→NT,3818F,03K,ビットレート調整したらクソ画質になってしまった。電流計は潰れてるし..
バケモノ気動車で走ってみた
京急線にJR北のバケモノ気動車を入線させてみた。軌間が違うのと運転が下手なのは気にしないで(笑)
205系1000番台の速度計を眺める
JRとしては変態クラス、そしてニマゴセンパイのなかでももっともいい加速をするあいつです。
手持ちの為手振れ補正さんが一生懸命がんばっていますがかなりブレます。ブレブレです。
ほかの方も上げてるみたいですね、すみません。
追記
タイトルのしたがモハ205となっていますが正しくはクモハ205です
東急8500系各駅停車 速度計ビュー
東急8500系の速度計を田園都市線の各駅停車「市が尾⇒藤が丘」で90km/hまで収録しました。この区間は起動から緩い下り勾配で一気に加速し中高速域から20‰超の登り勾配を100km/hまで加速して均衡する、各駅停車であっても迫力のある区間です。(今回の運転手は90km/hまでしか加速しませんでした)低速域での音や速度の上がり方は京急800形と似たような感じでしょうか。8500系は高速域の加速で新型車両の5000系などに見劣りしますが、同世代の他社車両と比べればかなり高い加速性能を誇るスプリンターです。
【電車の走行音シリーズ】 No.8 東京メトロ07系 茅場町~日本橋
今回は、07系です。すごい変態加速でした。。。
【車両形式】07系
【車番】07-202
【収録区間】東京メトロ東西線 茅場町~日本橋
【収録日】2013年1月19日
E233系マト13編成JR常磐線直通我孫子行ってあれ?
まさかのサプライズ的な何かで驚きましたwww。マト13編成は小田急のD-ATS-Pを搭載しているので小田原線のATSさえ更新すれば乗り入れることは可能らしい
東急8500系 8626F 中央林間発車!
東急田園都市線の中央林間駅にて収録した東急8500系の発車シーンです。轟音を響かせながら勢いよくトンネルに吸い込まれていきます。8500系は高速域の加速で新型車両の5000系などに見劣りしますが、発車直後の加速力は新型車両よりもはやいぐらいで、なかなかのスプリンターです。
暴走列車の車窓から -東急8500系各駅停車-
東急8500系の各駅停車の車窓を、藤が丘⇒市ヶ尾で収録しました。下り勾配をあのぐいぐい引っ張るような加速で一気に駆け抜けます。
阪神ジェットカー(5500系)スピードメータ
今度はVVVFジェットカー。深江→芦屋。5001形はこちら sm15547862
京浜急行線 快特2100形 【側面展望】 横浜~京急川崎
京急線2100形 快特の側面展望です。京急線で一番表定速度の速い区間です。
東急8500系8542Fたまプラーザ駅発車
撮影場所:たまプラーザ駅
東急8500系は基本的に界磁チョッパ制御ですが、
8542編成の中間車4両のみがVVVF制御となっています。
最初は日立製後期型のVVVFが聞こえてきますが、
暫くすると本来の8500系の制御方式の界磁チョッパ音が聞こえてきます。
阪神5001形【ジェットカー】展望
阪神5001形で、姫島駅~千船駅間の展望動画です。酔うぐらい、カメラが揺れてしまってます・・・w
鬼加速電気機関車「Baureihe 185(TRAXX)」
Br 185 Lz Fahrt auf dem Führerstand
https://www.youtube.com/watch?v=KUPX85ISUHI
名鉄2200系+3150系の0-100加速
知立を出て少し上っています。
起動加速度3.0km/h/s
100km/hまで約45秒
Wikipediaによると2200系の他形式併結時の加速度は2.0km/h/sですが、明らかに嘘ですね。最近加速度設定を変えたのかな?
某動画のタウルスくんの加速を再現してみたかったテスト
TrainSimulator 2020向けのレールジェットのDLC買ったので操作確認しつつ、試しに加速力のテストをしてみました。シミュレーターと変わらない加速してる本物のタウルスくんやっぱり異常ですね… 使用ルート:https://store.steampowered.com/app/277768/Train_Simulator_The_Rhine_Railway_Mannheim__Karlsruhe_Route_AddOn/ 車両: https://www.justtrains.net/product/rwa-railjet-advanced
京急800形826編成 品川→雑色
今回は800形の826編成を収録してみました。
他の編成よりもシュイーンという駆動系の摺動音が大き目に聞こえるのが特徴です。
バイノーラル風味です
走行音関係→mylist/64931292
京急800形827編成 品川→雑色
827は以前にも上げた気がしますが今回は録音機材を変えたので再うp。
バイノーラル風味ですのでイヤホン等がオススメです。
走行音関係→mylist/64931292