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E217系Y-141編成 前照灯点灯 逗子駅
Y-141編成の増結1号車は元F-01編成(今でいうY-1編成)の1号車にあたる車両であるためY-1編成11号車同様の先頭形状(分割型ステップ)となっています。
【車内放送】横須賀線E217系 快速成田空港・成東行き(逗子→鎌倉)
Y-1編成とY-141編成が、1日1本しかない成田空港・成東行きの運用に入ったのでついでに録音しました。
Y-1編成10号車「サハE217-1」で録音
鉄道MADに使うのであれば、ご自由にどうぞ。(一言コメントしていただけるとありがたいです！)
E217系Y-1編成+Y-141編成 品川駅13番線入線
Y-1編成は最初に作られたE217系てわあり量産先行車です。
Y-141編成の増結1号車は元々、今で言うY-1編成の東京方先頭車だった車両です。
つまり、量産先行型の先頭車が両端に付いている、奇跡的な併結コンビです(・∇・)！
これは奇跡ですよ！
E217系Y-101編成+Y-3編成 東京駅総武地下1番線発車
Y-101編成はE217系付属編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
Y-3編成はE217系量産車基本編成で唯一東海道線を走った編成です。
E235系1000番台投入によって置き換わる予定です
【前面展望】E217系Y-1編成 西大井→武蔵小杉
E217系のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
E235系1000番台投入によって置き換わる予定です
東京方先頭車は1999年に、洋式トイレを搭載した新造先頭車「クハE216-2061」に差し替えられました
そのため、貫通扉がなくダミーになっています
今回はその先頭車での前面展望です
E217系横須賀線 車内散策録
今回は、横須賀線・総武快速線を走るE217系電車の車内の様子を動画に収めました。
横須賀線・総武快速線へのE235系投入によりE217系の引退がほぼ決まったということで、完全引退前に撮っておくことにしました。
E235系もそのうち撮りたいなぁ～
西大井駅（JR横須賀線）を通過・発着する列車を撮ってみた
西大井駅を通過・発着する列車（JR湘南新宿ライン・JR埼京線・相模鉄道（相鉄）線直通列車含む）を撮影しました。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/h4F0TgAp4QU
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
田浦駅 ドアカット案内 車内放送
YouTubeも見てね↓
https://www.youtube.com/channel/UCBNPIYp-nfBu2ORwsqoMZUw?view_as=subscriber
【日中初の15両走行】E235系1000番台クラJ-01編成+クラF-01編成試運転 東戸塚通過
本日より、E235系1000番台の15両編成試運転が開始されました。以前も幕張疎開でF-02+J-02編成の回送は見られましたが、日中時間帯の15両運転は今日が初めてです。
【警笛吹鳴】E217系Y-21編成+Y-142編成 回送 津田沼駅発車〜幕張車両センター入庫
電気連結器の無いVerのスカートですね
もうすぐ見られなくなりますね(´・ω・`)
撮影日:2020年7月20日
【警笛吹鳴】E217系Y-1編成+Y-129編成 回送 津田沼駅発車〜幕張車両センター入庫
量産先行車Y-1編成は外観の量産化改造を受けていない唯一の基本編成車両です。
もうすぐ見られなくなりますね(´・ω・`)
撮影日:2020年7月20日
EF64 1032+E235系1000番台クラF-02編成配給 東戸塚通過
本日、E235系1000番台クラF-02編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、越後石山～(上越・高崎・武蔵野・東海道線経由)～大船と配給輸送されました。
EF64 1031+E235系1000番台クラJ-01編成配給 東戸塚通過
本日、E235系1000番台クラJ-01編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、越後石山～(上越・高崎・武蔵野・東海道線経由)～大船と輸送されました。
基本編成→sm36998808
【祝 横須賀線E235系出場】EF64 1030+E235系1000番台クラF-01編成配給 横浜通過
本日、E235系1000番台クラF-01編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、越後石山～(上越・高崎・武蔵野・東海道線経由)～大船と輸送されました。
本当は被らないダイヤなのですが、新子安付近で乗用車が立ち往生したことに起因するダイヤ乱れで、このような構図になってしまいました。
沿線住民としては本当に楽しみにしていたので、今後に期待です。
