タグ 股尾前科 が登録されている動画 : 320 件中 1 - 32 件目
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トーマスの事故シーン集
実はとってもカオスなトーマスの世界。こんな事故を日常的に起こしていて倒産しないソドー鉄道って・・・。
投稿動画一覧:mylist/22537507
最終鬼畜運転士マタオマエ・К
Кはロシア語で「カー」と読みます。音MAD投稿は2作目ですが未熟なりに頑張ったつもりです
【Watch Dogs】監視する者される者case.3【結月ゆかり実況】
ターン制のごとく繰り返される侵入合戦。
成功で25ポイントしか手にはいらないため基本赤字のオンライン尾行をやっていきます。
前回:sm24361042 次回:sm24798817 他のもの:mylist/36876291
重大事故仮想再現VTR「無断退行」編にプロの実況と解説を付けてみた
あの運転士の事故にプロの実況を付けてみました。
重大事故仮想再現VTR+プロ実況解説シリーズ一覧 → mylist/39521058
元映像 → sm12491542
重大事故仮想再現VTR「無断退行」編
股尾前科運転士シリーズ最終作です 最後にして最低・最悪の事故を起こしてしまったようです 【事故概要】第2417M列車 停車駅通過発生時に無断退行 【同様事例】学研都市線無断退行など 他事例→mylist/21030131
電車でGO!プロフェッショナル踏切事故動画集
電車でGO!プロフェッショナルの踏切事故集。BGMはN64「F-ZERO X」GC「F-ZERO GX」PS「リッジレーサー」GC「マリオカート」から使用。他の電GO!動画リストは→mylist/960412/1794945
重大事故仮想再現VTR「ドア扱い不良」編にプロの実況と解説を付けてみた
あの運転士の事故にプロの実況を付けてみました、の第二弾。
重大事故仮想再現VTR+プロ実況解説シリーズ一覧 → mylist/39521058
元映像 → sm12222219
前作 → sm19990695
重大事故仮想再現VTR「ATS無断復帰」編にプロの実況と解説を付けてみた
あの運転士の事故にプロの実況を付けてみました。の第三弾。
重大事故仮想再現VTR+プロ実況解説シリーズ一覧 → mylist/39521058
前作 → sm21441712 | sm19990695
元映像 → sm12222245
重大事故仮想再現VTR[分岐器速度超過]編にプロの実況と解説を付けてみた
あの運転士の事故にプロの実況を付けてみました。の第四節の模様をお伝えしてまいります。
重大事故仮想再現VTR+プロ実況解説シリーズ一覧 → mylist/39521058
前作 → sm22457045 | sm21441712 | sm19990695
元映像 → sm12222004
【ATS】ペーパードライバーのうんそうやさん in America【ボイロ実況】
どうも、ァメリケンです。
暴走オレンジトラックが別の国に行ってしまいました。
ゲームに関しては私ではなく、友人がやってます。相変わらず素晴らしい運転です。
それでは皆さん良いお年を~
マイリス mylist/60183874 よーろっぱ→sm32135375 次→わかんない
重大事故仮想再現VTR「車両逸走」編
禁止事項 第5項:転動防止手配をせずに車両を留置してはならない。 【事故概要】第1249D列車 斑鳩中央駅にて転動防止手配を行わずに車両を留置 【同様事例】中国勝山駅車両転動事故・家城駅車両転動事故など 他事象→mylist/21030131
重大事故仮想再現VTR「踏切警報機故障の取扱い誤り」編
踏切安全確認を怠るとこんな事になるかもしれません 【事故概要】第863M列車 踏切警報機故障の通告を誤って受領 【同様事例】同様事例多数あり 他事例→mylist/21030131
重大事故仮想再現VTR「分岐器速度超過」編
もうすぐ鉄道の日です。今日の鉄道の安全は数々の事故を教訓にしてきたからこそ築き上げられてきました。 【事故概要】第2419M列車 ポイント制限45キロを大幅に超過して進入 【同様事例】西明石駅列車脱線事故・平野駅列車脱線事故など 他事象→mylist/21030131
重大事故仮想再現VTR「臨時信号機見落とし」編
鉄道部で事故を多数発生させ、JR東日本でもやらかした伝説の運転士がアーバン地区へ帰ってきました! 【事故概要】第2441M列車 徐行信号機の制限速度35キロを大幅に超過して工事区間へ進入 【同様事例】同様事例多数あり 他事例→mylist/21030131
【ETS2】ペーパードライバーのうんそうやさん その2【ボイロ実況】
どうも、二つ目です。
作るの大変ですねぇ。
今回もゲームに関しては私ではなく、友人がやってます。
一応ETS2はこれで一旦終わろうと思ってます。
この二人では単発をポンポンあげようかなとか思ってます。色んな展開やってみたい。
あ、今回も音ズレが結構。スイマセンねェマジで。
マイリス mylist/60183874 前→sm32135375 次回のばくだん→sm33141902
【電Go!名鉄編】俺の運転していた路面電車が135キロで激突していた
たすさん「あ…ありのまま 今、起こった事を話すぜ!
俺は路面電車を運転しようとしていたんだが、いつの間にか出発駅に取り残されていた!
頭がどうにかなりそうだが、うp主は一体全体なにをしでかしたんだ!?」
名鉄編に隠されていたあのダイヤを、皆様のご希望にお応えして超高速運転します!
・本動画は完全にネタです。
・本来選択不可能な項目を選択できるようにするために、チートコードを1件だけ使用してます。
mylist/32009870
5/19追記:新システム、投コメキャンセラーを設置 投稿者コメントを見たい方は押して下さいませ・・・
重大事故仮想再現VTR「場内信号機ATS無断復帰」編
禁止事項 第2項:ATSを無断で切ったり、直下のATS動作時の復帰扱いや開放扱いを無断で行ってはならない。 【事故概要】第2420M列車 新六甲駅場内信号機の停止信号を冒進後、ATSを無断復帰 【同様事例】大月駅列車衝突事故など 他事象→mylist/21030131
股尾前科「事故は起こるさ」
名曲「事故は起こるさ」を自分なりに作ってみました。
ようつべ:http://www.youtube.com/watch?v=fIOguYVSNTQ&hd=1
重大事故仮想再現VTR「ATS未使用」編にプロの実況と解説を付けてみた
あの運転士の事故にプロの実況を付けてみました。の第五節の模様をお伝えしてまいります。
重大事故仮想再現VTR+プロ実況解説シリーズ一覧 → mylist/39521058
前作 → sm23215618 | sm22457045 | sm21441712 | sm19990695
元映像 → sm12059315
故障運転士股尾前科
ニコ動のアカウントがつながらなくなって再作成ご初うp。股尾前科の故障と恐怖のATS直下地上子!糞編集ですがまぁいいかと思ってください。
重大事故仮想再現VTR「ワンマン運転士状態確認疎漏」編
あの運転士もついに鉄道部へ転勤になったようですが・・・ 【事故概要】第245D列車 発車の際にホーム状態を確認せずにノッチ投入 【同様事例】三島駅人身傷害事故・宇治駅人身傷害事故 他事象→mylist/21030131
【日常×股尾】 日勤 【後期OPver.】
京都に修学旅行に行ったのでそのついでに撮ってきました。ただロクな取材が出来なかった。うーん、まあいいか。
mylist/22206794
[お乗換え]
●前期OPの日勤→sm14376611
●比較&解説→sm15112310
●ちなみに京急パクッたの4回目です。サーセンw
重大事故仮想再現VTR「徐行速度超過」編
大雨や強風で列車が遅れることはよくあります。羽越線や日豊線で発生した事故からも徐行の重要性はよく分かります。 【事故概要】第135M列車 雨規制による徐行区間を通常速度で運転 【同様事例】北陸本線徐行通告失念・伯備線徐行区間誤りなど 他事例→mylist/21030131
重大事故仮想再現VTR「ATS未使用」編
ATS-P搭載車はエンド交換を行うと自動的にATS電源が入ります。ATS-S搭載車は運転士がATS電源を入・切する必要があります。 現在は「ATS未投入防止装置」が取り付けられています。 【事故概要】第2441M列車 ATS未投入のまま入換信号機を冒進 【同様事例】米原駅列車衝突事故など 他事例→mylist/21030131
甲鉄城のカバネリの運転士がカオス過ぎる件 【股尾前科】
股尾前科運転士「まさに天職」
mylist/45782300
元ネタである股尾前科ほか運転士の履歴に関してはコチラ⇛mylist/21030131(≠うp主)
そんな運転士で大丈夫か?
■sm12307110を参考にして頂きました。というか劣化コピーだったりしてね。■本作からPremiereを使ったがムービーメーカー時代とほとんどクオリティーが変わらない気がするが大丈夫か?うーん。まあいいか。■mylist/22206794
【JR】 E259系 成田エクスプレス 品川駅でオーバーラン
つべより。。。 ※ 主様のコメント 『2010年11月3日に、成田エクスプレス25号が品川駅に到着をする際に停止位置を大幅に過ぎて停車するトラブルがあり、その時の動画です。大幅なオーバーランだったため後続列車が駅に入れる状態となっていた為、防護無線によって周辺列車を抑止させた上で手旗による誘導で停止位置修正が行われました。その後の報道では運転士が停車駅であることを忘れ、車掌が非常停車させたとのことです。』