タグ 迷列車(お豆腐)の人 が登録されている動画 ： 142 件中 1 - 32 件目
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【名列車で行こう】「地道に駆けて67年」後編 広島電鉄1900形
現実路線で地道に在り続けた結果、京都市電の最期を飾った1900形―
広島で始まった第二の車生で、変わらなかったもの、変わったもの、そして広電全体を変えたもののお話。
【名列車で行こう】Ep.065 「地道に駆けて67年」前編 京都市電900形/1900形
ほかの旧型車の運用が減る中、広島電鉄の日常を彩り続けている元・京都市電の1900形。この車両はいかにして、今日まで激動の時代を走り抜いてきたのでしょうか。今回は京都時代の歴史を振り返ります。
VOICEVOX：四国めたん
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第22回 地下鉄千日前線 後編 2つ並んだ鉄路のこれから
前編→sm42718841
千日前線となんば線の全線開業までの流れから、今後の展望までを解説します。
【訂正】 動画再生時間中、 13:00 あたりで「1日平均利用者数6億5000万人」とありますが、こちら「6万5000人」の誤りです。 ご指摘頂いた方、ありがとうございました。
また、当該部分の参考文献が抜けていたためこちらに記載します
https://web.archive.org/web/20110323165208/http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0003877754.shtml
阪神なんば線開通２年 収入、乗客ともに増 神戸新聞(インターネット・アーカイブ)
【迷/名列車で行こう】Ep.063 南海1501形 〜羽車マークのロクサン系〜
｢迷列車で行こう｣シリーズ十四周年、おめでとうございます。
その歴史の半分も知らない若輩の私ですが、鉄道の魅力を伝える一助になっていれば幸いです。
「迷うからこそ愛おしい」を合言葉に、今後も動画制作を続けていく所存です。
【Pokémon DP Sound Library(既公開終了)由来の素材について】
©2023 Pokémon. ©1995-2023 Nintendo/Creatures Inc./GAME FREAK inc.
これは「Pokémon Game Sound Library」の利用規約に同意し作成されたコンテンツです。
【鉄道小ネタ】その直通急行､罠です【東武東上線】
前改正から基本的に日中10分ヘッドになり、わかりやすくなった東上線の優等ダイヤ。
しかしそんな中には、ちょっとした罠も埋まっておりまして…。
※もともとがYoutubeショート用に作った動画のため、縦画面になっています…ご容赦ください。
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第22回 地下鉄千日前線 前編 市営主義と私鉄に挟まれて
大阪市内の繁華街や私鉄ターミナル駅を東西に貫きながら、4両編成で赤字運営というこの路線。一体どのような経緯で現在の姿になったのでしょうか？
……大変お待たせしました。半年前(!)に予告した動画です。
後編→ sm43351016
【迷列車で行こう】Ep.062 東急3000系と相鉄直通 〜20年選手の増備車は〜
20年選手が再び8両編成となり、相鉄線へと足を踏み入れるまでのお話。
お知らせ
Twitterがおかしなことになる一方なので、段階的にそっちでの活動を縮小し、Mastodon・Misskeyに移行しようと思っています。 現状、
鉄道関係の濃い話+動画関係→@[email protected] https://fedibird.com/@KusattemoToFu
鉄分それなり+雑談やネタ投稿→@[email protected] https://misskey.backspace.fm/@KusattemoToFu
の2つを主な拠点として活動しています。
他のMisskey・Mastodon・Pleroma等のサーバからでもフォロー・交流できますので、よければフォローお願いします！
【迷列車で行こう】Ep.046-6 ぐっちゃぐちゃ東急5000系 (6) 〜相鉄直通と東横のQ〜
相鉄からの都心直通を担う東急車たちの、ぐっちゃぐちゃな直通準備のお話。
お詫び
この動画の公開前の段階で、実際にはその予定がないにも関わらず、一時誤ってライブ公開の設定をしてしまっておりました。
もし時間を空けてくださった方がおられたら、申し訳ございません……！
【迷列車で行こう】Ep.061 帰ってきた8000系と謎の回送【東上線2023年ダイヤ改正】
久々に大規模なものとなった、2023年の東上線ダイヤ改正。ワンマン化の拡大によって生じた、謎の回送列車に迫ります。
【迷列車で行こう】Ep.060 南海2000系 〜ズームカー、流れ流れて本線へ〜
本来高野線用の｢ズームカー｣として登場しながら、一部が南海本線で活躍する2000系。今回はその理由を紐解いてゆきます。
【鉄道小ネタ】東上線の普通じゃない普通列車たち@朝ラッシュ (2021年改正編)
速すぎたり、混みすぎたり…東武東上線の朝ラッシュに潜む、やばい普通列車たちをご紹介します。
※Youtubeショート用に作った動画のため、縦画面になっています…ご容赦ください。
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第21回 京急空港線 後編 ｢名ばかり空港線｣から京急の看板路線へ
現在では、羽田空港への主要なアクセス手段として京急を代表する存在となった京急空港線。前身の「穴守線」として開業して以来、穴守稲荷の観光開発で賑わいを見せた同路線が、いちローカル線となってしまうまでの歴史を解説します。
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第21回 京急空港線 前編 穴守線の観光開発と戦乱の余波
現在では、羽田空港への主要なアクセス手段として京急を代表する存在となった京急空港線。前身の「穴守線」として開業して以来、穴守稲荷の観光開発で賑わいを見せた同路線が、いちローカル線となってしまうまでの歴史を解説します。
【名/迷列車で行こう】東武50000系列② 〜ニューエースの功罪と､切り拓いたモノ〜
大変長らくお待たせいたしました。sm41354709の続編となります。
東武の大きなターニングポイントとなったこの電車の歴史の解説とあわせまして、
今回、その評価についての考察を含んでいます。
その性質上、総括部分には多分に主観が入っていますので、ご了承頂けると幸いです。
【名/迷列車で行こう】東武50000系列① 〜"汎用"を逸した先に〜
迷列車で行こうシリーズ十三周年、おめでとうございます！今回記念祭の主催がかぼちゃ先生ということで、私からも"かぼちゃ"な電車の話を…もとい、東武鉄道の125周年を(勝手に)記念して、同社の車両開発史の中で大きな転換点となった50000系列について解説します。
後編→sm41440132
(蓮田でのイベント時に公開した、かぼちゃ先生との合作の方もあわせてお楽しみください→sm40975321)
【迷列車で行こう】Ep.003R2 大井川鐵道井川線 スロフ300形 〜川根の隠れたロングセラー〜 改訂版
2021年に制作した動画の大規模改訂版となります。
2022年10月現在、大井川鐵道は台風被災により一部区間で運行を見合わせている状況です。
無事に全線復旧し、川根路に賑わいが戻ることを微力ながら願っております。
スハフ500形編(リメイクなし)→sm38665778
【迷列車で行こう】Ep.058-2 東京メトロ13000系/東武70000系 ② 各車各様、接客設備
共通設計のもとに生まれた、2社の日比谷線向け車両を徹底解剖。後編では両車の車内に注目して、それぞれの相違点や共通化されている点をご紹介します。
※前編→sm41074839
【迷列車で行こう】Ep.058 東京メトロ13000系/東武70000系 ① 共通設計、隠れた個性
日比谷線の主力として活躍する、東京メトロ13000系と東武70000系。「共通設計」の下に生まれた両車の、隠れた個性を徹底解剖します。
※今回より、プレミア公開/ライブ公開等を行う場合を除いて、ニコニコ・Youtubeとも同時更新となります。
【迷列車で行こう】鉄道車両と書類上のア･レ･コ･レ (MS3167氏と合作)
この動画は、2022年7月17日に行われた「迷列車十三周年記念イベントin蓮田」にて特別公開したものです。
また本作は、同イベント主催の迷列車(かぼちゃ)の人ことMS3167氏との共同制作作品となります。
↓MS3167先生のアカウントはこちらから!↓
[Twitter] https://twitter.com/MS3167
[ニコニコ] user/54236296
[Youtube] かぼちゃ電車物語M.S.Train3167 https://www.youtube.com/channel/UCEqtIKHaasoAS7z-l0DWZsg
[Youtube] かぼちゃの迷列車チャンネル https://www.youtube.com/channel/UC0G4-hcvM8pI5sKZGPx2wUg
【迷列車で行こう】Ep.056 広島電鉄3500形/長崎電気軌道2000形 〜軽快電車の蒔いた種〜
路面電車の路線撤去が進んだ60年代後半以降、中古車両の譲渡などが行われたことで、路面電車の技術・設計の進化は停滞することになった。今回は、そんな状況を変えようとした電車たちのお話。
【Pokémon DP Sound Library(既公開終了)由来の素材について】
©2023 Pokémon. ©1995-2023 Nintendo/Creatures Inc./GAME FREAK inc.
これは「Pokémon Game Sound Library」の利用規約に同意し作成されたコンテンツです。
【迷列車で行こう】Ep.009R 余り物には穴がある 209系3100番台
埼京線とりんかい線との直通運転拡大に伴う運用変更で205系の転用における数の計算が狂い、しわ寄せで不足が生じた八高・川越線。そんな窮地を救うために現れた、異例の経歴を持つ電車のお話です。
※過去作sm32707690と同一の題材を扱っていますが、リメイクといいつつほぼ新規に制作しています。
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第20回 都営大江戸線 〜放蕩息子が孝行するまで〜
6の字型運転・リニアモーター式のミニ地下鉄と、独特な特徴をもつ都営大江戸線。難航した計画・工事とともに、現在の状況や抱えている問題点についても解説します。
【迷列車で行こう】Ep.019R 209系・E231系 流浪の転属劇 〜E235系登場､その裏で〜
山手線への新型車両導入は、首都圏における大規模な転属の引き金となることが多いものです。
今回は、E235系導入に伴ってE231系・209系に生じた一連の流れを、編成図を交えつつ解説します。
※リメイク前との兼ね合いで番号が続きになっていませんが、Ep.054(sm40262287)の続きとして製作しています。
【迷列車で行こう】Ep.054 流浪の209系500番台 〜E231系登場､その裏で〜
1998年、のちにE231系となる試作車両(209-950)がデビューした中央・総武緩行線。しかし当時の国鉄型車両の状況は、JRに試作車の試験結果を待つ余裕を与えてくれなかった。量産化までの2年間の隙間を埋めた209系500番台が、流浪の民となるまでのお話。
【迷列車で行こう】Ep.010R YOKOHAMA NAVYBLUE悲喜こもごも
相鉄で都心直通運転にあわせて開始された、電車の"YOKOHAMA NAVYBLUE"塗装への塗り替えと大規模なリニューアル。イメージアップの一端を担う重要プロジェクトですが、必ずしも計画どおりとはいかないようで…
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第19回 常磐線 後編 〜快速線北進かなわず〜
常磐緩行線の開業以降、常磐線系統が現在の姿となるまでを解説します。万博対応にJR化後の諸施策、快速線を北へ伸ばそうとしたE501系のお話も。
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第19回 常磐線 前編 〜国鉄の鬼門に迷惑乗り入れ〜
長距離輸送から近郊輸送まで幅広く活用されながらも、特殊な事情が多く国鉄の「鬼門」とまで呼ばれた常磐線。どうしてそのような路線になったのか、歴史を振り返りながら解説します。前編では開業前から「迷惑乗り入れ」騒動までを取り上げています。
【哀/迷列車で行こう】 Ep.051 国鉄EF70形電気機関車と北陸本線の電化事情
ところ変われば持て余す。
なお、郵便・荷物輸送の廃止時期を考慮すると、仮に直流化されたとしてもそう長く生き残れたとは…()
くろいそテクニック→sm39107929
【名列車で行こう】東武8000系 第四章 「鉄路を譲るその日まで」
第四章では、2001年〜(ワンマン車登場以降)の8000系・800型・850型・6050系・300系・350系・5000系列について解説しています。