タグ 迷列車(九州)の人 が登録されている動画 ： 142 件中 65 - 96 件目
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玄海の轍 第3話「薄倖の鉄路」（下）【九州編♯53】
ずいぶんとご無沙汰しておりました。
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。
今回取り上げる話は、唐津と福岡、それに伊万里とを連絡する筑肥線を建設した「北九州鉄道㈱」の物語です。
この物語は4つの動画、5章構成です。第1章sm16654692から順繰りにお楽しみください。
全作品を通してみますと、、約70分あります。
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玄海の轍シリーズ 第1話 sm14581430 第2話 sm15532611
迷列車【九州編】mylist/17354181
※次回作（＃54）にて玄海の轍シリーズは終了です。
玄海の轍 第3話「薄倖の鉄路」（中）02【九州編♯53】
ずいぶんとご無沙汰しておりました。
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。
今回取り上げる話は、唐津と福岡、それに伊万里とを連絡する筑肥線を建設した「北九州鉄道㈱」の物語です。
この物語は4つの動画、5章構成です。第1章sm16654692から順繰りにお楽しみください。
全作品を通してみますと、、約70分あります。
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玄海の轍シリーズ 第1話 sm14581430 第2話 sm15532611
迷列車【九州編】mylist/17354181
玄海の轍 第3話「薄倖の鉄路」（中）01【九州編♯53】
ずいぶんとご無沙汰しておりました。
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。
今回取り上げる話は、唐津と福岡、それに伊万里とを連絡する筑肥線を建設した「北九州鉄道㈱」の物語です。
この物語は4つの動画、5章構成です。第1章sm16654692から順繰りにお楽しみください。
全作品を通してみますと、、約70分あります。
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玄海の轍シリーズ 第1話 sm14581430 第2話 sm15532611
迷列車【九州編】mylist/17354181
玄海の轍 第3話「薄倖の鉄路」（上）【九州編♯53】
ずいぶんとご無沙汰しておりました。
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。
今回取り上げる話は、唐津と福岡、それに伊万里とを連絡する筑肥線を建設した「北九州鉄道㈱」の物語です。
この物語は4つの動画、5章構成です。第1章から順繰りにお楽しみください。
全作品を通してみますと、約70分あります。
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玄海の轍シリーズ 第1話 sm14581430 第2話 sm15532611
迷列車【九州編】mylist/17354181
迷列車【九州編】♯52 玄海の轍 第2話 唐津軌道始末記（下）
（上）sm15532611の続きです。よろしくお願いいたします。
関係動画 蒸気動車について sm11107707
石油発動機関車について sm10131255
九州北部の軌道について sm12559491
次回予告：第3話は筑肥線の話になります。北九州鉄道の建設とその後の筑肥線の変貌についての作品になります。
今後の予定：筑肥線シリーズは第3話で終了です。以降、日田彦山線シリーズに行く前にうんたんがらみを1本、短編を1本あげたいと考えております。お楽しみに。
お詫び：前作に続いてノイズが入っております。ご注意ください。
迷列車【九州編】♯52 玄海の轍 第2話 唐津軌道始末記（上）
鉄道史シリーズ04の第2話（第1話sm14581430）は、唐津を中心に軌道運営を行っていたとある馬車鉄道に端を発する鉄道史の物語です。とある地域の発展を記念して発足した馬車鉄道会社が地域経済の発展と確執に巻き込まれ、成長する姿を追います。上下セットでご覧ください。なお、全編通しますと、約70分あります。お時間と心に余裕のある時にお楽しみください。
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お詫び：最近動画作成が遅滞しており申し訳ない限りです。今後は身の丈に合った作品作りを心掛けたいと思います。加えて、ノイズが多少入っております。
あかつき3号鉄道動画 mylist/17354181
迷列車【九州編】♯51 玄海の轍 第1話 玄海泡沫事件
西鉄天神大牟田線編以来ご無沙汰していました鉄道史シリーズですが、今回から4回の予定で「筑肥線・唐津線」を取り上げていきます。
第1回の今回は唐津線の敷設にまつわる物語です。
使用させていただきましたコモンズ素材：nc12132、nc718、nc9232、nc8583
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なお、この作品は約45分ありますので、お時間と精神と身体に余裕のある時にご視聴されますことをお勧めいたします。長時間動画が他の動画でお楽しみください。短編にシフトする気はございません。
ノイズが多少入っております。
訂正 39：00の「算出」→「産出」
あかつき3号鉄道動画 mylist/17354181
迷列車【九州編】#50.7 博多電気軌道の挑戦
迷列車【九州編】を視聴くださいまして、ありがとうございます。渡邊與八郎を中心とした地元資本によって建設された路面電車。しかし、その採算性は当初から危ぶまれていた。そのうえでもなお電車事業の採算性を向上させるために博多電気軌道は取った手段とは？
迷列車【九州編】mylist/17354181
【訂正】10：36九州電気軌道→九州水力電気㈱
迷列車【九州編】♯50 西鉄天神大牟田線（下）磨き抜かれた鐵路B
＃50-02Aの続きです。西鉄天神大牟田線編はこれにて完結です。
この動画はシリーズものです。＃48→sm12559491からご覧いただくことをお勧めいたします。
迷列車【九州編】♯50 西鉄天神大牟田線（下）磨き抜かれた鐵路A
鉄道史シリーズを視聴頂き、ありがとうございます。西鉄天神大牟田線編、完結です。
この動画はシリーズものです。sm12559491からご覧いただくことをお勧めいたします。
この動画はAパートとBパートの2部構成となっておりますので、一括して視聴されることをお勧めいたします。なお、両パート合わせて80分になりますので、心と体に余裕がある時に視聴ください。コメントやマイリスト登録いただけますと励みになります。
FAREWELL SERIES 485（RED EXPRESS）
とあるシリーズ作品を作成していたら思わぬひらめきがあったので勢いで作りました。あと1カ月強で引退です。本当にお疲れさまでしたと言いたい。この車両がなければ今のJR九州の存在はなかった。ありがとう、485系。
迷列車【九州編】♯50 西鉄天神大牟田線（下）確執を超えて
鉄道史シリーズを視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げるのは西鉄天神大牟田線の歩みです。福岡駅完成後の大牟田線を待ち受けていた運命とは、そして、2000形特急電車の生まれた背景とは？
この動画はシリーズものです。sm12559491からご覧いただくことをお勧めいたします。
ツイッターやってます♪http://twitter.com/akatsuki3rd
迷列車【九州編】♯49 西鉄天神大牟田線（中）
祝・迷列車1周年
鉄道史シリーズを視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げるのは（上）につづく西鉄天神大牟田線の歩みです。戦争が終わった後の大牟田線を待ち受けていた運命とは、そして、大牟田線の前に立ちはだかる強敵とは？
この動画はシリーズものです。sm12559491からご覧いただくことをお勧めいたします。
ツイッターやってます♪http://twitter.com/akatsuki3rd
迷列車【九州編】♯48 西鉄天神大牟田線（上）-04
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。大牟田線は西日本鉄道の路線として新たなスタートを切ったが、一方で戦後の混乱に伴う大牟田線の混雑は激しくなる一方だった。新車を作ることが難しかった時代に西鉄がとった方法とは？そして、大川線に明日は来るのか？ ※「西鉄天神大牟田線」はシリーズ作品です。 sm12559491 から視聴ください。
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迷列車【九州編】♯48 西鉄天神大牟田線（上）‐03
迷列車【九州編】を視聴いただきまして、ありがとうございます。さて、大川鉄道を吸収した九州鉄道。しかし、九州鉄道にはお金がなかった。だが、そのようななかでも路線を延長した以上は新車を作らねばならない。お金がない九州鉄道が生み出した驚異的な新造車両とは？#（上）-01 sm12559491 から視聴ください。
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迷列車【九州編】♯48 西鉄天神大牟田線（上）‐02
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。筑後の軌道に端を発した地域交通は、とある高速電車鉄道構想のもとに変化をよぎなくされていった。この物語はその歩みの物語である。sm12559491 から視聴ください。
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【訂正】九州電灯鉄道の前身会社：×博多電気軌道→○福博電気軌道
迷列車【九州編】♯48 西鉄天神大牟田線（上）‐01
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げるのは、「西鉄天神大牟田線」です。本編は約70分ありますので、視聴の際には心と体にゆとりを持って視聴ください。
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迷列車【九州編】#46.5 HITACHI―Secret of Mine―
迷列車【九州編】を視聴いただきまして、ありがとうございます。今回は#46の取材の過程で見つけた「素材」を、簡単に紹介いたします。●本作品は片手間程度で作ったので笑い飛ばしてください。
※日立セメント株式会社は㈱日立製作所とは全く無関係な会社です。お問い合わせなどなさいませんよう。。。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#45 伝説の朝倉軌道（黒〔下〕）
伝説の朝倉軌道編、本編で終了です。杜撰な手続き、適当な路線運営をしつつも黒字・配当を続ける朝倉軌道はいったいどうなってしまうのか。そして、朝倉軌道の届出の審査をする鉄道省官僚A氏の運命は？上・中・下セットで視聴いただけますとよりお楽しみいただけます。コメントやマイリスト登録いただけますと大変励みになります。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#45 伝説の朝倉軌道（黒〔中〕）
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。「上」（白）で朝倉軌道の歴史をおさらいいただいた方、どうぞこちらを視聴ください。まだの方は「上」から視聴ください。本動画は上・中・下のセットで視聴いただくことをお勧めいたします。コメントやマイリスト登録を頂けると励みになります。【訂正】1:18×廃線⇒○配線、角田軌道の所在地×福島→○宮城
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#45 伝説の朝倉軌道（白〔上〕）
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。今回は日本の公共鉄道史上空前の無法鉄道（？）、「朝倉軌道」の物語です。上・中・下セットで視聴ください。コメントやマイリスト登録いただけますと、励みになります。⇒中sm12082314 下⇒sm12082484
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
【訂正】9:29両筑軌道1930年の水害による橋梁流失で1931年廃止は、1921年の水害の誤りです。
迷列車【九州編】#44 直流550Vの遺産（下）
あれだけで終わるほど九州編は甘くはありません。倒産した豊州電気鉄道㈱。しかし、その将来性と事業発展可能性に、大局的見地から理解を示し、救済に動いた人物がいた。経営は復活するのか。そして、「サル」との関係は―？迷列車【九州編】#44（下）、ここに終結。（上）はsm11920523【次回予告】夢の国行き斜め上軌道コメントやマイリスト登録いただけると大変励みになります。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#44 直流550Vの遺産（上）
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げるのはかつて大分市と別府市とのあいだに存在した大分交通別大線の物語です。京都に電車が開通したわずか15年後に開通したこの電車は、日本最初の都市間連絡電気鉄道として華々しくデビューしました。コメントやマイリスト登録いただけますと、大変励みになります。きちんと最後の最後まで、視聴されることをお勧めいたします。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
めい列車【九州編】#13 太陽と月のエチュード（エコ回避）
随分と見ないうちにエコノミー症候群で見れないという苦情が書き込まれていることに気付きましたので、エコ回避板を再うpします。#43に関わる動画は近日中に再うpいたします。
迷列車【九州編】#43 奮起セヨ県民！（下）
（上）sm11681679に続いてお楽しみください。宮崎県に早々にやってきたモータリゼーションの波にほんろうされる宮崎軽便鉄道は一体どうなってしまうのか。この物語は、電化先進県宮崎をはじめて走った「電車」の物語である。コメントやマイリスト登録いただけますと大変励みになります。#09（エコノミー回避）sm11684714 #10 sm9616085 #13（エコノミー回避）sm11684637 #17 sm9795167
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#42（下） 或る列車【エコ対応】
鉄道国有化に際し、九州鉄道はどういうわけか米国に5両編成の豪華列車を発注した。この物語は、その5両の客車の波乱万丈の物語と、そして、彼らが残した偉大なる功績に関する物語であります。コメントやマイリスト登録いただけると大変励みになります。（上）sm11586321とセットで視聴ください。【追記】明治30年の小学校教員の月給が8万円で、それと現在の高卒サラリーマンの月給（17万円くらい）を比較して約2万円としましたが、単純に物価を比較すると1円≒3800円くらいだそうです。双方とも出典同じ⇒http://manabow.com/zatsugaku/column06/index.html
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#42（上） 或る列車【エコ対応】
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。予告を期待した方、ごめんなさい。今回取り上げるのは「或る列車」の物語です。この物語を先に語ったほうが、宮崎編が2度おいしく楽しめると考えたため、順番を入れ替えさせていただきました。コメントやマイリスト登録を頂けると大変励みになります。なお、上下合わせて45分ほどありますので、時間と心にゆとりがある時にお楽しみください。それにしても今回は編集、資料が少なすぎて非常に疲れました。【訂正】西南戦争は1877年発生。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#41 あの山を越えよ―後編―【エコ回避】
#40から続けてお楽しみください。ローカル輸送が殆どなく、地方ローカル線に転落してしまった肥薩線はその後どうなってしまったのか。門司鉄道管理局はこの路線を活かすために「偉大なる投資」を行なった。コメントやマイリスト登録いただけますと励みになります。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181