タグ 阪神5500系 が登録されている動画 ： 43 件中 1 - 32 件目
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阪神5500系 ジェットカー 速度計
ジェットカーの名で知られる阪神5500系。スピードメーターをアップで撮ってみました。初めての乗車でしたが、50km/hからの加速がヤヴァいっす。京急も真っ青？ドイツ製の電気機関車→sm2582741
【テスト】阪神5500系福島駅発車
加速性能と乗り心地のバランスが良い阪神5500系です。
既に同じ動画がありますが、そこはテストという事でご勘弁を。
2008年6月14日撮影
阪神福島駅・下りホームにて
カメラ:Xacty DMX-HD1000
画質:TV-SHQ 640x480 30fps
エンコSOFT:TMPGEnc 4.0 XPress 体験版
出力FMT:ニコニコ動画高画質2パス
阪神ジェットカー（5500系）
3年前にデジカメで撮影しました。撮影区間は忘れましたが、約1分で停止→加速→惰行→減速（90km/h）→停止しています。都市圏の鉄道は1区間の距離が短い場合が多く、この阪神電鉄では2駅先でも肉眼で確認できる程に駅が密集しています。そんな中で急行や特急を運行させる為には、各駅停車の普通電車は加速性能を上げて迫る急行系の電車から逃げて、一刻も早く待避線のある駅まで移動する必要があります。その為、凄まじい加速度を出す阪神電鉄の普通電車には『ジェットカー』という愛称がついています。この5500系は阪神淡路大震災で被害を受けた5000系の後継として、起動加速度こそ落としてあるものの、中高速域の加速度を上げ、早さはそのままに乗り心地が改善された素晴らしい『ジェットカー』です。
【阪神】5500系電車発車映像とその他諸々（阪神なんば線開業前）
以前にテストとしてうｐした映像(sm3902757)の他、
撮ったまま放置していた映像の寄せ集めです。
阪神なんば線が開業してしまった今では、既に懐かしい部分もあったりで。
快速急行が芦屋駅を通過していたあたりは、顕著な例？
阪神福島駅・下りホーム、芦屋駅・上りホーム、甲子園駅・1,2番線ホームにて
2008年06月14日撮影(福島駅)
2008年06月18日撮影(芦屋駅、甲子園駅)
※マイリストmylist/7547458
阪神【出屋敷】にて
しばらくの間、撮影しました。この駅はカーブしてる割にはかなりの速度で電車が通過していきます。近鉄sm8566431 ジェットカーsm8566265 西大寺sm8501428 南海sm8793353
阪神5500系 尼崎センタープール前駅－武庫川駅間 側面展望
BGMは車内の喧騒です。尼センの待避線から発車。遅れの原因はいわずもがな… 次区間sm10443496 鉄道ネタマイリストmylist/17891227
阪神電鉄5500系(芦屋～魚崎）走行音
ジャエットカー２。。。阪神の普通電車は４両だからなかなかいい環境で録音できんな。CP付きは嫌なのでどうしても真ん中の車両に。。。まぁそこそこの環境で録れているのでよければ。。。うｐした走行音集：mylist/10292639写真は→http://www.uraken.net/rail/からお借りしました。
【阪神電気鉄道・神戸高速鉄道】阪神５５００系＠高速神戸到着
折返し運用です。阪神の普通車青胴車「ジェットカー」が高速神戸の折返し線から梅田方面ホームへ到着するシーンです。加速がかなりすごいです。４両編成早朝に撮影 三宮に着くと始発の阪神特急が見えました！1000系この普通は御影まで先着
【ジェットカー展望】阪神電気鉄道 三宮ー御影【復興の街①】
昨日はご協力をいただき、本当にありがとうございました。この状況下でいても立ってもいられず、無理なお願いをしてすいませんでした。私も数点注文したので、皆様も直接の支援は寄付、間接の支援は被災地の産品を購入、ということで、よろしければお付き合いをお願いします。（寄付窓口が「ニコニコ直販」経由で関連商品に貼れるようです。すいません、私の動画にありったけ張っていただければうれしいです！）
ということで予定を変更して、震災から復興した街の前面展望・車窓をご覧ください。
前： 後：御影ー西宮→sm13852182
近畿ＪＲ＆私鉄→☆mylist/10104645＆mylist/10622224 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525＆mylist/9961604＆mylist/19397711＆☆mylist/10367690 一覧→user/5903512
【ジェットカー展望】阪神電気鉄道 御影ー西宮【復興の街②】
被災から立ち直った街の前面展望をご覧いただきます。頑張りましょう。
お願い：user/5903512には、私の動画が相当数あります。寄付の窓口を広げるため下記の商品（ニコニコ直販で）をどんどん貼っていますが、皆様もご覧いただくついでに関連商品に貼っていただければ幸いです。（どの地域の動画でもOK！「ニコニコ直販」→「寄付」で検索すれば出てきます）主もできる範囲で寄付していきます。だって16年前にお世話になったんやし。
業務連絡：ヤシマ作戦決行のため、動画の公開ペースは当面落とします。
前：sm13852045 後：sm13858953
近畿ＪＲ＆私鉄→☆mylist/10104645＆mylist/10622224 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525＆mylist/9961604＆mylist/19397711＆☆mylist/10367690
阪神5500系発車シーン@大物駅
大物駅で阪神5500系が発車するところを撮影したデータが見つかったのでうｐ
撮影日：2012/03/24
撮影機材：iphone4S 16GB
他の鉄道動画…mylist/33509741
【阪神】5500系の前照灯と車内灯にLED、試験運用中？
阪神5505F編成の前照灯と、大阪方2両の車内照明がLED灯になっておりました。
取りあえず、他社線に絡まないジェットカーで様子見？
運転士にとっての視認性の向上はもちろんでしょうが、消費電力の
大幅減が期待出来るのは、夏場の節電期間中に特に威力を発揮しそう。
2013年01月01日撮影
阪神 三宮駅・1,2番線ホームと降車,3番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
お前のバイクはどのクラスの４輪と同じ加速？ 総集編 Vol.185
収録車種：AUDI TTRS COUPE/HONDA GORILLA/SUBARU WRX STI A-Line/MITSUBISHI LEGNUM/TOYOTA MR-S/阪神5500系/MAZDA DEMIO/SUBARU FORESTER/BAJAJ・Pulsar220/SYM・RV250efi/HONDA N-ONE/Kawasaki ZZR1400 ABS
◇加速スレまとめサイト：http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html◇
紙で阪神５５００系を作ってみた
車体の大半を木と紙で阪神5500系を作ってみました。細かいパーツ、台車、クーラー、配管類は金属で作っています マイリストですhttp://www.nicovideo.jp/my/mylist/#/39964892 生放送やってますco1894814
迷列車で行こう 電流計編 第21回 阪神5500系【エコ回避】
前半：阪神5500系の電流計動画
後半：ジェットカ―の実力と弱点
□前動画：sm23032228
□次動画：sm23152043
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
□動画中盤の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
□VVVFインバーターの電流計挙動概論はsm17657153になります。
本当はコメント返しを後半に詰め込む予定でしたが
阪神5500系だけで18分を超えてきたので
コメ返しは先送りとさせていただきます。
BVE5 東メトロ東西線 阪神5500系改造車で走行
ジェットカーとして有名な阪神5500系に、更なる磨きをかけた。
軽自動車並みの加速性能と130キロ運転を軽々こなす速度性能を持ち、なおかつ速度80キロから200メートルの距離で余裕を持って停車できる減速度を誇る。
そんな車両が、どういうわけか朝ラッシュを過ぎた時間帯に東京メトロ東西線を疾走する。
乗車されたお客様は、驚異的な加減速性能に驚嘆したであろう。
【阪神】運用を開始したリニューアル5500系5501編成を西灘駅で
出かける際に、甲子園駅を発車するのを見かけて急遽追いかけることに。
曇っているせいなのか、撮影の仕方が悪いのかなんか色合いが違う・・・？？
2017年05月03日撮影
阪神 西灘駅・1番線ホームと2番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458