タグ 阪神5500系 が登録されている動画 : 43 件中 1 - 32 件目
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阪神5500系+1000系併結試運転
車庫内で連結・解放試験もしていたようです。ちなみに、パンタは全車上がっていました。
西武2000系2097F発車
編成中にVVVF制御のユニットと界磁チョッパのユニットが混在してる編成で発車時は両方の音が混ざります。
阪神5500系発車シーン@大物駅
大物駅で阪神5500系が発車するところを撮影したデータが見つかったのでうp
撮影日:2012/03/24
撮影機材:iphone4S 16GB
他の鉄道動画…mylist/33509741
【阪神電気鉄道・神戸高速鉄道】阪神5500系@高速神戸到着
折返し運用です。阪神の普通車青胴車「ジェットカー」が高速神戸の折返し線から梅田方面ホームへ到着するシーンです。加速がかなりすごいです。4両編成早朝に撮影 三宮に着くと始発の阪神特急が見えました!1000系この普通は御影まで先着
阪神5500系 武庫川線
2020年6月に武庫川線で撮影した5500系になります。
ニコニコに動画が無かったのでアップ致しました。
阪神【ジェットカー】5500系
武庫川です。はじめはのんびりですが急加速します。関連sm8435719 淀川sm8566307
阪神ジェットカー(5500系)
3年前にデジカメで撮影しました。撮影区間は忘れましたが、約1分で停止→加速→惰行→減速(90km/h)→停止しています。都市圏の鉄道は1区間の距離が短い場合が多く、この阪神電鉄では2駅先でも肉眼で確認できる程に駅が密集しています。そんな中で急行や特急を運行させる為には、各駅停車の普通電車は加速性能を上げて迫る急行系の電車から逃げて、一刻も早く待避線のある駅まで移動する必要があります。その為、凄まじい加速度を出す阪神電鉄の普通電車には『ジェットカー』という愛称がついています。この5500系は阪神淡路大震災で被害を受けた5000系の後継として、起動加速度こそ落としてあるものの、中高速域の加速度を上げ、早さはそのままに乗り心地が改善された素晴らしい『ジェットカー』です。
【テスト】阪神5500系福島駅発車
加速性能と乗り心地のバランスが良い阪神5500系です。
既に同じ動画がありますが、そこはテストという事でご勘弁を。
2008年6月14日撮影
阪神福島駅・下りホームにて
カメラ:Xacty DMX-HD1000
画質:TV-SHQ 640x480 30fps
エンコSOFT:TMPGEnc 4.0 XPress 体験版
出力FMT:ニコニコ動画高画質2パス
【AMラジオでVVVF】阪神5500系【音量注意】
AMラジオでVVVF録ったやつ。三菱GTO-VVVF後期。非同期音がやかましい上に濁っていて聞き苦しいかも。
阪神5500系 武庫川駅-鳴尾駅間 側面展望
BGMは車内の喧騒です。ここから本気の加速。高架化工事が始まってます 前区間sm10442853 鉄道ネタマイリストmylist/17891227
ジェットカーの加速!
阪神5500系の加速です。メーター中心に撮影してますwウィキを見ると、0→80キロの加速が21秒とかw
阪神5500系 尼崎センタープール前駅-武庫川駅間 側面展望
BGMは車内の喧騒です。尼センの待避線から発車。遅れの原因はいわずもがな… 次区間sm10443496 鉄道ネタマイリストmylist/17891227
プリウスの車両接近通報装置を阪神5500系電車にしてみた。
10年前ぐらいにはやりましたよね。今日のお昼にそれを思い出して作りたくなってしまったので作りました。
【阪神】運用を開始したリニューアル5500系5501編成を西灘駅で
出かける際に、甲子園駅を発車するのを見かけて急遽追いかけることに。
曇っているせいなのか、撮影の仕方が悪いのかなんか色合いが違う・・・??
2017年05月03日撮影
阪神 西灘駅・1番線ホームと2番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
紙で阪神5500系を作ってみた
車体の大半を木と紙で阪神5500系を作ってみました。細かいパーツ、台車、クーラー、配管類は金属で作っています マイリストですhttp://www.nicovideo.jp/my/mylist/#/39964892 生放送やってますco1894814
阪神5500系 ジェットカー 速度計
ジェットカーの名で知られる阪神5500系。スピードメーターをアップで撮ってみました。初めての乗車でしたが、50km/hからの加速がヤヴァいっす。京急も真っ青?ドイツ製の電気機関車→sm2582741
【阪神】5500系の前照灯と車内灯にLED、試験運用中?
阪神5505F編成の前照灯と、大阪方2両の車内照明がLED灯になっておりました。
取りあえず、他社線に絡まないジェットカーで様子見?
運転士にとっての視認性の向上はもちろんでしょうが、消費電力の
大幅減が期待出来るのは、夏場の節電期間中に特に威力を発揮しそう。
2013年01月01日撮影
阪神 三宮駅・1,2番線ホームと降車,3番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【A列車で行こう7】『電車でD』の複線ドリフトをしてみた
『電車でD』で行なわれる複線ドリフトに、強引ですが挑戦してみました。
初期のA7はゲームが成立しないバグてんこ盛りでホント参った・・・・
お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速? 総集編 Vol.185
収録車種:AUDI TTRS COUPE/HONDA GORILLA/SUBARU WRX STI A-Line/MITSUBISHI LEGNUM/TOYOTA MR-S/阪神5500系/MAZDA DEMIO/SUBARU FORESTER/BAJAJ・Pulsar220/SYM・RV250efi/HONDA N-ONE/Kawasaki ZZR1400 ABS
◇加速スレまとめサイト:http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html◇
阪神電鉄5500系(芦屋~魚崎)走行音
ジャエットカー2。。。阪神の普通電車は4両だからなかなかいい環境で録音できんな。CP付きは嫌なのでどうしても真ん中の車両に。。。まぁそこそこの環境で録れているのでよければ。。。うpした走行音集:mylist/10292639写真は→http://www.uraken.net/rail/からお借りしました。
阪神【出屋敷】にて
しばらくの間、撮影しました。この駅はカーブしてる割にはかなりの速度で電車が通過していきます。近鉄sm8566431 ジェットカーsm8566265 西大寺sm8501428 南海sm8793353
【阪神】5500系電車発車映像とその他諸々(阪神なんば線開業前)
以前にテストとしてうpした映像(sm3902757)の他、
撮ったまま放置していた映像の寄せ集めです。
阪神なんば線が開業してしまった今では、既に懐かしい部分もあったりで。
快速急行が芦屋駅を通過していたあたりは、顕著な例?
阪神福島駅・下りホーム、芦屋駅・上りホーム、甲子園駅・1,2番線ホームにて
2008年06月14日撮影(福島駅)
2008年06月18日撮影(芦屋駅、甲子園駅)
※マイリストmylist/7547458
電車でGO!新作アーケード!洩矢諏訪子の運転士への道 パート16
諏訪子の運転士による新作電GOの運転!
今回は阪神の2区間を運転します。
ミッション 「夕焼けの空と人の波」上級
撮影場所:川崎モアーズ
sm34907391←パート15・パート17→未定
当動画のマイリスト→mylist/63257112
電車でGOプロ2シリーズのゆっくり実況→mylist/57092152
電車でGO!新作アーケード!洩矢諏訪子の運転士への道 パート18
諏訪子の運転士による新作電GOの運転!
今回は先月のアップデートで延伸された阪神の大物から2区間を運転します。
そしてそこで奇跡が起きます。
ミッション 「混雑する朝の大物駅」上級
撮影場所:川崎モアーズ
sm35030276←パート17・パート19→未定
当動画のマイリスト→mylist/63257112
電車でGOプロ2シリーズのゆっくり実況→mylist/57092152
電車でD 近鉄21000 vs 阪神5500 @名鉄常滑・空港線
編集環境を変えたので多少変化があるかもしれません
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前: sm38167660
再生リスト: mylist/60575156