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速報 ANA 「STAR WARS™プロジェクト」「C-3PO™ ANA JET」Rollout & Takeoff 2017/3/19
3月19日、ANAは、「STAR WARS™プロジェクト」の4機目となる特別塗装機「C-3PO ANA JET」を伊丹空港で報道関係者に披露目しました。
機体は Boeing777-200型機(登録番号:JA743A)
また、同日14時55分、伊丹空港かを離陸し羽田空港へフェリーされました。
伊丹空港の離陸を千里川の堤防から撮影しました。
報道解禁日が3月20日11時のため、撮影日の翌日の公開となりました。
三沢基地 35FW F-16 TAXI & Takeoff
アメリカ空軍の三沢基地は、F-16を掩体運用しています。F-16が掩体前からTAXIしアーミングエリアへTAXIします。そしてF-16はRunway10よりアフターバーナーを使用し離陸します。特別な許可を得て、三沢基地内で撮影した貴重な映像。密着取材したDVDが好評発売中です。アメリカ空軍 三沢基地 極東のワイルドウィーゼル [DVD]http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E7%A9%BA%E8%BB%8D%E3%80%80%E4%B8%89%E6%B2%A2%E5%9F%BA%E5%9C%B0%E3%80%80%E6%A5%B5%E6%9D%B1%E3%81%AE%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB-%E7%AC%AC35%E6%88%A6%E9%97%98%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%9B%A3-%E7%AC%AC13%E6%88%A6%E9%97%98%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E9%9A%8A-%E7%AC%AC14%E6%88%A6%E9%97%98%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E9%9A%8A-F-16%E3%83%87%E3%83%A2%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%A0/dp/B00Z9DW0GK/ref=sr_1_4?s=dvd&ie=UTF8&qid=1462157404&sr=1-4&keywords=%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
4K 東京国際空港 羽田2016 DVD&BD 制作中 Takeoff 7連発 HND PV 羽田沖 漁船 DJIジンバル クレーン
4K 東京国際空港 羽田2016 DVD&BD 制作中Takeoff 7連発 Runway16R Runway16LBoeing787-8 Boeing767-300 Boeing747-400 Boeing747-8 AIRBUS A340-600ANA CPA THA DLH漁船をチャーター。羽田空港沖より漁船にクレーン+ DJIジンバルに4Kビデオカメラを搭載し撮影した。
Boeing737-800 Takeoff sunset 機窓夕景 羽田D滑走路離陸 ガイド付 Runway05 JAL695便 JA334J
Boeing737-800 Takeoff sunset Runway05 JAL695便 JA334J機窓夕景 羽田空港 D滑走路離陸 ガイド付
4K&HD 関西国際空港 2015 DVD オープニング映像を公開(仮)
12月25日発売4K&HD 関西国際空港 2015 DVDオープニング映像を公開しました。(仮)制限エリアに立ち入る特別な許可を得て、最大4台のカメラで撮影しました。臨場感溢れる飛行機の魅力と迫力を収録しました。12月1日より、アマゾン・のりもの倶楽部・関空スカイビュー4F SSTなどで予約が可能です。発売日12月25日DVDは、片面二層予定収録時間 2時間42分予定価格4600円(税抜)ご購入・ご予約をお願いします。
TRI-095 スペシャルエディション-13 テイクオフ1/6 A300-600R 羽田空港 離陸
「The Cockpit Takeoff - 1」では、コクピットより撮影された3機種のCDUへフライトデータ入力・クリアランス・プッシュバック・エンジンスタート・TAXI、そくて離陸までを収録しました。魅力的でエキサイティングなTakeoffシーンを特集し収録しました。スペシャルエディション-13 テイクオフ 1/6 A300-600R 羽田空港 離陸
TRI-095 スペシャルエディション-13 テイクオフ2/6 B747-200 ナンディー空港 離陸
「The Cockpit Takeoff - 1」では、コクピットより撮影された3機種のCDUへフライトデータ入力・クリアランス・プッシュバック・エンジンスタート・TAXI、そくて離陸までを収録しました。魅力的でエキサイティングなTakeoffシーンを特集し収録しました。スペシャルエディション-13 テイクオフ 2/6 B747-200 ナンディー空港 離陸
TRI-095 スペシャルエディション-13 テイクオフ3/6 B737-400 宮崎空港 離陸
「The Cockpit Takeoff - 1」では、コクピットより撮影された3機種のCDUへフライトデータ入力・クリアランス・プッシュバック・エンジンスタート・TAXI、そくて離陸までを収録しました。魅力的でエキサイティングなTakeoffシーンを特集し収録しました。スペシャルエディション-13 テイクオフ 3/6 B737-400 宮崎空港 離陸
TRI-095 スペシャルエディション-13 テイクオフ4/6 B737-400 羽田空港 離陸
「The Cockpit Takeoff - 1」では、コクピットより撮影された3機種のCDUへフライトデータ入力・クリアランス・プッシュバック・エンジンスタート・TAXI、そくて離陸までを収録しました。魅力的でエキサイティングなTakeoffシーンを特集し収録しました。スペシャルエディション-13 テイクオフ 4/6 B737-400 羽田空港 離陸
TRI-095 スペシャルエディション-13 テイクオフ5/6 B737-400 ロシア・ハバロフスク空港 離陸
「The Cockpit Takeoff - 1」では、コクピットより撮影された3機種のCDUへフライトデータ入力・クリアランス・プッシュバック・エンジンスタート・TAXI、そくて離陸までを収録しました。魅力的でエキサイティングなTakeoffシーンを特集し収録しました。スペシャルエディション-13 テイクオフ 5/6 B737-400 ロシア・ハバロフスク空港 離陸
翼TV撮影会 羽田空港クルージング 2/3
翼TV撮影会 羽田空港クルージング5月26日、翼TVのHIROことガンさんと、福島和可菜が、羽田空港クルージング。新たな羽田空港と飛行機の見どころや魅力に迫る。羽田空港沖を探索。ゲストの航空写真家チャーリー古庄さん。EOS学園の受講生の方々が参加しました。普段、見ることができないアングルからの撮影に、参加者は大興奮!各所で、チャーリー古庄さんが、参加者の皆さんへアドバイス。福島和可菜も飛行機撮影に初めて挑戦し、数々のナイスショット!普段は、海上から目にしない羽田空港沖のベストポジションからの撮影をご紹介します。撮影場所;1.A滑走路END,2.D滑走路横,3.D滑走路エンド,4.C滑走路横
翼TV撮影会 羽田空港クルージング 3/3
翼TV撮影会 羽田空港クルージング5月26日、翼TVのHIROことガンさんと、福島和可菜が、羽田空港クルージング。新たな羽田空港と飛行機の見どころや魅力に迫る。羽田空港沖を探索。ゲストの航空写真家チャーリー古庄さん。EOS学園の受講生の方々が参加しました。普段、見ることができないアングルからの撮影に、参加者は大興奮!各所で、チャーリー古庄さんが、参加者の皆さんへアドバイス。福島和可菜も飛行機撮影に初めて挑戦し、数々のナイスショット!普段は、海上から目にしない羽田空港沖のベストポジションからの撮影をご紹介します。撮影場所;1.A滑走路END,2.D滑走路横,3.D滑走路エンド,4.C滑走路横
TRI-131 東京国際空港 特集!羽田カーブ ランウェイ16L アプローチ オープニング映像
世界初で人工島と桟橋を組み合わせたD滑走路が、羽田空港沖に建設され、2010年10月21日より供用が開始された この滑走路の整備により、空港の処理能力である「年間発着能力」は29.6万回から40.7万回まで引き上げられました。 D滑走路の供用が開始されたことで、東京都心方向に侵入してきた飛行機が大きくレフトターンし、ランウェイ16Lへ着陸する、通称 羽田カーブを見ることができなくなりました。 そこで、ランウェイ16Lへアプローチする羽田カーブを特集しました。 コンテンツ 1. ランウェイ16Lへアプロー 空撮映像 SD 2. ランウェイ16Lへアプロー SD P3 3. ランウェイ16Lへアプロー HD P3 4. ランウェイ16Lへアプロー HD 城南島 ・ 総収録時間;145分 片面2層 ・ 収録105カット以上 , 着陸;105,着陸復行;1 ・ 企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・ 収録航空会社 8社 (3レター) ANA,ANK,JAL,JAS,SKY,ADO,KAL,AAR ・ 収録航空機 A300-600R,A320,A330-300,B737-400,B737-500,B737-800,B747-400,B767-300, B777-200,B777-300,MD-87,MD-90
TRI-131 東京国際空港 特集!羽田カーブ ランウェイ16L アプローチ 空港 SD
世界初で人工島と桟橋を組み合わせたD滑走路が、羽田空港沖に建設され、2010年10月21日より供用が開始された この滑走路の整備により、空港の処理能力である「年間発着能力」は29.6万回から40.7万回まで引き上げられました。 D滑走路の供用が開始されたことで、東京都心方向に侵入してきた飛行機が大きくレフトターンし、ランウェイ16Lへ着陸する、通称 羽田カーブを見ることができなくなりました。 そこで、ランウェイ16Lへアプローチする羽田カーブを特集しました。 コンテンツ 1. ランウェイ16Lへアプロー 空撮映像 SD 2. ランウェイ16Lへアプロー SD P3 3. ランウェイ16Lへアプロー HD P3 4. ランウェイ16Lへアプロー HD 城南島 ・ 総収録時間;145分 片面2層 ・ 収録105カット以上 , 着陸;105,着陸復行;1 ・ 企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・ 収録航空会社 8社 (3レター) ANA,ANK,JAL,JAS,SKY,ADO,KAL,AAR ・ 収録航空機 A300-600R,A320,A330-300,B737-400,B737-500,B737-800,B747-400,B767-300, B777-200,B777-300,MD-87,MD-90
TRI-131 東京国際空港 特集!羽田カーブ ランウェイ16L アプローチ 空港 HD 1/2
世界初で人工島と桟橋を組み合わせたD滑走路が、羽田空港沖に建設され、2010年10月21日より供用が開始された この滑走路の整備により、空港の処理能力である「年間発着能力」は29.6万回から40.7万回まで引き上げられました。 D滑走路の供用が開始されたことで、東京都心方向に侵入してきた飛行機が大きくレフトターンし、ランウェイ16Lへ着陸する、通称 羽田カーブを見ることができなくなりました。 そこで、ランウェイ16Lへアプローチする羽田カーブを特集しました。 コンテンツ 1. ランウェイ16Lへアプロー 空撮映像 SD 2. ランウェイ16Lへアプロー SD P3 3. ランウェイ16Lへアプロー HD P3 4. ランウェイ16Lへアプロー HD 城南島 ・ 総収録時間;145分 片面2層 ・ 収録105カット以上 , 着陸;105,着陸復行;1 ・ 企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・ 収録航空会社 8社 (3レター) ANA,ANK,JAL,JAS,SKY,ADO,KAL,AAR ・ 収録航空機 A300-600R,A320,A330-300,B737-400,B737-500,B737-800,B747-400,B767-300, B777-200,B777-300,MD-87,MD-90
TRI-131 東京国際空港 特集!羽田カーブ ランウェイ16L アプローチ 空港 HD 2/2
世界初で人工島と桟橋を組み合わせたD滑走路が、羽田空港沖に建設され、2010年10月21日より供用が開始された この滑走路の整備により、空港の処理能力である「年間発着能力」は29.6万回から40.7万回まで引き上げられました。 D滑走路の供用が開始されたことで、東京都心方向に侵入してきた飛行機が大きくレフトターンし、ランウェイ16Lへ着陸する、通称 羽田カーブを見ることができなくなりました。 そこで、ランウェイ16Lへアプローチする羽田カーブを特集しました。 コンテンツ 1. ランウェイ16Lへアプロー 空撮映像 SD 2. ランウェイ16Lへアプロー SD P3 3. ランウェイ16Lへアプロー HD P3 4. ランウェイ16Lへアプロー HD 城南島 ・ 総収録時間;145分 片面2層 ・ 収録105カット以上 , 着陸;105,着陸復行;1 ・ 企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・ 収録航空会社 8社 (3レター) ANA,ANK,JAL,JAS,SKY,ADO,KAL,AAR ・ 収録航空機 A300-600R,A320,A330-300,B737-400,B737-500,B737-800,B747-400,B767-300, B777-200,B777-300,MD-87,MD-90
TRI-131 東京国際空港 特集!羽田カーブ ランウェイ16L アプローチ 城南島 HD 1/2
世界初で人工島と桟橋を組み合わせたD滑走路が、羽田空港沖に建設され、2010年10月21日より供用が開始された この滑走路の整備により、空港の処理能力である「年間発着能力」は29.6万回から40.7万回まで引き上げられました。 D滑走路の供用が開始されたことで、東京都心方向に侵入してきた飛行機が大きくレフトターンし、ランウェイ16Lへ着陸する、通称 羽田カーブを見ることができなくなりました。 そこで、ランウェイ16Lへアプローチする羽田カーブを特集しました。 コンテンツ 1. ランウェイ16Lへアプロー 空撮映像 SD 2. ランウェイ16Lへアプロー SD P3 3. ランウェイ16Lへアプロー HD P3 4. ランウェイ16Lへアプロー HD 城南島 ・ 総収録時間;145分 片面2層 ・ 収録105カット以上 , 着陸;105,着陸復行;1 ・ 企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・ 収録航空会社 8社 (3レター) ANA,ANK,JAL,JAS,SKY,ADO,KAL,AAR ・ 収録航空機 A300-600R,A320,A330-300,B737-400,B737-500,B737-800,B747-400,B767-300, B777-200,B777-300,MD-87,MD-90
TRI-131 東京国際空港 特集!羽田カーブ ランウェイ16L アプローチ 城南島 HD 2/2
世界初で人工島と桟橋を組み合わせたD滑走路が、羽田空港沖に建設され、2010年10月21日より供用が開始された この滑走路の整備により、空港の処理能力である「年間発着能力」は29.6万回から40.7万回まで引き上げられました。 D滑走路の供用が開始されたことで、東京都心方向に侵入してきた飛行機が大きくレフトターンし、ランウェイ16Lへ着陸する、通称 羽田カーブを見ることができなくなりました。 そこで、ランウェイ16Lへアプローチする羽田カーブを特集しました。 コンテンツ 1. ランウェイ16Lへアプロー 空撮映像 SD 2. ランウェイ16Lへアプロー SD P3 3. ランウェイ16Lへアプロー HD P3 4. ランウェイ16Lへアプロー HD 城南島 ・ 総収録時間;145分 片面2層 ・ 収録105カット以上 , 着陸;105,着陸復行;1 ・ 企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・ 収録航空会社 8社 (3レター) ANA,ANK,JAL,JAS,SKY,ADO,KAL,AAR ・ 収録航空機 A300-600R,A320,A330-300,B737-400,B737-500,B737-800,B747-400,B767-300, B777-200,B777-300,MD-87,MD-90
【機窓】フジドリームエアラインズ エンブラエル170 JA04FJ 信州まつもと空港離陸シーン
フジドリームエアラインズのエンブラエル170が信州まつもと空港を離陸するシーンです。
JA04FJは2024年3月9日に退役しました。
フジドリームエアラインズ エンブラエル175 JA10FJ 信州まつもと空港離陸シーン
フジドリームエアラインズのエンブラエル175が信州まつもと空港を離陸するシーンです。
フジドリームエアラインズ エンブラエル175 JA14FJ 信州まつもと空港離陸シーン
フジドリームエアラインズのエンブラエル175 蛾信州まつもと空港を離陸するシーンです。
大阪国際空港(伊丹空港)→羽田空港 ANA32便 B777-200 A11席
大阪国際空港(伊丹空港)→I羽田空港 ANA32便
B777-200 A11席(非常口付近)