タグ 電気機関車 が登録されている動画 ： 235 件中 33 - 64 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
迷電車で行こう サウスショアー線物語 怒涛編2
米国最後のインターアーバンとして有名なサウスショアー線の歴史です。今回は今まで取り上げてこなかった電気機関車の歴史を取り上げます。 前編nm16294278 マイリストmylist/21742338
EF66 汽笛
EF66の汽笛です。（音声のみです）
少し聞こえるモーター音はMGです。
※画像は適当に貼り付けています。
タンク容量を増やさないと、この音は出せそうにありません。
音鉄マイリストmylist/30546895
E531系 試8124M 東北本線⇒sm18428896
音が悪いからようつべ版を聞いてください⇒http://www.youtube.com/watch?v=DpNYfyqtT3w
名鉄電気機関車
お久しぶりです。kasuga75です。
紹介動画で使った動画のBGMなし版です。
この後Youtubeにもテストとして投稿しようと思うので良かったら見てください。
（過去作）mylist/17244087
ED75 700番台起動音（音声のみ）
ED75 700番台起動音です（音声のみ）
700番台は、従来機に搭載されていた特高機器（パンタ断路器・計器用変圧器・避雷器・ABBはVCBに変更）を車内に収納した耐寒・耐塩型の交流電気機関車です。
VCBが投入されると、さまざまな補機が順序起動にて回転します。
0番台・1000番台とは、各電動送風機・コンプレッサーの起動順序が異なります。
※画像は適当に貼り付けています。
音鉄マイリストmylist/30546895
電車型汽笛トンネル吹鳴テスト⇒sm17026917
紹興漓渚ナローゲージの怪しい列車
中国浙江省紹興にある電化軽便鉄道である紹興漓鉄ナローゲージ鉄道。なにかといろいろ怪しい鉄道です。2012年10月20日撮影。 中国鉄道シリーズ→mylist/16766420
迷電車で行こう サウスショアー線物語 怒涛編1
米国最後のインターアーバンとして有名なサウスショアー線の歴史です。今回は今まで取り上げてこなかった電気機関車の歴史を取り上げます。 マイリストmylist/21742338
【Transport Fever 2】ゆっくり交通経営史 Part16
陸海空を舞台に交通網を構築していくシミュレーションゲーム「Transport Fever 2」の実況動画です。
ドキッ！本線電化大作戦！！ロマンもあるよ
サムネミスったのは内緒
前面展望：丹座観光鉄道 sm36394910
ED75＋旧型客車 東北本線開業120周年記念号① 郡山－本宮
2007年10月 郡山－仙台間を２往復したED75電気機関車牽引旧型客車の熱い走りです。昔日の客車急行を彷彿とさせます。続編②二本松―南福島sm2929816 ③藤田―白石峠越えsm2948455
EF64 1000番台 MH3084-FK144電動送風機起動音
EF64 1000番台の主電動機用電動送風機（音声のみです）
0番台の送風機は、EF65と同じ直流電動機駆動（２台搭載）でしたが、1000番台は大型の送風機が１台搭載されています。
主電動機だけではなく、第１機械室と第３機械室にも送風（与圧）し、電気機器の防塵と雪害対策強化をしています。
ブラシレスMG化に伴ない、各補機が低圧の三相交流かご形誘導電動機に設計変更され、第２機械室に集中配置されています。
サウンド組み込みで模型に使ってください。
MH3084-FK144
3Φ3W 440V 41A 60Hz 4P 25kW 1755rpm
ターボ形 250m3/min直入始動
音鉄マイリストmylist/30546895 EH500-52 3054レ 東北本線・黒川橋梁⇒sm20014096
EF64 0番台 MH91I-FK102電動送風機起動音(直列)
EF64 0番台の主電動機用電動送風機です。（音声のみです）
これは冬季仕様で、回転速度が通常の半分です。
音鉄マイリストmylist/30546895 EF64 0番台 MH110A-FK77電動送風機起動音⇒sm19431345
中国四川省沙湾ナローゲージ沫江煤電の老砿線後面展望
中国四川省楽山市沙湾区に残る沫江煤電の軌間762mmのナローゲージ鉄道。そのうち老砿から草坝までの老砿線全区間の後面展望です。とにかくよく揺れます。2013年3月17日撮影。 中国鉄道シリーズ→mylist/16766420
迷列車で行こう 直流3000Vの異邦人(エトランゼ)
迷列車で行こうシリーズ十一周年祭参加作品です。今年は2作品投降する予定でその1作目です。2作目は完成が間に合わないかもしれませんが、気長にお待ち頂ければ幸いです。本作で取り上げるのは、日本で唯一、南アフリカ国鉄との共通設計で製造された電気機関車であるED56形です。mylist/21742338
【哀/迷列車で行こう】 Ep.051 国鉄EF70形電気機関車と北陸本線の電化事情
ところ変われば持て余す。
なお、郵便・荷物輸送の廃止時期を考慮すると、仮に直流化されたとしてもそう長く生き残れたとは…()
くろいそテクニック→sm39107929
JR貨物 陸上自衛隊機材輸送(Military train)と貨物列車3054レ
#0:00 9170レ EF65 2081＋チキ7000・6000(12B)
陸上自衛隊機材輸送 軽装甲機動車 LAV (Light Armoured Vehicle)８両とFH70 (Field Howitzer 1970s)４門
#0:37 3054レ EH500-75
日本通運コンテナが多めで、ダイナックスU45Aと名鉄宅配便のU50A×２、ヤマト運輸(JOT所有)のUV51A-35115大ネコロジー通風コンテナがありました。
マイリストmylist/33021238
E531系 回送電車 回8125M(水カツK418編成・KY入場)⇒sm27629080
EF65 1000番台 汽笛（カバー付き）
EF65 1000番台のカバー付き汽笛です。（音声のみです）
※画像は適当に貼り付けています。
この音を車で出せるようにしたい
音鉄マイリストmylist/30546895
EF66 汽笛⇒sm17027621
C61 20牽引快速SL碓氷号＆上信電鉄デキ牽引旧客列車
C61 20牽引の快速SL碓氷号が高崎→横川間で、デキ3牽引のJR東日本所有の旧客を使用した客車列車が高崎～下仁田間で運転されました。
2011年9月18日撮影
快速SL碓氷号 C61 20＋旧客4両＋EF64 1001
上信デキ牽引旧客列車 デキ3＋スハフ42 2173
ドイツの鉄道ファン
鉄オタは世界共通なんですね、ちょっと和みました。日本の約9割の面積を持つドイツは、約36,000kmの路線網を持ち、鉄道密度が世界でも高い国の一つだそうです。貨物輸送に関しては、貨車の種類も非常に多く、ドイツ鉄道の貨車と私有貨車を合わせると、10万両を超えるそうです。ドイツのミニチュア ワンダーランドpart1→sm15588911ドイツのミニチュア ワンダーランドpart2→sm15608467カナディアン・ナショナル鉄道→sm15623331
MMD鉄道で田口線デキ53
田口鉄道の電気機関車デキ53の動画を作ってみました。
モデルのダウンロードはこちら＞https://bowlroll.net/file/175382
Modeling by 特別急行平和さん
MMD鉄道で○○シリーズ＞mylist/49564105
MMD鉄道って何？という方はこちら＞http://mmdrailway.web.fc2.com/
碓氷峠鉄道文化むらのEF6311
1963年(昭和38年) 三菱電機製
信越本線碓氷峠の区間が廃線となった後は野外に展示され、一時は部品の盗難など散々な目にあってしまったEF6311ですが、EF63運転体験に充当されるべく動態保存へと復活した幸運な機関車です。現役当時と比べると半分である750Vの架線電圧で運用されている為、ブロアやコンプレッサーの音がややのんびりしていますが、1ノッチに投入した時の単位スイッチの音、どこかもの悲しげなホイッスルの音は現役当時を想わせます。推進運転時は、手旗による入換合図が現示されています。
EH500-2・59 3064レ・8051レ 警笛付き 東北本線
1次形の2号機が3064レの運用に入ったようなので、沿線で待ち構えたら後ろから力行音がして8051レが先に通過し、すれ違いとなりました。
#0:12 警笛
8051レは、2両目に旭川通運とCBK（北見通運・JOT所有）のUR18A×３、最後部から3両目に味の素のUT4A調味液専用タンクコンテナ（NRS・日本陸運産業所有）、最後部から2両目にJR貨物のU48Aウィングコンテナが載っていました。
3064レは、2両目に丸和通運フレッシュ桃太郎便（NFL⇒日本フレッシュ・ロジスティクス協議会）UF16Aクールコンテナ×２、17両目に日本通運のUM9Aと6フィート（2トン）コンテナ×２、19両目にJR貨物の静脈物流専用コンテナW19D×２、20両目に西濃運輸のU54A×２が載っていました。
マイリストmylist/33021238
キヤE193系 East i-D 回9130D・警笛付き 東北本線・長坂踏切⇒sm21584913