タグ 高崎線 が登録されている動画 ： 430 件中 1 - 32 件目
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[ゆっくり実況]JRE-TS 高崎線(831M) Part0(最終)[時無シミュ]
![[ゆっくり実況]JRE-TS 高崎線(831M) Part0(最終)[時無シミュ]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/43597943/43597943.25782440)
かつての地元路線を運転するゆっくりです。
※かなりいい加減なので、しっかりとした運転が見たい方は、他の動画をご視聴下さい。
サハ２０９さん作 「ConToJREts」
http://saha209kame.web.fc2.com/JRETS.html
>[上野]-[大宮]-[熊谷]-[籠原]-[高崎]<
前:ないよ
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【高崎〜東京 806円節約】のんびりホリデーSuicaパスの便利な使い方
JR東日本が発売している、土休日専用のおトクなきっぷ「のんびりホリデーSuicaパス」（有効期限1日）
https://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=2682
を利用すると、普通運賃より806円安く、高崎〜東京山手線内を往復できます。
「のんびりホリデーSuicaパス」をカードタイプのSuicaで利用する場合には、利用可能エリア内の駅の指定席券売機で購入する必要があります。しかし、スマートフォンのモバイルSuicaアプリで利用する場合は、利用可能エリア外でも購入することができます。
利用可能エリア外の乗降駅から利用可能エリア内の最寄駅の間の運賃は、下車時にモバイルSuicaのチャージ残高から自動的に差し引かれます。高崎〜神保原間の交通系IC乗車券利用時の運賃は片道242円です。高崎駅から高崎線の列車に乗車した場合、下車駅でモバイルSuicaのチャージ残高から242円が差し引かれます。
「のんびりホリデーSuicaパス」では、新幹線は利用できませんが、特急券を別途購入すれば、在来線特急を利用することもできます。普通列車グリーン券を別途購入すれば、普通列車のグリーン車に乗車することもできます。
注意すべき点は、定期券情報が入っているモバイルSuicaアプリで、「のんびりホリデーSuicaパス」を含む、Suicaのお得なきっぷを買うことはできない点です。スマートフォンのモバイルSuicaアプリに定期券情報が入っていても、Apple Watchを使用していて、Apple WatchでもモバイルSuicaを利用できるように設定している場合には、Apple WatchのモバイルSuicaで「のんびりホリデーSuicaパス」を買うことはできます。
価格は2023年10月1日現在の情報です。
東洋経済オンラインで、鉄道ジャーナリストの北村幸太郎さんが執筆された記事「利用エリア外でもお得､『Suicaパス』上手い使い方 乗り越し精算活用､通常往復より800円安区間も」
https://toyokeizai.net/articles/-/582840
も、「のんびりホリデーSuicaパス」利用で都内と高崎の往復で安くなることを取り上げています。
いつも「鉄道博士」チャンネルのご視聴ありがとうございます。
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【乗車記録】 緑色の波動用車 E257 系 5500番台 定期運用 特急 草津・四万 4号
E257 系 5500番台 定期特急列車 草津・四万4号に乗車した際の映像です。
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レアプラレール 211系オレンジライン(銀メッキ仕様) と 東武スペーシア 粋 2 etc
オレンジラインは1990年前後に販売されていたオレンジライン(211系高崎線、宇都宮線)のプラレールです。211系のプラレールはその後もダブルデッカー仕様で発売されましたが、中間車が普通車のものは1990年代には生産終了されていて、手に入れるのは大変でした。オレンジラインの中でも銀メッキ仕様のものと通常のものもあり、かなり珍しい車両だと思います東武スペーシア100系は、限定販売で販売されていたもので、他の塗装のものもあります165系の湘南色も走っています
レアプラレール 211系オレンジライン(銀メッキ仕様) と 東武スペーシア 粋 etc
オレンジラインは1990年前後に販売されていたオレンジライン(211系高崎線、宇都宮線)のプラレールです。
211系のプラレールはその後もダブルデッカー仕様で発売されましたが、中間車が普通車のものは1990年代には生産終了されていて、手に入れるのは大変でした。
オレンジラインの中でも銀メッキ仕様のものと通常のものもあり、かなり珍しい車両だと思います
東武スペーシア100系は、限定販売で販売されていたもので、他の塗装のものもあります
165系の湘南色も走っています
激レアプラレール 211系オレンジライン(銀メッキ仕様) と 東武スペーシア 粋 etc
オレンジラインは1990年前後に販売されていたオレンジライン(211系高崎線、宇都宮線)のプラレールです。
211系のプラレールはその後もダブルデッカー仕様で発売されましたが、中間車が普通車のものは1990年代には生産終了されていて、手に入れるのは大変でした。
オレンジラインの中でも銀メッキ仕様のものと通常のものもあり、かなり珍しい車両だと思います
東武スペーシア100系は、限定販売で販売されていたもので、他の塗装のものもあります
激レアプラレール 211系オレンジライン(銀メッキ仕様) とE233系
1990年前後に販売されていたオレンジライン(211系高崎線、宇都宮線)のプラレールです。
211系のプラレールはその後もダブルデッカー仕様で発売されましたが、中間車が普通車のものは1990年代には生産終了されていて、手に入れるのは大変でした。
オレンジラインの中でも銀メッキ仕様のものと通常のものもあり、かなり珍しい車両だと思います
【特別快速】E231系+E233系 宮原通過シーン
ニコ動始めました（笑）
宮ヤマ君と申します。
普段はYoutubeで活動しております。
Youtube↓
https://www.youtube.com/channel/UC7lHQ1ueMv4AMg9RjaV4jIw
【雑音多め】高崎線(上野東京ライン・湘南新宿ライン) 行田駅 発車メロディ「夢伝説」
鉄道モバイル：https://www.te2do.jp
今回、行田駅の発車メロディを収録しました。
収録日2013年10月3日
【廃止済み】高崎線 通勤快速 上野行き 全区間車内自動放送(新前橋～上野) - 立体音響〈架空トレビ風〉
2021年3月13日のダイヤ改正で廃止された、JR高崎線 通勤快速 上野行きの全区間車内自動放送です。
これまで通勤快速として平日に運転されてきた列車は「快速アーバン」に統廃合され、通勤快速という種別は高崎線から消滅することとなりました。
E235系1000番台グリーン車で使用されているトレインビジョンを基にした、架空のトレインビジョン画面と共にお届けいたします。高崎線系統ということで緑系統に配色を変えたデザインとなっています。
また、右上の時間表示は時刻ではなく、放送開始時の動画位置(分:秒)を表しています。
全区間収録の高音質な車内放送を是非お楽しみください！
- お詫び -
高崎到着前の放送は肉声放送によって消されてしまったため、収録出来ておりません。ご了承ください。
取材 会員番号:0008
編集 会員番号:0007
【懐かしの駅放送】JR東日本 新宿駅1～4番線 (埼京PRC放送・東海道型放送) 駅自動放送集
2004年9月25日(ATOS連動放送使用開始前)まで使用されていた、JR新宿駅1・2番線(埼京線)のPRC放送と3・4番線(湘南新宿ライン・埼京線)の東海道型放送をまとめたものです。
1・2番線では埼京PRC放送が使用されていたものの、新宿駅ではPRC非連動(駅側制御)となっていました。
音声収録 会員番号:00A3
撮影制作 会員番号:0001
【上野おばさん】JR上野駅 在来線 旧放送総集編 第1編 (5～8番線)
本動画は、上野駅の旧自動放送、いわゆる「上野おばさん」の総集編 第1編です。
"上野おばさん"と言えば、何かと地平ホームの話題が強いように感じますが、高架ホームにおいても詳細案内が行われていました。本動画では、地上ホームの「上野おばさん」放送を約70音声収録しております。
この放送は2005年1月11日(火)まで使用されていました。
懐かしの画像とともに、貴重なアナウンスを是非お楽しみください！
音声収録 会員番号:00A3
素材撮影 会員番号:0001,00A3,0017
動画編集 会員番号:0007
【上野おばさん】JR上野駅 在来線 旧放送総集編 第4編 (13～15番線)
本動画は、上野駅の旧自動放送、いわゆる「上野おばさん」の総集編 第4編です。
本動画では、13～15番線ホームの「上野おばさん」放送を約63音声収録しております。
この放送は2005年1月11日(火)まで使用されていました。
懐かしの画像とともに、貴重なアナウンスを是非お楽しみください！
音声収録 会員番号:00A3
写真撮影 会員番号:0001, 0003
動画制作 会員番号:0001
［臨時特急］特急とき 上野駅発車
(本動画は素材としての使用を許可します。)
2022年 11月3日の特急ときの映像です。
上野8時30分発E653系 国鉄色 新潟行きです
地平ホーム列車少なくて最近寂しいですね。。
Swallanga
- 伝説の 山 鳥 -
7年前に半分作って放置してたやつ
まさか引退前にあげることになるとは思ってもみなかった
モザイク処理する前にプロジェクトファイルが逝かれて編集できなくなりました
写り込んじゃった皆さんごめんなさい
【乗車記録】 高崎線でShu＊Kura初客扱い 団体 彩都Shu＊Kura
2022 年12月4日にびゅうツーリズム＆セールス主催の 団体 彩都Shu＊Kura号 に乗車した際に撮影した映像です。
熊谷→越後湯沢 に乗車いたしました。
首都圏にShu＊Kuraが来る貴重なツアーが今年も設定されました。
15800円(1人)で2人以上縛りというオタクには手配しずらい設定をしたためか、目論見通り参加客のほとんどは夫婦や、日本酒・食材目当ての一般人でした。
高崎線を回送で走行したことは過去にありますが、客扱いをしたのは今回が初です。
正直言ってこの価格でこの食事内容＋キハ40は安いと感じました。
大変満足したツアーでした。
チャンネル登録・動画の評価・コメントをしていただけると幸いです。
サロベツ企画 - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC5K_7PXsft1XtC752PnZcsA
夜勤明けにおにぎり食べに行ってみた
夜勤明けにおにぎりを食べに行った時の様子です。
良い子は夜勤が終わったらお家で寝ましょう。
きりたんの話す速度を早めにして抑揚をつけるようにしたのですが、どうでしょうかねぇ
きりたん立ち絵
桧野 拓海さま
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10639477
エンディング曲
Losstime Lifeさま / 意思ト死と詩
https://www.losstime-life.com/free-music/
途中のBGM（BGMerさま）
https://bgmer.net/
冒頭のBGM（MATSUさま）
https://commons.nicovideo.jp/material/nc107860