タグ 1992年 が登録されている動画 ： 1087 件中 961 - 992 件目
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マルフク CM (1992年)
田舎に行くと看板がよくあります
プレミアム会員になんなきゃ投稿できねぇって言われたのでようつべで投稿します。
チャンネル→https://m.youtube.com/channel/UC_QlzuU9t3db3LUXxmv3mGA
アニメ英語 東芝EMI ロゴ (1992年)
音無しって何か怖くない?
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アイルトン・セナ CART(チャンプカー)&F1 テスト(1992年、1993年)
マンセル&パトレーゼによるウィリアムズに負け、更にベネトンの新世代エースでもあったミハエル・シューマッハに屈辱のシーズンを終えたアイルトン・セナ…。セナは1993年のF1シーズンに向けて、ウィリアムズ・ルノーに移籍しようと考え、フランク・ウィリアムズに「無料(タダ)でもいいから、僕をウィリアムズに移籍させてくれ」と望んでいたものの、結果的に一年の休養を終えたアラン・プロストに負けてしまい、ウィリアムズに移籍できず、ホンダのエンジンも失ったため、セナは1年休養するかマンセルと同様CART(チャンプカー)で走るかで悩んでいたものの、結果的に1993年は1戦ごとのスポット契約という形で出場するも、最終的には全16戦出場したと…。
この映像は1992年のシーズン終了後、セナが先輩のエマーソン・フィッティパルディが所属しているペンスキー・レーシングでCART(チャンプカー)をテストするセナと悩んだ末、1993年シーズンの出場を決め、マクラーレン・MP4/8をテストするセナの姿です…。
ウィリアムズ・FW15Cが出来るまで
1993年にF1チャンピオンマシンにして、FW14Bの正統後継車。ウィリアムズ・FW15Cのメイキングっす…。93年で91年の汚名返上に燃えるアラン・プロストと93年からフル参戦デビューとなるデイモン・ヒルの姿が…、なお映像は1992年スシーズン終了後から93年のF1シーズン開始前のシーズンオフテスト映像っす…。某動画サイトからの転載となります…、ごめんなさい。
ホモと聴く「Lマップ（通常）」
user/64523419
カズヤ☆ボカライブの役の上では有能警備員
Twitter：和也@警備員(ボカライブ！)
吉村智治 @CyberFormulaGPX
https://twitter.com/FJ1Du3P3iRMa6ry
Skype：kazuya_shiranami
ホモと聴く「仲間の死を越えて」
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［SFC］弟切草 BGM集
01.（#00:00）弟切草メインテーマ
02.（#03:01）黄色い花の伝説
03.（#05:51）恐怖への誘い
04.（#08:28）館までの道で
05.（#10:43）閉ざされた謎
06.（#13:46）奈美の思い出
07.（#17:30）闇に包まれた館に
08.（#19:49）愛のテーマ
09.（#23:27）悲しみの彼方に
10.（#27:14）------------
ポンポンバレーで兄弟対決【単発プレイ動画】
哺乳類VS両生類の結末やいかに
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ﾎﾟｹﾓﾝﾋﾟﾝﾎﾞｰﾙシリーズもよろしくね→mylist/47295256
及川リン - 映画『アラジン』主題歌
Q;indivi Starring Rin Oikawa １９９２年 映画『 Aladdin 』主題歌「 A Whole New World 」 カプコンのスーファミ版ゲームが好きでした!!
![サザンオールスターズ - 涙のキッス [Solo Guitar Inst]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/21297041/21297041)
Whitney Houston - I'm Every Woman
1993年 Billboard 4位
『～1979年mylist/21210544』『1980～1984年mylist/28672940』
『1985～1989年mylist/21395351』『1990年～mylist/21649945』
1992 F1 第9戦 イギリスGP #5
そのままマンセルはファイナルラップの前の周回にあたる57周目に1'22.539というファステストラップとたたき出してグランドスラムで完全勝利を果たします。なお、このタイムは予選6番手に相当するタイムで、これをあたかもクルージングでもするかのように出しているところが如何に当時のウィリアムズが最強だったかを物語っています。
一方、入賞争いは5位のハッキネンは、タイヤ交換を終えたベルガーやシューマッハからの猛攻をマシン差からもタイヤの摩耗状況から見ても明らかに劣性な状況で順位を守ろうとしていました。そして、ブランドルとセナの3位争いは思わぬ形で幕切れとなったのでした・・・
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1992 F1 第9戦 イギリスGP #3
ウィリアムズの1-2体制は盤石で、特にマンセルに関しては「安全すぎるピットイン」というものを行っても1位をキープしたままコースに帰れるほどの独走でした。
白熱する3位争いはマーティン・ブランドルを先頭に、4位にアイルトン・セナ、そして5位にミハエル・シューマッハという布陣で、周回遅れのマシンをかわしていきながら隙あらば抜きにかかるという一歩も譲らない戦いをしています。
そして、その争いに「名門復活の旗印」の下、ロータスのジョニー・ハーバートが9秒後ろにまで攻めてくるんですが・・・
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1992 F1 第2戦 メキシコGP #5
余談ですが、このレースはミハエル・シューマッハにとっても歴史的なレースとなりました。この1992年メキシコGPがシューマッハにとって最初の表彰台となったレースだったのです。当時23歳79日の表彰台は歴代5位の早さでの記録でした。彼はその後も伝説を築いていき、同年のベルギーGPで初優勝を果たします。
そして、この当時の私たちはまさか20年後も彼がF1を走っているとは思いもしなかったことでしょう。
長らくのご視聴ありがとうございました。リクエストがありましたら、また掲載してみようと思います。
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1992 F1 第2戦 メキシコGP #3
チェザリスが駆るティレル020Bの下馬評は最悪でした。理由は前年の020は泣く子も黙る「ホンダ無限V10エンジン」を搭載し、通称「ガルウィング」と呼ばれる革新的なアンヘラルドウィングを採用したフロントノーズが特徴で、020は勝利すら約束されていました。
ところが、蓋を開けてみれば年間ポイントは僅かに12pts。しかも、中嶋の引退とともに日本スポンサーの多くが離れてしまいティレルは資金難となり、翌年はニューマシンを作ることができず1992年は改良型の2年落ちマシン「020B」を使うこととなってしまったのです。
一方、フェラーリは戦闘機をモチーフとしたサイドポンツーンを採用した「F92A」はテストで最高の評価を得ていたのですが・・・
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![ワールドヒーローズ [1992.07.28]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/9721241/9721241)
