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[パラツインの集大成なのに…]ヤマハのTZR250(3MA)が残念すぎる!![ざんねんなバイク辞典]
![[パラツインの集大成なのに…]ヤマハのTZR250(3MA)が残念すぎる!![ざんねんなバイク辞典]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/45869825/45869825.60926920)
↓残念なバイク辞典シリーズ
https://www.nicovideo.jp/series/547481?ref=garage_share_other
↓youtubeチャンネル
https://www.youtube.com/@bike_baka_panda
![【ばくおん!!】きっちり回せ [2代目TZR250（3MA）]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/28820513/28820513)
ばくおん!! 第6話「じゅんび!!」
文化祭が近づいてきた。「我々バイク部は、レースを行うこととする！」と宣言する恩紗。みんなでレースを盛り上げる方法を考えているさなか、校長のたづ子は来夢先輩を呼び出して新車を自慢していた。それをきっかけに、かつて来夢先輩とオートレースに出かけた日の思い出を語り出すたづ子……。数日後、聖はレースに向けて「バイクの改造」を提案する。レースに向けてそれぞれが考える「改造」とは!?
脚本：大久保智康 絵コンテ：園田雅裕 演出：園田雅裕 総作画監督：杉本 功／村谷貴志 作画監督：永井泰平／徳川恵梨／shin hyung sick メカ作画監督：水村良男
動画一覧はこちら
第5話 watch/1461730712
第7話 watch/1463112870
誰でもできる！3MAのキャブ取付講座
「大学生が2stを追い求めて」の番外編（？）みたいなものです。
覚えたてのガバガバモザイクを駆使しました。
追記
アパートやマンション暮らしの人は外で電源取るのがなかなか難しいです。なので僕はドライヤーではなくお湯でやりました。ドライヤーでできるならそれが一番てっとり早いと思います。
大学生が2stバイクを追い求めて part３
お待たせしました。
ようやく3MAが下宿先に着ました
とりあえずタンク周りやりました。
アングルの悪さと動画編集の雑さは変わっていません。
本当につまらない動画だなぁとしみじみ。
動画撮影自体が面倒臭くなっている節もアリｗ一番面倒なのは編集だけど。。。
part2:sm25191486
part4:
大学生が2stバイクを追い求めて part2
TZR250(3MA)のレストア（というよりは修理？）動画です。早くもキャブに取り掛かりました。
正直カメラのアングルがクソでよくわからない動画になってしまいました。
今帰省中なんで下宿先に戻ったらちゃんとした撮影方法考えます。
part1:sm25191486
part3:sm25511458
ブログもありますのでよかったら覗いてください。
http://binbo-restore.blogspot.jp/
大学生が2stバイクを追い求めて part1
初めましてだりあと申します。
2stのバイクがどうしても欲しくて買ってしまったのでこの動画でご紹介したいと思います。
次回からレストア動画的な感じで作っていけたらと思っています。
part2:sm25200824
ブログもありますのでよかったら覗いてください。
http://binbo-restore.blogspot.jp/
走行せずにタイヤの皮むきをしてみた
タイヤには【離型剤】という物が塗られてるらしい。
それが残ってると路面との喰い付きが悪かったり滑ったりします。
走行してるうちに剥がれていきます。これを【皮むき】と言います。
でも、タイヤの端はバイクを倒さないと剥がせません。
普通の走行で端まで倒す事ってあまりないですよね。
もし倒す事がありグリップせずに滑ると大変。
剥がしておきたいが倒すのは怖い。
そこで、昔やってたのを思い出したので
走行せずに【皮むき】をする方法をアップします。
うん十年前の情報でその記憶をたよりにしてますので
作業は自己責任でお願い致します。
その他の動画→mylist/14322806
TZR250 3MAにクリアスクリーンを付けて走ってみるテスト
前回作ったカメラマウントにデジカメを取付けて
走行したらスモークスクリーンで見れたもんじゃなかった。
普通のデジカメってのも原因の1つだと思うが、
カメラを買い換える前にクリアスクリーンにして
撮影をしてみたくなったので交換しました。
でも、スクリーンが劣化しててギラギラがヒドイ・・・
ブレも激しいww
カメラと取付け位置を変更しなきゃ(´Д｀;)
スモークスクリーンの時→sm23373714
その他の動画→mylist/14322806
自作カメラマウントをTZR250 3MAに付けて走ってみるテスト
市販されてるカメラマウントって高価なので
自作してみました。
デジカメを取り付けての初走行です。
流す程度の走行ですが、予想通りにブレが激しく
観れたもんじゃありませんｗ
コレをベースに改良していきたいと思います。
※スモークスクリーンなので薄暗いです
TZR250(3MA)に乗り出した→sm23214308
その他の動画→mylist/14322806
TZR250(3MA)に乗り出した
2013年
アルトdeラストオフが終わり車から離れた
そして約10年振りにバイクに戻ることに。
YAMAHA '90 TZR250(3MA)を購入した。
昔は改造をしまくって山を走りまくってたが
見た目の変化程度の改造に留めて遊ぼうと思います。
ｱﾙﾄdeﾗｽﾄｵﾌ→sm21360894
その他の動画→mylist/14322806
BGM:ｵﾝﾗｲﾝｹﾞｰﾑ ﾄﾞﾘﾌﾄｼﾃｨ･ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ
｢Urban runaway｣｢crasher｣(使用許可済み)
2012年・関東TZRミーティング
去る2012年11月4日(日)に、山梨県南都留郡富士河口湖町、
富士ビジターセンターにて開催された、関東TZRミーティングの様子です。
「TZR OWNER'S CLUB」主催の、関東地方でのミーティングです。
http://3xv.org/
とにかく・・・歴代TZR軍団が集まる姿は、壮観の一言です。
※こちら↓の動画と内容は同一です。(YouTube)
http://www.youtube.com/watch?v=k1szez6kJ8E
【バイク】 TZR250 パワーチェック
89年式 TZR250 3MA
主な仕様：SP忠男ジャッカルチャンバー、MJ270、エアクリ加工、オイルはGR2、錆びたチェーン、減ったスプロケ、死んだベアリング。
結果：
後軸 46.9hp 10881rpm 、3.1m.kg 10823rpm
クランク出力 58.8hp 10881rpm 、3.9m.kg 10823rpm
和光2りんかんにて行いました。12000rpmまで回して下さいと伝えましたが焼くのが怖かったらしく11000rpmまでしか回してもらえませんでした。でも後方排気はこんなもんだそうです。和光2りんかんの方々お世話になりました。
TZR250後方排気－3MA プロモーションビデオ (1989年）
冒頭1分半は最初から白黒です。1989年に発売された、後方排気ＴＺＲのＰＶです。２ストロークパラレルツインの弾けるようなサウンドをお楽しみ下さい。
TZR-3MA パワーチェック
船橋の忠男レーシングさんでパワーチェックをしてみました。エンジン関係はフルノーマルで、リヤ１７ｉｎｃｈ、スプロケ１３－３７で３７．８ｐｓ ２．９ｋｇ－ｍでした。mylist/15919334
TZRで走ってみた【へたれ動画】
3MAが納車されたので、東八道路を走ってみた。
納車したてで大事に乗りたくて散々なことになっていますが、
今はちゃんと上まで回しまくってます。
本気出してみたVerはこっち→sm6385524
※どうやったらきれいに動画うｐできるんだろう。。。