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アフガニスタン国軍【イラク軍同様かっこよくなってます】
アフガニスタン国軍の人員は108000人。現在のアフガニスタン軍の装備は東西側装備が混合してます。大半が西側装備が多いのでしいて言えば新生イラク軍とさほど変わらないです。(米軍に鍛えられてます)
News ANA-B787-9-羽田到着 2014/7/29
全日空は、B787-9型機の初号機を、27日に、ボーイングのエバレット工場で受領し、羽田空港へフェリーしました。
B787-9「機体番号 JA830A」は、米シアトルのペインフィールド空港を、現地時間 28日21時03分に出発、21時30分に離陸しました。
羽田空港へは、Ｄ滑走路に22時37分に着陸し、ＡＮＡ機体メンテナンスセンター前 203番スポットへ22時47分に到着しました。
ＡＮＡは、７８７ドリームライナーの「ローンチカスタマー」で、787-8を36機発注し、すでに28機を受領。787-9は、44機 合計80機を発注しています。
今回受領した、７８７－９は、機体を6.1メートル延長し、約1.2倍の座席や貨物の搭載が可能な国内線仕様で、座席が60席多い 395席仕様となっています。
燃費性能では、７８７－８は、従来機に比べ20％少ない燃料での運航が可能でしたが、７８７－９では、更に高い23％の燃費性能の次世代航空機で、受領1号機だけに 日米関係強化の官民パートナーシップ 「TOMODACHIイニシアティブ」のロゴがラッピングされています。
この機材は8月以降、国内線へ投入されるほか、来年度以降、国際線へも順次投入される予定です。
Ｂ７８７－９の初号機は、ニュージーランド航空が 現地時間7月9日に引き渡されていましたが、ＡＮＡは、8月4日に羽田空港から世界遺産の富士山上空を回る遊覧フライトで、同機の世界初旅客フライトを行ないます。
旅客機エンジン音比較
旅客機のエンジン音を比較した動画です。・J-AIR Bomberdier CRJ200 (CF34-3B1)・J-AIR Embraer ERJ170 (CF34-8E)・ANAWINGS Boeing 737-500 (CFM56-3B1)・JALExpress Boeing 737-800 (CFM56-7B24)・ANA Airbus A320-200 (CFM56-5A1)・ANA Boeing 767-300 (CF6-80C2B2F)・JAL Boeing 767-300ER (CF6-80C2B7F)・JAL Boeing 767-300 (JT9D-7R4D)・ANA Boeing 787-8 (TRENT 1000A)・ANA Boeing 777-200 (PW4074)・ANA Boeing 777-300 (PW4090)
News ANA B787-9 世界初の旅客便・遊覧フライト 2014/8/4
8月4日、全日空は、日本で初めて受領した、ボーイング７８７－９型機「登録番号 ＪＡ８３０Ａ」の、機内内覧会と、世界初の旅客便・富士山遊覧フライトを行ないました。
７８７－９の初号機には、日米の友好関係強化のための官民パートナーシップ「TOMODACHIイニシアチブ」の「TOMODACHI」ロゴをラッピングされ、最新鋭機をバックに、「富の士山遊覧フライト」出発セレモニーが行なわれました。
来賓として出席した「キャロライン・ケネディ駐日米国大使」は、世界初の旅客便就航に対し祝辞を述べ、搭乗客を見送りました。
７８７－９、羽田発-富士山経由-羽田行きのNH2051便は、ＡＮＡが招待する羽田小学校の小学生と在日アメリカ大使館とボーイング社が、在日アメリカ人の小学生ら招待客171人 乗員11名（パイロット2名・客室乗務員9名）を乗せ、羽田空港 ANA機体メンテナンスセンター前の203番スポットを午後1時23分に出発。13時43分 A滑走路より離陸しました。
離陸後、機内では「次世代を担う子供たち」が「次世代の航空機」に搭乗し、遊覧フライトと上空での国際交流を楽しみました。
遊覧フライトは、富士山から名古屋、京都、宮津、琵琶湖上空を経て、午後3時16分に羽田空港に着陸。
午後3時27分、203番スポットへ戻りました。
ＡＮＡは、8月7日より、世界初の定期運航便として、国内線への投入を開始します。
初便は、羽田=福岡線を往復後、羽田=伊丹線を往復し、羽田=松山線を往復します。
また、2014年度末に受領予定の国際線長距離仕様機は、ビジネスクラスが48席・プレミアムエコノミーが21席・エコノミーが146席の 計215席仕様です。
７８７－９は、７８７－８の胴体を延長した派生系の機体で、従来機の、７６７－３００ＥＲよりも 23％高い燃費性能をほこり、約1.2倍の座席と貨物を搭載することが可能です。
７８７－８の全長は56.7メートルに対し、７８７－９は62.8メートルで6.1メートル伸び、エンジンは英ロールス・ロイス製「トレント1000」を搭載しています。
初号機の787-9 登録番号「JA830A」は国内線仕様で、座席数は、787-8の国内線仕様と比べ、60席多く、130度 リクライニングするプレミアムクラスが18席、薄型で、軽量化されたシートが装備されたエコノミークラスが377席 計395席仕様です。
ＡＮＡは、７８７－８を36機、７８７－９を44機、合計80機で、世界最多の発注機数を誇ります。
News ANA B787-9 世界で初めて定期便の国内線就航 2014/8/7
全日空は、8月7日より、ボーイング７８７－９型機を、世界で初めて定期便に就航させ、羽田空港 第2ターミナル 60番搭乗ゲート前で、初便就航セレモニーが行なわれました。
初便のANA241便 福岡行き、定刻7時25分発は、エプロンで、ANAスタッフが大弾幕を持ち出発機を見送る中、乗客 387人 乗員11名（パイロット2名・客室乗務員9名）を乗せ、午前7時30分に出発。
ランウェイ・チェックの影響で離陸が遅れ、7時52分 C滑走路より離陸しました。
ボーイング７８７－９型機による 運航スケジュールは、
ANA241便 羽田 7時25分発 福岡 9時15分着
ANA248便 福岡10時05分発 羽田11時50分着
ANA25便 羽田13時00分発 伊丹14時05分着
ANA30便 伊丹15時00分発 羽田16時15分着
ANA595便 羽田17時15分発 松山18時40分着
ANA598便 松山19時30分発 羽田21時00分着
の、1日6便で運航されます。
セレモニ後、全日空の 代表取締役社長 渡辺 修 氏は、報道陣の囲み取材に答えました。
７８７－９は、７８７－８の胴体を延長した派生系の機体で、従来機の、７６７－３００ＥＲよりも 23％高い燃費性能をほこり、約1.2倍の座席と貨物を搭載することが可能です。
７８７－８の全長は56.7メートルに対し、７８７－９は62.8メートルで6.1メートル伸び、エンジンは英ロールス・ロイス製「トレント1000」を搭載しています。
初号機の787-9 登録番号「JA830A」は国内線仕様で、座席数は、787-8の国内線仕様と比べ、60席多く、130度 リクライニングするプレミアムクラスが18席、薄型で、軽量化されたシートが装備されたエコノミークラスが377席 計395席仕様です。
また、2014年度末に受領予定の国際線長距離仕様機は、ビジネスクラスが48席・プレミアムエコノミーが21席・エコノミーが146席の 計215席仕様です。
ANA ボーイング787-9
8月7日よりANAは世界初ボーイング787-9の運航を開始しました。
(受領はニュージーランド航空が先でしたが)
従来の787-8より胴体が約6.1m延長されています。
さらに胴体を延長した787-10も計画中。
その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/49371019
その他の貨物機 →mylist/20668795
機窓 →mylist/48203520
美希と行く北海道の旅 第13幕～後篇～
大変お待たせしました！第13幕の後篇が完成したので投稿致します！
今回は空港内見学がメインとなっていますが、動画自体がカオスな上にグダグダな内容＆誤字・脱字もあるかもしれませんが、そこはご了承ください・・・
国内線ターミナルに戻った2人は昼食の後、空港内にある2つの博物館を見学する。
そして、遂に北海道との別れの時間が訪れた。
福岡行きの飛行機に乗る2人の心境は如何なるものなのか？
そして、ANAのプレミアムクラスの座席とは一体・・・？
sm24179095←第13幕前篇 第14幕→sm24301179 マイリスト→mylist/44445649
【ゆっくり】ニューヨーク旅行記 改③ 機内食編
初期と作風が違うため、出発編を再編集中
次回から７日目のアップを再開します→sm24285225
一応、旅ブログ→http://ryotaroo.blog.fc2.com/
sm24224365←前 次→sm23622176（時系列的に）
出発編 元祖→sm23581556
１日目 出発←今ココ！
２日目 市内観光トップオブザロック 夜景ツアー
３日目 自由の女神 イントレビット海上航空宇宙博物館
４日目 ナイアガラの滝
５日目 エンパイアステートビル アメリカ自然史博物館 ステーキ
６日目 ワシントンDC アムトラック
７、８日目 メトロポリタン美術館 帰路編
補足説明動画→sm23636534
マイリスト→mylist/44343854
美希と行く北海道の旅 第14幕
大変お待たせしました！旅m＠sの続きがようやく完成したので投稿致します。
リアがあまりにも多忙だった為、予定よりも大幅に遅れての投稿となりましたorz
今回も制作に時間がかかった割には内容がスカスカで、誤字・脱字があるかもしれませんが、ご了承くださいorz
2人を乗せた飛行機は札幌から九州・福岡へと飛び立った。4日の旅の帰路に広がる蒼穹の上で2人はどの様な思いを抱いているのか！？
sm24240551←第13幕(後篇) 最終幕→sm24378585 マイリスト→mylist/44445649
【ゆっくり】ニューヨーク旅行記21 JFK国際空港～日本到着編
もう少しだけ続きます
一応、旅ブログ→http://ryotaroo.blog.fc2.com/
sm24285225←前 次→sm24351734
１日目 出発
２日目 市内観光トップオブザロック 夜景ツアー
３日目 自由の女神 イントレビット海上航空宇宙博物館
４日目 ナイアガラの滝
５日目 エンパイアステートビル アメリカ自然史博物館 ステーキ
６日目 ワシントンDC アムトラック
７、８日目 メトロポリタン美術館 帰路編←今ココ
補足説明動画→sm23636534
今作 ＮＹ旅行記→mylist/44343854
新作 イタリア周遊記→mylist/45763559
最新作 アメリカ横断記→mylist/48621785
航空機PV作ってみた【ANA】
撮りためていた旅客機の動画でPVっぽいのを作って見ました。
空はあんまり撮ったことがないし航空機もあまり詳しくないので
下手な取り方だったり統一感は無いですが…
B747が結構多めに出てきます。
～追記～新着動画での紹介ありがとうございました。
【機窓】 ANA ボーイング787-9 羽田-伊丹 #1【プッシュバック～タキシング】
ANA ボーイング787-9 JA830A
NH25便 羽田-大阪(伊丹)
理由は分かりませんが、プッシュバック前に
エンジンスタートします(3:10あたりから)
東京国際空港 第2ターミナル 64番ゲートから出発です。
プッシュバックは5:20から
続き#2はこちら→sm24390669
伊丹空港着陸#3はこちら→sm24390734
9月1日より国土交通省が定める告示の改正に伴い
電子機器使用制限が緩和されました。
電波を発しない状態の機器(デジタルカメラ・ビデオカメラ等)は
離着陸時を含め常時、使用が可能になりました。
※ANAは787-10も導入予定。国内線用に3機発注するようです。
その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/41839204
【機窓】 ANA ボーイング787-9 羽田-伊丹 #2【タキシング～テイクオフ】
羽田空港D滑走路ランウェイ05から離陸します。
着陸#3はこちら→sm24390734
#1はこちら →sm24390427
9月1日より国土交通省が定める告示の改正に伴い
電子機器使用制限が緩和されました。
電波を発しない状態の機器(デジタルカメラ・ビデオカメラ等)は
離着陸時を含め常時、使用が可能になりました。
その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/41839204
その他の貨物機 →mylist/20668795
【機窓】 ANA ボーイング787-9 羽田-伊丹 #3【ランディング】
大阪国際空港(伊丹)ランウェイ32Lに着陸です。
#1はこちら→sm24390427
離陸#2はこちら→sm24390669
9月1日より国土交通省が定める告示の改正に伴い
電子機器使用制限が緩和されました。
電波を発しない状態の機器(デジタルカメラ・ビデオカメラ等)は
離着陸時を含め常時、使用が可能になりました。
その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/49371019
その他の貨物機 →mylist/20668795
機窓 →mylist/48203520
ANA Safety Video B777-300 ～Inspiration of Japan～ 全日空 旧セーフティビデオ
2014/09/01より航空法が改正されたことにより内容が一部変更となりました。日本語アナウンスも声が変わっています。
2015/02/01より大幅な変更が加えられ、このビデオは短命なものとなりました。
ようつべで高画質版が見られますよ！
https://www.youtube.com/watch?v=K1xa2NzOiQg
ANA ボーイング787-9の離陸
※ANAは787-10も導入決定。3機発注しました。
その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/41839204
その他の貨物機 →mylist/20668795
羽田空港 RWY05 離陸 ANA 777-200
祝！電子機器解禁！
離着陸時でもデジカメによる撮影が可能となりました。
それに伴い、羽田⇔伊丹の離着陸を撮影してきました。
この動画は羽田空港出発時の動画です。
離陸直前～ベルトサインオフまで
便名 Flight NH019
出発 Dep 羽田 RJTT
到着 Arr 伊丹RJOO
機体 Aircraft 777-200
伊丹着陸：sm24478051
マイ機窓動画 mylist/49996641
伊丹空港 RWY32L 着陸 ANA 777-200
祝！電子機器解禁！
離着陸時でもデジカメによる撮影が可能となりました。
それに伴い、羽田⇔伊丹の離着陸を撮影してきました。
この動画は伊丹空港到着時の動画です。
ベルトサインオンから数分後～ゲート到着まで
便名 Flight NH019
出発 Dep 羽田 RJTT
到着 Arr 伊丹RJOO
機体 Aircraft 777-200
帰り、伊丹出発：sm24478520
マイ機窓動画 mylist/49996641
伊丹空港 RWY32L 離陸 ANA 787-9
祝！電子機器解禁！
離着陸時でもデジカメによる撮影が可能となりました。
それに伴い、羽田⇔伊丹の離着陸を撮影してきました。
この動画は伊丹空港出発時の動画です。
離陸直前からベルトサインオフまで
便名 Flight NH030
出発 Dep 伊丹RJOO
到着 Arr 羽田 RJTT
機体 Aircraft 787-9
羽田着陸：sm24479414
マイ機窓動画 mylist/49996641
羽田空港 RWY22 着陸 ANA 787-9
祝！電子機器解禁！
離着陸時でもデジカメによる撮影が可能となりました。
それに伴い、羽田⇔伊丹の離着陸を撮影してきました。
この動画は羽田空港到着時の動画です。
房総半島突入から着陸後まで。
便名 Flight NH030
出発 Dep 伊丹RJOO
到着 Arr 羽田 RJTT
機体 Aircraft 787-9
マイ機窓動画 mylist/49996641
ANA535便 B787-8 羽田空港RWY16R離陸
2014/09/16撮影
9/1より機内での電子機器の使用制限緩和により、離着陸時にも撮影が可能となりました。
そこで早速東京からの帰りのANA535便にて撮影。
乗ったのはJA819A、1A席でプレミアムクラスです。
ちなみにこの時は滑走路の切り替え時間とちょうど重なったため、滑走路手前で10分待たされました。
そして離陸直後に地震が発生し（羽田で震度4）、自分の後続機に多少影響があったようです。
【ニコカラ・日本語版】「アナと雪の女王」 Let It Go 【Off Vocal】【-1】
アナと雪の女王
Let It Go
-1キー
効果音の修正
On Vocal → watch/1407690316
Off Vocal → sm24209444
+2キー On Vocal → watch/1407682555
+2キー Off Vocal → sm24208389
生放送 → co1012235
マイリストはコミュトップ参照
【ゆっくり】イタリア周遊記２ 羽田空港編
他人が映る映像の件、コメントありがとうございます
この動画は先週時点で既にほぼ完成していたので次回の冒頭に報告します
旅ブログ→http://ryotaroo.blog.fc2.com/
sm24574624←前回 次回 第３話→sm24645565
前作 ＮＹ旅行記→mylist/44343854
今作 イタリア周遊記→mylist/45763559
最新作 アメリカ横断記→mylist/48621785
ANA1087米子便・台風18号接近中！
iPadのタイムラプス機能でフライト（台風接近中！）を撮影してみました。電子機器利用制限の緩和がこれを可能にしました。飛行機好きとしては嬉しい限りです。この日は台風の影響もあって大いに揺れました。主翼のしなりもよくわかると思います。ただ、ほとんど雲の中の飛行で富士山も何も見えません。２分間の羽田→米子のフライトです。
【ゆっくり】イタリア周遊記３ パリ行きNH215便 機内編
パリ行きの機内の模様です
まだまだ先は長い・・・
旅ブログ→http://ryotaroo.blog.fc2.com/
sm24609678←前回 次回 第４話→sm24672143
前作 ＮＹ旅行記→mylist/44343854
今作 イタリア周遊記→mylist/45763559
最新作 アメリカ横断記→mylist/48621785
【ゆっくり旅行記2014-1】ほぼ雑談ヨーロッパ時々サッカー観戦の旅 ドイツ
予告編スキップ#1:34
★鳥さん、きみさん、ボッチくんさん、わかさん、ランペイジ・ジャクソンさん、七弦01さん、yamabuさん、nicさん、ぴよこさん、キバタンさん、ジュリアスさん、ぺんねさん広告有難うございます！
【前sm23987845／mylist/32440587／次sm25164286】
おまたせ！
2014年GWのヨーロッパ旅行記。第1回は成田→ドイツ到着
※BGMにしいばさんの「【MIDI】進撃の巨人『自由の翼 Full』(オーケストラアレンジ)」sm21718454をお借りしました
過去シリーズ
2012GW 仏ベルギー蘭独 sm17990698
2012冬 独スイス sm19613978
2013GW 独スイス仏英 sm21296213
質問回答編sm23987845
ニコニコ海外サッカー観戦 mylist/36331343
趣味のゆっくり怪談 mylist/26622042
那覇空港離陸時の様子＠ANA1622便(那覇空港→高松空港)
夏休みの旅行で、那覇空港→高松空港間の飛行機に乗りました。
その際、離着陸時の様子を撮ったので載せておきます、折角なので。
尚、2014/09より、機内での電子機器使用ルールが緩和された様で、
離着陸時にもデジカメが使える様になった様です。
離陸時(この動画)→着陸時(sm25054974)
撮影時期：2014/09/23搭乗機体：JA8677(ANA ボーイング767-300)他、掲載物→mylist/5558777
高松空港着陸時の様子＠ANA1622便(那覇空港→高松空港)
夏休みの旅行で、那覇空港→高松空港間の飛行機に乗りました。
その際、離着陸時の様子を撮ったので載せておきます、折角なので。
尚、2014/09より、機内での電子機器使用ルールが緩和された様で、
離着陸時にもデジカメが使える様になった様です。
離陸時(sm25054687)→着陸時(この動画)
撮影時期：2014/09/23搭乗機体：JA8677(ANA ボーイング767-300)他、掲載物→mylist/5558777