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マシン別のWR(多分)
2024/07/08の記録
Dry-penさんの前記録がやばすぎて超絶苦労したコース
1周目のダートカットは自分で試しても全く速くならなかったので不採用
でも1周目が遅いのはその差なんだよな～
2周目以降はかなり会心の走り、特に2、3周目はかなり速いと思う
前半の3,4個目の地雷が超邪魔なんだけど踏んだらロスになるので踏めない……
2046-1816-1811-1855-1844

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43946058

マシン別のWR(多分)
2024/07/17の記録
ついにグランプリモードでのタイムアタックをはじめてしまう
1周目の570km追突は粘ればいつか来る
このレベルの追突が来ないと話にならないので試行回数はたくさん必要
きっちり走れば4,5周目の機雷はこのパターンになるけど、
5周目の機雷を全部拾えれば55秒台入れるかもしれない
2684-2248-2259-2275-2149

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43963588

マシン別のWR(多分)
2024/07/18の記録
何も書きたくないくらいどうしようもない走り
でも実際にやってみると全然更新できなくて本当に困った記録
2826-2550-2600-2425-2514

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43963615

マシン別のWR(多分)
2024/07/18の記録
4周目前半の機雷を踏もうと焦っていて笑ってしまう
1周目の追突も実はもう少しいいパターンがあって、そっちだと0"20くらい速くなる
この辺り改善すれば2分を切れそうと思って粘ったけどダメだった
2597-2338-2383-2382-2304

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43963629

マシン別のWR(多分)
2024/07/21の記録
使える機雷は全部使っていてかなりいい走り
ミスといえるのは2周目最初くらい？
これ以上の記録は追突運があればという感じ
例えばダート地帯直後の追突で600km前後出る場合があって、
そこまで出ると2,3周目なら1.5秒くらい短縮できる
2930-2568-2568-2408-2228

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43963688

マシン別のWR(多分)
2024/07/14の記録
実は一番最初に出したのはこのコースの記録
ラストのコーナー、前か最中に周回遅れが絶対に居るので非常に難しい
ただ大抵は最中に居るので、
このプレイではうまく周期がズレて前めに居てくれて助かった
2549-2310-2341-2298-2225

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43963703

マシン別のWR(多分)
2024/07/25の記録
ひどい部分もあるけど3,5周目が良いおかげで良い、という感じ
ミスったおかげで機雷の周期がズレてるかもしれないので完全に無駄とも言い切れない
2周目の位置でブーストを打つと3周目のあの位置に浮遊機雷が出来る周期、
このコースは素直なポイントだから見つけられたけど、
他のコースにもこういうポイントがあるのかもしれない
2603-2444-2265-2311-2209

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43967914

マシン別のWR(多分)
2024/07/23の記録
ブラストの回数を抑えるのは前提として、
それでもラインをうまく攻める、ドリフトも妥協しないのがポイント
他のマシンより難しいのでラップの揃い方はちょい妥協感がある
2684-2484-2497-2502-2523

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43967930

マシン別のWR(多分)
2024/08/04の記録
RTA中に出た記録なので2位ゴールだしリザルト飛ばしてます
なので、リザルトの画像を最後に追加してます
今見るとかなり粗削りだし浮遊機雷も結構逃してるね
スタートライン近くのブロック用のパワーは機雷に回した方がいい気がするけどどうなんだ
3098-3019-2979-2847-2913

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968035

マシン別のWR(多分)
2024/07/23の記録
ショートカットが超重要ポイントなのは他のマシンと同じだけど、
ダッシュプレート地帯から射出された後のコーナーでうまくドリフトするのもかなり重要
ただ、このプレイではあんまりうまくないね
ちゃんと詰めたら50秒切れるかもしれん
2397-2192-2174-2187-2229

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968053

マシン別のWR(多分)
2024/07/22の記録
1,2,3周目が全体的に微妙なんだけど、
そのおかげで周期がズレてラストのコーナーで周回遅れに邪魔されていない感じ
この後も結構走ったけどこのミスだらけの記録を抜けなかった
2460-2153-2139-2079-2004

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968117

マシン別のWR(多分)
2024/07/28の記録
BPAさんの前記録がクソ速かったのでかなり頑張った記録
グランプリモードの記録なのに珍しく悪いところがなくメチャクチャ速い
追突される場所も機雷の周期もある程度把握するレベルまで詰めた成果という感じ
2411-2208-2066-2042-1966

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968197

マシン別のWR(多分)
2024/07/27の記録
ラストの2連ヘアピンでガードビームを削れるかがポイント
あと、スリップを利用してドリフトをしっかり入れるのも重要
ストレートで直ドリしてない理由は不明、細くて効果がほぼないのに安定しなかったからかも
キッチリ納得いくラップで揃えた良い記録
2428-2188-2181-2198-2199

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968225

マシン別のWR(多分)
2024/07/26の記録
よよよろさんの前記録がメチャクチャ速くて苦労したコース
スキッド地帯の入り方、ラインを大きく崩しているのにこのやり方が一番速い
いろんなコーナーでガードビームを削っているけど、
惰性が残っていても削った方がタイムが良くなるコーナーが実は多い
1910-1862-1871-1860-1866

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968312

マシン別のWR(多分)
2024/07/26の記録
1周目ショートカットはグランプリモードじゃないと難しそう
機雷もタイムにかなり効きそう
でもグランプリのこのコースはライバルマシンは元気だし、
周回遅れは狭い場所で邪魔してくる地獄コースなのでかなり厳しい
とにかく惰性を維持するのがポイント
2857-2444-2349-2354-2333

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968325

マシン別のWR(多分)
2024/07/25の記録
とにかく全体的に狭くて機雷を活かしづらいので有効機雷は逃さない
ダート後とストレートはインチキ加速が多いのでブロックに集中
どっちも1回ずつミスってるけどかなりまとまってていい記録
2466-2234-2219-2167-2141

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968369

マシン別のWR(多分)
2024/07/30の記録
1コース目だし短いコースなのでかなーりやり込んでる記録
5周目もう1個機雷拾えてたらもうちょっと速かったかもだけど、
綺麗に走れてる良い記録だと思う
1873-1745-1741-1704-1715

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968454

マシン別のWR(多分)
2024/07/30の記録
メチャクチャ自信アリな記録
機雷の運がよかっただけではあるんだけども、
それに加えてショートカットが死ぬほど難しい
どちらのショートカットもMARKが点滅してたら遠回りするのがポイント
1周目の2個目のショートカットはあんまり速くならない割に難しいので採用しなかった
3082-2702-2722-2500-2388

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968466

マシン別のWR(多分)
2024/07/28の記録
2周目にミスがあるのにあんまり遅くなくて笑う
前記録がかなり速かったのにあっさりいい感じに揃って抜いてしまった
後半の2個目のダッシュプレートを無視してイン突くのがポイント
2173-1988-1976-1972-1984

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968494

マシン別のWR(多分)
2024/07/28の記録
かなり自信がある記録
3周目くらいまではパターン化してた気がする
4周目以降はアドリブだけどうまく走れてると思う
アドリブの周回も前半で使う地雷だけはパターン化していた
2430-2217-2227-2211-2271

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968501

マシン別のWR(多分)
2024/07/28の記録
2個目の地雷の群れの最後の方を踏むと、
アウトに膨らんで逆に遅くなるので真ん中あたりの地雷を踏むのがポイント
ラインは甘いけどミスはないそこそこ良いタイム
2307-2077-2066-2086-2100

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968507

マシン別のWR(多分)
2024/07/29の記録
最終周以外はスリップ出口のガードビームをうまく削れていて良い感じ
地雷の使い方もうまい
かなり良い記録だと思う
1901-1735-1745-1744-1770

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968521

やぁ、前回のF-ZEROは面白かったかな？

◇注意◇この動画には以下の要素が含まれております◇読んでね◇
・ボイロ音声
・F-ZEROネタごった煮
・趣味のSE編集
・カット編集

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43970161

ミラーサイレンスで猛者の中の猛者の方々が使用する「加速板→バウンスプレート避け→ジャンプ台」ルートを少しでも容易にする為にワイルドグース用のセットアップを開発しました！
ワイルドグース用なので他のマシンでは上手くいかないと思います（がんばればできるかも）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43985185

マシン別のWR(多分)
2024/08/07の記録
5周目はちょっと膨らんだけど、膨らんだから取れたラインで少し取り戻したので少しのタイムロスで済んだ
昔やり込んでた時は58秒台は可能かもしれないけどかなり難しいと感じていたので達成できて満足
2727-2284-2289-2291-2298

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43985292

マシン別のWR(多分)
→セルフ更新しました sm43998427
2024/08/08の記録
クレイジーホースの時っぽく走ってるけど操作感が重めなので同じとはいかない
まだこのマシンに慣れてない頃の記録なので走りがバラバラ
2740-2465-2446-2467-2447

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43985307

マシン別のWR(多分)
2024/08/10の記録
クレイジーホースと違ってダートゾーンでのドリフトも使っているけど、
単に膨らんだらダートゾーンをドリフト気味に走ることも視野、という感じ
タイムは大きく変わらない
曲がりすぎると5周目みたいにちょっとだけ遅くなる
2822-2460-2444-2441-2453

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43985332

マシン別のWR(多分)
2024/08/10の記録
ヘアピンでイン側のガードビームを削って、その次のコーナーのドリフトを早く開始するのがポイント
それができているラップが速くて、出来ていないラップが遅い
2522-2284-2292-2280-2272

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43985343

マシン別のWR(多分)
2024/08/11の記録
とりあえずプラクティスで走った記録だけど、
ほぼ確実にグランプリで走った方がいいので走りなおし予定
とはいっても結構うまく走れてる
→グランプリでやってみたらうまく走れた時の周期が悪すぎてデメリットの方が大きかった
プラクティスの方が良さそう
2540-2292-2283-2288-2285

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43985481

マシン別のWR(多分)
2024/08/12の記録
1周目はちょっと微妙だけど2周目以降はよく走れてると思う
何が悪くて2,4周目が遅いのかはちょっとよくわからない
2712-2561-2544-2561-2541

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43985535

マシン別のWR(多分)
2024/08/12の記録
最初は惰性を活かしてブースト終わりに地雷を踏んでいたけど、
ブーストをダートカットに回す方が良かったのでこの地雷の使い方になった
最後、ドリフト投げっぱなしがちょっと早すぎたけど満足のタイム
3037-2821-2809-2800-2877

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43985518

マシン別のWR(多分)
2024/08/13の記録
完成形の2周目には自信アリ
3～5周目は……まあ……
でもショートカット前の姿勢づくりは本当に難しい
2381-2113-2156-2121-2143

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43985531