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F-ZERO FORGBA ランドマインサーキット シルバーサンダー 1'55"82
マシン別のWR(多分)
旧記録から0"99更新
1周目に一番邪魔な地雷をミスって踏んでたまたま良い角度で飛び出したので、
2周目以降気楽に走ったらいい感じにまとまったのでよかった
旧記録と違ってパワーも使い切れたので満足
2430-2273-2287-2300-2292
F-ZERO FORGBA ツイストサーキット シルバーサンダー 1'44"75
マシン別のWR(多分)
意外と最初のダッシュプレートが近いのでブロックしなくてもいいコース
ファイアボールとほぼ同じ走り方だけど、シルバーサンダーの方がかなり前に行きやすいので難しい
同じように走るとすぐツイストトラップを踏んでしまう
2213-2067-2063-2072-2060
F-ZERO FORGBA ダイバーズサーキット シルバーサンダー 2'13"23
マシン別のWR(多分)
このパターンだとブロックが超簡単なのでお試しあれ
スタートが安定してくれたから良かったけどショートカットは鬼ムズ
ダーティジョーカーより素の速度のせいで飛べてしまうゆえに、
2個目のショートカットは体感で遠回りしないと2段ジャンプできない
4周目もちゃんと攻められてれば12秒台だったけど、
流石に他のラップが揃ったのが良かったねレベルの難易度なのでこの記録でそこそこ満足している
2851-2612-2615-2643-2602
F-ZERO FORGBA チャンピオンシップサーキット シルバーサンダー 1'27"88
マシン別のWR(多分)
スリップ地帯で操作感が思いっきり切り替わるのにガードビーム削るの難しい~
この記録でも3,5周目でミスっている。案の定遅い
1周目に地雷を2個踏むのはダートカットで速度が落ちないこのマシンだとよくなさそう、
1周目の600kmで踏むより2周目以降の570kmで踏むのがいい
1816-1727-1757-1733-1755
F-ZERO FORGBA ライトカーブサーキット シルバーサンダー 1'32"01
マシン別のWR(多分)
ついにグランプリで走るコースに手を付け始める
とはいっても、このコースはプラクティスとトントン程度っぽそう
曲がれないので雑魚避けを頑張らないといけない割に、
使える機雷はヘアピンかストレートだけなので
後1個機雷使えるパターンができたらな~という感じ
1953-1812-1850-1815-1771
F-ZERO FORGBA スネークサーキット シルバーサンダー 1'56"44
マシン別のWR(多分)
2周目の最初のブロック、めちゃくちゃ運がいい
3周目に機雷があるパターンじゃなかったのは残念
4周目の機雷やる気なさすぎ
5周目は神 周回遅れを避けたせいで曲がり切れないコーナーすら浮遊機雷のおかげで曲がれている
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F-ZERO FORGBA ファーストサーキット シルバーサンダー 2'07"21
マシン別のWR(多分)
プラクティスで走った85点くらいの走りに機雷が入った感じ
とはいっても、プラクティスだと7秒台にギリ入るくらいが関の山っぽそうなので、
この記録にはそこそこ満足している
ブロックはコーナーに差し掛かるギリギリにするのが最高なので、
このトライのブロックの位置はちょっと前すぎ
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[旧記録]F-ZERO FORGBA ストレッチサーキット シルバーサンダー 2'00"02
マシン別のWR(多分)
→更新しました sm44077232
最後の最後まではメチャクチャ速かったんだけどな~~~惜しいな~~~~~
1周目の幸運ブロックもあるし、それ以外の部分もかなりよく走れているので、
やり直したからといってすぐ出せそうにないのが何とも……
全ての使える機雷を全部踏めた最初のトライで最後以外うまくいっただけでヨシか
1周目のブロックのパターンはコレが一番よさそう
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F-ZERO FORGBA ストレッチサーキット シルバーサンダー 1'59"88
マシン別のWR(多分)
あまりにも前走でギリギリ2分を切れなかったのが悔しくてキッチリ詰めなおした
とはいっても5周目は分かりやすいミスが2つある
4周目の最初の機雷の位置である程度5周目の予測が出来るけど、
このパターンが一番タイムを出しやすい
前走と比べて全体的にラインを詰めたので、ラップごとの平均タイムが0"10くらい縮んでいる
実は1周目で神ブロックが発生したときに2628が出ているけど、狙って引けるものではない
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F-ZERO FORGBA タイトロープサーキット シルバーサンダー 1'47"78
マシン別のWR(多分)
最初のブロックはコーナーが近いので、この2回壁ゴンパターンが良いと思う
うまくいくと430kmくらいは出る
ラインとかドリフトはブレブレだけど、踏みたい浮遊機雷は全部踏めてる良い記録
5周目最初の浮遊機雷はあんまり意味がないので、踏めてないのはまあまあまあ、という感じ
途中の浮遊機雷があったから曲がれた珍しいコーナリングは良かった
ブーストポイントが周ごとに変わるのは機雷操作のため
ただ、5周目のブーストポイントはラップ開始直後とか、浮遊機雷が無いポイントでよかったかも
2425-2164-2106-2080-2003
F-ZERO FORGBA ロングジャンパーサーキット ザ・スティングレイ 1'55"71
マシン別のWR(多分)
とにかくショートカットをなるべく大きく飛ぶのがコツ
それだけで大きくタイムが変わる
他のコーナーは普通に攻めればOK
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F-ZERO FORGBA セカンドサーキット ザ・スティングレイ 1'59"72
マシン別のWR(多分)
途中のダートの海地帯に突入する前の右ドリフトを多めに入れて、
その後の左ドリフトが少し入るようにして、カウンターを当ててガードビームを削るのがコツ
ただ4周目は明らかにやりすぎ。ここまでいくと遅い
ラップ231Xを安定させて2分切ろうと思ってやってたら、
いきなり2、3周目ととんでもないラップが出て動揺してしまった
1周目はもう少し深めにダートに入ってもいい、
440km台までなら結果速くなる
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F-ZERO FORGBA サードサーキット ザ・スティングレイ 1'43"44
マシン別のWR(多分)
久々の奥に飛んだ方がいいマシン、かなり余裕があるので、頑張れば頑張るほどタイムが縮む
長ドリフトは工夫すればいけそうな気がするけど相当難しいと思う
割り切って2回にドリフトを分けて、その範囲内で限界までインを攻める方が良さそう
2315-2001-2013-2020-1995
F-ZERO FORGBA シンメトリーサーキット ザ・スティングレイ 1'49"66
マシン別のWR(多分)
他のマシンの例にもれずこのマシンもショートカット命
ただこのマシン、スリップゾーンがめちゃくちゃ難しい上かなりタイムに響く
ショートカット前のスリップ2つをを安定させられればかなりのタイムが出そう
2348-2175-2148-2159-2136
F-ZERO FORGBA トゥルースサーキット ザ・スティングレイ 1'44"71
マシン別のWR(多分)
やっぱりインをゴリゴリに攻めるのが重要なコースなんだけど、
このマシンのコーナリング性能なのでなかなか難しい
最後のヘアピンをちゃんとドリフトできる性能なのが救い
2314-2032-2045-2044-2036
[旧記録]F-ZERO FORGBA イカロスサーキット ザ・スティングレイ 1'57"88
マシンWRはBPAさんの1'55"05(動画なし)
→まだまだ遠いけど更新 sm44122373
いや2"83も差が出るほど悪い内容じゃないと思うんだけども……
どこかの走法を間違っていると思われる
誰か助けてくれ~~~
2543-2349-2303-2309-2284
F-ZERO FORGBA スキッドダンスサーキット ザ・スティングレイ 1'33"61
マシン別のWR(多分)
かなり揃えやすいコースだけどキッチリ揃えきれてよかった
結果、地味にダーティジョーカーの記録を抜いてしまった
走りのポイントはファイアボールとほぼ同じ、
違いは前に行きやすいのでドリフトに気を付けるくらい
1948-1849-1846-1858-1860
F-ZERO FORGBA アイスダンスサーキット ザ・スティングレイ 1'46"11
マシン別のWR(多分)
この組み合わせ難しすぎる……
タイムは速いけど他のマシンの方がはるかに簡単
綺麗に走ればラップ204Xくらいは出そう
2327-2066-2077-2078-2063
F-ZERO FORGBA ゴリアテサーキット ザ・スティングレイ 1'42"99
マシン別のWR(多分)
数字は安定してそうに見えるけどベストラップは1999
2周目以降、1個目のジャンプでかなり左めに行って、その後の右ドリフトを思いっきり入れるのがコツ
最後のダートはラインが良くなるなら積極的に踏んでいい、
少し速度が高くても所詮残滓で大したことはない、ラインが良い方がタイムが縮む
2235-2012-2023-2017-2012
F-ZERO FORGBA ツイストサーキット ザ・スティングレイ 1'42"00
マシン別のWR(多分)
難しいコースに難しいマシンなのでやっぱり難しい
ベストラップ1982なので理論ベストはもっと速いけど、まあ揃わない
走法はコレ系の操作性のマシンとだいたい同じで、特筆することはない
2169-2021-1997-2008-2005
F-ZERO FORGBA ランドマインサーキット ザ・スティングレイ 1'54"93
マシン別のWR(多分)
2周目までのラインはかなりよくないけど、
4周目以降はアドリブで地雷踏んでるとは思えない良い走り
ダメージ床の一点読みの成功度合いで残るパワーが変わるので、
少なくとも5周目はアドリブの方がいいのかもしれない、この記録では余ってるけど
2382-2259-2296-2284-2272
F-ZERO FORGBA チャンピオンシップサーキット ザ・スティングレイ 1'28"76
マシン別のWR(多分)
基本的には他のマシンと走り方は同じ、ポイントも同じ
なので、スリップがひどい5周目のタイムが本当にひどい
ジャンプでダッシュプレートを飛び越えないように注意
1874-1760-1726-1748-1768
[旧記録]F-ZERO FORGBA ストレッチサーキット ザ・スティングレイ 1'56"82
マシン別のWR(多分)
→更新しました sm44181470
ついにこのマシンでもグランプリに手を出し始める
とっさの機雷踏みが失敗しまくり、
特に3周目は踏めてたら0"70~0"80くらい効く機雷を逃している
のにもかかわらず、結構な回数トライしても、この記録を抜けない
走りなおすかもしれないが、今のところは一旦これで
2629-2277-2308-2268-2200
F-ZERO FORGBA ダッシュサーキット ザ・スティングレイ 2'01"93
マシン別のWR(多分)
ダーティジョーカーの経験からグランプリじゃないかと思い、
しばらくグランプリでプレイしたものの成果なし
プラクティスで走りなおして一発で記録したもの
最終周のヘアピンでおもいっきりミスっているものの、まあまあ良い記録
2644-2397-2374-2375-2403
F-ZERO FORGBA ファーストサーキット ザ・スティングレイ 2'02"72
マシン別のWR(多分)
踏める機雷は全部踏めているかなり良い記録
しかも、ふざけた周回遅れの挙動を運よくかわしている
3周目は絶対に邪魔すぎる位置に周回遅れが来るので、速く走ることができない
プラクティスだと3秒台前半が関の山なので、粘った甲斐があった
2679-2425-2453-2353-2362
[旧記録]F-ZERO FORGBA イカロスサーキット ザ・スティングレイ 1'56"93
マシンWRはBPAさんの1'55"05(動画なし)
→更新しました sm44132016
前回の記録から1秒くらい更新
あまりにもマシンWRが遠いので確認したら、
BPAさん本人に届いて確認する流れになってしまった
手を煩わせるからには流石に今の走法で走り込んどかないとダメだろうと思いやり直し中
一旦見返すために現状に自己べをアップ
5周目はブーストポイントをミスっている。ダッシュプレート上でブーストすべき
2514-2331-2287-2287-2274
F-ZERO FORGBA イカロスサーキット ザ・スティングレイ 1'56"46
マシンWRはBPAさんの1'55"05(動画なし)
前回の記録から0.5秒くらい更新
く…くるしい……
ダッシュプレート前の二連直角を一息で曲がる、
細い道で頑張ってドリフトする、
スリップで頑張ってドリフトする、
他のコーナーも卒なくこなす、これを5周すべてで決めてようやくこの水準のタイムが出る
これでも、あと1"50くらい負けてるんですね~苦しいね~
2521-2322-2272-2270-2261
F-ZERO FORGBA スネークサーキット ザ・スティングレイ 1'53"95
マシン別のWR(多分)
53秒台が目標とか言ってたらあっさり達成した記録
とはいっても機雷の踏み逃しは多い
4周目、いい機雷を踏めてもラインがフラフラしていたら意味がない典型的な例
1,2周目がよく走れているので、まあ……といった感じ
2461-2258-2211-2263-2202
F-ZERO FORGBA シンパシーサーキット ザ・スティングレイ 2'18"05
マシン別のWR(多分)
最初グランプリかと思ったけど、長いドリフトが多く流石に無理だった
この角度でピットから出るとパワーも余裕がない
地雷部分の長いドリフトだったりラインが崩れたりの関係で、
踏む地雷によってラップタイムがだいぶブレるので、
4,5周目は遅くはあるけど多少うまくいっても2700前後はでなそう
2901-2708-2699-2754-2743
スズキノハナミチ_F099 4th
箸休め回の予定だったんです本当です。
前>sm44046374
Ta1#6:21
Race1#9:57
Ta1#14:54
Race2#19:41
おまけ#23:28
※今回内容の記述で自信がない所が多いです。間違っている部分があるかもしれません。予めのお詫びを申し上げます。
F-ZERO FORGBA クロスロードサーキット ザ・スティングレイ 2'07"75
マシン別のWR(多分)
4,5周目がいい。逆に言うと1,2,3周目は微妙
難しいけど決まると爽快感があるので楽しい組み合わせ
クレイジーホースみたいに走れるけど、クレイジーホースより惰性力があるのがポイント
2678-2530-2537-2519-2511
F-ZERO FORGBA ライトカーブサーキット ザ・スティングレイ 1'27"65
マシン別のWR(多分)
かなりうまく走れたけど、ラストの機雷1個逃しは分かりやすく惜しい
実は、1周目1888、2周目1729がベストで、1890-1729で同じ機雷パターンだったので、
機雷逃し以外の伸びしろがある
地雷踏む順番はやりやすさもあるけど、安定してこのパターンを引くためでもある
1902-1747-1709-1694-1713
