タグ F3 が登録されている動画 ： 192 件中 97 - 128 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
3way battle Sebastien Bourdais vs Esteban Guerrieri vs Maria de Villota
ようつべより転載 スーパーリーグフォーミュラRd.5モンツァ ブルデー(F1)、ゲリエーリ(F3,WSBR)、ヴィロタ(WTCC)のバトル うpﾘｽﾄmylist/11247701
日本を恐れたアメリカ！！Ｆ３戦闘機開発
987年、日本はＦ２を国産戦闘機として開発する方針を掲げたが、米国は日米共同開発を主張し、待ったをかけた。戦闘機は電子機器や素材など最先端技術の塊。日本単独で開発に成功すれば、軍事技術で米国の圧倒的優位が崩れかねないことを恐れたからだ。
２／２ 史上最強を目指す国産戦闘機Ｆ３！！日本の「ステルス技術」
史上最強を目指す国産戦闘機Ｆ３！！世界に誇る日本の「ステルス技術」ステルス性能を測る物差しの一つに、レーダーに映る正面からの断面積（ＲＣＳ）がある。例えば、ＲＣＳを１０分の１に低減させると相手に発見される距離を６０％に短縮できるという。これをどれだけ小さくできるかが、空中戦の勝敗を分ける。 防衛省も他国と同様、ＲＣＳの具体的な情報を秘匿しているが、海外の軍事関連サイトでＦ３開発に向けた試験機「先進技術実証機（ＡＴＤ）」のＲＣＳは「スズメなどの小鳥より小さい」とされている。これが事実とすれば、「野球ボール並み」とされるＦ２２に匹敵する。
３／３ ついに始まった日の丸戦闘機開発！！
③ついに始まった日の丸戦闘機開発！！周辺国だけでなく米国にも技術力を誇示、産業力強化にも貢献！実証機のエンジンは画期的な技術が応用されている。タービン部品にセラミック複合材を使用する。これはニッケル合金より軽く、タービン入口部分は1400℃の耐熱性があり、これにより、重量当たりの推力と燃費を向上させるものである。 その他、国産戦闘機開発のための主な技術として、機体構造、操縦制御、火器管制・捜索レーダーなどのアビオニックス、ミサイル・機関砲などの武装、ステルス性がある。これらは、すでに我が国が蓄積した技術を深めれば十分に対応できる。なかでも、ミサイルのシーカー技術は世界をリードしている。
次期戦闘機エンジン、民間機用に開発応用も！！米国製上回る技術
ステルス戦闘機「Ｆ３」用の「ハイパワースリムエンジン（ＨＳＥ）」の開発見通しが立ったことで、国産ステルス戦闘機の実現性が格段に高まった。ＨＳＥの技術は燃費効率に優れた民間機用エンジン開発にもつながるとみられている。
rFactor JRBS Series4 Rd.4 LagunaSeca
久々の投稿、Keitaです。
今回はrFactorの全日本F3Modで開催されているJRBSのシリーズ4、第4戦の模様を動画にしてみました。リザルトはJRBSのホームページに上がっているものを使用しています。
何箇所かキャプチャのときにカクつくように見えるところがありますが、目の錯覚です。
今回はKouさんの演奏されたB'zの"Go Further"(sm7401885)を使用させていただきました。
許可を下さったKouさんに、また代理でアップロードしてくれたDokueさんにも、感謝します。
混戦の、バトルだらけのレースの様子が少しでも伝わって、rFactorをやったことがない方、またJF3を遊んでみたことがない方が興味を持ってくれたら嬉しいです。
Keitaのマイリスト：mylist/5554028
２／２ 日本政府が国産ステルス戦闘機F3開発を決定！！
日本政府が国産ステルス戦闘機F3開発を決定！！ これに対し、Ｆ３は対空戦闘で他国の最新鋭戦闘機を凌駕（りょうが）する性能を目指している。戦闘機は一国の航空機技術力の象徴といわれる。戦後７０年を経て初めて視野に入った一線級の国産戦闘機は日本の航空機産業の復権にもつながる、まさに「歴史的転換点」になる可能性を秘めている。
将来戦闘機 DMU！！姿を現した国産ステルス戦闘機構想
先進技術実証機「ATD-X」の初飛行は何度目かの延期の末、新たに2016年初頭と非公式に発表されました。ATD-Xとは別に技術研究本部が研究していた戦闘機構想から、防衛省が目指している国産戦闘機の姿が浮かび上がって来る。
ＡＴＤ－Ｘ初飛行か。姿を現した国産ステルス戦闘機構想
先進技術実証機「ATD-X」の初飛行は何度目かの延期の末、新たに2016年初頭と非公式に発表されました。ATD-Xとは別に技術研究本部が研究していた戦闘機構想から、防衛省が目指している国産戦闘機の姿が浮かび上がって来る。
2/2 国産ステルス戦闘機Ｆ３の鍵はエンジン Ｆ２２に匹敵する高性能
防衛省は先進技術実証機ＡＴＤ－Ｘの技術を元に、国産ステルス戦闘機を開発するかどうかの、検討を進めています。ＡＴＤ－ＸにはＩＨＩ（石川島播磨重工）が開発したＸＦ５－１が搭載されて、試験飛行を目指している。
２／３ ついに始まった日の丸戦闘機開発！！
②ついに始まった日の丸戦闘機開発！！周辺国だけでなく米国にも技術力を誇示、産業力強化にも貢献！実証機のエンジンは画期的な技術が応用されている。タービン部品にセラミック複合材を使用する。これはニッケル合金より軽く、タービン入口部分は1400℃の耐熱性があり、これにより、重量当たりの推力と燃費を向上させるものである。 その他、国産戦闘機開発のための主な技術として、機体構造、操縦制御、火器管制・捜索レーダーなどのアビオニックス、ミサイル・機関砲などの武装、ステルス性がある。これらは、すでに我が国が蓄積した技術を深めれば十分に対応できる。なかでも、ミサイルのシーカー技術は世界をリードしている。
3/3 ついに始まった日の丸戦闘機開発！米国にも技術力を誇示(音声読上)
将来戦闘機の第1歩として、本年、先進技術実証機（ATD―Adovanced Technological Demonstrator）が初飛行する。研究費用として400億円あまりが計上されている。実証機の目的は試験用「エンジン」のテストである。これは、将来戦闘機のモデルになるもので、セラミック複合材を世界に先駆けて使用した高圧タービン、燃料装置などを含んだ軽量、小型で、かつ推力の高いエンジンを目指す。
純国産を実現！！Ｆ３戦闘機開発(音声読上)
1987年、日本はＦ２を国産戦闘機として開発する方針を掲げたが、米国は日米共同開発を主張し、待ったをかけた。戦闘機は電子機器や素材など最先端技術の塊。日本単独で開発に成功すれば、軍事技術で米国の圧倒的優位が崩れかねないことを恐れたからだ。
【ビーナスライン】Daytona675と走ってきました。Part4 【2014.9.21】
20日に行われたトライアンフのイベント「RAT」からのビーナスラインツーリング
参加者の武蔵さん、aguさん、おいたんさん、中毒さん、グライムズさん、ぽちさん、マーブルさん、ありがとうございました。
動画では伝えられない絶景があります。
【お詫び】
動画内で9.22と表示されてますが、実際は9.21です。
カメラ：GoPro HERO 2
：CANON EOS KissX5
動画編集：Aviutl
＜sm24211691＞←前 次→＜sm25460668＞
マイリスト→＜mylist/34691476＞
Twitter→ss_hornet
YZF-R6と走ってみた【弾丸予告編】
おはようございます、R6乗りの武蔵です。
前回上げた無計画ツーリングが全く進んでいませんが、番外編は入ります！！w
9月中旬の軽井沢・ビーナスラインです♪
コミュニティ限定のスライドショーを作ろうと思って作り出したら、こんな感じになりました。
みんな本当に楽しんでいた(はず)ので、次のツーリングにはみなさんも是非ご参加下さい！
参加者のaguさん、おいたんさん、中毒さん、グライムズさん、ぽちさん、マーブルさん、かとぅーさん、ありがとうございました！また走りましょう♪
※武蔵以外への誹謗・中傷はご遠慮下さい。雨乞いするぞ(゜口゜)
本編？なマイリスト➡mylist/34795438
武蔵のつぶやき→https://twitter.com/R6takezo
次期戦闘機エンジン、民間機用に開発応用も！！米国製上回る技術
次期戦闘機エンジン、民間機用に開発応用も！！米国製上回る技術、燃費効率が強みステルス戦闘機「Ｆ３」用の「ハイパワースリムエンジン（ＨＳＥ）」の開発見通しが立ったことで、国産ステルス戦闘機の実現性が格段に高まった。ＨＳＥの技術は燃費効率に優れた民間機用エンジン開発にもつながるとみられている。
次期戦闘機エンジン、民間機用に開発応用も！！
次期戦闘機エンジン、民間機用に開発応用も！！米国製上回る技術、燃費効率が強みステルス戦闘機「Ｆ３」用の「ハイパワースリムエンジン（ＨＳＥ）」の開発見通しが立ったことで、国産ステルス戦闘機の実現性が格段に高まった。ＨＳＥの技術は燃費効率に優れた民間機用エンジン開発にもつながるとみられている。
２／２ 日本政府が国産ステルス戦闘機F3開発を決定！！(音声読上)
政府は航空自衛隊の戦闘機「Ｆ２」の後継機となるステルス戦闘機「Ｆ３」（仮称）を開発する方針を固めた。ステルス機用の強力なエンジン（推力１５トン）の開発にめどがつき、国内技術だけで高性能戦闘機を製造できる見通しが立った。２０１５年度からエンジン開発を本格化するのと並行し、今夏から実験機による飛行試験を始める。米国との共同開発も視野に入れるものの、戦後７０年の歴史で初めて世界有数の性能を持つ純国産戦闘機が誕生する可能性が出てきた。Ｆ３開発は数兆円規模を要する巨大事業となり、安全保障だけでなく経済、外交などさまざまな分野に影響が広がりそうだ。
2/3 ついに始まった日の丸戦闘機開発！米国にも技術力を誇示(音声読上)
実証機のエンジンは画期的な技術が応用されている。タービン部品にセラミック複合材を使用する。これはニッケル合金より軽く、タービン入口部分は1400℃の耐熱性があり、これにより、重量当たりの推力と燃費を向上させるものである。 その他、国産戦闘機開発のための主な技術として、機体構造、操縦制御、火器管制・捜索レーダーなどのアビオニックス、ミサイル・機関砲などの武装、ステルス性がある。これらは、すでに我が国が蓄積した技術を深めれば十分に対応できる。なかでも、ミサイルのシーカー技術は世界をリードしている。
2/3 先進技術実証機「X-2」初飛行後のＦ３戦闘機開発スケジュール
2000年に森首相が提唱した航空機産業復活計画は、軍国主義者の妄想と言われたが、実を結ぼうとしています。先進技術実証機はアメリカの妨害を恐れて、戦闘機ではなく技術実証機として開発された経緯があった。
可夢偉vsヒュルケンベルグvsグロージャンvsブエミ
トップ4がF1ドライバーの2007年F3ユーロ時代。可夢偉がメルセデスE/Gなのは、トヨタE/Gが非力なので苦肉の策。 mylist/31112639
1/2 国産ステルス戦闘機Ｆ３の鍵はエンジン Ｆ２２に匹敵する高性能
防衛省は先進技術実証機ＡＴＤ－Ｘの技術を元に、国産ステルス戦闘機を開発するかどうかの、検討を進めています。ＡＴＤ－ＸにはＩＨＩ（石川島播磨重工）が開発したＸＦ５－１が搭載されて、試験飛行を目指している。
１／２ 日本政府が国産ステルス戦闘機F3開発を決定！！
日本政府が国産ステルス戦闘機F3開発を決定！！政府は航空自衛隊の戦闘機「Ｆ２」の後継機となるステルス戦闘機「Ｆ３」（仮称）を開発する方針を固めた。ステルス機用の強力なエンジン（推力１５トン）の開発にめどがつき、国内技術だけで高性能戦闘機を製造できる見通しが立った。２０１５年度からエンジン開発を本格化するのと並行し、今夏から実験機による飛行試験を始める。米国との共同開発も視野に入れるものの、戦後７０年の歴史で初めて世界有数の性能を持つ純国産戦闘機が誕生する可能性が出てきた。Ｆ３開発は数兆円規模を要する巨大事業となり、安全保障だけでなく経済、外交などさまざまな分野に影響が広がりそうだ。
１／３ ついに始まった日の丸戦闘機開発！！
①ついに始まった日の丸戦闘機開発！！周辺国だけでなく米国にも技術力を誇示、産業力強化にも貢献！将来戦闘機の第1歩として、本年、先進技術実証機（ATD―Adovanced Technological Demonstrator）が初飛行する。研究費用として400億円あまりが計上されている。実証機の目的は試験用「エンジン」のテストである。これは、将来戦闘機のモデルになるもので、セラミック複合材を世界に先駆けて使用した高圧タービン、燃料装置などを含んだ軽量、小型で、かつ推力の高いエンジンを目指す。
【最終Rは】2012/10/19 びわこ競艇 12R【やめろ】
なんだかこの１ヶ月間の新鋭リーグ・新鋭王座で起こってしまったＳ事故が今年のワーストフライングの上位を独占できてしまいそうな気がしてきた(--)
2012/10/19 11#びわこ競艇 ＧⅢ新鋭リーグ第2戦 4日目12R記者選抜戦
①篠崎仁志 A1 101期
②後藤翔之 A1 101期 F2
③青木玄太 A2 100期
④小坂宗司 B1 106期
⑤松尾昂明 A2 100期
⑥森作雄大 B1 100期
