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新型GT-Rカタログ(2010.10)
2010.10.18、GT-Rがマイナーチェンジ。
しかし、エンジンからボディ、ブレーキ、インテリアまで手が入った、事実上のフルモデルチェンジであると言えよう。
価格は869万円から。内容からいけばバーゲンである。世界一の和製スーパーカー、それが、GT-R。
詳細はこちら>>http://www2.nissan.co.jp/GT-R/world.html
GT-Rが納車されました。【日産に疑問点も解決!?】
(日産 R35 自動車 NISSAN スカイライン SKYLINE 自動車 )
お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速? 総集編 Vol.165
登場車種:LEGACY-OUTBACK A3 VFR1200F ADRESS CITY INTEGRA R34 POLO WOLF125 CIVIC-TypeR-EURO
◇加速スレまとめサイト:http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html◇
試乗インプレッション No.39 NISSAN GT-R Part4
試乗インプレッション No.40 FORD EXPLORER SportTrac&XLT 【sm1899865】へ
試乗インプレッション No.38 NISSAN GT-R Part3 【sm1899176】へ
試乗インプレッション 【mylist/4193928】へ
イニシャルD 中里毅vs藤原拓海 2
イニシャルDの中里毅と藤原拓海が戦う動画2です。注目して欲しいのはパンダトレノのハンドルを握る、藤原拓海です。
試乗インプレッション 五味康隆のあくなき追求 GT-R vs ランエボ対決!
試乗インプレッション 早い人はもう始めている FCXクラリティ貯金とは!? 【sm3830471】へ 試乗インプレッション No.54 HONDA FCX CLARITY 【sm3767365】へ 試乗インプレッション 【mylist/4193928】へ
試乗インプレッション IS-F×GT-R検証・第2弾 ワインディングで対決!
試乗インプレッション No.54 HONDA FCX CLARITY 【sm3767365】へ 試乗インプレッション モデル比較 インプレッサvsランエボX 後編 【sm3626812】へ 試乗インプレッション 【mylist/4193928】へ
頭文字[イニシャル]D Fourth Stage ACT.20 超絶GT-R!
星野のR34と啓介のFDのバトルスタート!大きい車体ながらも俊敏な動きで先行するR34とそれにくらいつくFD。バトル前、涼介はアドバイスを与えていた。前半のヒルクライムは温存して後半のダウンヒルで勝負するというものだ。ターニングポイントまでに相手に与えてもいいマージンのリミットは7秒前後。じりじりと離されるFD。独走状態のR34。そしてターニングポイント。2台のタイム差は!?
藤原拓海:三木眞一郎/高橋涼介:子安武人/高橋啓介:関智一/藤原文太:石塚運昇/祐一:西村知道/池谷浩一郎:矢尾一樹/武内 イツキ:岩田光央/茂木なつき:川澄綾子/秋山渉:松本保典/中村ケンタ:岡野浩介/末次トオル:中村大樹/川井淳郎:佐々木誠二/館智幸:中田和宏/岩瀬恭子:豊口めぐみ/二宮大輝:森川智之/スマイリー酒井:高瀬右光/城島俊也:江原正士/星野好造:大友龍三郎
原作:しげの秀一 講談社「ヤングマガジン」所載/企画:庄司隆三/監督:冨永恒雄/キャラクターデザイン:加野 晃/メカニックデザイン:横井秀章/CG監督:安田兼盛/3DCG:パステル/美術監督:番野雅好/音楽:梅堀 淳、DENNIS MARTIN/音響監督:三間雅文/主題歌:move(avex tune)/エグゼクティブプロデューサー:宇佐美廉/プロデューサー:福田佳与/アニメーション制作:A.C.G.T/制作:オービー企画/監修:土屋圭市、ホットバージョン編集部/製作:トゥーマックス(Act.1-10)→ウェッジリンク(Act.11-24)、オービー企画
©しげの秀一/講談社・エイベックス・ピクチャーズ・オービー企画 ©しげの秀一/講談社・ウェッジリンク
so37705439←前話|次話→so37705241 第一話→so37705152
R35 GT-R 1500馬力 vs ガヤルド 1500馬力
今回はGT-Rもフルブーストで1500馬力にしたようです。
前回→sm16102318
ガヤルド
チューニングメーカー:Underground Racing
ツインターボ化 1500馬力 6速MT
タイヤ:Hoosier A6
R35 GT-R
チューニングメーカー:AMS Performance
Alpha12パッケージ改 1500馬力
タイヤ:Toyo Tire Proxes R888
sm20618795←R35 1700馬力
Youtube Dragtimesチャンネルより
/watch?v=rR3tpYnF0t4
富士スピードウェイ スリップストリームBATTLE
登場車種 ■エスプリR35GT-R HKS仕様(谷口 信輝) ■エスプリR35GT-R トラスト仕様(土屋 圭市)■MCR R34 GT-R(織戸 学)■FAMスピードFD3S(RX-7)(菊池 靖)
突風・ギャー S11 Ep4 日本スペシャル 新幹線に完全勝利するGT-RくんUK
番組恒例の長距離レースがついに日本にやって来た。
ジェレミーは日産GT-Rで、リチャードとジェームズは公共交通機関で日本を横断する。
高速道路をひた走るジェレミーは、スピードカメラ対策に必殺技を用意。
だが3人に立ちはだかる最大の難関は言葉の壁だ。
珍道中を繰り広げながらも、接戦を制するのは果たしてどっち?
アルファロメオ・8Cコンペティツィオーネ
日産・GT-R R35
頭文字DB Fist Stage 6話(大嘘)
24歳、寺の息子です。sm19456046を使用しました。
すいません、許してください!何でもしますから!
【字幕】Clarkson Powered Up③ 日産 GT-R編
GT-R編の固定字幕版作ってみました。
サクッと翻訳したので誤訳多めイヤッホゥ!
Clarkson Powered Up
ジェレミーが色々な車にフォーカスしてレビューします。
・ハイテクオモチャことGT-R(R35) 12'をテスト
Clarkson Powered Up その他→mylist/30238446
スカイラインR33 315㌔で爆走
いくらなんでも、スピード出しすぎだろ・・・こんなけ早ければ、オービスに映るのだろうかwww
[モータースポーツ] 1992 グループA スカイラインGTRvsシェラ・コスワース
ようつべから甜菜。1992年のATCC(オーストラリアツーリングカー選手権)バサースト1000kmレースの様子です。GTRは、オーストラリアでも“ゴジラ”の愛称で、親しまれていました。1992年のバサースト1000kmは、レース中に1967年のF1チャンピオンのデニー・フルムが心臓発作で亡くなったり、雷雨でクラッシュが相次ぎ888kmで赤旗が振られ中止に。この、ウィンフィールドGTRも、トップを走るもその後クラッシュ。その後、赤旗が振られました。記録は、クラッシュする前までの周回を結果に用い、2位と僅かな時間差でトップだったので、リタイヤでも優勝。この決定に観客は大ブーイング。その後、表彰式では大ブーイングの中、ドライバーのジム・リチャーズがヒーローインタビューで暴言を吐き、今でも語り草として知られています。
遂に7秒の壁を突破!! 3,000psオーバー GT-R 1/4マイル 世界新記録 6.937秒!
「Alpha G」こと、Gideon "Gidi" Chamdo氏が所有するR35 GT-Rが遂に7秒の壁を初めて突き破りました
このマシンは、AMS Performanceが手がけてますが、あくまでGideon "Gidi" Chamdo氏の個人所有車です
7秒フラット強に、チューニングメーカー4社が名を連ねてましたが、AMS Performanceが6秒台1番乗り
エンジンブロックはアルミニウム製の「AMS Alpha VR38 Billet Version 2 engine block」に換装
組み合わされるタービンはギャレット製 GTX GT6041
フロントエンドに設置してあるのは、フレッシュエアーを吸いやすくするためだけでなく、フロントのリフトアップを防ぐため
スタッフの興奮具合で、これがどれほど凄いことかわかっていただけるんじゃないでしょうか
世界のスーパースポーツゼロヨン対決!!(スバルBRZ、日産GT-R参戦)
500馬力オーバーの怪物たちに混じってなぜか200馬力のスバルBRZも参戦してますwww元動画→http://www.youtube.com/watch?v=JaS7n6qKQe4
突風・ギャー S17 Ep4
イギリスの鉄道利用者が少ない問題を解決すべく、ジェレミーはジャガーXJS、リチャードとジェームズはアウディS8を使って列車作りに挑戦。
さらにスピードを極めたジャガーXKR-Sと日産GT-Rを比較する試乗レポート。
「有名人レース」には“ミスター・ビーン”こと、ローワン・アトキンソンが登場!
ジャガー・XKR-S
日産・GT-R
ガチンコバトル! ホンダNSX vs 日産GTRニスモ
新型NSXの実力やいかに・・・ってタイヤの銘柄ぐらいは合わせられなかったのかよ・・あと何故かGT-Rの方はノーマルではなくてニスモという。。
グランプリM3 インプレッション土屋圭市 ドリフト 前編
ヨコハマタイヤ グンプリM3のインプレッション?タイヤテスト?・・・ほとんど遊んでます土屋圭市 ドリフトが流行ったのはこのころからかな?
《GT4》 ニュルブルクリンク B-Specで異種バトル 観賞 part19
今回はNSX-RProtoTypeLMとGTカーです。GTカーは以前にも出てきてる車が多いですが良かったら観ていって下さい。馬力はNSXが一番です。左上のポジションで位置関係を把握して下さい。◎B-Specモード(自車もCPUが操作)でやりました。指示は前回と同じです。◆レース車:●デンソーサードスープラ(JGTC)'00(470ps)●auセルモスープラ(JGTC)'01(470ps)●カルソニックスカイライン(JGTC)'00(476ps)●ザナヴィヒロトGT-R(JGTC)'01(480ps)●ペンズオイルゼクセルGT-R(JGTC)'01(480ps)●ホンダNSX-RProtoTypeLMレースカー'02(519ps)(自車)。他の動画→mylist/4938672
PS3 グランツーリスモ5プロローグ R34スカイラインGT-Rでプレイしてみた。
ハイ、ついに発売になったGT5Pですが、今回インテグラレース(ワンメイクレース)で必死に金稼いでR34GT-Rを購入しイベントレースのクラスB-1をプレイ・・・
買ったときには外観で興奮・・・しかしいざコクピットビューでプレイして見ると、MFD映らないしメーターに違和感・・・絶望したorz(でもアップデートで何とかしてくれますよね?山内さん・・・)
VAIOランチャーの映像をFrapsで経由させている為画質極悪なのとカクカクなのはデフォ。おまけにFLVエンコしたのにエンコに引っかかるってorz(あと録画中は画面がカク付くのでろくにドライブが出来ない為かヘタクソですがそこはご愛嬌で・・・)
注:カクカクなのはあくまでキャプチャソフトの影響です。
