タグ HDR-CX520V が登録されている動画 ： 36 件中 1 - 32 件目
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バイク紹介とタイヤの皮むきに走ってきたよ
主にカスタムの羅列と外観、そして雪の残る六甲を走ってきました 主にタイヤのワックスを剥がすために軽く流そうと思い走ってきたら、思いのほか寒かったです 。°。°寒(ノ)´Д`(ヾ)寒°。°。
車載カメラテスト
ダンパーマウントと殿様マウントの動画テストですそろそろ動画編集用にi7あたりでＰＣ組みたいですね 現在だと編集中もカクカクになってあきらめてる状態で・・・そういえばＨＤＲ－ＣＸ７００Ｖってのが発売されるようですね ちょっと欲しくなってきました
岡山県にＺガンダムを見に行ったよ
後でみたらタイトル忘れてたけどまいっか 今回は１０月２３日に岡山県久米の里にＺガンダムを見に行ったときの車載動画です 次は静岡のガンダムを見にいきたいですね～ あと動画でも報告してますが、ＧｏＰｒｏＨＤを買いました これでラジコンダンパーマウントでは正面しか取れないので、あまり景色を撮影できませんでしたが、これからはいろいろ撮影できるので、非常に楽しみです
10月11日のツーリング②
sm12411445 からの続きになります 針テラスから月ヶ瀬の御茶屋さんで休憩し、そこからレーシングワールド高槻までいきました 前上げた動画はエンコ失敗しているのを気づきまして急遽削除しました すみません あと途中画像の処理についての質問がありましたが、編集ソフトのオートスケッチフィルターを使っただけです
10月11日のツーリング①
今回は兵庫県⇒大阪⇒奈良⇒京都というルートで走りました 朝もそこそこ早く出発しまったりと下道で行きましたよ 久しぶり（小学生以来ｗ）に奈良の県庁前に来ましたがきれいになっているような・・・ やっつけ編集ですがもしよろしければ見てください
ダンパーマウントテスト
http://www.wazamono.jp/bike_pass/src/bike_pass3244.mpg.html ＤＬｷｰ wazamono フルHDはこちらのＵＲＬで とりあえずのコメントいれようとしたけど疲れたのでやめ 基本ステー位置を前にもってきてダンパー下側受けを５ｍｍ下げてサスのストロール量を上げただけ あとはダンパーオイル固めいれてみようかな～ 手ぶれ補正はアクティブモードではなく光学補正だけにしてます
まったりと西六甲を走ってみたよ
本当にまったりと走ったよ 本当は路面の状況がまったく見えなくてゆっくり走ってただけなんですけどね 砂が道路の真ん中にあったり滑ったりしたことがあってから飛ばせなくなりました（；^ω^） ってことで六甲の緑を楽しんでくだせえ
車載カメラステー改良テスト
トリプルダンパーマウント作動域を4ｍｍ程度から10ｍｍ つまりフルストロークできるようにしました。 これはサス受け部分を5ｍｍ下げることでステー位置を前に移動させることで可能になりました 前は前に移動するとカメラが上に向くので今回の改良となりました さらにマンションとかのドアが壁にあたって傷つくのを防ぐポッチを取り付けて振動でナイトショットモードになるのを防ぎながらマスの集中化をはかり左右の揺れを抑制 以前振動が続く場面では若干ウニョってたのがなくなりました
レーシングワールド本店からバイクセブン伊丹店へ
主にメンテナンス部品を購入するためにいろいろ移動しました ラジコンダンパーは本来短期間のメンテが必要ですが、マウントに関してはそれほど緻密にする必要はないようです 一応オイルもＯリングも予備は揃えてますけどね しかし最近本当に暑いですね ずっと水温が９０度以上です ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰちなみに速度が出ているのは水温下げたかったからでその他はダラダラ走ってます こういうことがあってから（；^ω^） http://www.nicovideo.jp/watch/sm10070786
神戸の夜に走ってみた
出かける用事があったので、撮影しながら走ってみました。 六甲アイランドから神戸空港へそしてポートタワー等神戸の中心街を走った垂れ流し動画です。 撮影機材はHDR-CX520Vにトリプルダンパーマウントです BGM無しＶｅｒ作りました http://www.nicovideo.jp/watch/sm11735838
第40回みなとこうべ海上花火大会①
8月7日に行われた第40回みなとこうべ海上花火大会にいってきました会場に行くまでがTX7 本番はHDR-CX520Vで撮影しましたが、オートフォーカスにしてたからピントが orz
龍神スカイラインにツーリングにいってみた 後編
sm11469250 の続きになります やっぱり龍神スカイラインは流すだけで気持ちいい道ですよね もっとちゃんと寝て万全の体調で走りたいものです 前回エンコが失敗してまして速攻で消してしまいました サーセン やっぱり自分がどきどきしない安心して走れるペースで走れば事故はないと思うお うん 情報によると鈴鹿八耐を見てた先週の日曜日にまた観光バスと衝突したそうです ( ´ﾟдﾟ｀)ｱﾁｬｰ
龍神スカイラインにツーリングにいってみた
ダンパーマウントのマイチェンしたので、そのテストと編集もやってみた基本垂れ流しで切り貼りしただけなので、皆さんの動画を見ながら勉強していきますやっぱり龍神スカイラインは楽しいみたいですね 行くまでに満足してしまうのがあれですが・・・とりあえず前編ってことで
編集テスト動画
本当は文字やゆっくりボイスを入れる予定ですが、とりあえずテストとして・・・ 編集ソフト上でマックロとか固まるとかあったので (｡･ε･`｡)ゞぅーん そろそろＯＳのクリーンインストールするころかな～
阪和道から湾岸道路を走ってみた
天候も非常によすぎて下道で帰宅する気分でなくなったので一気にワープしました 前日の睡眠２時間でもう眠たくてしょうがなかったですが・・・ さらに目的地に行くまでにGIVIのBOXを固定していたシートが半壊するなどトラブル多数で、それに伴い速度も出せない状態でした (´･ω･`) ラジコンダンパーはもう完成です あとは定期的なメンテ（Oリング交換とオイル交換）で十分ですね 目的地でのショート動画でフルハイビジョン動画です 十分見れるv(￣Д￣)vttp://www.wazamono.jp/bikemovie/src/bike11994.mpg.html ←ＨＤＶ ttp://www.wazamono.jp/bikemovie/src/bike11995.mpg.html ←AVCHD
トリプルダンパーマウント ＰＬフィルターテスト
といってもあまりテストになってないかも 今日晴れたのでちょっとだけ走ってみました 週末が雨模様だったからね 今回サスをタミヤのＴＲＦスペシャルダンパーにしてみました オイルもハードオイルからミディアムオイルにしてます サスのダンパー穴は横が３穴（#500） 真ん中が２穴（＃700）にしてます ワイコンをソニー純正からレイノクスＨＤ５０５０ＰＲＯにケンコーのＰＬフィルター（９千円した (´Д⊂ｸﾞｽﾝ ）を取り付けてます梅雨があけたらまた前と同じところにツー予定だから比較できるかも
ラジコンダンパーマウントテスト by トリプルダンパー
今回はトリプルダンパーマウントテストです。 今までのサスですと峠とかバンク角があるときの衝撃には弱かったので、二本を斜めにしてバンク中の衝撃吸収を、真ん中を通常の衝撃吸収と元に戻す役目にさしました。 結局３本サス全部にスプリングいれるより、真ん中だけスプリングいれて前二本はダンパーだけにしたのが、一番よかったです ただフル加速時の振動は吸収しきれてなかったので、これからの課題ですね 業物にフルハイビジョンの動画を上げてます：ttp://www.wazamono.jp/bike_pass/src/bike_pass3012.wmv.html DLパスはサイト名にしてます
ラジコンダンパーマウントでいろいろ撮影してみたよ
自分的に最強の車載カメラ、ソニー ＨＤＲ－ＣＸ５２０Ｖです http://www.sony.jp/handycam/products/HDR-CX500VCX520V/ このカメラは裏面照射型ＣＭＯＳで通常の２倍の夜間撮影能力で、手振れ補正も通常より１０倍の効果があるアクティブモード搭載されているし、車載用にシガーソケット電源もオプションででているので、すごくいいカメラですよ～ 値段もいまはかなりこなれてきてますからね 次はダンパーマウントの詳細紹介動画をつくってみます マイリスト ⇒ mylist/10604059
ラジコンダンパーマウント カート錘搭載仕様！
今回はサス固定部分をナイロン付きナットで固定しサス自体は上下しか動かないようにしました。 振動吸収性をあげるためレーシングカート用の１ｋｇ錘に穴をかえてステーの下側に固定してどうなるかを実験してきました。 比較的いいかもしれませんね
バンナム戦テスト
HDR-CX520V+ECM-HW2(純正ワイヤレスマイク)+HD5050PRO
ソース：1920×1080 16Mbps・シーン設定オート・MF(たぶん1.2m設定)
H.264 29.96fps 2963.22kbps AAC-HE 31.02kbps
マイクはコイン入れの上にあるスピーカーにクリップ磁石で張り付け
撮影の固定台はsm2068357を参考にして磁石部分をネオジム磁石に変更。
フェライト磁石だと支えきれなかった…
※思い出した分を追記。
ラジコンダンパーマウント テスト 4/29
新たにサスの方式を片方をバネだけ もう片方をダンパー（＃1000）だけにしてみたらどうかって実験です やはりダンパー側が沈み込んでしまいましたが、さて結果は・・・ 4/30 テストVer ⇒ http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1272576283829.jpg これで傾きもなくなるんでは？という新ステー
ラジコンダンパーマウント 汎用型？テスト
今回のテストはラジコンダンパーマウントの根元を前のネジ止めからネオジム磁石で固定してます。YZF-R1はタンクカバーがプラなので、裏側にもネオジム磁石を貼り付けてテストしてます。 これはネジ止めではもしもの事故の時に胸に突き刺さる可能性があり、磁石で固定することでカメラも一緒に吹っ飛ぶ仕様にしましたｗ 磁石で固定することでタンクが鉄のバイクで実験したら？って意味もあるかなってことで参考になれば幸いです。 ステー全体図＝ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1271502716736.jpg ダンパー＝ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1271503964611.jpg 磁石部分＝ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1271504089298.jpg
ラジコンダンパーマウント 低速テスト
sm10119622 が高速道路での中回転までのテストでしたが今回は低速でのテストですといっても同じ日に撮影したものですが・・・ ラジコンダンパーマウント ⇒ ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1269247172941.jpg
ラジコンダンパーマウントテスト
あまりに激しいクロスプレーンエンジンの振動に今までのステーではまったく駄目ということがわかりました ってことで新しくラジコンのダンパーを使ったステーを製作テストしてみました ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1269247172941.jpg http://www.nicovideo.jp/watch/sm9810359 にくらべてうにょうにょしませんね (･∀･)♪+.ﾟ
その１。
冬の高速の夜明けをお楽しみ下さいませ。
その２：sm9921635 ／ マイリスト：mylist/5693009
前作 → 移動編・「大阪から女神湖まで行ってきた。その１。」：sm9664012
→ 走行会編・「氷上走行会に行ってきた。」：sm9734987