今回はトリプルダンパーマウントテストです。 今までのサスですと峠とかバンク角があるときの衝撃には弱かったので、二本を斜めにしてバンク中の衝撃吸収を、真ん中を通常の衝撃吸収と元に戻す役目にさしました。 結局3本サス全部にスプリングいれるより、真ん中だけスプリングいれて前二本はダンパーだけにしたのが、一番よかったです ただフル加速時の振動は吸収しきれてなかったので、これからの課題ですね 業物にフルハイビジョンの動画を上げてます: ttp://www.wazamono.jp/bike_pass/src/bike_pass3012.wmv.html DLパスはサイト名にしてます